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桃園共享機車範圍 在 邦邦☀️ Instagram 的最佳貼文
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桃園共享機車範圍 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
2019-01-16 18:51:43隨著科技發展、交通移動範圍擴大、車輛使用頻率增加、需求型態改變,及「 智慧交通 」概念興起,催生了和運租車成立「 和雲行動服務 」的構想。和雲行動服務名稱中的 Hi-MS 代表著「 Hi Speed 」、「 Hi Quality 」理念,且品牌標誌由 3 朵雲組成,分別為行動雲、服務雲及數據雲,表示和雲行動服務將提供全面的交通工具,其中包括四輪汽/貨車、二輪機車、停車場、接送、大客車、腳踏車等,讓消費者能輕易體驗共享科技的同時,順道透過和雲提供的便利性高且多元的共享運具,讓行動服務資源使用效率最大化。
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延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/55251
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
桃園共享機車範圍 在 Facebook 的最讚貼文
沒有下雨的時候,使用共享運具跑行程真的好方便啊! 大家有這個習慣嗎☺️☺️☺️
#桃園市議員朱珍瑤
#持續爭取八德交通
#留言區附上提案內容
📍朱珍瑤議員建議八德增設共享運具提案📍
📍2019/10/24 議員提案
建議設置Go share站及電動機車充電站。
📍2019/10/24交通局回文
本市GoShare目前係由睿能數位服務股份有限公司提供共享機車服務,共計1,000輛共享機車於桃園區、八德區、中壢區、平鎮區、龜山區之指定服務區提供租借服務,本府交通局將函請GoShare評估於八德區擴大服務範圍。
📍2021/3/31議員提案
建議八德區增加共享電動汽、機車。
📍 2021/3/31交通局回文
本府交通局業於110年3月17日核准Gogoro公司新增八德都市計畫部分區域納入營運範圍 ,Gogoro公司將續以辦理營運區域調整程序,針對建議八德區共享運具營運範圍再予擴大之意見,將配合洽請營運業者予以評估。
桃園共享機車範圍 在 李妍慧 Yen Hui Lee Facebook 的最讚貼文
『好騎真方便 新竹YouBike滿五年囉~』
#YouBike微笑單車,學生通勤真好騎、假日放鬆休閒騎,🚲在新竹市有許多人使用,每次看到租借站的單車供不應求,就很有成就感!當初在新竹市議會,我和多位議員提案,希望新竹市增設YouBike微笑單車,雖然有反應的聲音出現,包括:新竹風大怎麼騎、新竹太小不需要、路不平不好騎等等,還好當初堅持引進YouBike進駐新竹市,也謝謝市政府支持,讓新竹市學生族群上學路線更便利、上班族群更輕鬆、遊客來新竹旅遊,交通選擇更多元。
談到公共自行車,不只是YouBike微笑單車,包括近期YouBike 微笑單車2.0以及 #oBike無樁共享單車 失敗案例,我們必須要審思,哪種公共自行車適合該城市屬性,講白一點,引進哪種自行車,市民朋友、外地旅客會買單,這些看法,歡迎大家一起討論:
「城市屬性是否符合公共自行車使用」
YouBike微笑單車在臺灣是公辦民營模式經營,目前在臺灣有 #臺北市、#新北市、#桃園市、#新竹市、#苗栗縣、#臺中市、#彰化縣、#嘉義市、#高雄市 等,以高雄市為主,除了有YouBike微笑單車外,還有高雄市公共腳踏車C-Bike,雖然在去年已經由YouBike接手,並全面轉2.0版本,但我們可以看出,縣市公共自行車系統,選擇太多元、支付方式太繁瑣,使民眾不方便使用;以台南市來看,台南市T-bike目前為止持續增設租賃點,除了台南景點聚集、小吃林立,但因為古都,因此景點道路不易停駛汽車,租賃機車、自行車遊玩,是最愜意、便利的交通工具,因此T-bike在台南持續進展、擴散,由此我們可以看出,在現今綠能交通為主的構思上,引進公共自行車固然能夠節能減碳,但城市屬性是否符合,這要看決策者評估以及決策能力取捨。
「公共自行車以實用、便利,不影響交通為主」
新竹市微笑單車YouBike快滿五年,目前設站連同竹科範圍共64站,市府統計,去年租借人次達122萬1202次,租借站冠軍是新竹火車站(站前廣場),不過,從新竹高商到新竹轉運站卻蟬聯多月最熱門路線,交通處分析,竹商位於十八尖山,學生下課騎YouBike「溜下山」省時省力,也方便轉乘,意外成為竹市熱門YouBike路線。YouBike方便使用,YouBike租賃站在新竹市密度也算高,我在新竹市議會提案過,希望在車站、醫院、學校與賣場周邊,進行可行性評估,規劃設置YouBike租借站,讓新竹市綠色運輸再進化。
但不知各位是否還記得,新竹市也曾經歷oBike無樁共享單車之亂,隨騎隨停,不管在哪裡都行,正是因為沒有固定的停車點,oBike漸漸成了引發民怨的公憤,在使用者貪圖方便,臨時找不到合適地點停車時,oBike只能隨意放置,造成交通打結,除此之外,因為沒有專業團隊維護與整理、自行車壞了沒人維修,久而久之等同於垃圾的刻板印象開始深植民心,成了壓垮oBike的最後一根稻草。🍃
