[爆卦]東涌線尾班車是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇東涌線尾班車鄉民發文沒有被收入到精華區:在東涌線尾班車這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 東涌線尾班車產品中有4篇Facebook貼文,粉絲數超過1萬的網紅林公子生活遊記 旅遊情報,也在其Facebook貼文中提到, 【八號風球高懸 港鐵更新服務】天文台在今早上午 5:40 發出八號東北烈風或暴風信號,預料本港吹東北風,平均風速每小時 63 公里或以上。 在上午 6 時,熱帶風暴浪卡集結在香港西南偏南約 450 公里,即在北緯 18.3 度,東經 113.3 度附近,預料向西或西北偏西移動,時速約 22 公...

 同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅錄低香港 DocHK,也在其Youtube影片中提到,巴士鬼故分享!怪異母子玩鐘怪事!(靈凶翻騰半夜講呢啲 D100)...

  • 東涌線尾班車 在 林公子生活遊記 旅遊情報 Facebook 的最佳解答

    2020-10-13 09:23:08
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    【八號風球高懸 港鐵更新服務】天文台在今早上午 5:40 發出八號東北烈風或暴風信號,預料本港吹東北風,平均風速每小時 63 公里或以上。

    在上午 6 時,熱帶風暴浪卡集結在香港西南偏南約 450 公里,即在北緯 18.3 度,東經 113.3 度附近,預料向西或西北偏西移動,時速約 22 公里,移向海南島一帶,並逐漸增強。

    在浪卡與東北季候風的共同影響下,天文台指本港離岸海域及高地正逐漸受烈風影響,預測本港南部地區風勢較大。同時,浪卡正為華南沿岸帶來狂風驟雨。預料八號烈風或暴風信號會在今日日間大部份時間維持。

    天文台呼籲指,海面會有湧浪及非常大浪,市民應該遠離岸邊及停止所有水上活動。

    而在過去一小時,橫瀾島、長洲泳灘及青洲分別錄得的最高持續風速為每小時 74、59 及 48 公里,最高陣風分別超過每小時 87、72 及 63 公里。

    另外港鐵宣佈將由頭班車起調整列車服務,其中觀塘綫、荃灣綫、港島綫、南港島綫、東鐵往來紅磡至上水站、西鐵綫 、屯馬綫一期、將軍澳綫北角站至寶琳站及東涌綫,均維持 10 分鐘一班車。

    東鐵綫紅磡站至羅湖站為 10 至 20 分鐘一班車、將軍澳綫調景嶺站至康城站維持 15 分鐘一班車、迪士尼綫為 20 分鐘一班車、機場快綫 30 分鐘一班車,輕鐵為 15 至 20分鐘一班車。

    而東鐵綫上水站至落馬洲站則暫停服務。九巴及龍運宣布,通宵路線會維持至尾班車,所有日間路線將暫停服務,直至另行通知。

  • 東涌線尾班車 在 WealtHub睿富 Facebook 的最佳貼文

    2018-09-15 18:00:01
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    有心栽花花不開,無心插柳柳成蔭?

    政府盤算的 #東九龍CBD2轉型失敗,但有地區的業主和發展商就自覺一同起動,#WinWin雙贏!

    //新界南的葵涌青衣荃灣,向來給人的印象就是貨櫃碼頭和工廠區,隨著香港製造業式微,新界南也跟著轉型,土地供應大辯論不少人就希望在貨櫃碼頭發展住宅用途,重置碼頭以至加上蓋建住宅都有人提出,畢竟這是維港沿岸最後一塊大型土地,更是由九龍進入新界不用進隧道的咽喉位置。

    荃灣是新界第一個衛星城市,早在設立貨櫃碼頭之前已經是工業區,以及公營房屋集中地,因為地鐵荃灣線通車,先在鐵路上蓋興建多個私人屋苑,後來透過重建工廠及市區重建計劃,漸漸多了商業活動,特別是東涌線通車,以及西鐵接駁到紅磡之後,令到青衣站和荃灣西站形成現有的商圈,而高鐵開通後亦可受惠,因為從高鐵站可以轉乘東涌線或西鐵,到達這些商圈是半小時之內的事情。

