不論你跟我熟不熟
還是從別人的口中認識我
從小 家人就教我要懂得社會道理
“”誠信贏天下””
到大我出來打拼,外面花花世界
這麼多路可以走 善與惡確實在一念之差
先別講以前的故事了 留著下次講
講講現在面臨的
也許很多人常常聽到的是
重元很78 重元有結婚 重元做偏的
重元欠外面錢 重元有小孩...
不論你跟我熟不熟
還是從別人的口中認識我
從小 家人就教我要懂得社會道理
“”誠信贏天下””
到大我出來打拼,外面花花世界
這麼多路可以走 善與惡確實在一念之差
先別講以前的故事了 留著下次講
講講現在面臨的
也許很多人常常聽到的是
重元很78 重元有結婚 重元做偏的
重元欠外面錢 重元有小孩
重元欠錢寫本票什麼的 重元家裡怎樣
重元的車比別人貴 重元賣事故車
重元影片外流 重元不老實 太多太多了
還有身家調查
一直很想了解我家幹嘛幹嘛的
我只是一個愛車的人
不用特地來探聽我家幹嘛
家裡給的是背景
握在手上才真正是自己的
各種問號問號問號
我在你們面前真的有這麼糟?
還是我看起來真的有這麼複雜嗎?
講這些話的時候 怎麼不來我面前講
重點講的人有些還自動消失
不敢承認有講過 各種跑路的都有
有些人甚至 我壓根連你/妳都不認識
一路走來 早已司空見慣
一個一個去求證太累了
畢竟我的初衷,喜歡的就是喜歡
不喜歡的,我講的天花亂墜也沒意思
我還是再次強調 我只是把我喜歡的事情展現出來,從小我就很愛車,我小時候就很愛問我爸的座駕怎樣怎樣,陪著我爸去保養廠看很多怪車,長大依然也是甚至當上生命在付出,雖然不會讀書,讀高中第一個也是學汽修科,出社會了還是跟車的命運剪不斷,也很感謝我退伍時帶我進來這個世界的哥哥,讓我有機會在這裡一展鋒芒,把喜歡的事情,結合一起為自己的人生。
其實我的經營理念
連跟我多年的主管都挺納悶的為什麼要做到這樣,連同業也用不可置信的眼神看著我,說:為什麼要幫客人花?
人家是衝著我的名字 衝著我的資歷來買
為什麼不幫他花?
車這個行業並非大家想的那麼簡單
光在整備、交車的細節 就很吃力
很多商家都想多賺一點錢
我少換你一次機油 少換你一次輪胎
少換你一個電瓶 交車隨便洗車就交車
省著就能多賺錢
我就是不喜歡被人說閒話
也怕人家說重元這裡的車都很爛
既然要做就要做得比別人好
每台車要交出之前我都會
千交代,萬交代 都要
保養、定位、插電腦、美容、電瓶檢測甚至拍照給每位購車的人,不是我在作秀,是想真心的跟你說,跟我買車,回去至少我都有整備,維修,畢竟車子不論新舊,他都是一個消耗品,機械式的東西 你能說不壞就不壞嗎?
我敢說從我手上出去的車
從來沒有重元不處理的
甚至曾經一個月處理50-100萬的保固
我也做
其實講真的
我也沒必要這麼堅持
我可以把我的名字做臭
我也可以在外言而無信
賣一堆爛車出去,不做售後保固
講空白支票 甚至不要做了
對我來說真的也不影響什麼
我可以過著我想要的人生
做那麼累幹嘛? 吃力不討好
但是做久了,穩定了
總是會想把他做得更好
元威國際汽車 就像我的孩子
一手把他培養起來的,他是我的
也不希望被大環境污染
但堅持,
往往承受的比一般人還多的打擊。
這題外話
我做事情從來不埋怨
所以講出來的東西特別多。
再來
買二手車沒有不好,我個人也是開二手車,因為划算,我可以撿到很多人不要的車,拿回來當寶,而且享受到等同價值,現在開著的車,新車每台都貴鬆鬆,可是到二手就很親民,買對車,買好車,說真的,我不知道他的缺點在哪
為什麼大家對中古車市場那麼差
因為車是息息相關的物品,加上社會觀感不佳,你的車今天可能只是一個小問題,例如水箱漏水 水管破了,很好排除的東西,他旁邊朋友聽到中古車行賣出來的車,就開始講說事故車啦泡水車啦、買貴啦,等等字眼影響車主,加上這麼多不入流的商家,跟著數落,我也是親眼見證,我是不想再提是誰了,因為我一路走來太多太多了。
好的商家很多 不是只有我在努力付出
我真的很好運,可能我也算滿天真的
我喜歡的事物,就想奉獻給他
很多被我服務過的朋友、客戶
應該都有被我的售後服務驚艷到
為什麼這麼在意?
