已有111年歷史的古井藥房是台南最古老的漢藥房

2017年11月2日，臺南市中西區民權路三段62號，百年漢藥舖「古井藥房」。（謝謝網友白襪拍攝分享）

台南市五條港文化園區是府城早期的商業重區，昔年三郊的總部水仙宮旁的百年老舖「古井藥房」是府城當今最古老的漢藥房。

第一代曾古井創業，百年之後，曾家仍然守著傳統的經營方式，看著變遷中的老舖逐漸步入歷史。

早期中醫師大多是被請到藥房看門診，只收微薄的診察費，抓藥就得找藥房，很多人生病不找醫生，拿著祖傳祕方、偏方去藥房抓藥。此外，漢人喜歡進補，家家戶戶多少都會到藥房抓點補藥補ㄧ補，所以藥房是熱門行業。

隨著時代的變遷，醫藥科技日益發達，出現了漢藥製藥廠，罐裝的藥粉藥散，逐步取代了一包包的草藥，漢藥房也慢慢式微。

堅持不隨潮流賣成藥的古井藥房，如何能維持到今天？曾焜耀透露，他們獨家製造的龜鹿二仙膠，已有一甲子的口碑；遵古法製造，用小火連熬10幾天的龜鹿二仙膠，是預防骨質疏鬆的最佳補品。

騰出騎樓，縮小店面的古井藥房雖然漸漸褪去光采，但卻完整的保存著傳統藥房的器物和工具，引人思古幽情；例如牆上浮雕著「古井」的漆黑木匾、漆著紅字的招牌鏡子、抽屜上刻著藥名的200多年歷史的藥櫃、變黑的錫製藥罐和銀白色的鋁製藥罐，還有磨損的鐵製杵臼等，都是文史工作者甚感興趣的東西。

第一代：曾古井，清光緒11年（1885年）生，於日治時期1908年創立「萃芳園」藥房。

第二代：曾焜耀，日大正8年（1919年）生，1935年16歲時就開始幫忙父親的藥房工作，1941年22歲時因父親過世而接手經營，由於老客戶習慣用其父的名字古井稱呼藥房，於是他便將招牌改為「古井藥房」，但營利事業登記證上的店名仍維持「萃芳園」。

第三代：曾士杰，民國38年（1949年）生。

最早古井藥房在現址的斜對面，而現址則是當時的倉庫。那時候當地的藥房少，又是商業要區，因此門庭若市，藥房請了三個夥計還忙不過來。

戰後初期（1950年代）是古井藥房的黃金時期，銀行每天都會派人來收帳，一早開門，屋內就擠滿了人，彷彿沒有空間可以落腳。

後來當地藥房多了，中醫師可以考執照然後拿許可牌開診所兼賣藥，於是，古井藥房不再是一枝獨秀。製藥廠生產的罐裝藥粉、藥散逐漸取代了一包包的草藥。

創立於1908年的古井藥房，位在水仙宮旁的宮後街邊，見證了當地百年歷史與環境變遷。

古井藥房現址為台南市民權路三段62號，第二代店主曾焜燿生於1919年9月29日，共有8個兄弟、1個妹妹；16歲時畢業於第二公學校後就在父親曾古井創立的萃芳園藥房（古井藥房前身）見習，當1941年父親56歲撒手人寰後，便接手藥房的工作，當時的他才22歲。

曾焜燿 24歲時娶蔡錦竹為妻，這是他父親生前為他決定的婚事。婚後育有三男三女，但無人願意傳承家業，有如五條港，從全盛時期到沒落，古井藥房也將逐漸走入歷史的塵埃中。

古井藥房位於清領時期五條港的中心，也就是南勢港的港道盡頭周圍；在這裡，水仙宮內的三郊統籌辦理五條港道的進出口貿易，藥材由南郊從廈門買進，在此卸貨，佔盡地利之便，加上人潮往來洶湧，漢藥店開始蓬勃發展，在南勢街（今民權路三段一帶）及附近區域比比皆是。

康熙24年（1685年），當地創建了藥王廟（位於今神農街底），成為藥商的信仰中心。

曾老先生回憶自己小時候，五條港已相當蕭條，僅剩竹筏在淤淺的港道上進出，貨物也大量減少，倒是通往大西門的宮後街還相當熱鬧，安南區那邊尚無菜市場，機車也還未出現，人們大多挑著扁擔走到宮後街採買物品；正因為如此，古井藥房當時的店面是朝向宮後街以迎接街上的人潮。

宮後街雖然是進出城的往來要道，當年的路寬也和現在一樣，不到兩米寬。他有時會經由宮後街到大西門城樓腳下玩耍；他說，三郊就好比現在的海關，會課稅，貨物從中國運進來後，三郊就像大間的船頭行，貨物可以寄放在那裡，若是身無分文，可將貨物賣給三郊，將所得在當地購買其它貨物，再將貨物載回船內，返回中國。

清光緒21年（1895年），中國將臺灣割讓給日本。日本治台後，屢次更改舊有的行政區域，有計劃地改造臺南。

明治40年（1907年），大西門與小西門之間的城牆首先遭拆除，然後舊城牆陸陸續續被拆除殆盡。從大正9年（1920年）至昭和16年（1941年）之間，日本人將西方社會的格子狀道路系統與圓環等新式都市空間移植到臺南；宮後街雖然還保存著，但大西門城已完全消失，隨日本人而來的本町（今民權路）大剌剌地劃過舊時的五條港中心，成為生意往返的重心街道，商業中心由今宮後街移轉至今民權路上，於是古井藥房便將店面轉向民權路營業。

昭和13年（1938年），19歲的曾焜燿先生從第二公學校高等科畢業後，回到藥房，從輾藥、磨藥、曬藥等有關藥行的工作，都必須學習。

輾藥就是以「輾座」把藥輾碎，輾座現在已不多見，是一種輪子在中間，兩旁有柄，用兩隻腳踏，把藥輾碎的工具。

他的父親請了兩位師傅到店內幫忙，師傅對他很嚴格，並不因為他是小老闆而另眼看待。

昭和16年（1941年），曾古井因腎臟病去世，享年56歲，曾焜燿便子承父業，開始他超過一甲子的漢藥生涯。

對於父親曾古井先生有何感想？他語多保留，不願多談，但在談到父親去世前為他所訂下的婚事時，不經意流露出對父親懷念的神情。

他說：「我們從店內陳設、用具，大至孳櫃，小至固定藥單的木材押條，都是從父親那裡接手過來，保存良好。招牌雖然因顧客的習慣稱呼改用古井二字，但父親所留下的店名翠芳園，依然留存於營利事業登記證上。」父子之間的深厚情誼盡在不言中。

日治時期，藥房營業時間從早上6點到深夜12點，非常忙碌，連中午也必須炒藥、抓藥，沒時間休息。不到10坪大的藥房，供應曾焜燿的大哥到日本留學習醫，6個弟弟、1個妹妹得以長大成人，一家子生計得以維持，可見當時藥房的生意有多興盛。

藥材的來源，均是向漢藥大盤商購買，相當於現在進出口商，在今民權路上有好幾間，例如春成、建昌，現在皆已不存在。大盤商大部份從天津、香港、南洋進口藥材，賣給漢藥行，並沒有零售給一般民眾。曾焜燿跟漢藥大盤商每半年算一次錢，年底結清。父親剛去世時，大盤商怕他付不出錢，不敢賣藥給他，觀望了好一陣子，見藥房生意並無影響，才慢慢恢復供應藥材。

