#作品介紹
法國巴黎《#拉維列特公園》的國際競圖，最終由瑞士／法國籍建築師Bernard Tschumi贏得，他也曾在AA擔任過Unit Master。Tschumi的設計不僅止於紙上建築，他所設計的拉維列特公園最後有實際完成落工，這座公園現在也成為巴黎的地標景點之一。

Bernard Tschumi的設計跳脫一般對於公園充滿自然景觀的想像，更希望加入人文、文化的元素，他設計了一個叫做「folly」的結構，法文的folie帶有瘋狂、沒有意義的意思，Tschumi將整座公園佈滿folly，像網格一般，就像在他的設計圖上看到的一樣，folly具有鮮紅色的外觀，是立體的建築物，有的有橋梁，有的是半戶外空間，有些還變成博物館，可以隨著當地居民的需求而延伸出不同的功能用途。

聽聽建築師現身說法！
Bernard Tschumi - Red is Not a Color
https://www.youtube.com/watch?v=E9nVkuWarY8

看看夏天的拉維列特公園吧！
https://www.youtube.com/watch?v=TCS6oa8DOrw

++++++++++++++++
聚變：AA倫敦建築聯盟的前銳時代
Drawing Ambience: Alvin Boyarsky and the Architectural Association
展覽介紹│http://jam.jutfoundation.org.tw/exhibition/2946

【新北市機車安全改善記者會】
去年以來我一直關注機車族的安全以及路權問題，直到最近終於有了初步的開花結果，也感謝各位機車族的持續關注。
-
今天我與國民黨籍的新北市區域委員 林德福 、 羅明才 、 洪孟楷 於立法院共同召開記者會，探討有關機車安全及橋梁機車道改善議題。
-
110年2月23日，我在臉書提到華江橋因為不合理實體分隔問題導致前方事故處理中，#機車阻塞無法有效疏通，而後於3月5日向蘇院長的總質詢時，更進一步提出過去政府對於機車一系列不合理的設計問題，導致了機車族面對極大的駕駛風險，不只在華江橋，在其他的橋樑上也是如此。台北市超過94萬7057輛機車、新北市超過221萬2011輛機車，如此龐大的機車族，機車安全是對於雙北民眾極為重要。本次華江橋事件，我亦與新北市議會林國春議員共同將問題向新北市政府說明。
-
新北市政府警察局於3月5日回函，提出檢討新北市內共有17座橋梁設有汽機車實體分隔設施，認同全面檢討橋梁機車道設置分隔島之必要性，或於分隔島留設緊急缺口，以因應突發事故發生，迅速疏解車流壅塞，提升道路使用效率。而新北市政府於3月16日回函，提出109年4月間辦理「板橋區浮洲橋人行道改善工程設計圖」與109年11月召開「研商本市重要橋梁機車道分隔島開設缺口可能性案會議」，日前大漢橋已完成開口，另會在4月完成華江橋、忠孝橋、重陽橋及北山大橋等4座橋梁的改善作業。對我的關注與提醒，新北市政府也表示感謝，並承諾將繼續精進機車安全問題。
-
對此，我主張開缺口至少對機車族路權的尊重只是開始，但機車路權問題，＃未來更應該檢討不當的車種分流、＃拆除實體分隔島、＃改善不當標線號誌以及道路設計等議題。
-
最後我們更強調，既有交通部在機車安全上還有非常多面向需要改善，但是目前交通部目前僅編列0.4%預算在交通安全上，交通部應該要加強相關安全預算的補助，以及對於將新北市安全設計推動到全國各縣市。出席委員共同訴求「＃機車沒路權，＃交通不安全」的主張。

記者會新聞連結：
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3474819
https://www.youtube.com/watch?v=DB7N3xC9sgc
https://www.cna.com.tw/news/aipl/202103220101.aspx
https://udn.com/news/story/6656/5334927
https://udn.com/news/story/7266/5334815

MIT科技評論：10/27

* 【達文西500年前設計的橋首獲仿真驗證：當時最長跨度，還具有抗震性】500 多年前，達文西曾設計過一座當時最長跨度、十倍於普遍橋長的橋梁，而且，其中間完全不用橋墩支撐。這在當時是超前於時代的設計，也因此只停留在設計圖上，沒有人從工程實用性角度對其驗證。

不久前，麻省理工學院的建築師和土木工程師，對這座紙上橋梁進行仿真驗證。他們確認這個 500 多年前的橋梁設計是一個古老的工程奇跡，它不僅能實現，而且還在五個世紀前就已經徹底改變了橋梁的設計思路。

這項研究結果已於近日在巴塞隆納舉行的國際薄殼與空間結構協會（IASS）的會議上發表，在 11 月 13 日 PBS 節目將播出的 NOVA （全球最好的科學紀錄片節目之一）那集中也會介紹這項研究。該研究最後由剛剛畢業的工學碩士 Karly Bast 與建築學、土木與環境工程學教授 John Ochsendorf，以及另一名本科生 Michelle Xie 共同完成。

* 【大反轉！曾宣告解盲失敗的阿茲海默病新藥起死回生，明年初申請上市】今年的3 月 21 日，被認為是令全球關注阿茲海默病研究的人們倍感痛心的一天。因為繼禮來、輝瑞、強生、羅氏、葛蘭素史克、默沙東等全球頂尖藥企阿茲海默病新藥研發紛紛受挫之後，美國頂尖生物技術公司百健（Biogen）和日本制藥公司衛材（Eisai）在這一天也宣佈，將停止兩項阿茲海默病第3 期臨床試驗。