我曾經也有買過二手車的經歷
回去渦輪先掛一顆,當下心裡也是
腰包掏掏摸摸鼻子維修
買車的時候,商家只是想急著簽約
想叫我喜歡下訂,的確我是消費者
我喜歡才買車,但是後續我也沒在跟那家商家聯繫了,也沒告訴我車子的常識
你把客戶當是工具
還是真心來交朋友的?
很多人說我很細心,有很多說我在作秀
說我訊息很多都不回
是你們不明白一台車整理到
極致要花多少心力,時間
我每天起床
就要想說哪台車怎麼了
很多客戶每天一直密我 想要找車
我還要關心其他購買車輛的朋友們
貸款進度、選牌、車子不懂要解說
這台車有沒有怎麼樣,進度保養回報
維修狀況,客戶一些售後狀況
其實你真的想買車
想要我服務就打給我就好了
因為我有很長的時間都在想著安排
我的工作,我沒有助理
到現在我都是自己來
自己做的才合乎自己的標準
我交代其他人一個環節錯
我就會開始幹瞧員工 因為
我在教他們怎麼在社會上立足
怎麼善待人家給你的尊重
不要大家只是因為我的關係
才來跟我員工買車,是要真的被他們
專業、服務、熱忱、待人處事、善良
給打動 我不希望來元威汽車的人
都隨隨便便 更尊重每位來的朋友們
畢竟事情一體兩面
做得再好都會有負面,我都聽
取得更好的平衡點
買車 玩車 賣車 改車
其實真的只是一個很單純的事情
初衷只是愛車,喜歡車
從剛開始的羨慕 剛開始的夢想
喜歡哪台車就想摸哪台車
看到漂亮的車也會忍不住想讚美
生活離不開車,工作也離不開車 #附上屁孩照
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#最新【朱立倫當選國民黨主席,得票率未過半;朱勝選感言:民進黨將面對「戰鬥藍」與「必勝藍」,兩岸路線不會變成小綠,明天起籌備國民黨對美代表處】
中國國民黨黨主席選舉結果今(25日)晚出爐,前黨主席朱立倫以8萬5,164票勝出;後勢看漲的前孫文學校總校長張亞中得到6萬632票,以2萬4千多票差距落敗;現任黨主席江啟臣則是在棄保效應下落居第三,僅得3萬5,090票;前彰化縣長卓伯源得到5,133票,落居第四 。此次黨主席投票率為50%,由於競爭者票源分散,朱立倫得票率僅45.78%,成為首位得票率沒有過半的國民黨主席。
國民黨今日早上9點至下午4點進行黨主席投票,晚間6時多開票近7成後,現任主席江啟臣提前在黨中央宣布敗選,恭賀並期許朱立倫能夠承先啟後,他並宣布今天率領一級黨務主管總辭,在9月底完成交接。江說,他一輩子都是國民黨的戰將,明日就會回到街頭,投入作為陳柏惟罷免案的志工,與前立委顏寬恒一同作戰;並與革實院院長羅智強一同推動公投。
朱立倫則在晚間7時30分在黨中央發表勝選感言,他表示,從這一刻開始,將團結每一位同志,不管支持的是誰,都是中國國民黨的候選人。他強調,今晚是民進黨要開始擔心的時刻,將面對又團結又充滿戰鬥力的「戰鬥藍」與「必勝藍」,包括即將面對的台中立委罷免案與公投案,不會放棄任何一個民主的權利,讓國民黨強起來、站起來、硬起來,打敗民進黨。
朱立倫強調,國民黨在兩岸路線上不會變成小綠,也不會畏懼被貼標籤,將重建兩岸交流平台與管道,明天起也會開始對美代表處的籌備工作,並會到台灣各角落重建朋友們對國民黨的信心。
張亞中隨後發表落選感言,他表示,接到朱立倫的電話提到有空希望一談,他立即回覆非常樂意,也願意隨時與主席討論兩岸政策與國民黨方向,國民黨現在的當務之急不是喬人、喬位子,而是要在乎中國國民黨的根是不是爛掉了,黨主席必須喚醒國民黨的精神,他會願意為國民黨與中華民國貢獻餘生,希望國民黨能喚醒該有的黨魂,最後衷心期盼國旗飄揚在台灣與全世界。
國民黨中常會9月29日將核備黨主席選舉結果,並預定於10月31日舉行全國黨代表大會,進行新舊黨主席交接。根據國民黨章規定,主席任期為4年,因此新任主席上任後,任期將會到2025年10月。
■開票過程朱立倫一路領先
根據國民黨公布的黨員投票人數,各縣市總計有37萬711名黨員具有投票資格,選舉人數最多分別是高雄市、台北市與新北市,都超過4萬人,過去被視為深藍鐵票的黃復興黨部這次並沒有被獨立公布,而是計入各縣市,但根據黨中央內部的計算,黃復興的選舉人數8萬4,000多人,仍是兵家必爭之地。
