史詩級的爆倉，風控免不了要甩個鍋

「主經紀商業務部門的兩名聯席主管們分別在紐約和倫敦工作，他們都不認為自己應該負責監督瑞信與Archegos的關係。

報告說，這兩個人都聲稱對Archegos根本不了解，儘管它是瑞信前十大客戶之一。報告指出：「兩位聯席主管還都兼任其他職務，職責繁多，大量管理資訊令他們應接不暇，凸顯業務整體管理不善。」

科學城物流遭紅色資本入侵？這些問題相關單位必須說清楚！
　
科學城物流過往作為具政策目標的泛公股事業，短短兩年內，落入有紅色資本疑慮的嘉里大榮手中，過程中台灣政府是否發揮監理公股、審查外資、維護國安的角色，社會各界充滿疑慮！
　
因此，今天時代力量黨團，邀請了相關部會，希望能向社會各界說明，除了總統府及華航不克出席，科技部、台糖、投審會、陸委會，皆派員出席說明。
　
　
🔺科學城物流是怎麼落入充滿紅色疑雲的嘉里集團手中的？
　
科學城物流公司是竹科和南科園區內相當重要的物流與保稅倉儲業者，1998 年科學城物流配合國家建設六年計畫，台糖提供土地，並有台糖、華航、新竹物流三家公司共同成立，其中泛公股比例至 2017 年仍然過半，台糖與華航仍然各自持股 26%； 2017 年 8 月，華航售出手上全部 26% 持股給新竹物流，泛公股事業瞬間成為民營事業。數個月後，新竹物流又在隔年 3 月和 11 月分兩次售出共 55% 的科學城物流股權，都是賣給嘉里大榮。
　
加計嘉里大榮向益州化工等取得的股權，嘉里大榮至此持有 60% 以上的科學城物流股權，科學城物流成為嘉里大榮子公司。然而，嘉里大榮的境外母公司嘉里集團為港商郭鶴年家族所持有，郭鶴年與中國歷任國家主席交好，也在今年二月與順豐集團宣佈雙方完成簽署股權交易案以及「深度共管」的框架協議，因而旗下的嘉里集團向來充滿中共政治色彩、紅色疑雲重重，如今這樣的疑慮也往下滲透到關乎我國半導體機密的科學城物流中。
　
　
🔺政府對於公股事業出脫旗下股權，究竟是如何監理的？
　
很遺憾，今天華航回覆不克出席此次記者會。對於大眾的疑慮，華航迄今則表示，因為科學城物流並非華航核心轉投資事業，相關投資及處分均依照 「華航取得或處分資產處理程序」辦理，且相關資產處分均有經過華航審計委員會及董事會決議通過為由。
　
但是，科學城物流營運績效穩健且現金股利豐厚，在華航 2017 年年報中甚至是與華航營運依存度高的企業，為何華航轉身就表示，科學城物流並非核心轉投資事業，甚至要一次性出脫手上的26%股權？出脫股權是否有事先通知交通部？此外，在討論此事的董事會上，此案僅只是董事們聽取報告的「報告事項」、而非進行實質討論的「討論事項」，其原因為何？
　
華航針對此次交易發布的重訊中，皆無董事會及審計委員會通過日期，與華航所言有經審計委員會及董事會決議通過相悖，又是為什麼？而時任華航董事長何煖軒對媒體表示，科學城物流股權交易案有政治力介入，指的是哪些政治力？眾多疑點，我們都希望華航能出面清楚說明。
　
對於華航釋股科學城物流，台糖擁有優先承購權，台糖卻決定不使用。這個政策決定攸關科學城物流是否就此從泛公股公司變成民營事業，然而台糖卻表示此決定只是向董事長口頭報告，卻沒有任何會議記錄，這是國營事業內部管理該有的作為嗎？台糖以稿代簽發文給國營會說明不行使優先承購權，並請國營會鑒核，國營會卻只回文洽悉。也就是說，台糖向國營會報告這個決定並請示是否同意，國營會卻回一個「知道了」。這樣文不對題、規避責任的答覆，就是我國政府監管國營事業的方式嗎？也請台糖說明，是否接到了國營會「知道了」的解釋後，就當作是「同意」，而未進行後續的確認？
　
對此，台糖副總經理顧孝柔僅回應，台糖原本就持有 26% 科學城股權，經評估及詢問南科管理局及科學城物流公司，並無要求官股及公營企業須持股過半才能獲得南科管理局給予優惠的問題，且若要認購，因增列預算需時間處理而無法配合，所以確認無行使優先承購必要後呈報國營會。相關程序有進行內部簽呈，並由相關人等共同向董事長口頭報告。對此，時力黨團認為，以口頭方式決定重大管理事項，若是台糖慣常作為，將是我國國營企業管理中的一大漏洞。
　
　
🔺紅色疑雲牽連之大，連總統府國策顧問都出現其中？
　
在這次的疑雲中，總統府國策顧問秦嘉鴻先生，擔任益州化學工業股份有限公司的負責人，與其子秦錫鈞先生的名字都出現在整個交易案中！益州化工在 2017 年初減少手上的科學城物流股份，卻在幾個月後將華航釋出的股份全部吃下來，令人費解。
　
對此，我們原先也希望總統府能出席今天的記者會來說明，然而府方以「立法院監督對象應該是行政院」為由，不派員出席，對此，我們仍然希望總統府應就國策顧問遭外界質疑部分，對外清楚說明！
　
　
🔺科學城脫離「具政策目標的泛公股事業」後，還能享有優惠嗎？
　
以土地租金優惠為例，竹科與南科正常的租金價格為每平方公尺 59.3 元及 31.18 元，科學城物流成立之後，卻以 50.63 元及 19.33 元，分別向竹科與南科承租土地，相較於一般廠商每個月租金至少優惠 30 萬元，一年共少將近 800 萬元的土地租金。
　
但，當科學城轉型成民營事業、甚至外資事業，脫離「具政策目標的泛公股事業」身份後，是否就不應再享有這樣的優惠，以避免對其他民營事業造成不平等的對待？
　
對此，南科管理局副局長鄭秀絨說明，科學城物流從 2000 年起承租土地，合約為 20 年一約，到 2020 年第一期租約到期，租金為 12.9 元，該租金標準同其他園區事業。而新合約變成每平方公尺 19.33 元的原因，是因為 20 年來分攤的公共建設費用已經結束，只剩下土地租金的緣故。
　
不過，南科管理局仍未說明，這樣與其他民營公司相異的租金，是否造成對民營事業間不公平的競爭。
　
除此之外，在權利金的部分，竹科向科學城物流收取權利金，是每個月營業總額的 3%，南科則沒有權利金這項規定。我們接獲檢舉，部分科學城物流的業務是在竹科分公司進行，卻被移轉到位處南科的總公司去開發票，以規避權利金繳納。請問台糖，身為科學城物流的股東，是否有接獲檢舉？對此也要請問科技部，是否有監理機制去避免此類規避行為？
　
　
🔺陸委會有必要說明清楚，對於開放中資來台經營物流業的立場為何？
　
今天的記者會中，我們也邀請到中國事務的主管機關陸委會，便是希望能說明清楚，我國對於開放中資來台經營物流業的立場到底為何，以及針對順豐對科學城物流的重大影響力一案，又該如何監理？
　
陸委會副處長李必仁則表示，根據相關規定，目前針對中資來台投資汽車路線貨運業、汽車貨櫃運輸業等物流業別，禁止來台來台投資，若違法投資，將處 12 萬至 2500 萬元罰鍰，並撤銷登記許可。
　
　
針對科學城物流遭紅色資本入侵的嚴重事件，在今天的記者會中，仍有諸多問題有待總統府及各相關行政機關對外界進行完整、妥適的說明；而嘉里大榮的上層股權變動，經濟部投審會更應依法要求速提申請，落實投審會職責！