日本人有時也來買漢藥，主要是買川蓮，止肚痛及腹瀉。這時，日軍在太平洋的戰事逐漸失利，時局越來越緊張，台灣歷史上驚天動地的空襲事件爆發了。

曾焜燿回想這段艱困時期表示，空襲時，他將藥材和物品裝入布袋內，放在店門口，連門都沒關上，一家人便跑去躲避起來。

後來日軍拆除水仙宮後殿，用以建築防空洞，連帶拆了曾家的藥房，於是他把藥房遷移到對面，也就是現在的民權路63號（今邱家烤鴨店），繼續營業。

根據台灣省文獻委員會編印的台南市鄉土史料，一耆老口述歷史內載明，昭和20年（1945年）3月間，美國駐菲律賓克拉克空軍基地派機轟炸台灣時，台南在3月1日的空襲是最嚴重的一次，現在的北勢港附近被炸死了二十幾人，災情慘重。那時遇到空襲，都是以敲鐘的方式做為警報。

1945年二戰結束，曾焜燿重蓋民權路的房子，將店面遷至64號，62號留給媳婦開百貨店，後來因64號在巷口轉角，買賣百貨較方便，於是換成62號開藥房，將64號作為百貨行，不過百貨行早已關閉。

於是，空襲時流失的顧客群漸漸回來，又恢復往日生意興隆的景況。這裡有一段小插曲，國民政府來台後，有相關人員約談曾焜燿，表示藥房的「古井」二字是日本名，要求改名，他拿出身份證明表示「古井」二字為父親的名字後，此事才告一段落。

這時，藥材改向進出口商購買，如金華路尾的重吉行，進出口商由香港買進藥材。重吉行至今仍在，但是已無買賣漢藥，原因很多，包括有漢醫師自行開業賣藥，漢醫診所盛行，科學漢藥大行於市面，大盤商也開始零售藥材給一般民眾，加上政府大力推動健保，禁止保育類的藥材買賣，來藥房抓藥的顧客日漸漸少，漢藥材已不復當年的盛況，自然有許多進出口商也不再進口藥材。

目前，古井藥房內的藥材，是向普通藥材行購買，如泰順、聯興、偶爾也向其他進出口商購買，生意一落千丈。曾老先生苦笑地表示，現代人連下廚都嫌麻煩，更何況需耗費多時的煎藥過程。

而藥商信仰中心的藥王廟，也在民國58年（1969年）拆毀中、後殿，今僅剩原廟之前殿。曾老先生偶爾會跟隨漢藥公會至藥王廟拜拜。當曾老先生在藥王韋慈藏面前，思及家業的沒落和無人承繼，落寞的情緒，恐怕不是外人所能體會的。

古井藥房內還留著錫製藥罐與清領時期的瓷藥罐，曾老先生表示，瓷藥罐易破碎，保存不易，所以錫製藥罐逐漸取代瓷藥罐。雖然以錫藥罐裝入的藥材比較不會變質，但缺點是藥材尚未完全乾燥時，若裝入錫藥罐，容易壞掉。二戰後開始使用鋁罐，近期大量使用的玻璃罐，對曾老先生而言僅供客人觀看藥材用。在現場觀看錫製藥罐，共有三種造形，色澤古樸而耐用，曾老先生也把較珍貴的藥材放於錫罐中。

曾老先生表示，進出口商從中國帶回來的漢藥材是一支支的原貨，而大盤商所販賣是生藥，未處理過，零售商買入後，要修剪、清洗乾淨，依各類藥材的特性進行再處理，處理過後，藥材的功效才會顯現，才可以放入店內販賣。處理的過程包括：漬鹽、漬醋、漬酒等浸漬各類可發揮功效的材料，還有過炊、過炒「紅土」等。處理過程時間的長短端看何種藥材、用量多少而有所不同，有的一小時即可販賣，有的要等上好幾天。

藥材以其品質好壞，產地不同而區分其價格。最貴的藥材為熊膽，相當好用，這類保育類的藥材已禁止販賣，若私自出售被查到，要關上兩年半。

曾老先生有一份藥單，是他從父親那裡以毛筆寫下來的，十分珍貴；另外有一份藥籤，是當年大天后宮從藥王廟所抄錄下來的，保存這份藥籤原因是，當有顧客拿著模糊不清的藥籤前來抓藥時，可以核對，防止拿錯藥材。

古井藥房的招牌藥為「龜鹿二仙膠」，其成份共有四種，可補精、氣、神。

曾老先生表示，領有中醫師執照才可以販賣科學漢藥。以他多年處理藥材的豐富經驗，為什麼不報考中醫師？他表示並不需要，而且沒那麼多時間去念書。

為了養活一大家子，曾老先生做了多少的犧牲；當年意氣風發的高等學校畢業生，今日獨坐一隅的老先生，風華歲月隨著時代的變遷流逝。

不變的是，滿屋子父親所留下的珍貴遺產，以及相伴一生的老伴，輕輕的訴說著古井藥房在歷史的洪流中，載浮載沉的蹤影。

資料來源：臺南市政府文化局

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聽說萬董最近在嗆館長XD？給大家科普一下嘿

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30.在重論幹板吹噓改槍技術 結果被板友打臉打到不敢再回話

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32.跑北宜被RCK社團刷卡上重論取暖 結果被該社團成員踢爆其實是他騎太慢才會把他超掉 而且還被國家級追焦 事後還對該社團成員嗆聲 被該社團成員備份

33.PO上某機車改裝店家連結畫虎爛 被該店家潛水人員抓包

34.自以為裝了熱熔胎就不會摔車 時速不到100以上就想裝 結果還是跑不快 有跟沒有一樣

35.自稱去跑三峽 結果被重車論壇幹板幾位板友踢爆其實是去跑北宜

36.在重論自稱智商180 是智能障礙負180才對吧 言行只有30...真不愧是萬公子

37.在重論說要買防摔衣和手套跟車靴 說要時速100被撞人都沒事的 不會去買防摔壽衣比較快 還能自己現場處理

38.在重論發文罵自己的老爸是廢物 因為老爸介紹的工作(工地雜工)薪水日薪一千老爸還要抽成五百讓他很不爽(說認識的人說這種工作日薪有一千五) 不孝子一個

39.連大學都考不上還幻想自己是食品研究雙學位，其實是3餐只能吃泡麵的可憐窮酸宅，也證實了吃泡麵會禿頭的理論

40.文章不會分類 不知是眼睛還是腦袋有問題

41.在Crysis版上 不過你們的應該都沒有我好..也就是電腦配備 VGA 7770是哪牌的? 禿頭牌嗎?不懂電腦一直在跟其他巴友爭論顯卡的問題 只剩下能夠吃聲的份了 真不愧是拉克斯禿頭

42.號稱騎腳踏車能贏GT125別人跟他挑又俗辣

43.在重論幹版發表「為什麼你們不敢用原廠RC150跟我比直線」 有女車友要騎RC150跟他比結果萬子彈壓根就不敢比 也有另外一位車友也要跟萬子彈比 可惜還是一樣龜縮個啥樣子

44.不懂裝懂馬3、馬5、馬6打成M3、M5、M6，懵懂無知，可笑可笑

45.聲稱自己以前在保一總隊待過 被重論板友踢爆只是個替代役

46.在重論直接說 所以有運動迷都是低能兒 白痴一樣全都是廢物該看醫生 這點必須要要鄉民知道 這些話惹惱了全台灣的鄉民了

47.自以為換比較貴的機油就可以大聲,買瓶生髮水比較實在啦

48.覺得只要跟韓沾上邊就是哈韓

49.自以為做過CNC結果被專業的糾正 惱羞到一直耍無賴 被專業的嗆 活該

50.不懂裝懂 發文高調說組電腦功力強 結果菜單AMD CPU神插INTEL板 河童牌的

51.明明不懂保養車子硬凹成為了防盜故意弄得像廢棄車一樣.胡吹大氣到處丟人現眼如他,真是無恥到極點

52.與某版主裝熟,自以為版主想認識他,別那麼自戀好嗎

53.買新勁戰都沒錢了,還在那邊說買房子來養房子 自以為是房地產大亨 懂得如何去投資 不懂在那邊裝懂 直接複製網路文章就以為很神

54.自認為空手道打不贏跆拳道，結果自己只是個站都站不好的河童

55.發文說去駕訓班學開車，車子踏板有分前煞後煞，他媽的你油門再哪?

