隊長之前臉書公開研究的新光鋼(2031)，
連結如下:
https://www.facebook.com/Capt.industry/posts/622853575774555

公布單月獲利，
EPS1.1元
早早鎖漲停收工，
補充一點點新光鋼的基本面給同學們

#新光鋼（2031）
1.國內最大鋼板通路商，主要提供物流及剪裁。
2.產品供應公共工程、營建、汽車、機械、風力發電等產業。
3.獲台北淡江大橋主體工程鋼板3萬公噸訂單，預計Q4起供貨。
4.桃園物流中心預計Q3完工，估計每年可貢獻租金收入2億元（約貢獻EPS 0.5元）。
5.轉投資：
A.「世紀風電」（7%）風力發電水下鋼構廠。
B.「前端離岸風電設備製造公司」主要生產基樁鋼管，獲沃旭與CIP訂單，預計2021年風電代工訂單可貢獻10億～15億元。
C.「中鋼住金越南公司（CSVC）」。
D.與向陽優能合資投資「新威光電」，跨入太陽能發電領域。
E.與日本住友商社合資「美生金屬」（50%）。
F. 與義大利阿爾格公司合資「新光鋼阿爾格工程公司」（68.16%），生產橋樑、高速道路、高速鐵路等避震用支撐墊。
G.去年EPS 2.69元，將配息2元；今年Q1 EPS 2元。
H.受惠中國碳中和政策限產鋼鐵，美國基建需求帶動鋼價大漲。
I.受惠前瞻基礎建設與台商回流帶動廠辦及商辦商機，目前工程訂單也看至2022年初。

（元大） 重點個股： #東和鋼鐵（2006）2021.07.01
廢鋼強漲在即，2022年獲利動能仍強

✔️維持買進評等
中心對東鋼看法維持正面，主因：1.廢鋼供需吃緊，推升鋼筋、型鋼報價；2.產品組合改善，毛利率高檔不墜；3.越南廠獲利速度提升。上修獲利後，預估東和鋼鐵2021年EPS 5.58元將達歷史新高，逐漸向2006年～2008年高峰看齊（2006年Q1～2008年Q3期間，每季平均EPS 1 元以上，評價最高達2.6倍），東鋼目前位於 1.7 倍 P/B（以減資前股本為計算基礎），認為評價將隨獲利創高、配息加上減資優於預期等因素持續提升，給予2.4倍2021年P/B，推得新目標價75元。

✔️廢鋼供需吃緊，推升鋼筋、型鋼報價
中心預期廢鋼後續走勢正面（今年以來上漲32%），主因：1.近期俄國為了壓抑國內通膨，宣布8月起至年底將對金屬出口課徵至少15%臨時稅，其中廢鋼占全球出口量5%，供給將受壓抑；2.中國為了達成碳中和，將擴張電爐以置換高爐產能；原物料大漲（鐵礦砂年初至今上漲37%）。正常旺季效應下，預估東鋼2Q21 EPS 1.53元（季增11%／年增119%）表現高檔不墜。2021年Q3儘管受到夏季限電而成本增加，但預期廢鋼漲價將帶動鋼筋、型鋼報價同步提升，預估EPS 1.1元仍將年增39%。

✔️產品組合改善，上修毛利率假設
展望後續，公司預期2021年國內鋼筋出貨量將小幅年減5%，主因2021年上半年缺工情況較嚴重，但2021年下半年將逐漸緩解。不過，型鋼則受惠市況持續熱絡，預期2021年出貨量將年增30%以上。東鋼為國內最大H型鋼廠商，訂價能力較強，較能夠轉嫁廢鋼上漲之成本，預期在型鋼營收比重增加之下（由2020年36%提升至2021年42%），預估2021年毛利率為17%，將較2020年擴張1.6個百分點。

✔️越南廠全年盈利，將成2022年成長動能
越南鋼筋廠（占營收約7%）在全球鋼市轉佳下， 2021年Q1越南廠在鋼筋價格提升、額外銷售鋼胚帶動下，獲利再次提升至6,700萬元，較2020年Q1虧損1億7,000萬元大幅改善。展望未來，公司認為目前越南鋼筋廠利用率已接近65%～70%，搭配銷售鋼胚，已可穩定獲利，儘管即將迎來2021年Q3雨季淡季，利用率下降至50%～55%，仍力保不失，維持損平水準。預期產能利用率持續提升下，越南廠2021年、2022年將貢獻東和鋼鐵3億8,000萬元／7億1,000萬元稅前獲利，優於2020年虧損4億元，越南廠也將成為東和鋼鐵2022年獲利成長動能。

