[爆卦]機車快遞薪水是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 機車快遞薪水產品中有7篇Facebook貼文,粉絲數超過4,674的網紅小金魚的人生實驗室,也在其Facebook貼文中提到, #華爾街日報導讀 08 #京東物流IPO #公開說明書解讀 #痛苦過就會格外快樂 #這是今天的快樂 ​ ​ 哈哈哈哈哈,第一個hashtag是怎麼一回事XDDD​ 是我現在打文章的心情,故事這樣的。​ ​ 這週是我與 Sandy's Recruitment note 雙週一次的華爾街日報導讀(本週已...

機車快遞薪水 在 關韶文 關關 Instagram 的精選貼文

2021-03-13 12:41:18

「在30歲以前,我在練習如何成為一個大人。」📌 - 最近在慢慢搬遷我的工作室,把一些私人物品和拍攝用具慢慢搬,為了節省我的成本,我沒有選擇找搬家公司幫忙,我每天裝成一個大行李箱,每天過去的時候就搬一點,如果大箱子就搭計程車、小箱子我就騎機車,好像搬得差不多了。 - 從小到大我都住在家裡,高中在北投、...

  • 機車快遞薪水 在 小金魚的人生實驗室 Facebook 的最佳貼文

    2021-05-29 21:04:15
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    #華爾街日報導讀 08 #京東物流IPO #公開說明書解讀 #痛苦過就會格外快樂 #這是今天的快樂 ​

    哈哈哈哈哈,第一個hashtag是怎麼一回事XDDD​
    是我現在打文章的心情,故事這樣的。​

    這週是我與 Sandy's Recruitment note 雙週一次的華爾街日報導讀(本週已經來到了第8次),這次主持人選定的主題是「#京東物流IPO」,我懂我懂,你一定想說「這是什麼很無聊的主題」,我真的懂,我昨天做到半夜三點的時候我也是內心充滿髒話🤬​

    為什麼會熬夜做?因為晚上11點,我收到了Sandy傳來她的簡報,我一打開,我馬上問說「欸,不是說只做兩頁?」。​
    Sandy一派輕鬆的說「沒有啊~我就做著做著就超過了~」​
    好!這兩個禮拜都是work from home,我整個時差大亂,造成好多事情都被大亂,例如說電子報超過一個禮拜沒有發送之類的QAQ​

    但這一切,都沒關係,答應了就要做到好,這是M社小白姐告訴我的,於是我就這樣做到了半夜。​

    但是,還是很喜歡華爾街日報導讀,因為沒有時間、沒有人陪、沒有壓力,誰會真的自動自發的做商業研究?我不知道有誰?但是我自己是不會啦XDDD所以我真心喜歡華爾街日報導讀,覺得這是我一個成長的動力。​

    只是說,這個京東IPO啊~他的公開文件啊~因為在香港首次公開發行,所以都是 #英文的,英文的,英文的,大半夜在看英文,哈哈哈哈,但我真的覺得還好我有真的很認真的看,看著看著覺得非常的有趣。​

    因為覺得非常非常有趣,忍不住要打下來跟大家分享。​


    ▍#本週參與盛況​
    因應疫情的關係,我們從上一次開始就自主採用線上的方式進行,但時間不變(還是一大早 9:30 ​ - 12:30),這個時間點,竟然有24位同時在線上,我覺得非常值得紀錄。(好啦我都特地寫文章了,就是要記錄的意思啦)​


    #客座來賓針對京東IPO分析​
    首先,這次我們的華爾街日報邀請來了在矽谷工作多年的創投家,他跟我們分享幾點:​
    ① #目前物流市場的概況​
    目前中國還有很大一部分的物流被滿足,尤其是第三線城市或是偏遠鄉區,是很難被運送的,這是為什麼京東仍然願意投資。​

    ② #京東商業模式​
    物流的商業模式總共有三個很重要的區塊,分別是:金流 / 資訊流 / 食物運動,以阿里巴巴的菜鳥來說,他首先搶入的市場就是資訊流跟金流。而京東目前是想要三個部分都涉入。​

    ③ #為何現在要IPO​
    因為物流是一個重資本投資的產業,需要有資金才能投資買地、倉儲等投資。​


    以下為我這次簡單分享,取自於 #京東的IPO公開說明書​


    ▍#京東目前的的概況​

    京東目前有超過1,000個倉儲空間,配送的人力超過20萬名人力,而且支出的前三名為薪水(17.9%)、外包人力(16.2%)、租金(4.4%),從三個數字,我們可以輕易的看出來,物流本身是一個高資本投資的產業。​