消息影響Biogen 股價當天收跌 29.23%，創十四年來最大單日跌幅，市值抹去近 180 億美元，Eisai 在美上市的 ADR 也暴跌超 過35%。

近日事情迎來了 180 度大逆轉。

Biogen 和 Eisai 聯合宣佈，發現高劑量會產生效果，計劃在 2020 年初向 FDA 遞交阿茲海默病在研藥物 aducanumab 的生物制劑許可上市申請（BLA），並將繼續與歐洲、日本等地區的監管機構進行協商。

* 【舊金山OpenAI 公司發明的機器手自學 只經虛擬訓練，就能單手玩轉】OpenAI 的研究人員開發了一種新方法，可以將複雜的操作技能從模擬環境轉移到現實世界中。

一年多前，總部位於舊金山的人工智慧研究實驗室 OpenAI 宣佈，其訓練的一隻機器手能夠以驚人的靈巧程度操縱魔方。

這聽起來可能並不令人驚奇。但在人工智慧領域，它令人印象深刻，原因有二：首先這只手通過強化學習算法自學了如何擺弄魔方；其次，所有的訓練都是在模擬環境中進行的，但它成功地將其轉化為現實世界。從這兩個方面來說，這都是邁向更敏捷機器人的重要一步。

* 【麻省理工團隊訓練「透視」機器視覺，隔牆看清人體動作，不受黑暗影響】機器視覺有超人的識別人類面部、識別物體的能力。它還可以識別很多種不同的動作，儘管目前的識別能力還比不上人類。但它也有一定的局限，例如當人臉或物體部分被遮擋時，機器就沒有作用了；在光線嚴重不足的時候，它們也會「兩眼一抹黑」。

但是，電磁波卻不會因為遮擋或者光線問題而受限。不論是白天還是黑夜，無線電都充斥著我們的世界。它們很容易穿過牆壁，並透過人體傳播和反射。麻省理工學院CSAIL 研究人員根據這一特性已經開發出各種利用Wi-Fi無線信號來觀察門後情況的方法。但是這些無線電有一個缺陷，其分辨率非常低，圖像十分嘈雜，有各種干擾物的反射，此時可見光圖像和無線電圖像就可以成為一對最佳伴侶，完全可以用一方的優勢來克服另一方的缺點。

* 【革命性突破！3D列印最新研究今登Science，打印速度和體積獲數量級提升】一項可打讓 3D 列印真正變革製造業的突破誕生了。

美國西北大學（Northwestern University）研究團隊開發出一種極具未來性的新款 3D 列印技術，該列印技術機器比目前市場上現有的都要大許多，速度也快了很多——可以在幾個小時之內列印出成人大小的物體。研究人員應用了一種被稱為「HARP」（high-area rapid printing）技術，其原型設備有著高約 4 公尺的列印床。它能夠創造出破紀錄的產量，並且按需生產尺寸範圍更廣泛的產品。

在過去的 30 多年，3D 列印領域的絕大部分科學研究努力都是為了挑戰傳統技術的極限。追求列印更大尺寸，就要以犧牲速度、產量和分辨率為代價。但現在， HARP 技術要對過往的妥協說「不」，它一次可以列印單個、大尺寸的物件或者許多不同的小物件。

* 【日本最核心的AI研究機構之一正在做什麼？】隨著最新一期諾貝爾獎頒發，日本已經連續 19 年獲獎，將 19 枚獎牌收入囊中。毫無疑問，近幾十年以來，日本的科技發展一直處於世界前列，與之相應的在 AI 領域內日本取得的成就也不容小覷，儘管在亞洲國家中，中國的 AI 發展常被作為典型與歐美相比較，但這更多是國際競爭的因素。

日本的 AI 研究，由日本經濟產業省旗下的產業技術綜合研究所在 2015 年 5 月新設立的人工智慧研究中心——AIRC（Artificial Intelligence Research Center）領導。

ARIC 希望成為日本和世界的人工智慧研究中心之一，目前擁有 600 名員工，這個機構是日本 AI 發展方向的窗口，聚集了日本一批最頂尖的人工智慧專家，其中就包括辻井潤一。

* 【NASA發佈全新登月太空服：取消拉鍊！增加可替換模塊，避免「摔倒」】如果一切順利，當 2024 年，第一位人類女性登上月球時，她將穿著新一代的太空衣——可以讓太空人增強機動性，靈活地在月球表面進行探索任務。

美國國家太空總署（NASA）於華盛頓總部召開記者會，正式公佈將用於新一輪登月計劃的月球太空服原型。

新一代的太空服在外觀上看與此前的太空服並沒有太大的區別。但 NASA 表示，未來進行的登月任務將不同於著名的阿波羅計劃，未來阿特彌斯（Artemis）登月任務將會更加複雜。太空人需要新的服務設計。

* 【糖尿病告別打針！胰島素口服膠囊來了，麻省理工學院團隊新技術】胰島素注射可能是大多數糖尿病患者的噩夢，輕則每天注射一次，重則每天注射三次，許多患者的肚皮滿目瘡痍。

「既然打針這麼痛苦，能不能口服胰島素藥物呢？」 遺憾的是，由於胰島素屬於蛋白類藥物，一經口服後，就會在胃腸道內被消化酶分解吸收，無法達到降血糖的作用。既往研究者設計了滲透增強劑、納米顆粒膠囊和黏液粘附補丁等增強這類生物大分子的吸收，然而，它們的藥代動力學和生物利用度仍比不上注射給藥。

值得期待的是近日麻省理工學院的研究人員成功設計出了一種新型口服藥物膠囊，稱為腔內展開微針注射器（LUMI），它含有裝載胰島素或其他蛋白類藥物的微針，將其口服到達小腸，膠囊在腸內溶解後，載藥微針就會被快速插入小腸組織中，釋放藥物以進入血液。