56.連頭髮都沒有了還想開理髮廳

57.目洨看不懂板友打什麼，自行腦補過於嚴重，也證明髮量也會影響視力以及閱讀能力

58.拉克絲禿頭說一直很想去車版教大家正確的傳動知識 可是呢 都是淺學知識 自以為懂這些就很厲害了 別人糾正還不想聽開無視 繼續說自己的下去 說的比唱的好還好聽

59.後檔泥版破掉沒錢換就在鬼扯說那是經過空氣力學設計的 沒錢就沒錢 還扯東扯西的 找一堆藉口來掩飾自己 惱羞就在死命的嗆聲

60.加了重論某個女車友 被該女車友發現之後遭封鎖 見笑轉生氣上來重論大亂 辱罵該名女板友是醜女 河童罵人家是醜女真是天下奇觀

61.不會開車發跟車有關的廢文 被板友洗臉見笑轉生氣開始嗆板友 河童還是乖乖騎破鵝就好

62.在重論幹板中 疑似詛咒他人騎乘車輛"出彎加速撞到你就知道了"，得罪板上大咖的板友

63.不懂裝懂發跟回機車有關的文又再次被重論板友洗臉

64.被重論板友抓包跑北宜還死不承認 看來以後萬董說的話都要打折扣

65.禿頭交不到女朋友，整天在那幻想正咩加他fb，多存點錢買越南基友比較實在

66.萬子彈在神預知說YAMAHA要出機械增壓的機車 在預計2014年就會出來 又在做白日夢了 超會腦補的 連機械增壓原理是什麼也說不出來

67.改缸一定會NOGO?改裝和換裝都分不清,拉克絲禿頭乾脆自己進去火葬場燒一燒算了

68.嗆女車友沒看過帥哥 感冒到腦子燒壞了阿 自己為很帥 只有看到滿臉紅豆冰加又一臉被火車撞到的雖曉臉

69.一直嘴砲改車技術又被重論板友洗臉中

70.在重論發文說重機怎麼不出V型四缸引擎，連跟重機有關的功課都沒做就亂發文結果被一堆車友砲。

71.在重論發文說要研發V型六缸重機，當車友發問相關機械常識時不回文，連草圖都不會畫的人說要研發重機？雖然做夢不犯法，但如果要實現請先去學學怎麼畫工程圖在來說吧

72.在重論發問女友大姨媽來時做那種事是否會舒緩疼痛想要碧血洗銀槍是吧 回家玩夾具比較實在啦

73.被毒嘴宅男瀟灑哥完美的釣上鉤 好釣的河童EJ4

74.幻想自己有根大屌 認為沒辦法找女友做那檔事 想去嫖妓 那戰象應該符合萬董需求

75.在巴哈的汽機車討論板發一堆廢文被水桶

76.在重論說日系車比德系車爛 結果被板友砲轟

77.搞不清楚狀況亂嗆重論的大老級人物 結果發現苗頭不對就龜縮回去

78.在勁戰系同好交流協會New Cygnus X 臉書社團 被我釣到見笑轉生氣 發動態大聲結果反被社友砲轟 搞到最後被管理員永久封鎖 嘴不過人直接封鎖 當龜孫子

79.在勁戰版PO競速文挑北宜指定要有裝輻射卡鉗的不然不跑 結果因違反社團規定被踢出社團

80.在重論幹板公然挑釁某位大咖的重論板友 被對方嗆聲出來單挑之後就開始裝死 顧左右而言他

81.只會嗆其他版友 說：你真的懂車？ 結果被版友嗆爆：你連豐田的引擎是YAMAHA做的都不知道 自以為很懂 反被版友洗臉裝死不敢再回文 不懂就別裝懂

82.看不爽自已的FB粉絲頁按檢舉 怕自己的遺臭萬年的事蹟被公佈於世 河童還是在家乖乖吃泡麵當宅男就好

83.嗆跑北宜沒人幫他追焦 , 結果被逕行舉發違規 這下萬董大概要天天吃泡麵了

84.說一堆女生拍Cosplay的目的是賺錢 卻不知道人家這樣做涵意是什麼 還認為女Coser都是在拍AV賺錢的 已經汙辱了大多數的Coser

85.巴哈po文說宏佳騰的零件用了10年，自己連引擎用了30年的勁戰還要叔叔出錢，自己車都快解體還敢說別人

86.自己發文被錶爆，沒重機騎破勁戰還會自摔車才在說重機被逼車活該，其實是吃不到葡萄說葡萄酸

87.在重論被婊到不行，趕緊來場外取暖，他還是去買落建來生髮比較實在

88.嗆重論車友不懂超跑 結果被重論車友罵翻

89.在重論說價格萬位數字以上的腳踏車是有錢人在買的 被板友打臉就見笑轉生氣酸人家的腳踏車不是靠自己買的 自己的破鵝都是伸手牌的人 哪來的資格講這種話

90.拉克絲禿頭還在認為8800GT是神之卡 這次貼了一張世代型號圖說這是效能圖 看是笑點圖才對吧 自打嘴巴還惱羞死命的在嗆 還說8800GT媲美GTX690 兩張不同世代的卡還敢拿出來吃嘴 還在認為數字越高代表效能就越好 以為是在看機車CC數阿

91.幻想跟女藝人%%還想跟他們生小孩，可是拉克絲禿頭只有奈米屌不能跟人類%而且還禿頭

92.自稱以前有學過按摩的 以為看看書就以為很厲害能夠出師了 不懂又再裝懂 還看了影片自以為對方都方式都是錯誤 連個錯誤地方都舉例不出來 一直說對方是錯的

93.自以為在LOL玩SUP這個位置就可以整場不用買眼 在巴哈發心得文照樣被打槍

94.自以為跑去跟麥當勞跟肯德基拿炸雞的屑屑就可以吃免錢 果然萬董吃太多炸雞不只禿頭 智商還大幅下降

95.嗆EVO X FQ400鈑金軟

96.連檔車要怎麼發動跟煞車位置在哪都不知道 萬董還是乖乖騎你那台破鵝吧

97.連自己騎的破鵝都要別人出錢才買的起，還在那邊說花7萬5改機械增壓

98.在重論某篇文章中 說賓士車爆衝是因為酒駕的關係 影片是12年8月的事情 他頭上裝了最新的酒駕探測器 以往都是要用吹氣去檢測 而拉克絲禿頭是直接用頭來去探測的唷 這麼厲害用影片中都檢測的出來 果然超會腦補的

99.在重論詛咒板友家中因為附近跳樓事件會變鬼屋，萬董還是先擔心自己家會不會先變凶宅或是發生事件

100. 在重論幹版公然嗆聲說已經收集出來壇內某位大老級的資料 以造成人身威脅 現已有人準備備份資料要提告

101. 看到重論板友簽名檔誤認大提琴是吉他 又遭受ㄧ陣黑白亂幹 情急之下又再次遷拖另外的有通肛棒 拉克斯禿頭果然是有缺少異次元凸入的滋潤才會打出來這篇廢文 之後狂洗幹版前四條

102. 發文說打砲完要吃什麼才補,當然是吃洨

103. 在小老婆開分身帳號發發表j1傳動文 自以為別人不知道 不懂裝懂被某站友打臉之後見笑轉生氣露出馬腳 最後被搞到禁止訪問

104.
在F版發表要將自己的奈米屌去角質，而且說這樣跟女友做愛比較有感覺，一來忘記了要在這麼細微的地方去角質，那不是一般美容院能處理的。二來只在自己想像
與夢中會出現的鮑魚，從未在現實生活中出現過也從未舔過，就算去了角質也做不到愛吧？不知道到底是精神分裂還是幻想症又發作了。真是可憐的拉克斯禿頭，可
能就是整天都這樣想東想西的，毛才會掉得這麼快吧？