    所以Park Capital Group駐香港的投資經理黃敏聰(Stephen Wong) 表示:​
    「京東物流的資本密集型業務模式帶來了高昂的管理成本,這使得該公司不像其他高增長、輕資產的科技初創企業那樣有吸引力。」​


    ▍#中國物流的花費​
    1. 以2019年的數字來看,對比同期美國為7.6%、日本為8.5%,物流的GDP比例過高,這是因為目前中國的物流效能有待提升。​
    2. 每單位的貨運週轉成本因為人力較便宜的關係,遠低於美國(中國:10.1 / 美國18.7,單位為每一公噸的花費,以美金計算) .​
    3. 高度的電子商務成長以及中國消費者期待更快速收到貨物,因此在最後一哩路運送(Last mile)的運輸更加頻繁,平均運輸長度略低於美國(中國:391.6公里 / 美國 454.0公里)​


    ▍#中國的外包物流產業​
    1. 對比第一方物流,企業可以藉由第三方物流的過往經驗以及供應鏈的調度提供更完整的物流服務。​
    2. 2020年,最依靠第三方物流的產業類型分別是:生鮮(85%)、藥材(71.0%)、服飾(67.0%)、快銷產業(65.6%)。​


    ▍#不同產業的物流市場預估​

    1. 生鮮、快消產業、服飾是預計市場最大的三個類別​
    2. 汽車產業:市場大小:3.34兆 ​ - 4.46兆,特色:大量的sku、需要倉管以及運送管理。​
    3. 服飾產業:市場大小:1.92兆 ​ - 3.49兆。特色:產業挑戰大、大量的sku數、季節性、終端消費者變換以及需求多元。​
    4. 快消產業:市場大小:2.21兆 ​ - 4.37兆,特色:大型節日會有極端的需求量,尤其需要與大數據合作。​
    5. 3C產業:市場大小:1.8兆 ​ - 3.1兆,特色:絕對準確的時間、保護的問題​
    6. 家具產業:市場大小:0.7兆 ​ - 1.1兆,特色:產品大小、需要安裝​


    ▍#一站式服務​

    一站式服務是這次京東很強調的內容,總體來說總共包含了六個面向:​
    ① express delivery:快遞,這是最常見的,包含了郵局、宅急便、快遞公司、機車、自行車即時轉送都是。​
    ② full truckload(FTL):整車貨物運輸,也就是一整台車都是運送單一貨物。​
    ③ less-than truckload:一台車運送不同企業的貨物。​
    ④ last time delivery:直接送到終端消費者的手中,像是我們的宅配,就是last time delivery,台灣還有像lalamove也是last time delivery。​
    ⑤ warehousing:倉儲。​
    ⑥ 其他附加的服務:例如說運動傢俱的時候,包含了安裝的服務,或是售後服務。​


    ▍#一站式服務的價值​

    1. 過往的第三方物流通常只專注在某一個部分,但是越來越多企業需要同時多種彈性的服務,以及從企業端直接運送到消費者。​
    2. 依賴高科技以及數據資料:撿貨、運送自動化。​
    3. 高度依賴產業Know-how:例如不同類型貨物的運送方式、終端 消費者的需求、商品銷售循環等等。​
    4. 賦能商家運營:包含了業績預測、生產計畫、sku管理、終端消費者訂單管理、深入與客戶合作。​


