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有Gogoro「首席馬達大師」之稱的林松慶，離職後創立的電動車新創湛積（LSC）公司與Gogoro同樣位在桃園龜山，兩者相距不到5公里，叫陣意味濃厚。

https://meet.bnext.com.tw/articles/view/48182

🔥 荷蘭的犯罪預防矯正體系和台灣差在哪裡？
這週離島人邀請到在目前人在荷蘭的行銷專員：詹惠雅。

惠雅畢業於中央警察大學、專精於犯罪矯正。畢業後任職於法務部矯正署、在不同地區與場域輔導需要幫助的人。在這之後輾轉到了荷蘭，不只獲得Utrecht University國際犯罪學碩士，也在荷蘭成功轉職，在新創公司服務、現在則是Utrecht University行銷與招募專員。

歡迎大家來聽聽這週的離島人Podcast，
來聽聽惠雅如何在如何從矯正署華麗轉身，在荷蘭生活及發展。

00:00 intro
2:28 Amy會選擇矯正署這條道路的原因
6:39 台灣監獄體系的業界生態是？？
09:51 在監獄工作可怕嗎？
13:36 決定離開台灣的契機
16:20 選擇荷蘭攻讀國際犯罪的原因
17:54 荷蘭的國際犯罪學都在討論什麼？
21:43 從荷蘭回台灣又回荷蘭？成功進入行銷的契機是什麼？
32:13 如果可以重新選擇，會改變過去的哪一個決定
35:45 Amy有打算回台灣嗎？
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🎙Ep110- 矯正署出身的行銷專員：詹惠雅
#行銷專員 #詹惠雅 #監獄體系公務員
🔗 https://www.twreporter.org/a/netherlands-prison-system-low-incarceration-rate

🏆經歷
- 荷蘭 Utrecht University國際辦公室行銷及招募專員
- 荷蘭 新創公司Lepaya Learning Strategist Intern
- 台灣 法務部矯正署桃園女子監獄教誨師
- 台灣 法務部矯正署桃園女子監獄戒護科科員
- 台灣 法務部矯正署人力培育科科員

🎓學歷
- 荷蘭 Utrecht University國際犯罪學碩士
- 台灣 中央警察大學犯罪預防及矯正學士
- 台灣 松山高中
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🎧離島人們的經驗交流播客平台
A podcast platform, shares experiences of those who are offshore.

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【智翔的議會質詢-桃園航空城公司、桃園捷運公司、青年事務局（10/30）】

＃機捷異常事故

機捷列車斷斷續續出現狀況，根據機捷提供的資料，儘管今年相較去年同期期間，數據降低了30%，但細數各項數字仍偏高，系統偵測異常共有276件，其中有1/3（93件）須改為手動駕駛，儘管這1/3的件數中，只有4件需要清車（兩次遇到地震），其餘都會再改為自動駕駛，但換算下來，每天都會有訊號異常，每禮拜有2天系統會偵測改為手動駕駛，如此高頻率的訊號異常，機捷公司是否有其他方式來去因應機場捷運行駛時所遭遇的環境問題？

況且前些日子據報載，九月十八號機捷發生失去電力的突發狀況，卡軌了四十分鐘，因此今天也詢問了當天的狀況，機捷董事長則回覆，相關的調查報告將於11月出來。由於機捷軌道行經的路段，包括高山、霧氣、鳥禽，以及讓自動駕駛改為手動駕駛的最主要原因——失去訊號，如何在未來持續降低異常狀況的發生，保障旅客的安全與寶貴時間，就有勞捷運公司這邊持續精進了。

＃亞矽創新研發中心招商

航空城公司遭外界質疑養肥貓、招商不力在過去不是新聞，所以針對航空城公司的重點業務，亞矽創新研發中心的招商一事，智翔也感到十分擔憂，尤其今天聽聞航空城董事長的說明，與多家企業接洽，都只是停留在簽署備忘錄的階段，很擔心前些日子高雄市長到儲簽署MOU卻落得一場空的情況再現。而說到航空城的招商業務，其實也與經發局的業務有重疊之處，若統一回歸經發局業務範圍，也許更是解決招商單位疊床架屋的良方。

＃創新新創搞得我好亂

桃園市近年大力推動創新產業，青年事務局轄下許多基地都分別有進駐的產業類別與主題， 包括物聯網、人工智慧、ＡＲ、ＶＲ等，但綜觀政府所規劃推動創新產業的業務，包括經發局也有虎頭山物聯網創新基地，也是包含物聯網與資安與自駕車，甚至大學校園內也有許多創新育成中心，更別提上述的航空城亞矽創新研發中心，也是主打雲端運算產業、國際物流產業、生物科技、智慧車等等。

彷彿「智慧」、「科技」、「創新」等籠統的詞彙都被串在一起，在許多基地形成創業聚落，看似彼此產業都有相關，但又各行其是，像多頭火車一般各做各的，因此不只詢問青年事務局，也想順帶詢問航空城公司，究竟這些新創，或說創新基地的差異性到底為何？ 有無將資源與規劃做整合，權責作統一的可能？

影片內容來自村長直播
我不反對投資開發亞洲矽谷研發中心
但我反對～
#沒有嚴謹核實的財務評估
#沒有納入桃園市政府的本預算
#沒有專業管理的人才與單位