為什麼這篇柴油 火車 台 鐵鄉民發文收入到精華區：因為在柴油 火車 台 鐵這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者allenqazwsx ()看板Railway標題[新聞] 台鐵柴油車廢氣污染 旅客怨：影響健康...
柴油 火車 台 鐵 在 Peter Wu Instagram 的最讚貼文
2021-09-17 18:22:34
從樹林中迸出的DRC小火車.... Nikon D810+Nikkor AF 180mm f2.8D #nikontaiwan #nikon_taiwan #discover_taiwan #nikond810📷💎 #nikond810📷 #nikond810📸 #nikon180mm28e...
台鐵柴油車廢氣污染 旅客怨：影響健康
台鐵的柴油列車排放廢氣令人難以忍受，龔姓民眾向蘋果投訴指出，今晨在台北車站等車
，欲搭乘06:50列車前往花蓮，因提早半小時抵達，便在月台候車，約06:25分時，有輛柴
油火車駛進月台後，整個候車的4B月台周圍全部是臭油污染，空氣非常差，且臭味持續很
久都不散。龔先生表示，他一直忍受臭味，直到自己的列車進站，上車後才逃離臭氣沖天
的月台，批評這樣的空氣污染已嚴重影響國民健康。
台鐵表示，今204次於台北站時，旅客因柴聯自強號引擎排氣造成不適，經查後，發現該
車因受限以柴油引擎為動力，及使用柴油燃料等先天因素影響，產生的油氣均屬正常現象
，但個別車輛油氣過大，應為其他原因所造成，已責成隨車機務加強巡視該車廂注意車況
，並於返段時查修該車，造成旅客不適，深表歉意。(甘芝萁／台鐵報導)
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180411/1332742/
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噓 as74155: 毛這麼多，出錢讓全島電氣化啊 04/11 22:51
→ as74155: 哦對了，後續電車線維護也靠你了，以免電車線故障要R出動 04/11 22:51
推 chadhsieh: 事實啊 那柴油引擎用多久了 污染排放裝置也從來沒更新 04/11 23:01
→ chadhsieh: 過 早就不該跑電化區間了 04/11 23:01
噓 orange21: 這樣就要投訴 那外面空氣... 04/11 23:53
推 a5mg4n: 這樣投訴是很正常的,DMU把台北站搞得可見的煙霧瀰漫不是 04/12 00:07
→ a5mg4n: 新聞了 04/12 00:07
→ a5mg4n: 柴電機車經過都沒這麼恐怖 04/12 00:09
→ good11126: 柴電1顆 柴聯9~12顆 其中1/3還保持高轉 正常 04/12 00:15
推 ludoren: 以後柴油車過來就加強廣播 04/12 00:40
推 ultratimes: 柴電就只是吵，但是柴聯很臭 DRC更臭 04/12 00:42
推 zxcc79: DR3100似乎比DR3000~2800(2700)都還臭 04/12 00:45
推 CORSA: 未來DMU該不會被限制在宜蘭-經花東-屏東間運行阿?! 04/12 00:46
→ shter: 柴聯走地下段現在確實該注重通風和空氣品質問題 04/12 00:48
→ shter: 就像很多公共空間開始管制人數跟場內空氣品質有關 04/12 00:49
→ shter: 以前不注重的東西現在開始可能乘客感受會不一樣了 04/12 00:49
→ shter: 有些東西隨著環保意識抬頭會變的重視，就像以前禁止糞尿直 04/12 00:50
噓 hn9480412: 講一堆屁話，不然你出錢電氣化阿 04/12 00:50
→ shter: 排軌道的車廂行駛地下段一樣 04/12 00:50
→ hn9480412: 我是說新聞的那位 04/12 00:51
→ shter: 不然就是台鐵要做空氣監測跟通風改良，比如主動抽風設計 04/12 00:51
→ hn9480412: 還有沒電的時候你要叫什麼機車來拖?蒸汽機車嗎? 04/12 00:51
噓 jh961202: 鯛鯛講幹話zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 04/12 01:15
推 azt911231: DMU早就不該拿來跑北迴了，比莒光號貴還比莒光號慢 04/12 01:16
→ Stan6003: 沒聞過柴油味別說你讀過瑞工 04/12 02:07
→ Stan6003: 讀高中時就一直想台東線電氣化後404(204)可以換PP,這樣 04/12 02:07
→ Stan6003: 就可以直接睡到學校,結果DMU繼續跑 04/12 02:07
→ ciswww: 台鐵車輛應該是遠遠落後大客車的空氣污染物排放標準 04/12 03:49
推 Nozomi1009: 台鐵的柴聯車又臭又慢 早該淘汰或買新車或變成慢車來 04/12 06:37
→ Nozomi1009: 開 04/12 06:37
→ liweihau: 奇文共賞 我是說推文 04/12 06:50
→ liweihau: 噓旅客應該很喜歡待在密閉空間吸柴油廢氣吸到飽 04/12 06:52
→ liweihau: ^的 04/12 06:52
推 MiaoXin: 呃…不能在非電化區間再換車頭嗎？ 04/12 07:43
推 Akulamaru: 204最搞笑的是明明都在電化區間跑卻要用柴油車 04/12 08:09
→ Akulamaru: 樓上204是柴聯沒有車頭 04/12 08:09
推 sky0513: 去看看宜蘭往花蓮的隧道煙霧瀰漫就知道了 04/12 08:18
噓 CokeCake: 停柴油車又吵又臭 某些留言的是沒體驗過? 04/12 08:36
