房市閒聊（三）

桃園市8月買賣移轉棟數統計，八德區狂飆434棟，月增達到136%、年增49%，創下10年以來最高紀錄。

八德最近房市真的是瘋狂到讓人無法想像的地步，大家都搶買八德，想當八德人。
好房網8月份公布出來，桃園平均實價是呈現小跌0.9%。
對比起來，八德真的很搶手，大家突然發現八德的好了，讓我覺得興奮，我在前幾年就發現八德的優勢，就像股票一樣，發現了價值被嚴重低估的好公司。

目前八德大湳這區的新成屋或新古屋成交價都已經常態的維持在28萬以上，年底站穩30萬我覺得不是不可能！

房地產是真的在做**投資**，尤其是現在房地合一稅2.0的關係，持有時間從2年以上變成5年以上，在這麼長的持有時間中，進場時間、區域發展分析，都要做很詳細的分析，才容易從市場中獲取最大報酬。

股票市場裡真的要做到長期投資我覺得也非常不容易，從產業趨勢的判斷、公司營運方向是否符合長期趨勢、公司產品競爭性是否領先業界，公司長期研發能力是否足夠，最後公司是否因為偏冷門而讓股價還被低估。
找到這樣的公司並成功獲利所獲得的成就感我認為是最大的。

最近我在嘗試長期投資一家做保護元件的公司。
保護元件在電動車、能源產業、工業智能自動化的長期發展下，需求只會越來越大，其中電動車所用到的PPTC是傳統汽車的2-3倍從原本的20-30顆提升至50-60顆。

台廠的保護元件廠也都看到了這項趨勢，都在陸續擴廠提升產能，來因應未來的需求。
公司今年因為訂單需求增加而添購設備提升產能，新廠也預計在2023年下半年投產。

公司的毛利率也長期維持在維持在40%以上，今年更衝上50%以上，毛利率在所有被動元件產業中僅次於璟德，是第二高的，可見得公司技術有很強的護城河。

公司股價最近因為現增的影響反而出現價值投資的買點，我嘗試在這檔股票運用左側交易的邏輯進場，最後是不是一次成功的投資就讓我們拭目以待。

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站前地區真的不得了

#桃園 #房市 #住宅

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0906 #收盤 #重點
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#台積電 #台股
台積電今（6）日續漲多頭兵符，且午盤後漲勢擴大，一度漲近3%，衝上638 元，創6個多月波段新高，終場收631元，貢獻大盤約91漲點；而台股則是上沖下洗，指數雖在台積電帶領下一度漲逾百點，站上17600點，但IC設計股賣壓出籠，航運股跌勢深沉，終場指數翻黑下跌21.62點，收17495.3點，成交額3732.77億元。

#漲多拉回 #新唐 #創惟
晶圓代工先漲價潮，市場認為恐將壓縮IC設計獲利空間，先前漲多的個股也人氣退燒，聯發科領跌2.5%，失守900元關卡，驊訊、茂達亮燈跌停，新唐、聚積、鈺創、創惟等也大跌逾半根停板；偉詮電跌超過1%。

#面板 #驅動IC
面板報價意外在8月下旬大幅回檔，研調機構TrendForce指出，9月上旬價格將持續雪崩，電視面板單月價格跌幅高達10～15美元，32吋以上面板全季恐跌價超過2成，市況恐一路弱到年底。不只衝擊今（6）日面板雙虎友達、群創股價，就連驅動IC廠同步受災，聯詠重挫半根停板，創7個月新低，天鈺、矽創大跌逾8%，敦泰下跌超過3%。

#陸股 #打房資金
中國近期流入股市的熱錢增加、交易量變動大等情形。市場分析，一方面是場內資金在換倉，另一方面的主要動能，是受到中央政策調控房市的影響，不少房地產投資者將錢轉入股票市場避險。

#高盛 #世界先進
晶圓代工漲價潮來襲，外資高盛最新指出，台積電2023年還會再調漲代工價，連帶著聯電與世界先進也處在更有利價格環境中，因此同時把三家目標價拉升至1014、119與191元。而聯電上週也宣布與封測廠頎邦大結盟，強化上下游整合，不過今(6)天兩家公司股價表現不同調，頎邦開高走低，盤中最高來到88.3元，觸及歷史新高價，尾盤卻翻黑收在78元；而聯電股價震盪，盤中衝上72元後拉回，終場小跌0.1元收在69.9元。

