八德楓樹腳公園進化成旗艦型全齡遊戲場 預計明年底完工！！
#桃園市政府工務局
#桃園市八德區楓樹腳公園景觀改善工程設計說明會
#記者會說明會活動主持人魏靖璇

個頭比人高幾公分的好處大概就是...穿平底鞋站在那還可以讓人看見你的存在🤣🤣

#桃園市議會專案報告
#亞洲矽谷創新研發中心

今天是桃園市議會舉行市府專案報告的第一天
第一個案子就是亞洲·矽谷創新研發中心的進度案

從去年5月開始進行統包工程的發包，歷經今年的5月、6月、7月都流標，桃園市政府預計要將工程由統包工程改為傳統的規劃設計和工程分開的工程

我的意見～

1）好端端市府的土地、直接由市府經發局成立即可，卻堅持將土地作價轉給航空城公司，航空城公司既無規劃人員亦無工程人員，所有的規劃案件再由航空城公司委託桃園市政府工務局，這麼轉了一手的方式，實在令人費解。
2）過去這6、7年來桃園市政府在處理中重大的公共工程總是用統包工程發包，這次終於把它改成傳統方式將設計標和工程標分開招標，因此，我建議～
📍這次是以傳統方式招標，所以在規劃案當中，我們可以有充分的時間來做規劃檢討和研究，避免重蹈其他大型的覆轍，一邊做一邊改，浪費時間浪費錢！
📍重新評估原先的規劃是否需要這麼多的綜合商場和展覽會場，特別尤其是要設計一座空橋連接到馬路對面的會展中心，而會展中心裡就已經有很多的展覽空間，另外馬路的另一邊，有私人大企業所蓋的大商場，是否有必要再多蓋這麼多的樓層，來規劃這些設施嗎？
📍一個新冠肺炎的疫情改變了全世界，現在更多的在家辦公，更多的企業縮小企業總部的規模，同時台灣的疫情防疫措施是以封鎖境外管制作為主要的手段，其他國家的企業總部會設在台灣嗎？而我們原先以土地融資了46億的預算，卻還不夠支應，有必要改這麼多未來恐怕會成為蚊子館的辦公大樓嗎？
📍建議在工程標當中將土木標和機電標分開招標，保留機電標的彈性空間，特別是亞洲矽谷創新研發中心強調是最先進的科技自駕車、IOT、5G、AI⋯⋯工程若拖延1-2年，恐怕原來最新的歸劃等到要施作時已經在科技上被淘汰了

#桃園市議員鄭淑方
#金龍里洪榮富里長
#五福公園籃球場
#鋪面改善工程
#粉絲專頁陳情

🙂隨著疫情趨緩，各遊戲場、運動場、籃球場也逐漸開放使用，然而運動設施是為了提供民眾身心活動、紓壓的場所，讓使用者感到安全及舒適。
但⋯剛剛施作完成的五福公園籃球場鋪面卻太過光滑，導致民眾練球時常發生跌倒受傷事件。😕
✅行文維管單位楊梅區公所，桃園市政府工務局請廠商再次改善，將鋪面塗上PU材料絕佳防滑，安全性高。
✅煥然一新的籃球場，幾個年輕人正在打球詢問他們，異口同聲地回:「讚」
✅未來公務部門在施作任何工程時都應該要切確確認是否合宜使用，而不應該讓民眾當作實驗品，監督要嚴謹！

#感謝金龍里洪榮富里長一起關心
#桃園楊梅我的家

📍定線計畫於五~六年前可行性評估通過，工務局至今仍零進度？
📍交通瓶頸常造成車禍，政府忽視民眾行車安全，應開闢道路增加用路人安全。

桃園市議會第13次臨時會，提案請市政府針對假日復興區交通壅塞情況提出專案報告。拉拉山上巴陵目前是櫻花季期間，吸引大量遊客上山賞花，但是最主要的賞櫻路線中心路，因為道路狹窄無法會車，而且路段不通，遊客結束行程後只能折返，因此往往造成壅塞回堵。要求工務局、養護工程處、交通局協助復興區公所，將中心路拓寬打通，在尖峰時段可以單向通行，規劃單向配對接通神木路116線，如此交通動線即可順暢通行，車流較不會因爲會車而回堵打結。

