【#Sponsored】桃園航空城的5心級安置
by 桃園市政府

桃園航空城肩負「台灣門戶、亞洲軸心」的責任，在邁入開發階段時，市府提出多元安置及補償等政策，落實居住正義。

#桃園市政府 #航空城 #補償安置措施 #居住正義

看到桃園的航空城還是空城，小編越來越覺得舉凡各地的重大規劃，例如台中機場園區，或不知道還要延到哪裡去的高鐵，有生之年要看到他們完工應該有困難....

#鄭文燦 #桃園市政府 #航空城 #炒地 #牛煦庭 #游吾和

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中天換照》與過半支持者唱反調 黃國昌盼2020告別中天 爆蔡衍明下指令干涉新聞
https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/24117

#桃園市議會第2屆第1次定期會 🙆
#0507航空城及桃捷公司工作報告及說明

一、亞洲矽谷創新研發中心

董事長，亞洲矽谷創新研發中心解散花了多少錢？目前還剩下多少錢？(目前四月啟動清算，法定清算半年內完成)，副市長亞洲矽谷創新研發中心未來到底要自建還是BOT或是採取招商？花多少錢？(副市長表示目前與中華電信原來的模式要做終止)，副市長今天要跟桃園市民說明，原先我們投資500萬這樣貿然踩煞車，請問我們航空城公司有多少人事支出？(16位）請航空城將所有資料給茂群。

二、A1免費接駁巴士

請問桃園捷運的免費巴士，現在試辦多久？一個月花多少錢？(今年初開始試辦，大約30-40萬)試辦績效如何？(目前績效並不是太理想)茂群要求桃園捷運公司給茂群試辦的評估報告，如果免費接駁巴士方案可行，茂群也希望A21站環北站用同樣標準，若不行那麼茂群希望這種花大錢又沒有效益要評估狀況。

三、桃園捷運累積虧損13億

107年度是虧損還是盈餘？(年度有盈餘3.32億)，累積的虧損是13億，請問調降票價是為了什麼？(調降票價是要增加運量及營收，運量增加了14%)請問收支打平了嗎？(打平了)，現在有大量的維修支出，茂群希望重新評估現行營運政策，是否有必要採取分流或票價措施？由於現在還是虧損13億，茂群希望桃園捷運公司進行評估。

四、安全疑慮，為民監督

桃園捷運公司宗旨，安全無虞、系統穩定、要達到標準、演習磨練、要舒適，請問董事長我們民代進行監督權，但桃園捷運公司卻說民代散播假消息，茂群希望有則改之，無則加勉，應對民代善意提醒，如認為與事實有出入應派員溝通及針對所提問題作說明，茂群希望未來不要與議員之間造成對立，也請桃園捷運公司對議會道歉否則造成府會關係緊張。

桃園捷運公司強力批判議員請問這是對代表民意監督桃捷公司市議員的正確態度嗎？我們市議員的合法監督，讓你們視為製作不實假消息，非但不尊重市議員也藐視整個市議會，所以剛剛要求桃園捷運公司道歉您也道歉了，請問新聞稿是否經過主管審核？茂群希望要善意的溝通，市議員是合法的監督，結果說市議員是假消息，以後要講系統穩定安全無虞問題都不敢講，不然又寫新聞稿修理市議員，茂群認為桃園捷運公司有必要把安全虞慮與民眾說明，但不能與議員造成對立。

五、全新機捷列車成為殺肉列車？

民眾檢舉一輛停放蘆竹機廠的全新機捷列車，因桃園捷運備品零件缺料，竟把該輛近億元列車拆零件用在其他列車上，使全新列車成為殺肉專車，請問是否真的有這回事？(沒有這回事)

茂群不希望這樣被犧牲的對象，是為了營造桃園捷運賺錢的假象，請問在維修費的數目與相關數字請桃園捷運公司給茂群，另外耗損及折舊的是否維持正常保固？(維持正常)否則怎麼會有傳聞說我們將新的車體零件拆下消息，(主要是在做零件備品測試，當有新的備品進來進行測試，第二個主要是大修快到，同時也是做拆卸跟組裝的維修訓練)。

董事長、總經理，茂群希望做事情大家眼睜睜在看，備品就應該要備足，不應該去拆新的列車讓市民有錯誤的聯想，做事情真的很重要，您剛剛也說明是拆新的來換，等有新的備品再來換。

