【薰衣草瓶的故事】（上）

「記憶是陣陣花香，我們說好不能忘。」

最近，在Clubhouse上參加了由芳療師友人開的講座討論精油等等的芳療知識。來回幾次的講堂中，薰衣草這三個字時不時的被芳療師提起。漸漸地，我的思緒裡出現一道淡紫色的傳送門，一股薰衣草香從裡面傳來，我尋著香氣走進傳送門，回到記憶中的民國8X年...


那是嘉義的某一個傍晚，天空還藍著，只是深了些許。橙黃色的夕陽透著窗，像是金粉般地撒在一個獨自坐在某補習班教室裡的女孩背上，也為沒開起燈的教室，點起了微微一抹光亮。


這時一個帶著痞子氣的男孩拎著書包，另一手裡拿著從7-11買的可樂口味思樂冰站在教室門口。他朝裡頭望了望，只見那個女孩背著光安靜的坐在那裡，他看不清女孩的臉龐。隨後他屁顛屁顛地走到女孩前方的座位，放好了書包，背對著她坐下。


昏暗的教室裡，男孩女孩默默不語，所有的喧囂都來自窗外的街道上。過了一會兒，男孩忍不住自己的好奇，悄悄的轉過上身望了女孩。


那女孩一頭深棕色的秀髮紮著馬尾，長相秀麗可人，杏臉桃腮，還有著一雙盈盈秋水般的瞳眸。


這一幕刻下了，
在他那顆還未曾嚐過感情的心上。


男孩呆了一會，見著女孩也正看著自己，結結巴巴地開口問道「妳也是剛來的嗎？」


一句話，打破了兩人的沉默。


女孩搖了搖頭，用著童稚的聲音小小聲的說「不是，我剛上完課，等家人來接我。」


「喔，妳幾年級呀？」男孩問。

「三年級。」女孩說。

「那妳大我一年級。」男孩向她微了微笑，只覺得眼前的女孩溫柔可愛。

「妳的名字？」男孩遲了半餉，提起了勇氣問道。這大概是他人生中第一次向女孩子搭訕吧？

「我叫林.....柔。」女孩小聲地回道，只是窗外的吵雜掩去了女孩的聲音，男孩也只聽到「林」、「柔」兩字，待男孩想開口再問時，其他的同學走進了教室，男孩不好意思在他人面前問，於是將話收回心裡。這時一名同學開起了教室的燈...


這一刻，
他看清楚了她的模樣，
是如此的嬌羞動人。


後來老師上來跟女孩說了一聲「妳媽媽來接妳了，快下樓吧。」


男孩笑笑的跟女孩說了聲「掰掰」，但他卻不知道這一別，再見到女孩時已是兩年後。（因爲那天是男孩最後一天在心算班補習）

那年，男孩小學二年級。


依稀記得那天晚上，上心算課時男孩也沒怎麼想這回事，直到下課回到家後準備睡覺時，突然一個問題竄進腦海裡...


「妳叫什麼名字？林什麼柔？我怎麼想不起來了。」


也許是那一眼，就此烙下了輾轉的相思。

那年男孩還住在蘭井街的阿公阿嬤家，房間有著大大的落地窗，才小學二年級的他，常常功課寫到一半就轉過身胸靠椅背，抬頭望著落地窗外天空喃喃自語著「妳的名字到底叫林什麼柔呀？」


有時這麼一想，就是幾盞茶的時間過去。最後也只能帶著疑問又轉回身寫功課。


自從遇見她之後，男孩連在學校上課時也會時不時想著這件事。那時不懂什麼叫喜歡，只知道心裡總惦著一個人。有時男孩還會跟女同學程又青提起，程又青問他「你怎麼沒問她是哪個學校的？」


「唉呀！我怎麼沒問她讀哪裡的呢！？」男孩心裡滿是後悔。


就這樣，在這兩年裡我尋尋覓覓，也在補習班問了別校的同學有沒有認識這一個女生，但可想而知什麼也沒問到，因爲男孩壓根就不知道女孩的名字到底叫什麼。


直到四年級升五年級的那年，男孩的班級需要從一樓的教室換到四樓去。而班上必須去四樓幫那個教室的學長姐搬桌椅和一些雜物來下來一樓。


還記得那天去到四樓才發現，教室那班是舞蹈班，進去後映入眼簾的是滿滿的漂亮大姐姐。男孩差點勃...啊不是，是差點洨鹿亂撞。（男孩5歲能抬頭，別嘴。）


正當男孩和同學開始搬桌椅時，突然有一個說不上來的感覺，男孩轉過頭一看，有一個好熟悉的臉龐端坐在角落，依舊是那麼可愛動人，尤其是那燦若星辰的雙眼......