105.在重論幹板宣稱自己換了MOTUL 300V機油之後騎車就跟開飛機一樣快 結果被板友抓包被當了盤子還不自知又再次見笑轉生氣開始嗆人家機油爛 其實禿頭河童換沙拉油就好了 換這種機油最快時速還不是只有71而已

106.自以為在MOBILE 01跟伊莉開新帳號裝新手就沒人發現 結果還是照樣被打臉

107. 有車友讓萬董騎在他前面 就開始自HIGH自己海放別人

108. 在重論幹板罵路邊騎士白痴 就因為路邊騎士不知道他用的J1傳動 結果板友問他馬路洗傳動是否聽過 結果一問三不知 自以為裝的是神器 被打臉打慘了 結果還不敢面對

109.在Youtube上傳拿鎮暴槍近距離射擊蠻牛罐子的影片 被板友檢舉 萬董準備吃牢飯吧

110.(承109)該影片被重論幹板板友尻洗之後見笑轉生氣 開始跟板友們互嗆 最後被板友們嗆到不敢繼續回話

111.在巴哈場外板RC說上次壓車差點壓到安全帽

112.在幹板出了名的嘴與腦，被婊到極點下不了臺又想吃美鮑，於是跑到美鮑的臉書裝乖裝可愛看能否一挽頹勢，結果又被板友抓到還將所有丟臉的事蹟PO上，這下既丟臉又沒得舔美鮑，見笑轉生氣又跑回幹板鬧，創下幹板最多廢文與最快被刪文紀錄。

113.他嘲笑版上所有人買不起LP700 .還說除了LP700其他的超跑的輪框都是台灣作的 .只有LP700他才看上眼 .
有網友問他LP700輪框哪國作的 .奈米蔥回嗆哪國作的不重要 你買的起嗎
被嗆網友馬上反擊回嗆 .他家有7棟房子 .隨便賣一棟可以買10份的LP700輪框還有的找
結果奈米蔥馬上選擇性發廢文 .有網友還?連胎都買不起還想買LP700 .真會作夢

114.被可愛型的女車友嗆他的石皮示申我鳥跑不贏她的勁戰，加上已經知道自己也舔不到這位可愛的鮑了，馬上見笑轉生氣封鎖人家的臉書，又在另位美鮑臉書用分身與在重論罵人家醜。拉克絲禿頭想吃鮑可以！拿出本事來，別吃不到就翻臉，還不敢直接用自己的臉書帳號罵，真的是奈米化的屌與種，還是找非洲基比較可能屋DAY套啦！

115：跑到fb的北宜追焦板去po裝了一個o開頭的卡鉗在自嗨

116： 又po要跑山，要報名先給牠審核！（啥破菜車還審別人？）

117： 在那po法拉力姐是牠的別更牠爭！（也沒人跟牠爭）

118： po只跟美女跑山！（河童回沼澤打槍就好）

119. 昨天說他的破鵝跑贏NSR150 .那是NSR車主不想跟你比 .要是NSR車主認真起來
以NSR上的RC閥起動開啟之後 .奈米蔥你只有吃煙的份 .連車尾燈都看不到

120.重論有位板友問腦殘蔥.問說他的頭像照片中的車種為何.沒想到腦殘蔥居然回答說裕隆代理的酷比品牌在台灣賣的比SAAB品牌還要久! 一間進台灣還不到5年的品牌.居然會比在台超過30年的SAAB還要久?令其他板友一陣爆笑之後.開始無限跳針

121.自戀有妹加他LINE. 噁心

122.
奈米蔥說道:[某店家58.5缸可以做到15P].結果某板友說.人家CBR150R有19.5P.奈米蔥居然婊說[軸馬力會放大.所以你根本不會算.你之前被表一次輪馬力比軸馬力大 你忘了?原廠的化測出來的軸馬力和店家測的軸馬力是不一樣].然後開啟了軸馬與輪馬的爭論.大家都知道軸輸出會比較大.但是奈米蔥還沒發現這句話是在婊他自己.後來某板友說道[連CVT是啥都不知道.還跟人家討論啥軸馬跟輪馬?不然給你1分鐘解釋一下什麼叫做CVT].結果過了30分鐘.奈米蔥完全不敢回應.奈米蔥不愧是奈米蔥.沒想到還沒搞懂CVT就想跟人家討論軸馬跟輪馬.

123.
奈米蔥在自婊社團發文.說預計禮拜二要約跑北宜.結果眾多板友問奈米蔥要約幾點上北宜.不意外.奈米蔥連個屁都不敢放.沒想到自己說出來的話都不敢回答.看樣子是因為仇家太多.怕出的了門回不了家.以下附上圖片網址

124.
之前奈米蔥發布過一篇用槍射擊蠻牛罐子的影片.相信大家都還記得.當時眾板友覺得這把槍應該已經超過法定安全標準.奈米蔥當時回答說[這是某戰術教官賣給我的.你認為他會賣違法的槍嗎?].結果奈米蔥本人又在網路上面報料.說自己的槍有"破20焦耳".自己挖洞給自己跳..真是奇觀...

125.
奈米蔥說[我鳥]改完58半後還要拉區軸300cm,別懷疑沒看錯就是300公分.
是想一邊騎車順便捅屁眼嗎?真是天大的笑話.連cm是什麼單位都還搞不清楚.真不知道奈米蔥到底有沒有國小畢業.

126.
什麼時候神鵝可以打檔了?而且原廠還是3檔的?然後蔥董又跑去改成6檔???
看到圖片.才知道.原來蔥董是說.開閉盤=變速箱..

127.
2013/7/2日上午.蔥董約了某社團去北宜..結果輸了之後死不承認.還要死咬著原廠RS4 125在直線輸給他..卻絕口不提下山時被海放到沒看到人..

128.
同上.蔥董說他只有輸給RCK跟小忍其他都贏.但是根據現場車友指認..根本就是只有RCK跟小忍跟他比...拿不出證據的蔥董..開始腦羞式回文..

129.腦包萬的自婊社團內有名車友PO杜卡提的照片要約他挑戰 腦包萬又在自以為裝懂說這位車友的車是SM250改杜卡提外觀 結果被其他眾車友狂砲一番後又開始腦羞 還封鎖一名車友

130.腦包萬自以為帥要徵求和他一樣騎示申我鳥的妹or正妹為自婊社團管理員 結果被眾車友砲翻 腦包萬開始惱羞刪車友留言

131.自從蔥董跑輸之後.最近又開始腦包了.說啥人家約他出來就要給他錢.這是禮貌??我看這是乞丐吧!.