我在3月10日質詢時，文策院曾公開承諾不會裁撤《＃CCC創作集》與編輯部，且會持續扶持台灣的漫畫繼續發展，並且會對外界加強說明與溝通。然而至今過去兩個月，＃跳票 跳票 跳票😡😡😡

《CCC創作集》恐裁撤疑雲會弄到各界天怒人怨，就是因為文策院出爾反爾，對於承諾一再失信，一場又一場的說明會，只是增加一次又一次文策院聲稱的「誤會」！事實上這件事會發生，完全就是文策院的傲慢跟失職。

＃文策院在制度上有明顯問題
首先，文策院說「行政疏失導致經費不足」，所以才會導致現在空轉的狀況。然而事實上，文策院早就知道前瞻預算會在今年3月停止，卻沒有提早做出因應方案，這並非單純的疏失，這已是行政怠惰與失職。而且，文策院並非公部門而是行政法人，發展空間更加自由，如果有正常運作的制度，不應該出現文策院聲稱的「行政疏失導致經費不足」的狀況。

我3/10質詢過後，文化部已承諾開設專案，由「漫畫基地暨數位平台營運管理計畫」編列預算，繼續營運，目前平台的所有簽約作品也都會保證連載完畢。我在4/10時再次質詢，提醒文策院，必須要盡快處理CCC運作的各種行政流程問題，包含人事、創作者合約等等的，避免接下來發生天窗，創作者的作品銜接也會有問題。