【智翔的議會質詢-公務局（4/1）】

＃大有梯田公園停車位不足

大有梯田公園落成後，獲得許多好評，也吸引許多民眾前來朝聖，甚至是外縣市的市民也會帶小孩來遊憩。

但公園外道路狹小，目前公園現地的停車位僅16格汽車格與121席機車格，在人潮眾多之下，停車前不足的問題日趨嚴重，導致許多汽機車違停在劃設紅線處，造成違停亂象不斷。

對此智翔建議，第一為徵收鄰近的私有地，開闢聯外8米計劃道路，徵收費用經估算約為2000萬，是否請工務局評估此方案的可行性？

其次，目前公園外道路為雙向通車，也可考慮改成單向通行，行進方向可再討論，如此將可在公園周邊規劃更多汽機車停車格，應該可以符合更多市民的停車需求。

工務局今天也表示將對智翔的建議進行評估，未來待工務局初步規劃後再來進行後續的討論。

＃現地公告原則

接著是現地公告原則的老題目，根據現行法規，公園新闢或更新工程案的現地原則，在規劃設計階段寫道：「如」有辦理公開說明會......（中略），應於會議預計召開日期日前辦理之」。

這段文字代表許多工程將可依照規定跳過設計階段前，居民的意見表達及參與，或是可以直接來到施工前階段的才來做公告。

過去因現地公告的缺乏，造成的政府與民眾間的衝突不勝枚舉，相信智翔也不用多做舉例，建議工務局應修法，將文字修正為「設計階段前」應做現地公告，提供充足時間蒐集民眾意見，避免資訊混淆不清，也可以讓後續施工更加順利。

以最近例子來看，向陽公園便有舉辦紙飛機工作坊來搜集附近居民的使用習慣與偏好，雖然養工處表示居民意見非常分歧，但智翔認為這才是好的現象，意見多元分歧是正常的，儘早來收攏意見凝聚共識，才能有足夠的時間反映出真正使用者的需求。

如果每個公園都有如此規範可以依循，施工上省時也更有效率，為現地公告建立完善的法規刻不容緩，希望工務局繼續往好的方向前進。

＃公園路燈及道路維管單位權責

桃園市內的公園、路燈、道路依照不同劃分方式，由工務局與區公所來進行維護管理，時常造成設施壞了卻無人處理，市民也不知道設施有損壞時該找哪個單位。

所以也建議工務局養工處、各區區公所，建立明確的維管分工，更明確的劃分管轄範圍，讓設施維修更即時，市民通報更便利。

工務局則表示，已有研擬處理原則，也請市長拍板定案，區公所也會照此原則處理，那就再請工務局會後再提供資料供智翔來檢視。

另外，桃園市尚有3萬盞黑牌路燈，納管情況與進度也希望工務局能提出報告說明。

＃建立公園資料庫

台北市的公園資料庫中，將所有公園分行政區、編號、用地屬性、面積、位置、里別等，進行詳盡的歸類整理，這是桃園目前可以參考的。

智翔建議，桃園市的公園也可建立資料庫，假如要做，也要把區公所轄下的區館公園也一起納入，如此可以更全盤的掌握公園開闢的進度，也能幫助共融式遊戲場的旗艦型、衛星型、社區型等公園分級做分類。

而桃園市從古至今也開闢了許多公園，公園也會隨著社區的興起與發展，有所謂的生命週期，人口的遷入或移出，年齡層與使用族群的變動，都會導致不同的使用需求。

所以資料庫的另外一項功能，則是可以逐年檢視公園內設施的使用狀況，依各公園現況作為更新整建的評估標準，並以需要更新的急迫性來排列順序，以公園更新的方式，將老舊公園更新為符合民眾期待的「二代公園」。

＃忠義公園活化再利用

延續上題，以大有梯田公園旁的忠義公園為例，就是一個適合做公園更新的好地點，忠義公園開闢約22年，樹木生長茂盛，但受到大有梯田公園的興建影響，人潮也被吸引至梯田公園。

由於這兩個公園十分臨近，親子族群在使用上更偏好大有梯田公園，所以是否也請工務局重新檢視忠義公園的使用族群與需求，將忠義公園活化利用，為「二代公園」與公園更新立下典範，甚至是大有梯田公園的停車問題的解決方案，也可通盤來考量？

工務局也表示可以來評估，公園的整頓工務局正在進行中，待大有梯田公園與其社福設施建設完成後，會回過頭來檢視忠義公園。