今日一早,朱立倫就在新北三重投票,張亞中在台北市景美投票,江啟臣則是回到台中投票,但根據黨中央內部預估,投票並未如預估的踴躍,投票率沒有因選情升溫而提高。下午4時投票一結束,開票後朱立倫就穩定領先,其後態勢底定。
國民黨內的人氣王、前高雄市長韓國瑜這段選戰期間正巧人在美國,被各陣營評估並不想要選邊站,韓國瑜選前在自己的Facebook上寫道:「莫學蜘蛛各結網,要學蜜蜂共釀蜜」,呼籲四位候選人以及所有黨員同志,選舉後能團結一心,一致對外,對抗不公不義,還人民以幸福。
■張亞中異軍突起聲勢驚人
這次國民黨主席選舉,8月還是一片風平浪靜,國民黨基層普遍都認為朱立倫可望回鍋成功,沒想到9月4日唯一一場電視辯論會卻出現轉折,原本民調大幅落後的張亞中靠著強有力的論述風格,不看稿也能流利闡述自己的兩岸論述,加上朱立倫、江啟臣採取保守策略表現平平,讓黨員對張亞中討論度激漲,自此一戰成名,迅速累積聲量。
張亞中聲勢水漲船高後,攻勢更加凌厲,直擊聲勢最高的朱立倫「美國線民」,又在國民黨中常會中拿出美金本票,展現自己有募款能力,但遭到前黨主席洪秀柱駁斥後,黨中央選監會議13日將張亞中送考紀會,此舉非但沒有打擊到張亞中,反而更激起深藍黨員的凝聚力,只要有張亞中的直播都擁有非常高的網路聲量,幾個民調都顯示張亞中落後朱立倫差距不到3%。
由於這次黨主席選舉也一併選舉黨代表,張亞中提到,若當選將與對岸簽署兩岸和平備忘錄,但基層面對明年的直轄市與縣市長地方選舉,認為張的主張恐怕對地方選舉不利;加上朱立倫從去年開始就已經勤跑基層,並且獲得多位地方派系要角支持,民調被張亞中追上後,基層也開始動員,包括「棄江保朱」、以及23日國民黨籍34位立委中有29人站出來挺朱,顯示國民黨基層已經往朱立倫靠攏。
選前最後一天,朱立倫更發表對黨員的公開信,以「這是一個關鍵的時刻」為題,呼籲黨員出來投票,自己從政23年接受黨的栽培,無論輸贏從來沒有放棄過,還在和大家一起戰鬥,朱立倫在公開信中呼籲黨員,「今天不做,明天就會後悔,黨與國如今都處於最危急的時刻,已經沒有後悔的本錢,這是一個關鍵的時刻,需要您的參與。」
朱立倫最大競爭對手張亞中也在Facebook粉絲專頁上寫道,「不管選舉結果如何,都已經贏得這場選戰」,他強調,這是中國國民黨最有機會改變的一場選舉,也是真正由自主黨員決定台灣命運的一場選舉。讓他站在群眾中間,一起奮力推綠障,一起牽手護持台灣,一起救黨、救國、救兩岸。
今日高票落選後,張亞中未來在國民黨扮演的角色已受到外界矚目。(文/嚴文廷、攝影/楊子磊、唐佐欣)
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#報導者 #中國國民黨 #黨主席選舉 #朱立倫 #張亞中 #江啟臣 #卓伯源
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「為什麼半數以上的菲律賓移工在踏上台灣前,就簽下台灣的本票?一條橫跨台菲兩地的債務剝削鏈是如何創造出來的?雖然監察院曾要求金管會檢討仲介透過本票惡意討債、檢察官曾試圖以『人口販運罪』起訴業者,但許多菲國移工仍被債務綑綁,活在恐懼之中。法律扶助基金會律師們正在蒐集各種證據,和財務公司鬥智鬥法⋯⋯。」
-簡永達(2020年11月16日),〈簽本票的陷阱──誰讓菲律賓移工背負失控債務?〉:https://reurl.cc/q8jZ83
上個禮拜,簡永達記者撰寫了這則深入的報導,道破跨國集團藉著引入外籍移工的機會,賺取暴利的手法。這個星期一,我也在司法及法制委員會,和司法院副秘書長及法務部部長介紹這個問題。
雖然菲律賓等人力輸出國家,對仲介費有著嚴格的規範。然而,台灣的業者透過在菲律賓成立貸款公司,配合台灣的人力仲介公司和財務公司運作,藉由人力仲介的機會和「貸款」的名義,讓移工迫於無奈之下,簽下契約和臺灣的本票,再由財務公司在臺灣的法院聲請本票裁定、強制執行。
本票裁定的狀況有多嚴重呢?如果在司法院法學資料檢索系統檢索裁判書,並用「案件類別:民事」、「裁判案由:本票裁定」、「全文內容:全球財務顧問有限公司」(報導中負責在台灣處理債權的公司)搜尋,光這間公司就找到20152件本票裁定事件。
當然,本票裁定不是不能救濟。最常見的方式,就是提起本票債權不存在之訴。那有幾件呢?