＃怪東怪西怪基層 ＃就是不怪自己
但是，到五月中的現在，CCC平台就仍然是停止運轉，所有的作品都停止更新，也 ＃沒有任何新的作品再上架。
文策院在昨天晚上為了今天的報告，才緊急上架了原有作品之前累積的稿件，就對外聲稱已經「復刊」，是在哈囉❓❓

文策院對外提出的理由，竟然是「因為某主管離職所以只好業務停擺」，不好意思，#有人能接受因為台電某些人事異動，#所以家裡就停電嗎？

我要求的，一直都是整個台灣原創漫畫產業的發展，以及CCC創作集的持續運作，而文策院作為受文化部監督的單位，卻沒有能力執行文化部的政策與民意代表的訴求，這使社會大眾無法接受。經過這一連串荒謬的過程，當然會使產業界與關心台漫的民眾，去懷疑文策院到底有沒有能力執行文化部交代的任務「扶持台灣原創漫畫發展」？

我已經多次也不介意再一次強烈要求文策院：
＃CCC創作集平台必須恢復正常運作
🔺並且未來的運作方案必須盡快推出整體規劃
＃對權益受損的作者負責
🔺因為文策院行政疏失，而造成部分創作者中斷創作、中斷合約或是影響收益的部分，文策院必須要有補償方案，然後妥善處理。
＃不要紙上談兵
🔺文策院尚未成立的編輯委員會，何時成立、如何運作，必須要給外界一個交代。

過去到現在CCC平台上所有優秀的作品，都是裡面的編輯群與創作者共同生產出來的。這對創作者而言不只是生計問題，也是他們對作品投注的寶貴心血，而文策院這樣出爾反爾，信用基礎已經被傷害，我們未來要如何繼續發展台灣原創漫畫產業？

最後我要嚴正聲明，文策院竟然對我的團隊說「不要跟文策院以外的人接觸、不要聽信民眾的謠言」，我身為立法委員，職責就是要幫民眾傳達心聲，文策院是覺得自己凌駕在立法委員的職權之上了嗎？
我建議文策院應該通盤的檢討自己，做出調整，否則未來只會在每件出了狀況的專案上不斷重複一樣的情況，無論是動畫、漫畫還是影視音。
　
＃文策院 ＃CCC ＃編輯部 ＃創作集
文化內容策進院 Taiwan Creative Content Agency

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成功銷售｜ EP.70 當個能帶兵打仗的業務主管 ｜【銷售維他命】

業務主管憑什麼能夠當主管？
在業務部隊裡面，主管扮演一個很核心的職能跟角色，就是他必須帶頭衝市場。
各位你認同嗎？
今天會聊這個主題的原因是因為解老師前陣子遇到了一位很厲害的董事長，
老師在見面時虧了一下董事長，都已經貴為董事長了，怎麼還會想買解老師的銷售書：「超業攻略」來看，董事長回應自己雖然叫做董事長，但他還是每個月都去簽自己的業績，爭取自己的開發案。
解老師一聽董事長這麼一說，就知道他不是只是紙上談兵的行政官，這位董事長之所以能夠這麼霸氣，這麼讓我們佩服及學習，理由是因為他不管身分或抬頭多高，他都不斷提醒自己不能脫離市場，之所以能稱呼為主管不就是因為他是能帶兵打仗，帶兵上戰場的嗎？
記得，不要因為你當了主管而脫離了市場，這樣子不太容易贏得屬員、夥伴的尊敬，你認同嗎？不管你在什麼樣的位置，只要你在業務部隊的一天，你就必須跟你的夥伴一樣瞭解市場的動態，瞭解客戶的心聲。
解老師還有一種他最佩服的主管類型，當屬員業績不好時，他會主動帶領屬員衝業績，這種老大的起手式是不是讓我這做夥伴、下屬的一點都不敢鬆懈，也因主管有豐富的實戰經驗，讓我們更相信追隨主管，能夠讓我們得到成就。
作為一個業務主管，主要職責就是帶頭向前衝，做到這點就能贏得尊敬。若做不到這點，可能就會淪為下屬眼中一個會紙上談兵的主管而已，給大家共勉之！

各節重點：
00:00 - 開場
00:07 - 提問：業務主管憑什麼能夠當主管？
00:17 - 業務主管的職能與角色
00:30 - 董事長的案例分享
02:30 - 解老師佩服的主管類型
03:00 - 結論分享

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