#議會質詢
#認真問政
#桃園市政府航空城及桃捷公司

#桃園市議會第2屆第1次定期會 🙆
#0507航空城及桃捷公司工作報告及說明

一、亞洲矽谷創新研發中心

董事長，亞洲矽谷創新研發中心解散花了多少錢？目前還剩下多少錢？(目前四月啟動清算，法定清算半年內完成)，副市長亞洲矽谷創新研發中心未來到底要自建還是BOT或是採取招商？花多少錢？(副市長表示目前與中華電信原來的模式要做終止)，副市長今天要跟桃園市民說明，原先我們投資500萬這樣貿然踩煞車，請問我們航空城公司有多少人事支出？(16位）請航空城將所有資料給茂群。

二、A1免費接駁巴士

請問桃園捷運的免費巴士，現在試辦多久？一個月花多少錢？(今年初開始試辦，大約30-40萬)試辦績效如何？(目前績效並不是太理想)茂群要求桃園捷運公司給茂群試辦的評估報告，如果免費接駁巴士方案可行，茂群也希望A21站環北站用同樣標準，若不行那麼茂群希望這種花大錢又沒有效益要評估狀況。

三、桃園捷運累積虧損13億

107年度是虧損還是盈餘？(年度有盈餘3.32億)，累積的虧損是13億，請問調降票價是為了什麼？(調降票價是要增加運量及營收，運量增加了14%)請問收支打平了嗎？(打平了)，現在有大量的維修支出，茂群希望重新評估現行營運政策，是否有必要採取分流或票價措施？由於現在還是虧損13億，茂群希望桃園捷運公司進行評估。

四、安全疑慮，為民監督

桃園捷運公司宗旨，安全無虞、系統穩定、要達到標準、演習磨練、要舒適，請問董事長我們民代進行監督權，但桃園捷運公司卻說民代散播假消息，茂群希望有則改之，無則加勉，應對民代善意提醒，如認為與事實有出入應派員溝通及針對所提問題作說明，茂群希望未來不要與議員之間造成對立，也請桃園捷運公司對議會道歉否則造成府會關係緊張。

桃園捷運公司強力批判議員請問這是對代表民意監督桃捷公司市議員的正確態度嗎？我們市議員的合法監督，讓你們視為製作不實假消息，非但不尊重市議員也藐視整個市議會，所以剛剛要求桃園捷運公司道歉您也道歉了，請問新聞稿是否經過主管審核？茂群希望要善意的溝通，市議員是合法的監督，結果說市議員是假消息，以後要講系統穩定安全無虞問題都不敢講，不然又寫新聞稿修理市議員，茂群認為桃園捷運公司有必要把安全虞慮與民眾說明，但不能與議員造成對立。

五、全新機捷列車成為殺肉列車？

民眾檢舉一輛停放蘆竹機廠的全新機捷列車，因桃園捷運備品零件缺料，竟把該輛近億元列車拆零件用在其他列車上，使全新列車成為殺肉專車，請問是否真的有這回事？(沒有這回事)

茂群不希望這樣被犧牲的對象，是為了營造桃園捷運賺錢的假象，請問在維修費的數目與相關數字請桃園捷運公司給茂群，另外耗損及折舊的是否維持正常保固？(維持正常)否則怎麼會有傳聞說我們將新的車體零件拆下消息，(主要是在做零件備品測試，當有新的備品進來進行測試，第二個主要是大修快到，同時也是做拆卸跟組裝的維修訓練)。

董事長、總經理，茂群希望做事情大家眼睜睜在看，備品就應該要備足，不應該去拆新的列車讓市民有錯誤的聯想，做事情真的很重要，您剛剛也說明是拆新的來換，等有新的備品再來換。

#議會質詢
#認真問政
#桃園市政府航空城及桃捷公司

【智翔的議會質詢-經濟發展局、地方稅務局（9/28）】

#亞洲矽谷工程與招商

「亞洲·矽谷計畫」是執政黨當前的重大國家發展政策，也是鄭文燦市長每年都會向市民報告的政大市政主軸之一，但最基本的建設，位於青埔的創新研發中心統包工程卻七度流標，於是拆開重新招標，先招設計標，雖然案子以航空城公司負責，但面對工程進度延宕，遑論是招商進度？經發局亞洲矽谷計畫的未來有何想法？

