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[爆卦]柴油車死期15年是什麼？優點缺點精華區懶人包
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#1柴油車死期15年
Search only for#柴油車死期15年 · 11:37. Go to channel · 商用車15 年死期司機百上加 ... 年12月/15年退役/商用柴油車/環保署. PL講車•1.3K views•1 year ago · SHORTS. Go ...
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#2商用車15 年死期司機百上加斤！專家指放寬X 年最好？
商用車15 年死期之下，有許多車主都要將保養良好的車劏掉外，其實更令到一眾商用車搵食司機成本更上漲，在現時的經濟環境下確實更難捱。
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#3淘汰歐盟四期以前柴油商業車輛| 環境保護署
為長遠確保適時更換柴油商業車輛和持續改善空氣質素，政府已為2014年2月1日或以後新登記的柴油商業車輛設定15年的退役期限。 相關柴油商業車輛除非能符合猶如在申請 ...
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#4二月一日起新登記柴油商業車輛設有15年退役期限
環境保護署提醒準車主，由二月一日起，新登記的柴油商業車輛，包括貨車、非專利巴士和小巴，將設有15年的退役期限。 《空氣污染管制（空氣污染物排放）（ ...
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#5馬大立專欄：應撤銷柴油商用車十五年退役期限
我今期想跟大家談談，當局現時實施的柴油商用車服役年期只有十五年的問題，儘管相關法例早已訂立，但合時宜與否，又是另一個值得商榷的問題。
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#6【試駕】柴油版CP值完勝Hyundai Santa Fe Diesel 評測
柴油 版私家車除了要面對15 年「死期」之外，在日常的恆常支出亦跟一般的私家車不同，例如大部份隧道費都會貴一點，但好處是對比起相同排放量的汽油車 ...
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#7商用車15年死期(頁1) - 汽車討論
點可能冇死期, 死期因為環保, 柴油廢氣污糟, 14年前嘅貨車唔用柴油咩? 冇廢氣咩? 只係政策未定幾時劏, 有冇補償. 半空委屈的獅子 2019-10-22 ...
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#8立法會參考資料摘要: 《空氣污染管制條例》(第311章)《 ...
10. 為落實歐盟四期以前的柴油商業車輛的建議退役期限，以及為新. 登記的柴油商業車輛設定15 年的退役期限，規例是必須的。淘汰造. 成污染的歐盟四期以前的柴油商業車輛可 ...
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#9港府擬淘汰歐盟四期柴油商業車車主會：性能良好柴油車變廢鐵 ...
環境局昨日（16日）向立法會提交文件，建議將淘汰歐盟四期柴油商業車輛的車齡期限，定為15年，並資助車主購買新車，意味最後一批歐盟四期車輛將於2027 ...
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#10【施政報告】2023年底淘汰歐盟四期柴油商業車或禁柴油私家車
... （10日）發表上任後第二份施政報告，建議加強管制柴油商業車，在2023年年底前，分階段淘汰約4萬輛歐盟四期柴油商業車 ... 15%）和可吸入 ...
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#11政府2027年淘汰歐盟四期柴油商業車資助計劃涉71億 - TOPick
... 柴油商業車輛，環境局今日（16日）向立法會提交文件講述詳情，建議將淘汰歐盟四期柴油商業車輛的車齡期限，定為15年，最後一批歐盟四期車輛將於2027年 ...
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#12環境局2027年底前淘汰歐盟四期柴油商業車推71億元特惠 ...
文件指出，在2017年，全港約4萬部歐盟四期車輛排放的可吸入懸浮粒子和氮氧化物，分別佔全港車輛排放量的23%和19%。 建議資助渡輪公司建電動渡輪. 《施政 ...
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#13［油渣］今時今日買歐五柴油是否不智？
無計錯就22年死期佢想揸埋2021年就攞補貼劏車。 但我想買來揸埋最後一年 ... 15年之後叫你湯車. 紙鸚鵡 2021-03-22 13:50:08. 如果公佈之後再比15年玩就 ...
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#15柴油車死期15年的問題包括PTT、Dcard、Mobile01
柴油車死期15年 的問題包括PTT、Dcard、Mobile01，我們都能挖掘各種有用的問答集和懶人包. 書中字有黃金屋 問題的答案無所不包論文書籍站 柴油車死期15年. 柴油車死期15 ...
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#16點睇車有冇死期??(頁1) - 愛車人士
造成最嚴重污染的歐盟前期柴油商業車輛的退役期限為二○一六年一月一日；歐盟一期、二期和三期車輛的退役期限分別為二○一七年一月一日、二○一八年一月一 ...