132.在巴哈發太多廢文 被巴哈站方列為拒絕往來戶

133.自己開的社團被檢舉 上來重論幹板討拍 結果又被幹板板友洗臉

134.在yahoo開的帳號被重論板友抓包之後見笑轉生氣 開始威脅該板友

135.呈132.蔥董見笑轉生氣之後 不只嗆抓包他的板友 還在重論幹板公然嗆聲要重論所有板友全部去死

136.精蟲上腦在某位女生的臉書上留言 要該名女生幫他打飛機

137.弄電風扇被電風扇割到手 就耍中二把電扇扇葉弄壞 還公然向重論板友吹噓

138.失業上重論幹板討拍 結果被板友洗臉

139.(承138)重論某板友要給他工作機會 不僅不領情還在他板發文酸該名板友並且婊另一個板友

140.連破鵝時速都只能到71 裝個輻卡還可以摔個狗吃屎的人還肖想開啥環太平洋的機甲獵人 回家做夢比較實在

141.連打檔車的離合器都可以當成後煞車 還跟人考啥重車駕照啦

142.去某重論板友的臉書進行言語上的性騷擾

143.自以為在胯下塞個東西屌看起來就比較大 你乾脆在胸部塞水餃墊算了

144.有小道消息指出河童高中時幹走別人的雨傘後 把他拿來當降落傘從學校二樓往下跳扭傷腳 根據那部被霸凌的影片名稱和他的智商水準推斷 可信度很高

145.現實生活中的可憐蟲，只要是雌性動物皆敬而遠之，活到20幾歲了還只能看A片打手槍。臉書上卻註明自己已婚，真不知道是安慰自己還是欺騙別人。看來；全世界也只有素肚願意嫁給他吧？

146.出了名的低EQ與IQ，老發一堆廢文讓車友們洗臉或自婊，被洗臉馬上就腦羞開始亂嗆一通，最後不是貓起來當雨傘超人自爽不然就是躲起來尻起素肚自我安慰，除了創下幹板最多廢文與最快被刪文紀錄外，同時被幹板與短GG的知識家板兩位板主盯上，一發廢文馬上就被刪，真是利害的史前生物河童！生命力比蟑螂還強！

147.在重論聲稱自己新研發一套拳法要開班授課 河童還是回家做夢比較快

148.重論板友想開雞排店尋求意見 蔥董不懂裝懂開始當CEO自以為有經驗 賣啥雞排 賣小黃瓜比較實在啦

149.被在臉書加的妹尻洗還可以沾沾自喜 真是沒救了

150.在臉書亂加一堆女性好友也就算了 還恬不知恥的幻想自己是星探

151.重論板友想買重車 蔥董明明自己連吃飯都沒錢還建議該板友新勁戰好好騎就好 蔥董自己先顧好自己再說吧

152.某車友詢問了關於電腦配備的問題.可惜某奈米蔥又出來裝懂.經過一陣砲戰之後.
某網友A說[看來奈米蔥腦袋似乎停在 SOCKET 7時代].
網友B回答A說.[S7我有玩過耶.他應該連什麼叫黑金鋼都不知道]..
誰知道我們的奈米蔥=萬董居然來了句爆笑回答.
[黑金剛插在你頭上的阿 .笑死. 現在出到S4 你在S7是啥.S7是幾核心?] ..
人家在討論主機板.為什麼會突然爆出個三爽S4...令全場一陣爆笑後.又腦羞跑了

153.奈米蔥上來發表一篇控告網友妨礙名譽的報案三連單.說要控告網友妨礙名譽.可是120小時過去.卻沒人接到需要到案說明的電話.更別說有人收到傳票.
另外.明明就只有報[妨礙名譽]一件.卻上來說他的車遭受破壞也有報案.可是卻也沒看到報案單據.所以這一切都是因為他自己的[石皮我鳥]摔太多次.導致零件噴走罷了!

154.承153. 此篇重點是.報案人上寫著XX豪.可是卻是使用[裝熟阿蔥]這個論壇帳號上來發言.也因此間接承認此XX豪就是[裝熟阿蔥]本人.

155.承153/154.由於之前[裝熟阿蔥]曾經發表過使用[破20焦耳]的鎮暴槍打碎蠻牛玻璃瓶的影片大家都印象深刻.因此如果此妨礙名譽案一但成立.便可以立刻將他立刻以[改造槍枝]的罪名起訴.直到現在.裝熟阿蔥仍不敢直接承認他就是XX豪本人

156.
自爆不久前.蔥董曾經去某個論壇車友的工作地點聊天.當時該車友有勸導過阿蔥並請他喝飲料.希望他的無腦行為收斂點.這樣大家以後見面還不會太難看.
結果不到一天.他又上論壇開始他的腦殘言論.

157.
承156.由於蔥董一直在論壇上面喊餓.所以有幾位車友就約蔥董出來吃東西跟騎車.並且也同樣勸導蔥董不要再亂說話.也順便請重論上的其他車友再給蔥一次機會.
整個論壇清爽了兩天.蔥董就開始發作了.大家認真的回答蔥董.關於改裝逆動能跟全取代電腦的問題.可是蔥董不但不好好吸收.還一直要扯說[某某店家]說的才是對的.這時候忍耐許久的炮火就全部集中打的蔥董再度腦羞式回文.
事後某車友說道:[如果XX店家說的都是對的.你還上來問個鳥?裝孝維!?]
此時就已經證明了:[盤子的力量.決定腦袋的容量].這句話非常適合蔥董

158.跟重論板友出遊在外面吃飯厚臉皮要人家幫忙付錢就算了 事後還說要有人請他吃飯他才肯跟人家出去 河童的臉皮大概是犀牛皮

159.在重論PO了某個在FB上亂槍打鳥加的妹大加吹噓 自以為自己很會把妹

160. (紀念條目)今早蔥董才上論壇發言說.去買早餐看到重車讓他嚇一跳.看樣子我們蔥董果然很怕被脾氣火爆的車友堵到. 結果才跑上北宜沒多久.就自己盲灣吃對向.然後被遊覽車擊落.造成腿部開放性骨折.可是樹敵眾多的蔥董.沒有人替他感到難過.早知如此何必當初呢?(笑)

161.自以為M01沒有人知道他的帳號 在討論他出事的討論串說自己是北宜小飛俠 騎車時速110 的確人如其名 騎到飛出去變小飛俠 最後變成北宜撞車俠

162.明明就沒錢 沒汽車駕照 更不會開車 還肖想買700萬以上的跑車 做夢比較快啦

163.因為法拉利的logo是馬 就自行腦補說福特那台野馬叫法拉特 這恐怕已經不是看眼科可以解決的問題了 要看腦科

164. 娘砲禿頭奈米屌蔥河童自己的 石皮 我鳥 都已經上北宜被遊覽車撞到報廢了 卻發文說他看到某家店改缸很瞎好險沒去那邊改 根本自己沒錢改還嫌什麼??? 連 石皮 我鳥 都撤底報廢了還在說夢話 買台殘障用機車給你都嫌浪費

165.重論板友在板上詢問汽車改避震器的問題 蔥董不懂裝懂被該板友砲 就見笑轉生氣嗆該板友一直造口業會被遊覽車 甚至砂石車撞然後車壞掉 還嗆人家正常開車幹嘛改避震 那蔥董正常騎車改58半當盤子給人笑幹嘛

166.(最新)說女生不是笨 只是想打砲 舔不到鮑也不要酸葡萄心理嘛 而且還得罪全天下的女性

167.阿蔥以為遊覽車窗戶是活動式的，他以為他開汽車嗎?

168.看到重論某板友頭像註記 >> 來自 : 中台灣海邊 . 就認為該板友一定是來自台中

169.阿蔥說他開車打個R檔就可以上路

170.萬子彈嗆聲要告人 但是過了半年卻沒人收到傳票 看來斷腿豪還沒40歲就只剩一張嘴

171.斷腿狗說不是奈米屌 在FB放露屌照 旁邊放支筆 還以為塗白就不構成公然猥褻 原來他真的不是奈米屌 而是鉛筆屌 而且還是個包莖奈米屌

172.河童幻想自己被夜店妹撿屍 其實只會用右手撿老二的屍 還蠢到以為長島冰茶真的只有茶 河童還是想辦法別讓頭上的盤子乾掉吧

173.禿頭奈米屌說要改變 結果是要大家請吃牛排才要理人 奈米屌還是乖乖用狗碗去街上乞討吧 看能不能用禿頭來博取同情

174.影星保羅沃克撞車身亡 奈米屌又開始妄想症發作 奈米屌你要真的有藍寶堅尼就開出來 拿亡者做文章 想靠人家紅？

175.斷腿狗大概是叔叔沒上他 就整天發惱羞廢文討人幹 果然是上過同性戀網站徵基友的GAY砲禿頭拉克絲

176.廢物瘸子死河童自己發的某篇廢文" 幹! 復健師跟我有仇"文中對復健師說自己是個女的要按輕一點 間接承認自己是個0號 明明就是個0號還說想舔女生鮑??? 騙大家不知道你是什麼性向

177.斷腿狗說SATA3沒有用~~ 我看腦殘廢物斷腿狗如果不是眼睛瞎了!!就是腦袋有洞

178.可憐智障斷腿狗 連聲音靠什麼傳導都不知道!!!

