[爆卦]機師薪水台灣是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇機師薪水台灣鄉民發文收入到精華區:因為在機師薪水台灣這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者chocho55 (協辦大學士)看板Aviation標題Re: [閒聊] 機師薪水的八卦?時間S...

機師薪水台灣 在 里昂 Leon Instagram 的最讚貼文

2021-09-16 06:07:09

關於機師防疫的新聞,剛好身邊有很多機師和航空業的好朋友,看著他們這兩年所經歷的外界壓力與各項強加的管束,真的是充滿不捨也感到無能為力。 先說前提,違反防疫規定本來就是錯誤、該究責的,不過就我認識的組員們,都非常遵守CDC的指示,連防疫期滿想約他們外出聚聚,都會被他們因為要遵守防疫規定而回絕。 大...


※ 引述《nobodyinavi (just nobody)》之銘言:
: 這篇文章引出許多人戰機師薪水,說薪水這麼高,還嫌紅眼熬夜班,不爽不要做,當然也
: 看的出來有幾位線上教官出來反擊.
: 電子業航空業我都有朋友....以航空業FO薪水13萬/月來說,一年12個月約156萬,約是一
: 個不錯的碩士出來工作5年左右(假設公司還算ok)的薪水了...就算熬夜紅眼,仍不可否認
: 的是許多人夢寐以求的職位與薪資了,這還只是FO....
: 所以,當我機師的朋友跟我抱怨班很爛時,我會跟他說,別忘了,你的辛苦是許多人的夢
: 想了~
: 當然要戰國外薪資高,電子業也一樣,所以,這兩個行業其實許多點頗相近就是了.所以
: 問你,會不會讓你的小孩做? 答案就會呼之欲出了....沒啥好戰的了.


真的就像有人說,不倫不類的比較

機師的薪水有很多是在反應在他被相對付與的責任,電子業不會關連到一下子讓
幾百條人命,但是機師就會,尤其是在天氣不好時,就知道後面一兩百條
人命都在前艙掌舵的兩人手中,那種責任不是電子業會碰到的

不要看在機場正副機師領一群空服很風光,你知道天氣不好,碰到在臨界點時
需要你自已作決定是不是降落時的那種壓力嗎?

你可以了解作起飛檢查時,發現有機務問題,但是機務一上來飛機又好了,全機組
員都看機長決定要飛不飛的那種壓力嗎?

現在不是說不能有紅眼熬夜班,是說這種班太太多,影響作息,搞亂生活起居
,導致判斷能力下降的問題,這已經到關於飛安的地步了,才會跳出來,希望改善

大部份的教官都了解,機師薪水不低,但是很多是用其他東西來犧牲的,有幾個
教官過年在家跟家人吃過年夜飯? 又有幾個小孩出身時在太太旁邊的? 有多少教
官的眷屬是身兼二職的父母,因為教官放假的時間跟所有人都不太一樣,這是要怎
麼算

更不要講每六個月要考核,要體檢,更要參加復訓才能保持適飛的資格,這是吃這
行飯的基本要求,做不到不用講,這點大部份教官都了解,但是公司把機師當耗材
來用,那給人的感覺就是另外一回事,這才是重點,請不要再戰薪水,薪水的另一
面是責任跟犧牲,想好了再說










: ※ 引述《Airbus350XWB (Airbus350XWB)》之銘言:
: : 無意間逛到這個網站
: : http://www.iopa.url.tw/hot_116354.html
: : 把某航空各等級的機師薪水都列出來了
: : 轉成文字如下(月薪 台幣)
: : 副機師 13~15 W
: : 巡航機師 15~24 W
: : 長程機隊正機師 25~30 W
: : 教官機師 35~40 W
: : 飛行檢定機師 40~50 W
: : 如果工時按法律規定 領這麼多也不算血汗了吧
: : 不知真實性如何?
: : 一年實領幾個月?