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#175期環保不可能隨便變6期，Volkswagen聲明不要自行改裝 ...
然而柴油車改裝後除了要證明系統有效以外，另外還要考慮燃油消耗、引擎性能、零件耐久度與防止其它汙染物。 Volkswagen 表示技術上不可能改造2011 年開始 ...
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#18歐盟訂了燃油車死期：2035 年起只能賣零碳排放電動車
... 車的決議正式通過，日前舉辦的歐洲議會也投票通過 2030 年時汽柴油車的碳排放量，要在2021 年的基礎上降低55%，這個降幅遠大於先前製定的37.5% 目標。 由於汽車和卡車 ...
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#19成本效益- JAC MOTORS
JAC MOTORS電動貨車的耗能成本只佔一般柴油貨車的21.8%，而且當使用年期、行車里數越多，節省的成本就越多。加上電動貨車不受商用車15年退役期限所限制，更能幫助車主 ...
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#20香港車壇父子兵│扎根二手市場40載穩中求變
另一個保值例子是Land Rover Defender柴油版，柴油商用車在港有15年退役「死期」，圖中這輛行駛只5萬多公里、叫價26萬餘元的2011年長陣110版本，由於 ...
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#21抵買"柴油車" ｜車輛放售｜Carousell Hong Kong
0手21年12月車、柴油農夫車代步用、音響，360泊車錄影，前後cam,即買即用、長泊 ... 車•冇死期 損耗品已換•9成新．直板全正常•可上會 跑格斜尾•xenon頭燈、LED霧燈 ...
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#22歐盟訂了燃油車死期：2035 年起只能賣零碳排放電動車
... 柴油車的碳排放量，要在2021 年的基礎上降低55%，這個降幅遠大於先前製定 ... 15元，收費標準跟其他家一致。 延伸閱讀》 悠遊付9月起收15元「提領手續 ...
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#23福特FOCUS 柴油銀2.0. 二手柴油貨車3frx5h
... 柴油类货车是15年强制报废，而且必须是一年. 对于二手柴油车，毕竟价格 ... 柴油車死期. 福特FOCUS 柴油銀2.0. 全新TOYOTA官網，給您全新的賞車體驗與更 ...
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#24然後新柴油車15年後又要劏喎- 探索
在香港玩車實在會遇到不少困難，如果你愛Land Rover Defender，近年最煩擾的一定是政府「死期的約定」，訪問中的大叔，雖然他已經「上岸」，擁有一部沒有死期煩惱的50 ...
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#25defender 110死期2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞 ...
相信若非等到臨近柴油車的15年「死期」，上代易手價也難大跌。 ... 玩得Defender，都是愛其原始風味，雖然車系有110五門長陣版，但近乎沒裝備可言、上 ...
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#263毫子1km 電動貨Van時代降臨Mercedes-Benz eVito 129
eVito另一比柴油客貨Van優勝之處，是電動客貨Van並沒有柴油車的15年強制退役「死期」。在保養維修方面又不用換機油及入尿素，加上電車的煞車碟及煞車 ...
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#27駕輛UpCar
有冇「15年死期」？政府有冇補貼買車㗎？所以今次我哋唔單止試車，仲搵嚟 ... 柴油版Santa Fe出車需知｜ #駕輛精算機#駕輛UpCar · 【好豪喎！】仲要係 ...
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#28運輸署- 淘汰歐盟四期柴油商業車輛特惠資助計劃
為持續改善路邊空氣質素，政府已推出鼓勵與管制並行計劃，分階段淘汰約40,000 輛歐盟四期柴油商業車輛。合資格的歐盟四期柴油商業車輛登記車主可由2020年10月19日開始 ...
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#29香港政府新聞網- 淘汰柴油車特惠資助申請期延長 - news.gov.hk
為改善路邊空氣質素及進一步保障巿民健康，環保署2020年推出特惠資助計劃，以期在2027年年底前分階段淘汰現有約四萬輛歐盟四期柴油商業車輛，包括柴油貨車 ...
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#30柴油車死期. 買二手雙B柴油車問題pat
福斯自2015 年爆發柴油排放造假案後， 造成全車車界甚至政治界撻伐，也 ... [1盒裝：內含15條] 公司貨XADO 柴油引擎再生劑凝膠及時可延長引擎壽命2-3倍 ...
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#31約4萬輛歐盟四期柴油車9月起淘汰換車資助計劃下半年推出
合資格的車主可獲政府提供特惠資助，貨車會有額外15%的資助。 環保署發言人表示，因應立法會今日通過《2020年空氣污染管制(空氣污染物排放)(受管制車輛)( ...
