今天會分享一篇智慧家居小配件
以燈組來說，不外乎
從線路、從開關、從燈座或是從燈泡著手

像這個就是如果家裡燈泡很好用
但沒有智能
那就給它一個E27的座就變聰明了
其本上用app就可控制
也可加購單鍵開關或遙控器（沒網路也能用）

疫情趨緩，大家有發現高速公路現在車子很多嗎？尤其是休假的時候，好險我有1968 App，讓我避開塞車，省去不少時間！

#高速公路1968APP 是一款由政府推出的「幫你查詢即時路況、人流、路程時間預測」的App，如果你喜歡去台灣各地旅遊，但又怕塞車，那麼這款路況查詢1968 App，絕對不能錯過。

高速公路 1968 App，最棒的一個功能就是「即時路況」。紅色代表交通擁擠、黃燈代表略多，而綠燈則代表交通順暢。當你想要外出旅遊，在選擇景點的時候，你就可以透過高速公路 1968 App，來查詢各景點的交通路況，以免當天塞車而浪費大量時間。也可以適當的避開人潮，躲開擁擠的景點喔。

另外，高速公路 1968 App還包含了最新消息，比方說目前是否有哪條交通出現了交通事故，導致於路況變得非常擁擠等等。對於想要開心出門旅遊的人，必須時時關注最新路況消息呀。

高公局預估今年中秋連假期間交通量為平日之1.5倍至2倍，因此制定包含入口高乘載管制、匝道封閉、開放路肩、匝道儀控...等疏運措施，以維持國道交通順暢。出門前先下載「高速公路1968」App或上高公局即時路況資訊網站查詢路況，行駛途中可透過廣播、路上電子資訊看板、請同車親友使用「高速公路1968」App或撥打「1968」客服專線，掌握即時路況，彈性調整行車路線，避開壅塞路段。

這個智能通斷器有別於早上的小圓插
它是直接接上線路
像有些燈有實體開關
而它就是接在燈及開關間
或是開關線路前
只要原本開關都在ON位置
就可由它來接管由app或利用HomeKit設定
達到智能操作的目的

不貴
我也會買來改吧台燈
不然每次下班時都會忘了關
設好後就只要設定時即可

或者是設地理圍欄
當手機不在這個位置就關燈
不過實際也是玩了才知道
學習成本不高

不過因為要接線，務必小心，最好先斷電再做
#DIY成就感無價小心安全

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APP線上查詢即時狀態
同時支援Android與IOS
8組定時開關
設備別名自由設定
1支APP控制無限制設備
RF升級版可搭配隨意貼或是遙控器
CE品質保證

AP方式：DoHome
終端平台：Android／IOS
傳輸方式：WIFI
可控線路：1路
遙控距離：連網遠端無限遠
整機功耗：0.5w
工作電壓：AC100~250V(50/60V)
功率：10A
工作溫度：-10度c~60度c
尺寸：88L*38W*22H(mm)
NCC認證　CCAJ16LP9520T7

今天是本會期交通委員會第一次質詢， 主題正是關於即將到來的中秋連假疏運措施。林佳龍部長前幾天說，這次連假疏運是「前所未有的挑戰」，我們就來好好體檢，交通部的疏運宣導做得怎麼樣？

過去每逢連假，總會有幾個路段是固定塞車熱點，例如國五南下、國一中部路段等等，宣導措施應該著重於在塞車前就請大家改道，避免卡在車陣中進退不得，因此即時路況推播就顯得相當重要，

交通部目前有兩大APP供民眾查詢即時路況，一個是公路總局的「幸福公路」，一個是高公局的「1968」。然而我點開幸福公路APP實測後發現，不僅內容混亂，要查看路況需要好幾個步驟；如果想看替代道路資訊，好不容易找到了，顯示出的竟然是疑似用小畫家隨手畫的路線圖，放大後直接變模糊，根本看不懂要往哪裡開。

此外，我也詢問部長為何兩個APP不能整合在一起？部長答覆公路總局與高公局的管轄範圍不同，資料很難整合。但是對於用路人來說，一趟旅途不可能只利用高速公路或只利用一般省道，交通部應該站在用路人的角度思考，不應放任兩個單位自身的本位主義造成民眾困擾。

道路面積不會因為連假而改變，車流暴增造成壅塞在所難免，所以交通部的責任應該是讓民眾上路之前就清楚情況，而不是塞在車陣中才宣導改道。我也要求部長在連假到來前盡可能改善問題，總比大塞車後才檢討來得好！