179. 斷腿狗果然是智障 SATA 都已經出到不知幾代了 還在那邊IDE!! 斷腿狗還是吃屎+去死吧!!

180. 斷腿狗啊!!他媽的人家都說了在看SMAX跟LX125了 還在RCK180 幹!!你還是吃屎+去死吧!!!

181.在別人RC騷擾一個巴哈場外板知名正妹 被嗆了之後開始裝可憐 被別人嗆了之後開始罵人 罵不贏就封鎖

182.問說QC都出115了 為啥新勁戰不出150 反正就算出了 蔥董也買了 也只是去撞砂石車而已

183.發文問買RCK180要多少錢 是想買了打破7秒傳說去撞砂石車嗎?

184.自以為將某個重論板友的照片拿來當頭像 暱稱改成該板友的本名 別人就不知道他是誰 根本就是鴕鳥心態而已

185.說A45 AMG的保養費很貴 到時候一定一堆人脫手 連代步的小速克達都要叔叔出錢買的人說這話頗ㄏ

186.連福特的野馬都可以看成法拉利 這恐怕已經不是看眼科腦科就可以解決的問題了

187.說舒馬克撞到頭沒辦法參加F1 車隊要找誰代打 會不會解散 會問這問題已經不單只是有沒有看F1的問題了

188.跑去重論重新開帳號發廢文 結果沒幾天就被砍帳號

189.連速霸陸的車都可以看成福特的車 真的要去看一下腦科了啦

190.在01發太多廢文被管理員鎖帳號 果真是到哪個討論區都會被列為不受歡迎人物的神人

191.重論某車友買C63 AMG 不懂裝懂被板上真正專業的台灣賓士員工打臉 見笑轉生氣開始亂嗆人 果然是河童 臉皮真不是普通厚

192.(紀念條目) 因在網路罵重論板友一事 被重論板友告上法院 河童原來你也有今天

193. 在6/30時說剛加入生存，隔天說是打30年的老玩家，重點是才20幾歲

194.臉書帳號被停權跑來重論幹板討拍不成 見笑轉生氣開始嗆板友 甚至開新帳號嗆人 還被幹版版主抓包 果然影分身術開太多會有報應的啦

195.連三代勁戰都可以看成PGO的車 看來河童已放棄治療

196.拿<魔法科高中的劣等生>主角名當重論帳號 自介還抄維基介紹 自以為沒人知道

197.明明女友是左右手 還在重論上幻想自己有女友說要跟人家分了要怎麼辦

198.明明沒錢還跟人家用4G 上重論炫耀再次被重論板友尻洗

199.幻想自己是AV男優 還開了個東尼小木的新帳號 其實恐怕連汁男優都稱不上

200.(里程碑達成)因為在重論開分身帳號被人檢舉刪帳號 見笑轉生氣開始在重論幹板洗板 最後被重論老大徹底消滅不留痕跡

-\-\- 我是分隔線-\-\-\-\

豪哥身世大解密 完整包

豪哥原本姓萬

年初媽媽改嫁陳叔

於是開始改姓陳

從小親爸(萬)就常對豪哥跟媽媽母子倆家暴

據說家暴原因是因為豪哥小時候有障礙

好像自閉症還什麼的

讓萬爸覺得很沒面子 生一個怪胎

(萬爸年紀大 老一輩都愛面子)

外加豪哥媽媽本來就是外籍新娘(地位低落)

於是豪哥的童年就真的滿悲慘的

動不動就是打跟罵

似乎還有被爸爸那邊的親戚性侵過(手指而已)

導致後來上高中怪裡怪氣被霸凌(影片自搜社團有)

後來長大媽媽開始愧疚 有對豪哥補償

豪哥只要鬧脾氣媽媽就會買東西給他

那時吵著要買筆電跟機車

媽媽都盡量滿足他 只是萬爸是做工地

本來就沒給豪哥母子倆多少錢

媽媽本身兼差也沒多少錢

何況那時候剛買了4萬多的筆電

實在沒辦法再買一台2萬多的勁戰

於是媽媽就拜託一位好朋友(據說就是陳叔)幫忙

叔叔也很大方的就買了

據說就是後來再婚這位陳叔

只是那時候豪哥在網路上惹事

不但上法院甚至還撞遊覽車

萬爸非常生氣 認為都是媽媽的錯

於是聽說把媽媽打到眼睛縫了5針

還不讓豪哥把機車牽回來

把機車丟在山上放到報廢

也因為這次爆發奠定了離婚的基礎

後來豪哥因為被一個網路劍華騙了屌照

於是就消失了一陣子

再次出現的時候媽媽已經跟那位陳叔再婚了

而豪哥也跟媽媽一起去住陳叔那邊

不過陳叔似乎很看不起豪哥整天不做事只會玩電腦

似乎也為了這件事跟媽媽吵了好幾次

結果媽媽無可奈何就讓豪哥去陳叔洗衣店裡幫忙

結果好像做錯事跟陳叔吵架

有扭打還是拉扯怎樣的

結果豪哥摔倒的時候撞傷臉破相

為了這件事媽媽又跟陳叔吵架

然後媽媽好像又有回萬爸身邊

但不知道現在豪哥到底是跟萬爸還是陳叔

也不知道豪哥是不是還住板橋陳叔家

原文：
https://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=2927540

#讓每一個人平安到家

身障搭車受辱日常，後半段痛哭崩潰

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「每個人，都可能成為某個時刻的弱勢，請為有需要的人撐傘、出聲、伸援手，因為每個人，都是一個活生生的人，會流淚、會受傷、會有人在等他們平安到家。」... 改自 廖珮璇

（如果您願意轉分享，希望您能加上三段hashtag，讓行動更有用）

#你可以撐傘可以出聲可以伸援手
#讓每一個人平安到家

#司機謝謝您 #人權因您而實踐 #國家因您而偉大

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過了6小時，我比較冷靜了，想好好的把發生什麼事情，我心裡的感受，為什麼痛哭，以及我們每個人，能夠怎麼一起動手，讓台灣更好。

同時，我會提到政府、國家、社會可以怎麼透過政策性工具，來逐步改善這個狀況。畢竟我有公部門創新創業、青年參與公共等相關事務的諮詢委員經驗與身份，並且是社會創新領域的專業工作者，我有能力，有義務，更有責任把事情談得清楚。

況且所謂的社會創新，核心價值從來都不是便利貼、3D-printer、設計方法論，社會創新的真正目的，在於社會包容：「怎麼讓被國家、市場、社會給排除的人，能無所罣礙地，能有尊嚴地，享有生存資源，能在這個社會活動，能信賴這個社群，從而能自我實踐，活地像人一樣。」

而公權力規範、社會習慣、或是治理方式等「制度變遷」，往往才是社會創新真正能發揮效用的關鍵。

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今天晚上11點多，我在等857公車，幾乎是今天能搭乘的最後一班低底盤公車。公車在離人行道、離公車站一段距離的地方停車。我駕駛電動輪椅趕過去，揮了揮手。

公車當時，停在離人行道約3公尺遠的馬路上，司機坐在駕駛座上，揮手希望我從人行道上下來，他想把斜坡渡板直接放在柏油路面。

我表明我希望司機把車開近人行道，這樣斜坡度板可以直接放上人行道。有三個原因：

———————————

1. 第一個原因：司機方便施作，絕大部分司機不願意降下車體，更不願意把斜坡渡板鎖上固定，即便你告知了，司機也會無視貼在後門的SOP表，不情願照做或發怒你拖累全車。