一樣在司法院法學資料檢索系統,用簡易案件查詢,並用「案件類別:民事」、「裁判案由:確認本票債權」、「全文內容:全球財務顧問有限公司」來搜尋,只找到34件裁判。經過同仁分析後,發現只有10件是判決,其他均是移轉管轄、補繳裁判費、再開辯論等程序事項的裁定。
10比20152,不到萬分之六。
裡面有幾件移工一部或全部勝訴呢?
6件。
這讓我不禁想,是什麼因素,讓尋求司法協助的比例如此低落?是因為移工欠缺足夠法律知識,尋求救濟嗎?還是會擔心影響工作機會?又是不是難以負擔司法程序成本?
無論如何,懸殊的比數,突顯的是雙方地位的不對等,和移工的無助,和制度的不足。
這樣的問題,監察院調查過,檢察官也起訴過,連立法院都曾經針對本票提出過修正草案。然而,在法院最後判決無罪,法案也在金管會保留的態度之下莎喲娜拉後,只留下移工,和看不下去的法扶基金會與一些公益律師,努力在為個別移工爭取司法上的正義。
還有一些移工,因為被高額的「利息」、司法的強制執行(甚至雇主的不諒解)逼得沒有辦法,成為了五萬多名失聯移工之一。
-彭杏珠(2019年6月),〈5萬移工流竄全台 黑心仲介剝削現形〉:https://reurl.cc/VXvRnb
有沒有解決的方法呢?當然有。例如修正本票裁定制度、修正就業服務法或人口販運防制條例、建立和人力輸出國家的刑事司法互助機制,到優化直接聘僱制度,避免仲介有機可乘等等,都是可能的方向。
當然,跨國移工受剝削的問題沉痾多年,有其複雜的社會和制度背景,甚至還形成了一整個剝削產業鏈,不是一個動作就能解決的問題。因此,也需要司法院、法務部、勞動部等相關機關一起來關注和想辦法處理。
只有行政立法到司法能一起合作,才能讓這條造成許多糾紛和問題的跨國剝削產業鏈,不復存在。
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【啟動「時力修憲」的任務型決策委員會】
這一次參選決策委員,我自己的期許是,這半年的任務型決策委員,肩負「時力修憲」的重要任務。
具體上來說,一定要提出黨務改造的藍圖,讓黨代表大會來討論、議決,強化時代力量的體質;一定要帶領全黨上下,展開嚴肅的思辨,擬定未來十年的行動綱領,以此告訴台灣社會,為什麼台灣需要時代力量。
【為什麼台灣需要時代力量】請見:https://bit.ly/3207l8U
我期許一個制度化的黨中央,一方面能約束、鼓勵組織中的成員,能夠相互合作、溝通討論;另一方面,則是讓衝突、對立能夠找到程序上的管道,啟動「衝突、妥協、前進」的正向循環。
該怎麼做?以下文長慎入。
時代力量的制度設計,經過幾個階段的調整,大體上,是一個規範不足、充滿彈性的架構。這樣的架構,在組織規模不大的時候,還可以運行。隨著組織規模擴大,黨員、黨公職增加,地方黨部陸續成立,就遇到了阻礙。
其中,涉及時力決策與執行核心的黨代表大會、決策委員會、黨主席、中央黨部秘書處,這些機制的連結、調整,是這一次補選決策委員責無旁貸的任務,更是黨務改造的核心。
1⃣決策委員、黨代表由黨員「多席次全票制」選出,意思是說,要選出幾席,黨員就可以投幾票。
一個好的民主選制,#應該盡可能反映政治實力的分布。現行選制容易造成「贏者全拿」,讓掌握多數票的群體取得過量席次,剝奪少數派的席次。在「單票制」與「全票制」之間,採取「限制連記制」(可投票數少於應選席次),或是「排序複選制」、「波達計數法」(體壇常用)都是可以考慮的。
