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在 東鐵線路線圖產品中有3篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 泰國創意無限大，不論在哪個隱密的小角落或巷弄內，都可以讓人有意想不到的驚喜😍，今天想要介紹各位的這一間非常的特別，除了有非常迷人的復古工業風咖啡廳之外，主要還結合了他們自家產品的展示間，這一間個人覺得一定會是非常火紅的地方，尚未有中文介紹，凱倫泰泰搶先曝光，推薦給各位! 泰國華裔可以說是泰國主要群...
東鐵線路線圖 在 范國威 Gary Fan Instagram 的精選貼文
2020-05-11 11:31:34
港鐵今日安排立法會鐵路事宜小組議員到火炭車廠參觀韓國製造的沙中線新列車，新車不但較現有東鐵線列車闊(闊了12cm)，車廂內亦設有多項新設施，包括LED照明系統及動態路線圖等，而車廂的柱式扶手改為樹枝狀，車頂亦設有大量環狀軟膠扶手。 #沙中線新列車...
東鐵線路線圖 在 范國威 Gary Fan Instagram 的最佳貼文
2020-05-11 11:31:34
港鐵今日安排立法會鐵路事宜小組議員到火炭車廠參觀韓國製造的沙中線新列車，新車不但較現有東鐵線列車闊(闊了12cm)，車廂內亦設有多項新設施，包括LED照明系統及動態路線圖等，而車廂的柱式扶手改為樹枝狀，車頂亦設有大量環狀軟膠扶手。新設備當中竟然包括猶如情侶座的雙人座，我和楊岳橋即場試坐，絕無hehe...
東鐵線路線圖 在 Facebook 的最佳解答
泰國創意無限大，不論在哪個隱密的小角落或巷弄內，都可以讓人有意想不到的驚喜😍，今天想要介紹各位的這一間非常的特別，除了有非常迷人的復古工業風咖啡廳之外，主要還結合了他們自家產品的展示間，這一間個人覺得一定會是非常火紅的地方，尚未有中文介紹，凱倫泰泰搶先曝光，推薦給各位!
泰國華裔可以說是泰國主要群族之一，早期有許多華人都來這邊做生意開工廠，到了後期也順利地讓許多第二甚至第三代接手，今天要介紹各位的這一間就是如此，它叫做 EasternGlass Manufacturer Co., Ltd ，中文叫做 “東方玻璃製造廠”。
東方玻璃主要是做玻璃容器，從1955年至今，已經開業了66個年頭，從以前至今都依然堅持純手工玻璃製成的製造商，外銷到許多國家，也是泰國可以說僅存沒幾間的玻璃純古法手工製造商😱，他們從最小的碟子，到各式杯子，花瓶跟任何容器都有銷售。
在這個競爭的時代裡，要永續經營是一件不容易的事情，他們近期在他們的工廠原址開了一間個人非常喜歡的咖啡廳，挑高明亮的設計，🥰完全吸引了泰泰的目光，連他們設計的Logo也很討喜。
整體用木色來打造出復古工業風，走進大門那一刻，就可以在中間看到三台懷舊製玻璃的機器，而點餐區的那一面牆，則是用不同製玻璃的🛠工具來當裝飾，可以說利用他們原本的強項來打造這一間咖啡廳。
整體設計泰泰個人覺得應該真的是有精心挑選過，不論是擺設，家具，管路，甚至於是他們的冷氣機，都要漆成屬於他們的風格，可以說把他們工廠已經用不到的工具跟器材都拿來當布置，整體非常細心💯。
咖啡廳剛開幕不到兩星期，他們目前提供基本的咖啡飲品之外，還有一些調和飲料，咖啡豆的部分有兩種選擇他們自己搭配的，一個則是的 “Eastern Glass Blend”，混合三個國家(泰國，瓜地馬拉，緬甸)的豆子，另一個則是 “Well Done Blend”，混合了泰國跟寮國的豆子，凱倫泰泰當天則是選了Eastern Glass Blend的黑咖啡，順口好喝!👍
另一杯凱倫泰泰點了Black Cacao (極濃黑巧克力)🍫，這一杯是極黑巧克力加微微的牛奶，然後不在加任何糖漿，不愛喝甜的可以點這一杯試試看，濃醇香，非常的推薦，如果不喜歡那麼濃郁的，建議可以點普通的 “Chocolate” 即可!
他們家除了飲品之外，還有少數他們自家做的糕點，凱倫泰泰當天沒有點，所以就無法評論口感跟美味。
來到了Eastern Glass，除了可以很悠閒喝上一杯飲品和享受那復古的擺設之外，別忘了去參觀他們的展示間，各式各樣的玻璃容器都有，玲瑯滿目的商品真的會有選擇障礙，從普通玻璃杯🍸，到碗盤🍽，花瓶，蠟燭架，到雙層杯都有選擇，價格平易近人，一眼望去的五顏六色商品看得其實滿療育的，來這邊逛逛或許您也可以挑到一些伴手禮回國!
⏰⏰Eastern Glass Manufacturer 的營業時間為每天早上8.30-17.00。
🚇🚇如何前往:
可以搭MRT地鐵線到Lak Song站，從一號出口出來後迴轉，直走，大約350公尺後經過一個大工廠後左轉進巷子，巷子口會有 “東方玻璃製造廠”的招牌，走進巷子即可抵達，全程走路大約6-8分鐘 (400公尺)。
凱倫泰泰有做簡易路線圖給各位，歡迎參考圖片🖼!
🌎🌎Google Map: https://goo.gl/maps/MeRJ54BUk56NZ9jP6
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東鐵線路線圖 在 范國威 Gary Fan Facebook 的最讚貼文
港鐵今日安排立法會鐵路事宜小組議員到火炭車廠參觀韓國製造的沙中線新列車，新車不但較現有東鐵線列車闊(闊了12cm)，車廂內亦設有多項新設施，包括LED照明系統及動態路線圖等，而車廂的柱式扶手改為樹枝狀，車頂亦設有大量環狀軟膠扶手。新設備當中竟然包括猶如情侶座的雙人座，我和楊岳橋即場試坐，絕無hehe。
#沙中線新列車 #情侶座 #hehe
港鐵今日安排立法會鐵路事宜小組議員到火炭車廠參觀韓國製造的沙中線新列車，新車不但較現有東鐵線列車闊(闊了12cm)，車廂內亦設有多項新設施，包括LED照明系統及動態路線圖等，而車廂的柱式扶手改為樹枝狀，車頂亦設有大量環狀軟膠扶手。新設備當中竟然包括猶如情侶座的雙人座，我和楊岳橋即場試坐，絕無hehe。
#沙中線新列車 #情侶座 #hehe
東鐵線路線圖 在 wahaha ★ 哇哈哈的生活 Facebook 的最佳解答
[影片] 台北捷運路線重劃是最近很熱門的事，這使我想到東京地下鐵的轉乘。看 Tokyo Metro 的路線圖，會發現有些是可以多線轉乘的大站，但其中有些站可是轉乘陷阱，需要走很長的距離才能轉乘，若是還拉著沈重行李，會累到讓人飆髒話的。
「國會議事堂前」和「溜池山王」就是這樣的轉乘站，雖然是兩個不同的站，但因距離近又有通道連接，可轉乘在此會合的4條地鐵線，路線圖上也標示著可轉乘，但實際情形是如何呢？去年我就做了個這樣的（無聊）實驗，試著從丸之內線轉乘銀座線，影片長度約3分半，有興趣就來瞧瞧囉！