✔️股票評價
中心對東鋼看法維持正面，主因：1.廢鋼供需吃緊，推升鋼筋、型鋼報價；2.產品組合改善，毛利率高檔不墜；3.越南廠獲利速度提升。上修獲利後，預估東鋼2021年EPS 5.58元將達歷史新高，逐漸向2006年～2008年高峰看齊（2006年Q1～2008年Q3期間，每季平均 EPS 1 元以上，評價最高達2.6倍），東和鋼鐵目前位於1.7倍P/B（以減資前股本為計算基礎），認為評價將隨獲利創高、配息加上減資優於預期等因素持續提升，給予2.4倍2021年P/B，推得新目標價75元。

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#鋼鐵就是主流
不用懷疑，隊長的講義和報告都拿出來複習就對了

#東和鋼鐵（2006）

元大投顧
1.重點摘要
✔️今年第2季東鋼鋼筋平均月發貨量大約9萬5,000噸，型鋼大約7萬5,000噸，鋼筋訂單能見度已看到2022年；越南廠從1月～5月已從2萬多噸漸漸到3萬噸／月，但6月～9月將進入越南雨季，預計出貨量將回落到2萬噸／月。
✔️疫情下由於公司備有原料庫存，缺櫃影響不大，近期發貨及交期順利；目前缺工狀況仍存，主要受到疫情及台積電（2330）蓋廠、風力發電缺焊工影響，預期在疫情緩解後會緩解。
✔️東鋼已除息完畢，且股價已填息，7/15將舉辦股東會，屆時會針對減資一案進行表決，若表決通過，預期在今年底前完成減資。

2.營運概況
✔️目前第2季公司發貨順利，鋼筋月發貨大約9萬5,000噸，型鋼大約7萬5,000噸，越南從1月～5月已從2萬多噸漸漸到3萬噸／月，6月～9月會進入越南雨季，進而影響到部分的發貨量，公司預計越南廠發貨量將回到單月2萬噸上下。
✔️鋼構的訂單能見度已達明年第2季～第3季，鋼筋則到明年第1季，型鋼採經銷商制，主要參考現貨的需求。雖然近期有海運缺櫃的影響，目前原物料交期都是穩定的，目前不確定性不高，僅有貨櫃廢鋼影響較大，但因庫存足夠支應，整體影響不大。
✔️原訂6/25股東會，因疫情的關係已延後至7/15，在苗栗廠舉辦。減資確切時程會在7/15股東會上做表決，而後才會跟監理機關進行減資的申請，後續才能安排日程。

Q&A
1.今年第2季毛利率狀況？
第1季大約是17%左右，第2季目前還未正式查帳完畢，隨著廢鋼的成本上揚，終端的產品報價也有調升來因應廢鋼的上升速度，目前觀察到下游客戶中，有些廠商下單也持觀望態度。目前公司預期第2季毛利率會優於去年上半年。

2.下半年後續市況看法？
條鋼的市場需求仍然強勁，看好需求端的表現。近2月疫情爆發以來必需要採取分工、分流生產，營建工地的延遲狀況陸續出現。同時，缺工狀況也仍然存在，移工仍然不足補上，目前認為缺工及疫情等對營運有負面影響的因素，要等到疫情結束後才會比較緩解。

3.庫存水位的狀況？
一般狀況下，訂單跟在手原料廢鋼大約是3個～4個月的水位，加上成品，總計約是5個～6個月的庫存。

4.越南廠狀況？跟台塑越南鋼廠報價持平的對比如何？
6月近期受雨季影響，的確價格的漲幅有比較緩和下來。去年第4季開始轉虧為盈，今年第1季持續受惠鋼市的強勁需求，公司認為第2季仍然有機會可以保持盈利。

5.台灣本土的產品報價狀況？
最近一期，豐興的鋼筋及廢鋼各漲300元，H型鋼雖然最近比較持平，不過整體來說，今年以來已有不錯的調升幅度。

6.由於目前除息已經除完了，甚至已填息，接續的減資何時減？
7/15股東會表決完才會確定成案，後續還要送件再經審核，債權人也確認後才能有確切的排程，排程上預計是要在今年以前完成。