    ▍#一站式服務的價值​

    1. 日益上漲多元化物流需求,消費者對於運送速度愈加講求​
    2. 數據與多元化售後服務需求​
    3. 推動物流業製造業深度融合創新發展實施方案 ​


    好,今天就寫到這裡。​
    看了資料第一次,做PPT有想了一次,然後現在又寫了一次,我覺得,今天就先這樣XDDDD​

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  • 機車快遞薪水 在 Facebook 的最佳解答

    2021-03-08 12:52:35
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    「在30歲以前,我在練習如何成為一個大人。」📌
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    最近在慢慢搬遷我的工作室,把一些私人物品和拍攝用具慢慢搬,為了節省我的成本,我沒有選擇找搬家公司幫忙,我每天裝成一個大行李箱,每天過去的時候就搬一點,如果大箱子就搭計程車、小箱子我就騎機車,好像搬得差不多了。
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    從小到大我都住在家裡,高中在北投、大學在景美,似乎我家就是剛好在中間,畢業後為了進入電視圈,薪水根本不夠我支付台北房租,我仍然住在家裡,直到30歲前,我決定給自己一個長大的機會!💪🏻💪🏻💪🏻
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    因為創作者的工作時間不固定,也擔心影響家人的作息,每天一大早上門的快遞、下午來來去去的受訪者、晚上配音剪片的聲響,我們終於找到了一間還不錯的工作室空間,讓我可以很自在安排時間、隨時想拍想剪都行。
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    雖然不是每天都會住在這,但我也開始了一個人的生活,有時候覺得自己笨得不可思議,忘記電鍋插上去就是保溫一整晚,或是廁所抽風機怎麼樣就是打不開,才發現自己電池根本裝錯方向。😥
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    本來以為,每天反正肚子餓的時候就外送就好,反正我還有英雄聯盟卡搭配10%現金回饋,但想了想,如果每一餐都要點滿優饗方案,我一整天的伙食費也會爆表,於是我開始尋找解決方法⋯⋯
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    今天早上,我自己練習做了早餐,很簡單把吐司放進烤箱、把雞蛋放上煎盤,然後用咖啡機做了一杯熱拿鐵,這些看似再輕易不過的日常,對我來說都是好大一步!✨
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    成為大人的過程,並不是有多少獎牌或是成就,而是自己完成了一個小目標,每一小步都讓我覺得心滿意足:)
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    #最後不到一個月就要30歲
    #緊張擔心恐懼害怕自己還不夠好
    #把握每一天
    #吐司有點焦蛋還有點醜
    #跟我說早安

  • 機車快遞薪水 在 Ginny x 紐西蘭創業記 Facebook 的最佳解答

    2019-12-23 11:57:51
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    【沒有錢也能移民? 紐西蘭移民路 2】

    上一集提到我跟研究所say goodbye後轉身投入GPS公司的懷抱,沒有別的原因,一切都是為了糊口飯吃😭 其實GPS公司是我大學畢業後投身的第二間大公司,在這之前除了在台北某醫院工作一小段期間外,我還在另外一間台灣F大企業工作過(簡稱F公司)。說到我對移民有強烈的決心其實不只一個原因,而是許許多多人生中的成長經歷,包括在這間公司碰到的貴人,以及當時台灣的經濟環境轉變,經過了一段不算短的時間洗禮,才慢慢形塑了這個小小的夢想。

    讓我們把故事拉回2008,那時後Ginny我才剛大學畢業,就像大家一樣為了混口飯吃我畢業前就開始瘋狂投履歷,那時很傻很天真的我還投了一些奇奇怪怪的職缺,記得有一個好像是台中友達的製造課課長,不要問我當初到底在想什麼,我都不知道我當初吃了甚麼熊心豹子膽,我看到職缺沒什麼特別的必要條件就投了,就像樂透一樣有買有機會嘛,結果去面試才知道,這居然是管理產線的職位,但我才剛畢業什麼也不懂就傻傻的投了,後來真的有騎機車去面試哦!你一定很想問為什麼還被找去面試吧,我也很想知道為什麼耶哈哈,可能是面試官想看我到底是天兵到什麼程度會在大學畢業去投課長職lol,當然沒有面試上阿開玩笑,但我當時被要求要用英文自我介紹我還很認真地擠出了一小段哦,面試了至少超過一小時吧,最後面試官很委婉地說:「這是一份管理產線的工作,會需要管理一大批外籍勞工,所以要懂得使用英文,而且我們需要的對象是一頭獅子,如此才能帶領整個團隊。」當時我還懵懵懂懂的,根本沒想到這是一個被拒絕的節奏,還想說要是自己要管理外籍勞工到底該怎麼辦哈哈,這樣你就知道我當初有多愚蠢了。

    但你一定想不到蠢蛋如我,每天這樣亂槍打鳥的在家挖鼻孔投履歷,居然還真的打中了台北某F大公司,起薪還有38k,大學畢業耶!真的嚇死人了。當時智慧型手機正要起飛,Iphone 1也才剛發表沒多久,使用智障型手機的人還超過半數以上的時代,主管在面試後寄了一份關於智慧型手機的介紹,說這是我們部門正在研發的產品。關於工作內容原諒我不能隨意地介紹,提到智慧型手機可能有人猜到是哪一間公司了,我在那裡待了短短的10個月,從台中搬到台北,對我來說一切就像是全新的開始,連搭捷運都覺得新鮮,公司裡還內建7-11跟餐廳,根本窮人天堂!友善的同事跟超Nice的主管經理,除了台北的食物對南部人來說不甜又超級鹹超級難吃超級貴以外,我真的對生活無可挑剔,我以為就此迎來人生的巔~峰~,就像李奧納多在鐵達尼號甲板上呼喊著:「I am King of the world!」,當時的我就是那麼喜不自禁,完全沒有料想到鐵達尼號會撞上冰山而一夕間崩毀。