#載板產能 #南電
南電(8046)為印刷電路板製造廠商，專注ABF、BT等IC載板，8月合併營收為47.24億元，月減3.21%，年增29.93%，創歷年單月次高。外資法人指出，南電下半年包括ABF載板和BT載板稼動率可維持滿載，業績成長可持續受惠載板價格處上升循環、加上產品組合優化等因素，預估到年底業績可逐季成長，單季毛利率將持續走高。在產能方面，桃園南崁錦興廠區持續去化瓶頸製程並提升產能，預期年底前完成，明年初投產。樹林廠ABF載板產能擴建，將於2023年第一季投產。再加上中國大陸昆山廠今年第二季ABF載板全產全銷，預估今年在ABF載板整體產能可增加20%，到2023年ABF載板產能將能成長逾四成。 近期股價在回測半年線後有守，今日股價開高走高，沿五日線持續上攻，盤中股價再創歷史新高，未來月線扣抵將開始扣低，有望與季線出現黃金交叉，為股價中長期帶來支撐。

#比特幣 #概念股
比特幣（BTC）價格攀上新高，站上51,000美元，創下今年5月中旬以來的新高價位，分析師預估下一個阻力點將落在58,000美元。

#中鋼 #鋼鐵股
中鋼(2002)第三季受惠季盤報價續漲、外銷價格保持上漲，有利本季營運持續成長；展望第四季旺季的報價可望穩定上揚，股價開高走高，盤中大漲1.55元至39元，並帶動鋼鐵股上攻。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news

主計處
隨著科技的進步與資訊的開放，越來越多人使用網路作為獲取資訊的主要媒介，同時也是現代人最常觸及的平台，政府因應潮流，推出各種網路服務與E化平台，以期與民眾建立起密切的聯繫，然而有些舉措卻有華而不實的問題，嚴重影響民眾對政府的觀感。
台南市主計處推動資料視覺化的系統建置，將自108年起重要議題的統計資料，繪製成多元主題之互動式視覺化圖表，並設立查詢專區，目前共有8大類15小類27個頁面的互動式視覺化圖表，希望讓民眾更容易理解艱澀的統計數據，了解市府的業務內容。立意雖好，但市議員蔡旺詮卻指出其中弊端，蔡旺詮發現，六都當中，台北市、新北市與台中市的主計處網站也有推行資料視覺化的業務，且都在搜尋引擎上可以輕易發現，點擊直接即可瀏覽，唯有台南市，點擊之後會連到台南市主計處的官網，並經過五次點擊、跳轉頁面最後連到另一個網站，才能瀏覽台南市的視覺化資料，整個過程步驟繁瑣且無明確指示，一般民眾在使用上極其不便，沒有概念的人甚至完全找不到，與其他縣市形成強烈對比。
蔡旺詮表示，台南市的視覺化資料內容建置完善，種類齊全且分類清晰，比許多縣市都設計的還要優良，也肯定主計處在資料建置上的努力。然而這麼好的成果居然把它「藏起來」，要讓民眾像「尋寶」般的才能找到，實在令人匪夷所思。蔡旺詮也建議，主計處若有任何技術上的問題，應該與市府的技術團隊進行合作探討，E化平台的設置是為了方便民眾，唯有站在民眾的角度思考設計，才不會失其美意，徒存形式。