7.夏季用電的電價狀況？
6月～10月是限電期間，公司會盡量用離峰時間及半尖峰的時間做生產，整體夏季電價的確會比其他月份貴，不過占生產成本的比重並不高，1噸的鋼產品大約有70%的成本來自廢鋼。

8.考量廢鋼跟加工成本來計算電爐的成本，正常市況下毛利率大概是多少？17%～18%的水平是高檔的狀況嗎？
從中美貿易戰、台商回流到基礎建設推動等趨勢建立以來，近1年～2年的景氣相當好，過去的高點在金融海嘯前後，這2次的高峰中間則是相對穩定的營運狀況。條鋼產業在近年的景氣都很好，15%～16%在景氣好的狀況下才達的到，10%上下的毛利率是比較長期下公司觀察到的數字。

9.近期有沒有新客戶及新的應用？
新的客戶及需求很多，鋼筋直接賣終端的使用者，例如營造廠對於鋼筋的叫貨頻繁，而型鋼的部分則要看經銷商的狀況，相對客群固定。

10.後龍土地的後續規畫？
部分的土地租給東鋼風力，目前有5支在岸的風機。考量東鋼的開發進度已達標，如果外界有建廠等需求的提案也是會考慮。

11. 疫情下下游的下單若部分客戶採取觀望態度，對東鋼影響的狀況如何？
近期發貨量跟2020年相比是差不多，甚至有機會優於去年，所以整體市況跟交貨都仍順利。營建業則面臨台積電建廠、風力發電的焊工的人力排擠效應，同時，勞工普遍年齡較高、疫情之下移工的數量也同時減少，所以缺工問題相對是比較嚴重，這會是整個產業目前比較大的問題。

12. 正常市況下產量的狀況，特別是離峰生產下的狀態？
目前鋼筋年產能約是150萬噸，型鋼是120萬噸，目前使用離峰加半尖峰生產下，產能利用率大約是75%，離峰生產的狀態下，產能利用率將會更低。關於6月～7月間停電的時間，目前1天是7個小時，後續則要看生產排程的變化。

以上僅供參考～

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產業隊長假日不休息解盤20210425

#大盤解析

爆量不是壞事，台股4月22日爆出6,500億元的歷史天量，同學們看到這邊也不要緊張。台股過去價量都沒有同時到頂過，量先價行，量為因、價為果，這樣大的成交量是有原因的。或許你會說當沖客多，當沖客沒有少過，而短線客多，同樣的價值型投資的資金也一樣多，所以一體是兩面的。所以這次成交量創歷史新高，搭配集中市場融資減42億元、櫃買市場融資減16億元，打死不退的融資，這次終於減少了一些。

有量就有價，台股的成交量不全然是散戶與新手。來自於2019年起源的中美貿易摩擦、台商千億元的資金回流、台灣防疫成績亮眼、產業的出口暢旺，台灣本身許多產業都受惠於宅經濟、科技轉型，綜合整體因素來看，國際資金持續關注台灣，造就新台幣的強升。把這個大局看懂，以宏觀一點的角度來說，台灣面對的是地緣政治下的經濟與資金簇擁，局勢既然已經發展至此，有對我們有利，我們又何必妄自菲薄？

電子股休息，只因為漲多，漲多整理本為必然，我們只要思考手上好股票是不是珍珠。資金會輪動，在股票整理、無人聞問時，保持耐心進行產業深耕是很重要的，未來指數整理完，電子股還是要掌旗的。

資金的輪動主軸還是在鋼鐵、航運、面板，甚至是水泥、玻璃、電線電纜、營建與資產等，主要原因是價值的提升。例如長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）等航運股，過去沉寂了10年以上，以第一季公布的獲利來看，都有每股盈餘（EPS）都有賺超過5元的實力，股價漲得有底氣，基本面就是推升股價最重要的因素，大家千萬不要忽略基本面的重要性。航運類股在市場的共識形成下，財報公布之前，股價易漲難跌，短線籌碼因素沉澱，洗清浮額後股價依然要反映該有的基本價值，重點是，關鍵時誰幫你看外資報告？你有沒有辦法分析、判斷股價該有的價值與價格？