推 donkilu: 柴油車停地下化路段跟毒氣室差不多... 04/12 09:28
推 b325019: 柴聯沒有機車頭可以換啊 04/12 09:36
噓 crazy203: 旅客講的是事實啊，鐵迷是在崩潰什麼？ 04/12 09:57
→ liweihau: 應該說是Anti passenger迷 04/12 10:02
→ rerun: 以後蒸氣火頭車絕對不能到台北站 04/12 11:18
→ chewie: 台鐵那票柴電柴聯幾乎都是沒環保法規年代的產物 當然臭死 04/12 11:27
推 copycat14: 樓上幾位 如果柴油在戶外經過民眾投訴 那是民眾毛太多 04/12 13:06
→ copycat14: 但那是地下車站啊 04/12 13:06
推 copycat14: 在戶外也有分空曠 山谷 樓房間穿越 04/12 13:10
→ gigihh: 台北車站月台通風本來就很差，就算不是柴油車，電車也會 04/12 13:32
→ gigihh: 有些許味道，不知是鐵屑還是什麼。 04/12 13:33
→ gigihh: 其實高鐵、捷運也是一樣。 04/12 13:33
→ gigihh: 看看那些柴聯車能不能加裝環保設備吧！ 04/12 13:33
→ gigihh: 目前應該只剩dr3100還有需求，其他的柴聯應該等南迴電氣化 04/12 13:34
→ gigihh: 就退役了吧！ 04/12 13:34
→ geesegeese: 這跟蒸氣火車會產生空污一樣小題大做 04/12 13:52
→ ecpoem: 蒸氣車一年跑幾次？柴油車一年跑幾次？根本不同的事吧 =.= 04/12 14:30
推 gigihh: 台鐵是有每天都在台北地下段看到蒸汽火車嗎？ 04/12 15:17
→ gigihh: 但每天都可以在台北地下段看到柴聯車，汙染量當然不能比。 04/12 15:17
→ liweihau: 室外開放空間就算了 問題那是室內空間通風不良 04/12 15:45
→ liweihau: 然後每天都有好幾班柴油車停靠 04/12 15:46
→ liweihau: 怎麼會是小題大作 04/12 15:46
推 MiaoXin: 對喔，柴聯不能換頭@@等桃園也地下化不就更悶@@ 04/12 15:57
噓 HUANG45: 拜託 電氣化還不是靠火力發電 04/12 16:52
→ badpat: 如果坐在窗戶可以開的位子，可以在觀音隧道內打開聞下！ 04/12 17:37
推 copycat14: 火力發電把燃燒的過程全部集中在發電廠ㄧ端 04/12 17:39
噓 crazy203: 還有鐵粉說沒電時就知道柴油車的好，我看到都快笑死XD 04/12 17:42
→ crazy203: 沒電就等於沒號誌，管你是什麼車都開不出去的好嗎？ 04/12 17:42
推 copycat14: 所以燃料和污染方便集中管理 04/12 17:44
→ crazy203: 就算電車線斷掉，第一時間也是封鎖一股修電車線，哪來 04/12 17:44
→ crazy203: 的美國時間開柴油車過來接駁 04/12 17:44
推 liweihau: 要扯的話，我也可以說燃油從一開始的原油開採，到後續 04/12 17:45
→ liweihau: 的煉製過程，也一樣會排碳，對空氣造成污染呢 04/12 17:45
推 copycat14: 發電廠的能源轉換效率也比機車高 04/12 17:45
→ copycat14: 柴油和電動看情況使用吧？沒有一方不好就完全否定掉 04/12 17:47
→ copycat14: 就這一篇的問題 柴油平時就不適合走地下 萬不得已不用 04/12 17:48
→ omkizo: 1989年台北鐵路地下化 2000年宜蘭線電氣化 所以這21年是?? 04/12 17:54
→ omkizo: 11 04/12 17:55
推 crazy203: 這篇的問題就是台鐵車不夠汰換，導致DMU還要跑全電化區 04/12 17:55
→ crazy203: 間，然後旅客還不能靠北，不然鐵粉會森77 04/12 17:55
→ crazy203: 還有鐵粉表示柴油廢氣好聞，我開始懷疑柴油廢氣吸太多會 04/12 17:57
→ crazy203: 影響腦部了 04/12 17:57
→ temu2035: 就跟肥宅聞正妹的屁覺得很香是一樣的道理 04/12 17:59
→ Tudo11927: 題外話，據說最早的倫敦地鐵用蒸氣頭跑，拉開放車廂 04/12 18:21
推 lc536894: 砍班次啊 看最後誰會先跳腳 有錢誰不要買新電車 04/12 19:17
推 lc536894: 都一堆爛車硬要開 不開之這些柴油車皆大歡喜 04/12 19:20
→ lc536894: 事實就車不夠用 還要打腫臉充胖子 04/12 19:23
→ sammy98: 沒記錯的話英國地鐵蒸氣火車 第一天營運就有人是被抬出來 04/12 22:49
→ sammy98: 的 04/12 22:49
→ geesegeese: 鐵道文化保存捏，好車還嫌。不然再把光華號服務北部好 04/12 23:24
→ geesegeese: 了。 04/12 23:24
→ geesegeese: 影響健康要有科學證據，別只因為柴油引擎嫌他它。 04/12 23:25
→ ecpoem: 2012年時世衛組織把柴油廢氣列為致癌物 04/13 08:48
→ ecpoem: 見 tw.appledaily.com/headline/daily/20120614/34298822 04/13 08:49
→ geesegeese: 那街上有多少是柴油車呢? 04/13 12:26
→ bshft: 推爛車不上路，但運能不能少，要滿足所有往東部的需求 04/13 19:10