以我個人搭乘三重客運的經驗，我遇過三種說法：第一大類「我的車子不用鎖．這種的不用鎖」我事後有打給三重客運問過，總站表示沒進有不用鎖的車型，應該是司機不懂，已經加強過訓練了。（之後還是遇見很不懂怎麼鎖的司機）

第二類「我用腳踩住了，你直接上去，我在後面hold著」我因此摔板過兩次，「砰！」一聲掉下來，司機就會說：「你太重了，鞋子很滑」但其實好好上鎖就零風險。

而遇到第三種類「... … （弄半天，臉超臭，根本找不到卡榫點在哪裡） 」若我身邊有親朋好友，他們都會樂意直接去幫手。但大部分時間，我別無選擇地在那一小段上下坡時間禱告。

2. 第二個原因：放置在人行道上，斜坡渡板坡度就能減緩很多，我在爬坡不容易翻車，也不需要後頭人幫忙推，對雙方都安全。且坡度下降，就算司機不卡卡榫，發生風險的機率也大幅降低。（在車體不需下降的情境下，坡度幾乎是從45度降到15度）

3. 第三個原因：我所在的公車站，與柏油路面高低差將近20cm，而往來最近的斜坡，大約需要3~5分鐘的時間，這段時間，司機與全車乘客只能乾瞪眼為何不能發車，我也曾經用這種方式上車後，被陌生人碎嘴：「上個車你跑那麼遠，故意的喔，全車等你一個。」

且可能有車體放下斜坡渡板後，與人行道距離過窄，電動輪椅無法迴轉，需要麻煩他人搬移的風險。每一次搬移，都是助人者與受助者身心的煎熬。然而司機移個車，在接近午夜的無車當下，所需時間甚至不用一分鐘。

—————————————-

無奈一開始，司機不接受我的建議，基於一些無法理解的考量吧。司機還是下了車，示意我趕快到柏油路上，因為上述三個原因，我堅定地拒絕，希望他把車靠近。

司機妥協了，接著就是噩夢的開始。

他大聲碎念了兩句，走向門口，用力的把手套脫下，砸到司機座位上，上了車。「砰」一聲關上司機座門。到關閉車門前，期間我持續聽見他的低語，我沒聽不清楚內容，也沒有勇氣搞清楚內容。（要先關車門，才能啟動移車）

（抱歉我影片中一開始的用字是咒罵，我並沒有聽清楚內容，卻在情緒激動下任意使用這個詞，我對司機道歉）

還在困窘時，司機移好車了。司機下車，走到後門拉出板子，舉高，在我還來不及反應時「砰！」一聲，砸了板子。（正常應該平放就好，不需再向下用力摔）我心頭一驚，受挫地趕緊上車。

說實在，這位司機並不是對我態度最差勁的；今天的乘車經驗，也不是有史以來最糟的。

但我真的不知道該怎麼辦了，我打電話客訴過、打到新北市交通局處檢舉過、臉書上討拍過、上過媒體懇求過，打電話給區域市議員過，甚至拜託過我的朋友，好幾位現任行政院青年諮詢委員協助關切過（當年任內我還不覺得搭公車議題嚴峻，沒有以此為提案）

以我一個受過高等教育，擁有豐富公民政治參與經驗，甚至某種程度上，握有發言權的人，我用盡了辦法，都沒能好好的，平安的，不讓人擔心的搭乘公車，返抵家門。

那其他人該怎麼辦？那那些眼睜睜看著我，看著身障者如此被對待的人們，怎麼敢安心的生小孩，怎麼敢安心的推嬰兒車出門；怎麼敢安心的老去，怎麼敢安心的讓家中長者出門；怎麼敢安心的，迎接充滿變數的每一天？

後來我情緒崩潰了，講的話也語無倫次，請各位原諒。我想說的是：

司機，您可能覺得我麻煩，透過摔門來表達憤怒。這很成功，的確威嚇到我與乘客了。

我先感謝您讓我上車，但請您記得，我也是我爸爸、媽媽的孩子，她們每天都等我回家，每天都在擔心她們的孩子，能不能遇上願意服務的司機，能不能不被羞辱的，好好的，平安快樂的回家。

我也不是只為了自己，也是為了這台車上每一個人，如果他們今天看到我是這樣的被對待，他們怎沒趕讓家裡坐輪椅的老人家出門？怎麼敢推著嬰兒車出門？怎麼敢生孩子？

如果這台車上有孩子，他怎麼敢好好長大？如果孩子因為看見了身障者被這樣對待，發現世界上最慘的事情，不是因為沒達成條件，而媽媽說妳不配當家人，只能當客人；如果讓孩子發現，有些人，在這個世界上被當成比貓的飼料碗還不如的東西，孩子怎麼敢在這樣的社會裡長大？

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好幾次，我都自己躲在電梯痛哭，怨嘆我已經是個將近30歲的成人，有穩定的工作，創辦了社會企業 坪林街左邊，有相對受人欣羨的經歷，但我還是沒辦法讓家人放心，讓媽媽放心，知道我今天能順利地搭公車返家。

我已經是個將近30歲的成人了，我還是因為搭公車這件事情委屈了，我還是受傷了，有時候是心理、有時候是身體，我還是讓家人朋友為我擔心了，就為了這麼小的事。

今天，我更深深覺得自己沒用，我當過行政院青年顧問；我在無數的公私部門教授社會創新創業；我以專業能力，登上過諸如天下、商周、公視、關鍵評論網等一線媒體；我結識了幾乎整個青年世代台灣最璀璨的社會創業家；我受過幾乎是業界最好的師長前輩的提攜教誨，而這樣的我，卻連一間客運公司的兩條低底盤公車路線，都改善不了。

我今天談的不是整個台灣的無障礙公共運輸，而僅僅是這704、857這兩條路線，我連讓這兩條路線上的嬰兒車、輪椅、老人家，能夠安心回家，有尊嚴地回家，這麼微不足道的小事，都辦不成。我怎麼對得起師長親朋，我怎麼對得起我的幸運，怎麼對得起這個是社會？（大概是這個意思，人一哭起來就會胡言亂語）

最後，希望每一個人都能出力，如果司機放斜坡渡板時淋著雨，請您幫司機撐個傘；遇見服務輪椅的司機，請大聲地稱讚那個司機，請大聲的跟司機說再三謝謝，讓司機感受到，他在做一件很有意義的事情；如果妳看到有輪椅、嬰兒車、長者揮手招車，而司機碰巧沒做出反應時，請勇敢上前，跟司機說：「請等一下，有人要上車，慢慢來沒關係，我願意等。」

希望我們每一個人，都在自己的位置上出力，讓這個社會生存的本質，更適合我們每一個人。

#你可以撐傘可以出聲可以伸援手
#讓每一個人平安到家

#司機謝謝您 #人權因為您而能實踐 #國家因為您而偉大

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【政策工具建議】

1. 各都會區試辦1~3條示範路線：不求一開始全部到位，只希望讓更多司機與乘客看見，這麼做，工作變得更輕鬆，社會變得更和諧。

2. 建構環境：公車能依序進站，適當停放至車格再行開門（車格應標明前後出口大概位置），乘客能有效率，好好排隊上車。

有隊伍，才不會爭先恐後，才能像捷運、鐵路依樣，劃設優先上車的排隊位置。即便不特別劃設優先上車位，有了整齊的一般常規需求隊伍，少數無障礙需求的乘客也更容易被發現，而不是混雜在人群中，沒人搞清楚他們是要進來，還是要出去。