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1433086935.A.F21.html
shapowder: 推 05/31 23:43
techih: 重點是機師薪水不好很容易跳槽到別的國家工作 工程師呢? 05/31 23:44
techih: 若工程師有機師的語言能力跟專業技能 國外找更高薪也不難 05/31 23:45
a22516795: 那你怎麼不說機務負責整台飛機安全領這個狗屁薪水... 05/31 23:50
a22516795: 尤其是有T/S能力的工程師 05/31 23:51
amwkscl: 這種事簽約前不都知道了嗎,當初西裝筆挺去跟面試官說: 05/31 23:51
amwkscl: 我想飛!然後現在抱怨一堆又說被合約綁架了,邏輯在哪裏 05/31 23:52
amwkscl: ? 05/31 23:52
shapowder: 其實不易跳槽 台灣合約長 且很多國家並不承認台灣執照 05/31 23:52
amwkscl: 3樓中肯 05/31 23:52
shapowder: 因為台灣合約都長且壟斷 為了工作 只好對面試官說謊 05/31 23:53
amwkscl: 如果明知合約爛還簽就沒什麼資格抱怨啊,這種要簽長約的 06/01 00:01
amwkscl: 辛苦工作完全是靠興趣在撐的 06/01 00:01
※ 編輯: chocho55 (71.163.32.8), 06/01/2015 00:03:55
amwkscl: 考機師或空姐之前應該早就知道會日夜顛倒,搶破頭擠進去 06/01 00:04
amwkscl: 再抱怨日夜顛倒真是莫名奇妙 06/01 00:04
Ooctupos: 樓上好像沒看懂這篇文講什麼 06/01 00:05
PacificWCT: 個人覺得熱忱比薪水重要 06/01 00:05
Ooctupos: 是很重要 但不代表不能爭取薪水 是兩回事 06/01 00:06
glady1217: 推 06/01 00:06
shapowder: 好的 我相信機師們很滿足 不後悔 (低調 請別在抱怨) 06/01 00:07
shapowder: 某樓可能很不平衡吧 06/01 00:08
amwkscl: 原po講的壓力 年夜飯 考核 各行各業都有而且很多以不同 06/01 00:09
amwkscl: 型式存在,並不會比機師輕鬆 06/01 00:09
shapowder: 知道準備聯考很辛苦 但是為了上大學 辛苦念 但是因為 06/01 00:10
shapowder: 早就知道辛苦 所以都不准抱怨? 而且學生也只有考試ㄧ 06/01 00:11
shapowder: 條路可走 否則就別念大學 06/01 00:11
Ooctupos: 那各行各業就該去爭取與辛苦之處相對應的權益呀 06/01 00:11
Ooctupos: 來戰機師幹嘛? 06/01 00:12
shapowder: 並不比機師輕鬆 這點同意 但您的意思就是薪水合理囉 06/01 00:13
shapowder: 所以意思就是你不平衡薪水已夠高 還抱怨跟吵加薪嘛~ 06/01 00:14
amwkscl: 因為沒看過機師在抗議遊行靜坐爭取權益 06/01 00:14
shapowder: 結案!吃不到葡萄 說葡萄酸!好,下一位… 06/01 00:16
prussian: 供需關係而已,有人可以輕鬆取代你,薪水就不會高 06/01 00:16
prussian: 和重不重要責不責任沒啥關係 06/01 00:16
Ooctupos: 沒看過不代表沒有 往上翻可以看到華航與機師工會的新聞 06/01 00:16
shapowder: 明明前陣子都抗議集會了 還合法拿到罷工權 才談判的呀 06/01 00:17
prussian: 公司的打掃阿桑重不重要? 超重要的啊,你想在髒臭得跟 06/01 00:18
prussian: 豬圈一樣的環境裡辦公嗎? 那你們幹嘛不給高薪? 06/01 00:18
prussian: 客運司機一個閃神就幾十條人命從邊坡飛出去了啊, 06/01 00:19
prussian: 那你們怎麼不給高薪? 還不是因為「沒必要」? 06/01 00:19
amwkscl: 我的意思是其他工作通常沒有簽長約的問題,而機師在簽約 06/01 00:20
amwkscl: 之前都已經清楚工作內容與薪水,那就不該抱怨工作內容或 06/01 00:20
amwkscl: 被綁約,畢竟是自己簽的,而且航空公司也花很多錢送機師 06/01 00:20
amwkscl: 去受訓 06/01 00:20
prussian: 要八卦去八卦板問好嗎... 06/01 00:20
shapowder: 蠻適合當資方的 合約是不對等且無選擇 簽了 上了 完訓X 06/01 00:25
shapowder: 再回頭討論合約是否合理 日前才有談判合約長度 縮短年 06/01 00:27
amwkscl: 也不能只看薪水啦,機師跟空姐光環無價 06/01 00:28
a30105355: 推 06/01 00:28
PCH800618: 不在其位 不能明白其辛苦所在 06/01 00:41
shapowder: 光環怎麼來的?個人的羨慕?所以眼紅任何增加的福利待 06/01 00:41