    說到這裡我一定要抱怨一下,台北那個土魠魚羹吼,我真的會被氣死耶,居然用魷魚羹的湯來裝土魠魚,我這個南部人真的是完完全全無法接受!酸酸的土魠魚羹我最討厭啦!而且還切得很小塊,不可原諒!完全是詐欺好嘛!還賣60塊!台中才賣50耶!我一定要念一下,真的很想念台灣的土魠魚羹,拜託誰幫我快遞一碗來紐西蘭!

    噢買嘎我又離題了搞什麼阿都怪台北的土魠魚羹啦,時間快轉到F公司就職10個月後,大家都記得我是2008年進F公司的吧,那是一個還沒有馬英狗22k的時代,所有開價低於28k的公司都被我一一婉謝了,當時的大學畢業生的薪資水準還有26k,幸運的是我念資工系所以起薪更高一點點,台中當時我能找到的最高起薪只有31~33k,愛財如命的我才會這麼義無反顧的投身台北F公司,但2008年底,一股大浪從美國掃到了台灣,捲起全台灣就業人口,然後重重的摔到地面,沒錯!就是那個萬惡的金融海嘯!當時F公司決定縮編,每個部門都要交出一個人頭裁掉!我這麼新鮮的橘子,要經驗沒經驗,要即戰力沒即戰力,更慘的是連兩粒都沒有,當然是首當其衝,記得那時候辦離職,去了勞工局還是什麼鬼的公家機關要申請失業補助還碰到另外兩位也是F公司的工程師,瞬間覺得自己也不孤單(誤),在公司好幾年的工程師,一樣毫不留情的大刀一斬,所謂的公司大概就是這麼回事吧。

    其實這件事對我產生了不小的衝擊,對很多台灣人來說那肯定不是一個很好的經驗,當時我的上司對我很好,我對於他們所做的決定也完全能理解,兩位上司好到還幫我到處打聽其他的工作,甚至陪我去找認識的大學教授想介紹我進去工作,到現在我還是點滴記在心頭,跟你說我貴人真的很多,直到現在還是很慶幸我在很年輕的時候就經歷一次大環境的洗禮(洗好洗滿!),要是我當時50歲可能再也沒有翻身的動力,經過這件事以後,我學到大公司美好又殘酷的一面,從小我媽就一直耳提面命:「Ginny你要好好念書,畢業以後才能進好公司,坐辦公室最輕鬆最穩定,一輩子鐵飯碗。」幹屁啦!F公司在台灣多大,還不是說裁員就裁員,朕要你滾你不得不滾!從此以後我對於鐵飯碗再也沒有抱持任何的期待,更不要說馬英狗時代的22k,搞到全台灣年輕人都想出逃,還油電雙漲咧真的有夠夭壽,每個人都鬼島鬼島的咒罵著,大概也就是那個時候開始愈來愈多人決心去打工渡假。

    不知道我們七年級生究竟是幸運還是不幸的一代,我常常都會想著我所經歷的這些到底都意味著什麼,時代的轉變似乎意味著上一代的做法已經跟不上腳步了,Nokia還有Motorola這兩個曾經雄踞著手機市場的龍頭大佬,在智慧型手機橫空出世後也墜落神壇再起不能,再沒有任何一件事物像鑽石恆久遠,金融海嘯後,為了活下去我到底該依靠甚麼呢?我還是想著出國,也很想脫離像個黑洞般把我薪水吸乾的家庭,但除了表面上還可以的學歷以外我好像一無所有,這時候的我還沒有找到答案,只能依靠著本能繼續找工作,接著就是在黑心醫生底下工作一邊準備研究所的黑暗期,爾後才接上GPS公司,雖然金融海嘯只是我人生中的一段小小的過程,卻像蝴蝶效應一樣對我的未來造成一股颶風般的深遠影響...我不曉得其他人對金融海嘯的印象是好是壞,但我一直都深深的感謝那段殘忍又真實的一課,下一集真的會分享我怎麼來到紐西蘭的哈哈,我沒有拖稿哦,只是引言過多只好再分一集,好東西需要鋪陳嘛,這個聖誕假期我一定會為下一集給個交代的,一定要跟上哦!

    #Ginnyx紐西蘭創業記

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    ➡ 【沒有錢也能移民? 紐西蘭移民路 1】
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