2⃣黨公職為當然黨代表,但是,沒有當然決策委員的設置。
#將黨公職引入決策機制,可以考慮兩種做法,一是決策委員改由黨代表間接選出,二是設置當然決策委員。如何選擇,要配套決策委員、黨主席的選制來調整。
3⃣黨主席由決策委員會選出,#並未規定兩者間的權責關係;關於秘書處,黨章僅規範「決策委員會得下設秘書處、及其它部門或任務小組」,並未說明秘書處應向誰負責。
時代力量的黨章,並未規範本黨是「委員會制」還是「主席制」,什麼樣的事情要經過決策委員會,什麼樣的事情可由主席決定。再者,身為執行單位的秘書處,應該有什麼部門,應該向主席負責還是決策委員會負責,也沒有明確規定。
#如果要走向主席制,那黨主席應由黨員投票選出,直接領導秘書處,就像企業的總經理,綜理一切執行事務,向決策委員會負責;同時,決策委員應由黨代表間接選出,負責政黨對外事務、黨內預算等重大事項。
#如果要走向委員會制,主席仍可由決策委員會互選,秘書處則向決策委員會負責。如果是這樣,決策委員就要納入黨公職,不論是設置當然決策委員或是由黨代表間接選出,以強化中央黨部與黨公職的連結。此外,決策委員會每週(而不是現行的每月)至少應開會一次,好讓中央黨部的運作能夠即時反應、隨勢調整。
決策與執行核心穩定後,再來就是 #黨內規範密度的提升,以及制度化溝通平台的建立。
什麼是規範密度?越多事項的執行,有清楚的程序規定可以依循,而非仰賴處事者的自由決定,就是比較高的規範密度。
一個組織的規範密度越高,SOP越多,更多事情可以照規定走,#組織的運行會更具可預測性。請聽我的以下主張:
1⃣中央地方黨部設置組織章程,明定部門、人事員額、黨職敘薪。
#明確的組織章程、人事員額、黨職敘薪標準,除了方便財務部門檢視預算,更讓 #制度化的人才培育 成為可能。
2⃣強化紀律規章,設置紀律委員會主委,明定各類案件保密機制。
這次的危機處理,包括所謂的「提議是不是用本票強化保密協定效力」,歸根究柢,是紀律規章規範不足所致。對於不同類型的申訴案件,該採取什麼樣的保密措施,洩密該如何處置,#應於事前明文寫入紀律規章。再者,紀律委員會獨立行使職權,應有主委或是對外發言代表的設置。
3⃣建立內稽內控機制與募款專責部門,強化財務規劃與管理。
黨內經常聽到質疑經費分配、使用的聲音,除了目前黨中央進行中的 #財務透明計畫,更重要的是,要有「預算部門」與「財務部門」的分野。財務部門編定預算提出的規則、審酌預算合理性,來 #監督預算部門 提出的計畫與花費。
再者,設置 #募款專責部門,除了與捐獻者保持聯繫外,還要規劃常態性的小額募款、專案募款,支應柴米油鹽醬醋茶的開銷。並且,必須規劃年度募款額度,針對黨職的責任額、責任額的折抵方式,做出通盤規劃。
4⃣建立官方黨員溝通平台,恢復「時力一週」,強化黨員、時力之友、支持者的溝通。
很多支持者都對黨內溝通不良、屢屢惡意放話的現況感到痛心。我從加入時代力量以來,從來都是惡意放話的受害者,對於黨內的惡意放話,不論什麼層級,我支持用最嚴格的標準來處理。
再者,為了改善時力中央與黨員的直接溝通,在官網討論區無法運行的情況下,#建立官方黨員溝通平台 是當務之急。除此之外,過去曾經發行的「時力一週」,可以讓支持者快速掌握時力的動態,我也認為,應該在人力物力許可的條件下,研議復刊的可能。
在這個風雨同路的時刻,同舟共濟是當然,#拿出破釜沉舟的決心,更是必要。期許這一屆的任務型決策委員,能夠帶領時力,打好邁向執政的地基,贏回廣大支持者的信任。