garyandhank: 推三樓 !!! 06/01 00:47
garyandhank: 推錯了 是四樓 XDDDDDDD 06/01 00:48
pmd: 戰軍公教 戰國營事業 戰機師薪水 我們應該要想辦法一起提升工 06/01 00:56
pmd: 作環境 而不是想辦法拉低別人 讓全部人一起變爛 06/01 00:57
alex12313: 怎麼不說機務學的要比機師多更多,壓力也小不到哪裡去 06/01 01:41
alex12313: ,出了事更是要扛責任,重點薪水低到他媽靠北 06/01 01:41
Faried35: 當然可以說阿,有人不准你說嗎?台灣就一堆工作薪水都太 06/01 01:50
Faried35: 低,不能爭取自己應有的權利難怪慣老闆這麼爽,奴性堅強 06/01 01:51
Faried35: 邏輯還完全不通,但放心沒有人會阻止你拿低薪,加油 06/01 01:52
BusterX: 我覺得就是一個市場機制,等到考機師的人數跟國考一樣 06/01 01:55
BusterX: 薪水一定也會再往下探 .. 另外我覺得負責任有很多種,有 06/01 01:56
BusterX: 的是連自己的生命都沒了的,哪一種結局比較不好?(當然活 06/01 01:57
BusterX: 著的也沒好到哪,但通常另一種會有一些補償嘛..) 06/01 01:58
LoVeUu5566: 扯到國考去==...這個市場機制跟考的人多寡沒關係 06/01 02:11
LoVeUu5566: 機務不滿待遇也可以爭取阿 06/01 02:12
joybees: 當機師就是爽 羨慕的嫉妒的想靠北的 都先考上再說 06/01 02:23
bepositive: 可惜的是國內航空公司有老闆自己也是機師,結果自家薪 06/01 06:50
bepositive: 資也不如國際水準;老婆空服出身,薪資就別提了,不知 06/01 06:50
bepositive: 道空服結婚生小孩後,可以請育嬰假嗎?請完育嬰假後可 06/01 06:50
bepositive: 以回到線上繼續服務嗎? 06/01 06:50
pilibebek: 國內航空不知道如何,cx是可以請育嬰假起碼一年然後再 06/01 07:41
pilibebek: 回去飛 06/01 07:41
pilibebek: 推不在那個行業就不懂那個行業的辛苦,機師空姐其實沒 06/01 07:44
pilibebek: 有什麼光環,我們也是打工仔,很多時候薪水合約福利也 06/01 07:44
pilibebek: 不是我們可以選擇的 06/01 07:44
shapowder: 你怎麼知道機務學的東西比機師更多?都待過? 06/01 08:34
antony609: 機務不需要在幾秒鐘內決定是否要拉高或放棄起飛,也不 06/01 09:11
antony609: 用在爛天氣猶豫要盤旋返航或是降落,機務雖然累但是照 06/01 09:11
antony609: 著技令走,就不會有問題 06/01 09:11
psilons: 機務照技令,壓力在於依規定不放飛的狀況 06/01 09:16
psilons: 但是機務不需要自己上去飛,不像機師整天的工作就是一直 06/01 09:17
psilons: 決定 06/01 09:17
psilons: 而且沒幾種工作像機師一樣累了、困難了也不能暫停,死活 06/01 09:26
psilons: 都要拼到最後才能下班。 (我想到外科醫生是). 在進場標 06/01 09:26
psilons: 準邊緣滯空打轉,油在燒,風雨在飆,再怎麼困難也沒有 ti 06/01 09:26
psilons: me out 06/01 09:26
wawa456654: 有時候照AMM也修不好啊囧 上去又會被念說有什麼是好 06/01 10:42
wawa456654: 的... 06/01 10:42
court0043: 無意義的內容好多, 停止和魯蛇s 戰啦拜託~ 06/01 12:26
chulin4070: 推 06/01 13:27
feybear: 其實台灣所謂電子新貴,待遇拿到全球舞台也是偏低 06/01 15:20
feybear: 重點是台灣的企業經營者管理能力太低落,無法創造價值 06/01 15:21
feybear: 整體員工薪資都上不去 06/01 15:22
josepharick: 推樓上,經營者能力格局太低,每個行業國內的員工跟 06/01 18:30
josepharick: 他國員工做一樣的事,為何獲利能力差這麼多 06/01 18:30
josepharick: 另外修護要念的書有多少,有興趣的板友可以查查,以C 06/01 18:37
josepharick: I來說,4個機種授權,四種機型系統精通的機務,要念 06/01 18:37
josepharick: 多少書,機務簽放也是要承擔風險的 06/01 18:37
ptarmigan: 酸民只能吃鱉,就看準你考不上,沒本事帶空姐上班 06/01 22:41
motokare: 推你一個! 06/01 22:56
traystien: 日夜顛倒的影響可以用排班改善,而不是不作為或惡化 06/02 00:37

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