【電動自行車沒人管 修法防黑白撞不能等】記者會

拒絕電動自行車三不管，安全死角修法補破網

時代力量立法委員徐永明今日召開「電動自行車沒人管 修法防黑白撞不能等」記者會。電動自行車事故頻傳，目前相關規範卻仍有需多缺失，徐委員將針對《道路交通管理處罰條例》修法，以維護民眾生命安全。

徐委員指出，近5年來電動自行車事故造成的死傷人數不斷攀升，自2014年迄今累計6,646件，更有27人因此喪生。其中肇事駕駛未成年比例高達2成，且事故肇因多與駕駛人不熟悉交通規則有關。此外，台灣電動自行車違法改裝情形嚴重，改裝後時速可達60公里，但依現行法規，違法改裝僅處新台幣180元罰款、且無複檢規定。

檢視我國法規，電動自行車被歸類為與腳踏車相同的「慢車」，駕駛人無須持有駕照、若未配戴安全帽也無相對應罰則，形成交通安全死角。對此徐委員提出修正《道路交通管理處罰條例》第72條與第73條，增訂電動自行車駕駛人未戴安全帽之罰鍰，並提高電動自行車違法改裝罰鍰，同時新增強制複檢規定。此外，徐委員呼籲交通部修改《道路交通安全規則》，將電動自行車比照電動機車適用投保強制險、掛牌、禁行人行道等規定，以降低事故發生率。

逢甲大學運輸與物流系副教授李克聰表示，沒有踏板的電動自行車在歐美、中國、日本等國皆被歸類於電動機車，納入一般車輛管理範圍，台灣也應將電動自行車合併與電動機車管理，以降低行車風險。

交通部路政司李昭賢專委回應，交通部認同徐委員所提之電動自行車管理方向，對於牌照管理、違法改裝等也已有一定的共識，相關修法草案會六月底前盡快送至行政院。

警政署管理科蔡科長則坦承，針對未戴安全帽的電動自行車駕駛人警方目前僅能口頭勸導，且違法改裝的罰鍰確實過低。金管會保險局陳組長表示，電動自行車由於未掛牌照無法投保強制險，金管會未來會配合交通部進行相對應的修法作業。