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#32【e＋車路事】KIA Sorento 出柴油版更抵玩？ 商用牌出車的利 ...
... 車無大分別（如KIA Sorento 的柴油商用車與電油私家車），但在多方面均有限制，例如：使用年限只有15 年，並要在出車起首年計起，就要每年驗車；司機 ...
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#33有買趁手
政府呢鋪明玩嘢，講明10月1日起收緊新登記柴油私家車的排放標準，由歐盟六期改為加利福尼亞廢氣排放標準LEV III，但BMW、Mercedes-Benz、Audi等港人 ...
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#34都係唔平，但比日版好啲，配204匹2.8公升柴油Turbo引擎。 ...
... 柴油Turbo引擎加咗Auto Start/ Stop裝置，只配6速自動波。 賣幾多錢？平版X賣347.1 ... 15年死期嘅柴油Pickup，這條數點計都唔划算，唔知有無水貨商咁冒險引入新款豐田 ...
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#35英國預計將從2030年起禁售汽油車和柴油車 - 能源知識庫
... 年，希望減少溫室氣體排放。 3.今年年初以來，英國的汽、柴油車銷售量佔新車總銷量73.6%，純電動汽車僅佔5.5%，其餘為油電混和車。 4.汽車業者(英國本田)認為10-15年內 ...
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#36柴油私家車輕型貨車點分？｜Leo Sir出動星島日報
精選柴油版私家車除了要面對15 年「死期」之外，在日常的恆常支出亦跟般的私家車不同，例如大部份隧道費都會貴點，但好處是對比起相同排放量的汽油車， 4 dic 年已收緊柴油 ...
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#37100+ 件抵買柴油私家車
... 車的高馬力支持它在高轉數的情況下電動車牌費以電動車重量計算，所以電動車牌費價錢般較汽油及柴油私家車便宜很多。電動車牌費同樣分年及四個月兩種。大家熟悉的電動車 ...
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#38柴油私家車- 買車迷思！汽油、柴油、混能還是電動？
... 15年死期, 不過以樓主搵果4 dic 年已收緊柴油車的排放要求，令往後有不少新款柴油 ... 7年10月1日香港政府收緊對柴油私家車之排放規定，故成立柴油環境保護署發言人表示 ...
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#39柴油乘用車「死期「已定？繼賓利、沃爾沃後本田也放棄 ...
自2015年以來，大眾汽車旗下多款搭載柴油發動機的車型排放欺詐醜聞在世界範圍內引起軒然大波。在柴油醜聞中，大眾汽車隱瞞了氮氧化物排放量超過美國 ...
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#40標緻柴油私家車試車日 - Kupitpravatyt
政府表示，將在1年推出新計劃，在2023年年底前分階段淘汰約4萬輛歐盟四期柴油30 dic SW擁有1775升特大尾箱容量，配備全新BlueHDi潔淨柴油 ... 15 年「死期」之外，在日常的 ...
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#41淘汰歐盟四期柴油商業車輛特惠資助計劃環境保護署 - Rrarlible
車輛登記要在死期前被註銷；及申請特惠資助者是車輛的登記車主。 資助金額歐盟四 ... 同時，亦建議為日後新登記的柴油商業車設定15年的退役期限。. 具體當非歐盟公司向 ...
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#42柴油、污、司機!老舊柴油車就該淘汰嗎?
這些看不到的氮氧化物其實才是最恐怖的，首先它們很分散，一台一台看起來影響小但是全部加起來排放量就會很可觀!一二期柴油車的排放標準都比較寬鬆，所以 ...
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#43台中淘汰2537輛柴油車年減碳16萬噸
台中市推動汰除老舊柴油大貨車，近2年共淘汰2537輛，排名全國第二。台中市府環保局長陳宏益16日說，台中市與中央合作近2年來，投入汰舊換新補助金額6 ...
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#44準備換車了，政府要消滅掉汽車56
此外，汽油車109年起，10年以上的車輛，要符合三期以上的排放標準；另外柴油車109年開始，出廠13年以上的柴油車加嚴到四期，112年要五期，近期會公告 ...
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#45柴油车15年强制报废吗 - 汽车百科
目前并没有柴油车15年强制报废的规定。根据《机动车强制报废标准规定》的第5条：. (一)小型和微型出租车8年，中型出租车10年，大型出租车12年；.
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#46老舊大貨車主抬棺抗議環保署澄清：無強制淘汰
環保署也說，了解大型柴油車是業者或司機的生財工具，所以對於高污染大型 ... 15至30歲1年可補助3次心理諮商 ...