局長說明，台灣的產業對於現代化的科技聚落是有需求的，但規劃、執行難度高，加上近年營建成本上升，都是延宕原因。經費部分，原預算40億的工程經費，在追加預算方面都要經議會審議。

招商方面，施政報告中列出有七百萬的經費，花在了國內與國外的招商業務，智翔也不希望這些預算花下去，卻只能一再以ＭＯＵ打腫臉充胖子，今天聽到經發局長解釋這筆預算的招商不僅用於亞洲矽谷與航空城計畫，那就再請會後提出整理報告，詳細說明招商的狀況為何。

#高雄亞洲新灣區對桃園亞洲矽谷的影響

關心完亞洲矽谷當下的難題，其次是政策願景的大餅被分食的擔憂，身為桃園的代議士，看到近來中央層級屢次對高雄新灣區發展的宣示，決定挹注大筆預算協助發展，加上中華電信等廠商進駐欲發展5G產業，都不由得對進度緩慢，且產業發展重疊的亞洲矽谷捏把冷汗。

面對中央宣示挹注110億發展高雄亞洲新灣區，經發局長雖說雞蛋不會放在同一個籃子裡，但智翔擔憂的是產業的需求面、地域性、資源分配等考量，同一家企業若要投資5G產業，勢必會在亞洲新灣區與亞洲矽谷中去評估抉擇。

若亞洲矽谷與亞洲新灣區面臨不可避免的競爭，未來在發展上，有沒有轉型的可能？局長則重申，產業鏈的移轉不是一蹴可幾，仍對桃園亞洲矽谷的發展有信心，智翔只能再次提醒，國家資源有限，在國家重大發展的路徑上，面對產業發展相同的對手，亞洲矽谷的建設實在沒有本錢一拖再拖，即使一再延宕，也要及早準備轉型備案，否則亞洲矽谷終淪為南柯一夢。

#桃園囤房稅是否重啟提案修正

近來的熱門議題，為台南市政府終於願意提案修正房屋稅，採分級課徵，一改過去統一對非自用住宅以最低1.5%課徵，預計修正為持有5戶以下，每戶按2.4%課徵；6戶以上，每戶按3.6%課徵。

討論問題前，我們再檢視一項事實數據，根據經濟日報最新的六都空屋率排行，台南13.8%、桃園13.29%，分佔六都前兩名。過去地方稅務局也曾表態，以桃園非自住房屋多屋族（4戶以上）非自住僅有17,640戶（比率為1.68％）為由，稱囤房現象不明顯。

但智翔認為，多屋族的比例不應作為囤房現象的唯一依據，否則就跟空屋率兜不起來，數據並陳的結果顯示，多屋族比例不高，卻可能擁有大量的非自住空屋，針對真正的囤房大戶來修正分級稅率，也是智翔與時代力量一直以來的主張。

智翔在此除了建議地方稅務局，在檢視囤房問題時應在參考更多客觀資訊外，也能再次討論是否針對囤房大戶來修正房屋稅率，將現行的非自住2.4%改採分級課徵，當然戶數、%數要提高多少可以再討論；同時智翔也再次主張，對出租者課以輕稅，且積極售屋的建商可給予寬限期，希望能藉由這次台南市政府的積極作為，也帶動桃園再次省思居住正義的問題。

🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/xSS-LEyY9bE
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔

#青埔蛋黃區 #領航南路 #領航北路 #桃園青埔水族館 #桃園青埔和逸飯店 #桃園青埔新光影城

和逸飯店、新光影城、Xpark水族館陸續開幕，位置位於A18，領航北路和桃園高鐵站之間。

相較於領航北路建設不斷，領航南路這邊發展好像比較靜悄悄，所以領航北路真的比領航南路好嗎？

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背景音樂：Girl Before A Mirror by Verified Picasso
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1.關於亞洲矽谷創新研發中心館設出租達七成即可達到收支平衡?
2.配合中央亞洲矽谷政策的實際計畫進度?
3.投資的效益比?難道會成為台灣下個大型蚊子館?
4.市政府近年來工程多數為統包工程.是否更浪費時間及金錢?

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#我的用心您看的見
#舒翠玲看見孩子的未來

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