轉載: 桃園航空城爭議

桃園航空城邁入實質開發 11/9~12/9進行區徵公告

https://pse.is/vy8wa

充滿爭議的「國土計畫法」經過時代力量、各民間團體以及其他在野勢力的抗議，民進黨終於擱置爭議條款，不放入「行政院繞過國土法時限」的條文，並明訂地方審議的延長時間。
　
但不代表已成功阻擋爭議法案，行政院版本仍在立法院中、地方作業時程的延長也需要討論。我們會持續監督，確保「國土計劃法」不會變成「國土破壞法」。
　
此外，我們也呼籲執政黨不應趁疫情時期硬闖其他爭議事項，包含：
　
1️⃣ 觀塘工業區破壞大潭藻礁

澡礁每20年才生長一公分，是許多生物的棲地，近年也在之中發現很多特殊的生態系；但工業區開發的歷次審理中卻都看不到鑽井的地質資料，礁體的脆弱性與重要性被嚴重低估。我們呼籲立即停工，不要再糟蹋台灣的環境與生態！
　
2️⃣ 桃園航空城爭議未解即將徵收

史上最大規模的徵收拆遷，還有五大爭議未解，卻試圖闖關環評：「緊鄰油庫的風險評估粗糙」、「大規模搬遷的社會經濟影響評估未完備」、「至少5個開發行為未環評即徵收」、「土地徵收公益性和必要性不足」、「2018年納入徵收的崙仔後鄰近聚落的合理性」。
　　
3️⃣ 宣告台中市生煤管制自治條例無效

台中市廢止中火2、3號機組執照後，自治條例卻被行政院宣告違反母法而失效；但時代力量早在2018年主張應該授權地方，制定比中央更為嚴格的固定污染源審查原則，可惜並未通過。如今中央政府卻宣告台中生煤條例無效，讓空污減量措施半路煞車。
　
在疫情嚴峻的此刻，我們仍會審慎檢視法案與監督行政作為，執政黨也不應該在這個時候，執意推動高度爭議的法案，仍應該持續溝通，並待疫情過去，再審慎評估、立法。

明日將審全台最大土地徵收——桃園航空城爭議

⚡你有想過政府為什麼可以徵收人民土地嗎？

交通部長陳建宇將到立院就「航空城」進行報告，究竟政府徵收人民土地背後的思維是什麼？經濟發展與人民居住權益之間的權衡在哪裡？

⚡有沒有「聽證」差很大！

有別於桃園市政府宣布全區聽證，交通部堅持只就特定區域進行「預備聽證會」，由於聽證會結果對未來徵收具有法律效力，徵收戶及民團大表反對；聽證範疇將是本次會議攻防重點！

⚡街頭爭什麼——全台最大土地徵收案「桃園航空城」
http://musou.tw/focuses/920

⚡長期關注航空城議題的 Taiwan Association for Human Rights 台灣人權促進會將擔任明日直播駐站小編，邀請廣大公民朋友早上九點，共同來關注！⚡

「一般大眾應該怎麼看待桃園航空城？」

過去我拍了很多討論青埔的影片，今天我想討論一個更大的主題：
「一般大眾應該怎麼看待桃園航空城？」

航空城是繼台灣十大建設之後，土地規模最大的一個開發計畫，總計4,500多公頃。我支持桃園機場必需要擴建、升級，但是，我對於整個航空城計畫的規模和內容抱持存疑態度，影片裡我會跟你說明我支持及懷疑的理由。

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桃園現有重劃區：經國、藝文、中路、小檜溪、八德、青埔等等
從機場到台北重劃區：新板、林口、新莊等等
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背景：
曼哈頓 | 紐約市 - 紐約 ，美國 - 一個旅遊之旅 - 4K UHD
https://youtu.be/FjU_x1106pg
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