台北火車站鄭州路口在我高中期間，基本就是排隊搭乘的，尤其是現在新站牌規劃完成，不僅是標示清晰，遮雨棚範圍擴大、整齊的行人道也更有利公車靠邊。

而台中台灣大道公車亭的建置，也是非常優秀，司機放板子時幾乎不會淋到雨，板子一拉出來與行人道高度接近，放置容易，我在臺灣大道，只遇過好司機。

（意思是我每次在台灣大道以外的經驗都 _____ ，還好大部分去台中都是出差，有薪水可以拿的日子總是神清氣爽，鳥語花香）

車格標示清楚，強制規定公車停放的好處，就是乘客不用追著公車，冒死橫越柏油路去搶位置。而且更能確定車門位置，在劃機車格，建置u-bike、取締違停、設置電線桿或其他路阻時，能事先判斷人流是否順暢。

（之前有碰上路口三線道，外側是公車格，警察居然緊對著公車格設置酒駕臨檢，讓三線道只剩一線能走，公車為了讓我上車，放板子，一暫停就堵住了車流，後面喇叭聲不絕於耳，全車乘客包括司機自然煩躁）

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3. 放置斜坡渡板，請強制司機依照標準作業流程。以下順序是我在公車後門旁貼的SOP表上看到的：

（1) 發現無障礙需求乘客（輪椅、嬰兒車、老人與菜籃、腳明顯骨傷、視障 …）先以車外廣播通知乘客禮讓優先上車

（所有低底盤，一定都配置有車外廣播，這是已有資源，沒壞的話一毛都不用再花）

就跟搬家道理依樣，一定是大型物件先上車，其餘小型物件在補在空位。我人生大概遇到50次以上經驗，都是一開始空車，人群爭先恐後上，然後司機再跟你說：「抱歉，車滿了，等下一班，很快就來。」

然後一等就40~50分鐘，才又下一台低底盤。但我從來沒有遇上我先上車，之後有想搭車的乘客沒搭上來的狀況，27年來從！來！沒！有！

反倒常常司機說上不了車，我堅持一定要上車，在司機臭臉與乘客不諒解下，還是順利上了車。有時候是上班遲到了，更多時候是我們已經等了30~50分鐘，過盡千帆，好不容易真的等到一台低底盤的版本（許多路線都是老式公車+微量低底盤班次輪值）

我已經比常人花了兩倍的時間在交通上，真的不能再花到四倍的時間給交通了。

大部分都是心理因素，不是真的擠不進。讓體積需求較大，體積彈性較低的適性乘客先上車吧，你不知道，他為了這一個低底盤班次，在佛前求了幾百年，而爭先恐後魚貫搶入的乘客捲起的，朋友，那不是落葉，而是他碎落的心。

(2) 盡量將斜坡渡板，置放在人行道上。（放置人行道時，完全不需要傾斜車身）

放置人行道上，坡度較緩和，利於上下車乘客與協助司機的安全保障。再者，若要讓適性需求旅客從人行道下柏油路，不一定在站牌旁就有斜坡道，可能要來回從原地到斜坡到車上，移動時間就遠遠大於移車時間。

再者，台灣摩托車喜歡亂鑽，公車與人行道靠越近，越保證摩托車放棄這個縫。

（3) 手動的板，務必上卡榫

三個原因，第一，任何人若因為斜坡板滑脫而受傷，未將卡榫卡上的職業駕駛鐵定要負擔最大最大的責任，沒有人陪的起，沒有人陪的起，沒有人陪的起。

第二，板子不正常使用，容易壞掉，若因為不鎖板子，真的不小心撞到板子收不回去，只好請全車下車換下一台，這可就只輸聯航87分了。而長期錯誤使用，造成板子使用年限的減少，這應該不會是公司與公部門樂見的。

第三個原因，則是太可怕了。我人生印象中從公車上摔下來4次，都是沒卡榫，每一次，都擔心會不會ㄧ 摔，撞斷脖子，骨折，或其他可怕的狀況，還好目前真有受傷過，只有擦傷。但每一次，我都在其他擔心，會不會毀了板子，不只全車會瞪著我，若車壞掉了，少數能搭的公車，又會少一台。

（4) 詢問下車地點，並建議合適下車的站牌

很多肢障者，會合併胸腔力量不足，導致音量也小聲。且車上擁擠，不一定身障者能在預備下車前，即時按下身障用下車鈴，即便按了，嘈雜的背景音也會讓司機難以分辨。

最好的，就是預先詢問下車地點，司機在判斷該地點是否為最適合下車的站牌。��譬如我們家門口回程的站牌，常常違停摩托車，所以我習慣提前一站，在寬敞的公園人行道站牌下車，再開電動輪椅5分鐘回到家。

很多上下車小細節，或許司機會比乘客更清楚，適當的建議，讓彼此更方便。

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4. 能否透過小規模的參與式治理試辦，讓運營有低底盤路線的司機，能討論如何增加服務動能？（從休假、年資、車次、排班、硬體投資、到獎金）

目前現行的制度，鼓勵司機用最短的時間，載最多的客人，每趟跑越快，才能休息越久，自然而然司機不喜歡載適性乘客，不覺得自己的地位很神聖。維修、補助、獎金 … 也都掌握在資方手裡，政府只能被動的發款。

如果有可能，小規模的試辦，譬如20個有興趣的司機先加入，把20個司機所屬的幾條路線的硬體維修改裝費用、無障礙服務獎勵使用金（假設可以增設這樣的數十萬的小基金）的使用權，先交給這幾個司機自行討論。

司機的資格，就以三件事情為考核，第一同儕資格審核；第二，查核下一定期間確認無行為不當被合理投訴；第三，則是規定必須依照公司標準SOP程序載客，載運一般乘客或無障礙乘客均須符合。

有個可執行的前提，就是大部分需要使用無障礙設備的旅客，持有的都是特殊悠遊卡。所以可以司機可以部分得知彼此的無障礙工作量多寡。再加上小團體運作，大家可以互相補充彼此的狀況。

譬如：誰誰誰的某個路線經過公立托兒所，在某些時段工作量其實很大；譬如：某某路線固定禮拜幾經過老人會館，那裡固定什麼時段有活動，應該多派低底盤班次

讓這些司機去討論，如果每年有維修經費，應該優先補給哪幾台車子，哪些部分。或是讓司機自行微幅排班，有跑哪些趟次的，可以更多的休息或加給。把治理權放到司機手上，或許能更貼切的分配資源，並建立金錢以外，新的價值取向。

補充一題，我並不直接贊同公部門或私部門直接補助更高額費用給司機。目前法規，的確司機載運無障礙乘客，所收到的載客津貼，與普通乘客相差無幾。

但我並不樂觀認為，給更多的錢，就會直接讓司機更願意載這些乘客。目前狀況下，每多載一個乘客，大概就是多幾毛錢。就算每一個無障礙乘客多支付100倍載客獎金，來到幾十塊錢，但這幾十塊錢，真的會產生足夠的誘因嗎？

即使有誘因，能夠怎麼改變司機的態度呢？若公車司機給100塊，拜託無障礙乘客換搭別台車，有多少比例的乘客會覺得行為恰當呢？

錢是很重要，卻也很偷懶的獎勵。但人活著，擁有很多值得追求的事：榮譽感、情誼、尊嚴、得以掌握自己未來，不受制於人的踏實感 ... 這些，都不只是金錢交換得到的。

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文章被貼到了障礙者的社群，看到一篇留言，我幾乎心碎：「就是這樣，我才不搭公車。」

全台灣有多少人，就因為這樣的現況，喪失了出門的動力；就因為這樣的現況，喪失了探索世界的自由。

甚至，就因為這樣的現況久了，開始誤以為活著，就只能是這個樣子，喪失對未來的想像，喪失了親手實踐想像中未來的權利。

「每個人，都可能成為某個時刻的弱勢，請為有需要的人撐傘、出聲、伸援手，因為每個人，都是一個活生生的人，會流淚、會受傷、會有人在等他們平安到家。」... 改自廖珮璇

#你可以撐傘可以出聲可以伸援手
#讓每一個人平安到家

#司機謝謝您 #人權因為您而能實踐 #國家因為您而偉大

#別怕
#一起去搭公車吧