因此,我認為,縣市政府在引進公共自行車系統之時,必須要慎重思考,本身城市屬性、道路規劃、市民特性、生活、交通方式等等眾多因素,至於你問我新竹市引進YouBike微笑單車是正確的選擇嗎?去年新竹市租借人次達122萬1202次,我想這就是最好的答案。
YouBike微笑單車站各位有騎過嗎?歡迎加入我的社團 🤡 新竹同學慧
桃園共享機車範圍 在 法學博士石人仁 Facebook 的精選貼文
無聲改變、有感建設,翻轉桃園的城市治理
桃園市長鄭文燦今(19)日晚間出席台大PM學生會名人講堂,與台大師生分享城市治理經驗。鄭市長表示,桃園升格後陸續推動捷運工程、航空城計畫等重大建設,並持續完善社會住宅、污水下水道系統、親子館、文化、體育等設施。鄭市長強調,城市治理須回歸價值原點,要讓每個地方都能產生希望與翻轉的動力,透過無聲的改變、有感的建設贏得市民的肯定。
鄭市長回想2009年他首次角逐桃園縣長失利,但也由於那次艱難選戰打下的基礎,讓他在2014年外界都不看好的情況下,當選桃園市首屆市長,他說選舉寫下驚嘆號,執政更要寫下驚嘆號,才是人生的真正成就。鄭市長談到,城市治理要有價值感與方向感,但他心中沒有任何陳見,過去舊縣府時代好的政策他願意延續,甚至要做得更好,例如老街溪開蓋工程延伸範圍要更廣、河岸公園環境質感更加提升等,至於以前做得不好的地方則要重新出發,例如桃園污水下水道系統及文化建設不足等問題,他認為一直糾結過去的錯誤,城市將難以往前邁進。
鄭市長指出,桃園升格後,全力推動多項重大建設,其中面臨一大挑戰便是航空城計畫,希望興建桃園機場第三航廈及第三跑道,引進相關機場產業,然而多年來航空城計畫遲遲無法形成共識,中間一度傳出炒地皮、黑箱作業等負面消息,他上任後決定航空城計畫必須採取更民主、更多人參與、更透明的方法來推動,例如土地交易資訊必須上網公開,避免資訊落差引發炒作爭議等,市府也辦理全區聽證,召開多達200場公聽會及說明會,希望達成共識。
鄭市長表示,107年3月正式完成航空城都市計畫審定,今(109)年4月完成區段徵收核定,市府秉持「先建後遷」、「離村不離鄉」「一里一安置」三大原則,也將選擇鄰近捷運站、公設良好的地點,興建2,400戶安置住宅,並保障基本坪數,原本機場周邊老舊社區的住戶可以搬遷更新穎的社區。
鄭市長說,航空城計畫目標4年後全區動工,希望能回歸國家建設的正常軌道,同時保障居民的居住正義。鄭市長也坦言,推動過程中雖然會有抗爭與爭議,但仍希望將爭議慢慢縮小,要讓居民的居住正義獲得最大保障,這是政府的一大挑戰。
鄭市長也提到,北北基桃將形成更緊密的首都生活圈,未來首都減壓將有更多人逐漸轉往新北或桃園定居。桃園也正在推動各項軌道基礎建設,除了機場捷運已經通車,未來將會有兩條捷運路線連接雙北及桃園地區,以及鐵路地下化工程,北北桃1小時軌道生活圈正加速實現。
鄭市長指出,桃園升格後,成為全台成長最快,進步最快的城市。當台灣面臨少子化危機,桃園人口逆勢成長,6年來增加約21萬人,總人口到達226萬,愈來愈多年輕人選擇落腳桃園,六都中最年輕的城市就是桃園,市民平均年齡只有39歲,出生率也是六都第一。
為了給予年輕人及年輕家庭更多支持,桃園推出333政策,養育3歲以下嬰幼兒每月可領3,000元育兒津貼,每胎生育補助3萬元,中央也跟進推出全國版本的育兒津貼;此外,桃園公立及非營利幼兒園,6年增加84所283班8,126人,持續朝公私幼4比6目標邁進,希望讓年輕家庭甜蜜多一點、負擔少一點。桃園也陸續闢建親子館、社會住宅建設,以及推出青年就業津貼等政策,希望讓年輕人及年輕家庭感受到政府的堅定支持。
在城市隱形基礎建設方面,鄭市長表示,桃園升格前,污水下水道接管率僅4%,在6都中敬陪末座,目前接管率已經到達24%,成長達6倍之多,並且即將到達40%,追上其他5都水準。
鄭市長也談到,桃園雖然是工業重鎮,但仍十分注重環境保護議題,希望在推動產業發展的同時也能落實循環經濟理念,提高城市韌性。除了限制用電大戶必須使用一定比例的綠能,桃園的電動機車數量也是全台最多,二行程機車淘汰率全國第一,電動機車充電站設置也最密集,當電動機車龍頭品牌Gogoro首度推出GoShare共享服務也優先選擇在桃園試辦,顯示桃園電動車政策走在前端。
鄭市長指出,桃園在2019年以無限學習為主題,榮獲國際組織「智慧城市論壇(ICF)」全球智慧城市TOP 1首獎,從上百個城市中脫穎而出。桃園數位教室達5,000間,目標是1萬間,此外,桃園市民卡也是全國最成功,發行約165萬張,幾乎市民人手1卡,外籍配偶取得居留權後,即使尚未取得身分證也能先申辦市民卡,享受市民權利。智慧應用也可擴及社福、消防、警政、水情監控、環保等領域,進一步提升城市治理效率,桃園可說是智慧城市的重要示範點。
鄭市長也談到,透過完善親子館、社福據點、社會住宅、國民運動中心、桃園市立美術館、桃園市立圖書總館、美術館群等大小建設,以及舉辦各項大型節慶及文化活動,希望突顯桃園充滿活力及多元族群文化特色,同時弭平城鄉差距,無論是原鄉或偏鄉都不會被遺忘,加快桃園城市轉型腳步;今日包括PM學生會會長高家偉亦出席講座。