    特區政府曾推出政府推出的活化工廈,令到很多工廈改裝成為工貿、酒店等用途,葵涌和荃灣均有不少成功的個案,然則較少人留意的是政府根據《2014年全港工業用地分區研究報告》。報告表示當時香港工業和商貿用地空置率降至5%,由於部分工業用地用途改變,總面積亦降至223公頃,文件提及工業用地有實質需要,3年後需要多6成樓面面積、26年後要較現在增加一倍,因此政策上不會再大力支持工業用地改變用途的申請。

    規劃署在2015後不建議再將工業地改劃為住宅或其他用途,最受影響的是沙田小瀝源及火炭,但卻建議擴大粉嶺安樂村一帶,至於荃灣柴灣角及南區西鴨脷洲的土地用途,建議可由工業改作商貿用途。下圖(見網站內文)是2009年報告的中規劃署在新界南附近規劃圖,可看到黃色部份轉為其他指定用途(商業)(OU(B)),餘下紅色的是工業用途(I),在2015年的報告得以保留,換句話說,新界南就趕搭了尾班車。

    其中葵興站對面的大連排道,除了由巴士廠重建而成的九龍貿易中心(KCC),以及由聯泰工業大廈改建而成的銀座式商場外,還有有名店商場佛羅倫斯小鎮的KC100,正在興建的KC88以及由新地發展的葵涌道與葵安道交界的商貿項目。還有成業街的West Castle,以及沿著青山道葵涌段的各個項目。

    正如前文所述,政府有心搞個CBD2卻成效不彰,希望在小瀝源和火炭搞工業轉型又未能成事,偏偏新界南一帶的業主和發展商就自動自覺一同起動。那些研究會作為政策上的參考,但不會令到事情自動發生,發展商只會因應市場的需求,進行改變規劃的申請,對於無利可圖的規劃,也不會主動去進行,不會因為規劃改變了就會發生,可見地緣條件遠比政策給力。//

    脫苦海
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  • 東涌線尾班車 在 麥貝夷 Karene Mak Facebook 的最讚貼文

    2017-08-25 14:32:21
    有 12 人按讚


    有種異地戀叫「住得太遠」😭
    #旺角有落 #黃千庭 #我住西貢你住東涌

    【2017全新貼地組合「旺角有落」 | 首支作品 《我住西貢你住東涌》】
    以香港其中一個最遠的距離-東涌和西貢為靈感來源,
    深入淺出探討男朋友應否送女朋友回家的哲學問題。

    利用電子音樂和數白欖的方式,
    迷幻地剖析世界最遠的距離,可能就是你和女朋友屋企的距離。

    總括來說,就是...
    Hi! 平時送L完條女番屋企,想搵人Hi又唔知可以搵邊個所以就作咗首歌!

    #旺角有落 #男人心聲 #係男人嘅就要share #share完比人小唔好怪我哋
    -\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\-\

    《我住西貢你住東涌》
    曲詞: 旺角有落

    有一日我地睇完戲想話送你返屋企
    但諗起 我住西貢 你住東涌 就真係唔想送
    23382338 可以叫麥麥送
    咁有無電話熱線可以將我同你屋企接通

    兩個鐘 返到你屋企已經十二點幾 無哂 尾班車
    想話係你屋企過夜
    但伯友額頭刻住好行夾唔送
    只怪我家住西貢 祝我一路順風 陰公

    咁鬼遠我唔想送你 送完你冇車返屋企
    行左八個鐘都係到石硤尾 唔通又飛的我_真係想放棄
    咁鬼遠我唔想送你 不如你跟我返屋企
    又話香港係個細小地皮 偏偏同你隔七九萬公里

    我住西貢 你住東涌

    記唔記得你追我個陣又話嘜又話七
    成日都好想去我屋企睇國產凌凌漆
    我明白你既用意亦都知你諗緊啲乜
    星爺既電影只會令人甜蜜再用力攬實

    以為可以依靠係你隔離做隻小鳥
    但當我話個地址比你聽既時候見到你苦笑
    你哭了安靜了feel到你心𥚃無數粗口爆出了
    最後唔只夕陽而我也醉了

    近近地你都唔送我 送完我你咪行番屋企
    行快d練埋大小腿肌 咁快放棄我地應該到結尾
    近近地你都唔送我 阿媽話唔好隨便跟男仔返屋企
    世界細小兩粒鼻屎距離 捱多幾年可以冚埋同一張被

  • 東涌線尾班車 在 錄低香港 DocHK Youtube 的最佳貼文

    2020-03-18 22:30:02

    巴士鬼故分享!怪異母子玩鐘怪事!(靈凶翻騰半夜講呢啲 D100)

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