財稅局
在28日的質詢報告中，市議員蔡旺詮對囤房稅議題提出討論，現行的房屋稅條例中指出，非自住房屋的稅率為1.5％至3.6％，持有房屋越多則課稅越重。所以一般民眾認為囤房稅，讓手持多屋的投資客增加他們的持有成本，可以降低他們的囤房意願，藉此讓房市熱度降溫，達到房價下降，照顧想要買屋的年輕族群。這種說法不但一般人都能理解，也得到許多專家學者的認同。
然而根據財政部所公布的資料，囤房稅目前台北、宜蘭課到最高的3.6％，反觀台南市還維持在1.5％，所以在台南囤房的成本是偏低的，然而這只是其一。
蔡旺詮又繼續指出，除了囤房稅外，計算持有稅標準的「稅基」，也是問題之一。房屋標準單價就是稅基的計算要素之一，根據財政部109年公布的
「各地方政府最近一次房屋標準單價調整參據及情形彙整表」，六都的房屋標準單價平均調幅中，台北為114％，新北為80％，桃園為60％，台中為60％，高雄為81％，而台南則是最低的58％。低房屋標準單價計算出低稅基，低稅基又導致低稅率，加上1.5％的低囤房稅等諸多因素，台南儼然成為囤房炒房的「好所在」。蔡旺詮呼籲，財稅局應當及早規劃，並參考其他縣市的案例，以維護台南的居住公平。
此外，蔡旺詮也對台南的自籌財源比例提出質疑，透過行政院主計總處的統計資料可以發現，台南的自籌財源比率歷年來在六都中都是墊底的，同時對中央補助的依存度也是最高的，如果未來中央政府縮減補助的話，那台南該如何自處?蔡旺詮也肯定財稅局在開源節流上的努力，但也不該沾沾自喜，也呼籲應該要善用這一次的台積效應，吸引更多人移居台南工作，提供優惠政策給相關產業，以期爭取更多的稅收，補足台南在自籌財源上的不足。

210317非凡 卡位軌道宅？專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵
非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ
非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112

沿著交通建設置產成為購屋新顯學，捷運、台鐵、高鐵沿線出現不少房市熱點。不過想入主軌道宅需要注意哪些重點呢？專家點出，除了取捨「規劃、施工、通車」3大階段的風險投報率，高架旁的樓層數也是關鍵！不論是「到站就到家」，還是「5分鐘到車站」，民眾買房喜歡「逐軌道而居」，即便房價硬是比周邊貴上1.5成，交易依舊火熱，2020年分別是中山國小，跟幸福站位居雙北交易第一，軌道宅會這麼夯，從桃園機捷沿線各站點，第一名漲幅就知道。

（記者 高昱晴、吳國豪／台北報導）……↓

全國不動產董事長葉春智：「從台北車站到中壢站沿線，A18桃園站自有實價登錄以來，它是漲幅最高的，一坪平均(增值)大概到5萬塊。」

只是洞燭先機的投資客與自住客早早就卡位，現在怎麼買才有賺頭，房仲業者教戰，撇開本身房價基期太高的北市，反而要從捷運線路「末端」，能夠延伸新北、林口、或是桃園的站點下手。

美商ERA不動產資深經理陳泰源：「以土城最明顯的話，過去一坪可能才20-30萬，但是現在土城已經漲到30-40萬了，預售屋都漲到4字頭，那如果是以蘆洲或三重一帶的話，過去房價約莫是30幾(萬/坪)，現在也是上漲到40-50萬。」

離完工愈近話題愈夯的新店安坑輕軌跟三鶯線，明年準備通車，萬大線一期進度也走了一大半，不急著入住的自住客 ，可以選在"施工期"，忍過就能海闊天空。

陳泰源表示：「內湖文湖線捷運，過去的例子就是說，它在興建當中，有很長的交通黑暗期，只是蓋好之後呢，確實房價是有稍微補漲的。」

更刺激的是買在"規劃中"線路，目前像是淡海二期，環狀東環段跟五泰輕軌，專家提醒買規劃中線路的軌道宅，屬於賭博性質，短期內享受不到增值效應，小心被套牢。

住商不動產五泰房屋公關副總隋安德：「20年前政府就在倡議汐止民生線，但是因為汐止民生線，跟台鐵是完全重疊的，同時因為它跨到民生社區，民生社區的地方人士，是普遍反對捷運的。」

而軌道高架經過，不外乎噪音吵雜未來想要轉手也要注意風水問題。

陳泰源：「風水上人家會覺得，捷運沿線就會有所謂的，「攔腰煞」的問題。」

葉春智：「捷運宅旁邊，有面臨捷運的噪音吵的，同一棟價錢是會差3到5萬塊。」

房仲業者以捷運共構宅為例，除了沒有瓦斯明火，車位規劃也比較少，在挑選相對保值的捷運宅的同時，也得考量個人需求取捨避免踩雷。

陳泰源youtube→https://youtu.be/63htQIBTbFo
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/03/210317.html

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