股價的炒作與真正大波段行情，差別就在於此。炒作的股票沒有族群性，而出現產業拐點的大波段行情相關公司具有族群性，具備高成長性與產業故事，自然容易股價齊漲。股本大小有時根本不重要，因為推升股價上漲的關鍵是基本面、產業趨勢、市場共識、大資金的簇擁，這些因素的重要性遠勝於某些小型股票的特定人拉抬。同學們一定要避免這些陋習，例如打聽小道消息、某某主力要拉抬哪些股票，講實話，等到你知道的時候都已經不知道第幾手了！不如釜底抽薪，學會開大門、走大路、學產業、看資金輪動、挑出最優質的公司。驅動IC、半導體、面板、航運與鋼鐵產業皆是如此，看懂產業，待資金進駐，籌碼面、技術面全部都會水到渠成。「產業研究在前，股票飆漲在後」的道理盡在於此。

全球政府砸錢擴大基礎建設，美國總統拜登（Joe Biden）砸2兆2,500億美元大推基建，不止鋼鐵需求被帶動，塑化、水泥、玻璃等原料幾乎都在漲，這同樣是整體產業在帶動。中國宣示2030年前達成「碳達峰」、2060年前達成「碳中和」，鋼鐵重鎮唐山市進行大減排，以期達成減碳目標。中國鋼鐵產量占全球56%、唐山市產量占中國13.5%，比重極高，一減產，整個產業的變革極大，國際鋼價漲勢凶猛，高爐一貫廠中鋼（2002）、中鴻（2014）等個股受惠。中鋼去年EPS僅0.05元，日前公告3月自結獲利，單月EPS達0.25元，年增率逾900%，法人預估第一季就比去年全年成長10倍，預估全年EPS約2.6元～3元，獲利挑戰10年新高。許多傳產的獲利水準與價值，在接下來這一段時間，還是會慢慢被有效率的市場發現，進而提升。同樣地，台灣的房市火熱到政府連續打房，鋼筋水泥需求提升，價格不斷走高，其中3大鋼筋廠包括北部的東和鋼鐵（2006）、中部的豐興（2015）、南部的海光（2038）等，受到市場高度關注。

獨立思考的重要性，同學們千萬不要輕忽。再說一次，台股成交量放大不會是壞事，代表資金有這個效益、市場有這個底蘊。當然指數漲多，整理難免，面對大資金狂潮，放下舊思維，因為過去經驗無法戰勝未來！

#勝多敗少下功夫 #賺大賠小論輸贏
#過去經驗無法戰勝未來
#看不見 #看不起 #看不懂 #來不及

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鐵礦砂、廢鋼價格紛紛漲至多年來新高位置，
鋼鐵廠按下漲價啟動按鈕，近期相關族群獲利普遍自低點爬升！
這波鋼鐵行情能延續多久？哪些個股後續潛力看好？帶您一手掌握。

🔴鐵礦砂、廢鋼價格漲勢追蹤
🔴中鋼對鋼市看法分析
🔴可期待鋼鐵大行情？後續怎麼看
🔴中鋼vs下游角力戰
🔴潛力鋼鐵股點名

⭐️本集提到的個股：中鋼（2002）、中鴻（2014）、豐興（2015）、東和鋼鐵（2006）、威致（2028）、燁輝（2023）、盛餘（2029）、新光鋼（2031）

00:00 開場
01:55 鋼鐵到底在漲什麼？
03:28 鐵礦砂供需為何吃緊？
06:02 疫情下鐵礦砂的需求面？
08:28 原料上漲 廢鋼跟漲
10:42 鋼鐵題材漲到何時？
15:55 接下來會鋼鐵股行情大躍進嗎？
20:37 中鋼的轉價能力
21:35 中鋼前三季仍虧損 未來如何看？
26:35 鋼筋的價格
30:39 鋼鐵族群還有哪幾家後續可期待？
36:52 結論

🎤主持人:
🔹MoneyDJ產業記者 以忠
主跑路線: 電子組裝、觀光、電子零組件等等

🎤來賓:
🔹MoneyDJ產業記者 瑩慈
主跑路線: 鋼鐵、汽車、工業電腦等等

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#鋼鐵產業 #鋼價 #鋼市 #中鋼