是她。


而她也似乎發現了男孩的存在。


男孩沒曾想過，朝思暮想的那個女孩竟然跟他同一所小學。這些年裡，就隔著一個走廊、隔著上下幾樓，近在咫尺，卻恍如天涯。今朝重逢，卻又不知如何上前相認了。


後來，爲了在早上就能見到她，男孩每天一早都會去大樓的地下室搬全班的牛奶，因爲女孩的教室就在一樓到地下室的轉角處，就算是僅僅走過的那一兩秒。


有一回，舞蹈班的一位姐姐走了出來向經過的男孩招招手，他忐忐的走上前去。舞蹈班的姐姐問「你是不是喜歡我們班的誰呀？」


男孩害羞的點了點頭。


舞蹈班的姐姐笑道「來，你跟我說是誰，我叫她來。」男孩連忙說著「不不不，我怕她不喜歡我。」但眼裡直勾勾地望著教室裡的女孩，那位姐姐順著男孩的目光探看過去「原來是她呀。」還不理男孩說不，就向女孩喚了一聲讓她過來。


女孩聞聲望了一眼，看見了在門口的男孩。只聽那位姐姐說向她說「有人找妳。」男孩頓時想找地洞鑽。


女孩走了過來，她的步伐是那樣安靜的不著痕跡。姐姐在男孩耳邊細語了一家句「剩下的你自己加油哈。」


這是他倆頭一次面對面相遇。


男孩靦腆的向女孩打了聲招呼，女孩害羞的點了一個頭。男孩結結巴巴地說道「是我，兩年前在XX補習班，我們見過面。」


「嗯，我記得你。」女孩小聲的說，她的聲音還是那樣的溫柔。


「哈，沒想到我們竟然是同一所學校呢，我找妳找了好久......」男孩尷尬極了，不敢直視著女孩說。


「啊？你.......在找我？」女孩疑問道。


「沒...沒什麼啦，就上次沒聽清楚妳叫什麼名字，想說找妳再問一次，哈哈哈」幾聲苦笑，也掩飾不了男孩心裡的激動，他想了兩年的問題，今天終於可以得到答案。




女孩害羞著輕咬了著下唇，
後來抿嘴微微一笑，
說....



「我叫林泱柔。」





#內容沒有虛構
#沒有參水豪洨
#本篇無車
#老司機可跳過
#崇文國小
#薰衣草

【朱光潛：如何正確地「煉字」？】
　
我們都知道，在文學創作時，任何詞彙的更動、語句順序的調整，都可能影響整體的意思與感受。因而，如何根據需求字斟句酌，就顯得特別重要。
　
關於「煉字」，小編很喜歡朱光潛的這篇文章。他從古典文學中舉例，告訴我們該如何斟酌用字，讓詞彙和情感能相呼應。同時也提到「避免陳腔濫調」的說法。
　
讓我們一起來看看這位文學大家的說法吧。
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咬文嚼字 / 朱光潛
　
郭沫若先生的劇本《屈原》裡嬋娟罵宋玉說：「你是沒有骨氣的文人！」上演時他自己在台下聽，嫌這話不夠味，想在「沒有骨氣的」下面加「無恥的」三個字。一位演員提醒他把「是」改為「這」，「你這沒有骨氣的文人！」就夠味了。他覺得這字改得很恰當。他研究這兩種語法的強弱不同，「你是什麼」只是單純的敘述語，沒有更多的意義，有時或許竟會「不是」；「你這什麼」便是堅決的判斷，而且還必須有附帶語省略去了。根據這種見解，他把另一文裡「你有革命家的風度」一句話改為「你這革命家的風度」。
　
這是煉字的好例，我們不妨借此把煉字的道理研究一番。那位演員把「是」改為「這」，確實改的好，不過郭先生如果記得《水滸》，就會明白一般民眾罵人，都用「你這什麼」式的語法。石秀罵梁中書說：「你這與奴才做奴才的奴才！」楊雄醉罵潘巧雲說：「你這賤人！你這淫婦！你這你這大蟲口裡流涎！你這你這——」一口氣就罵了六個「你這」。看看這些實例，「你這什麼」倒不僅是「堅決的判斷」，而是帶有極端憎惡的驚歎語，表現著強烈的情感。「你是什麼」便只是不帶情感的判斷。縱有情感也不能在文字本身上見出來。不過它也不一定就是「單純的敘述語，沒有更多的含義」。《紅樓夢》裡茗煙罵金榮說：「你是個好小子出來動一動你茗大爺！」這裡「你是」含有假定語氣，也帶「你不是」一點譏刺的意味。如果改成「你這好小子！」神情就完全不對了。從此可知「你這」式語法並非在任何情形之下都比「你是」式語法都來得更有力。其次，郭先生援例把「你有革命家的風度」 改為「你這革命家的風度」，似乎改得並不很妥。「你這」式語法大半表示深惡痛嫉，在讚美時便不適宜。「是」在邏輯上是連接詞，相當於等號。「有」的性質完全不同，在「你有革命家的風度」一句中，風度是動詞的賓詞。在「你這革命家的風度」中，風度便變成主詞和「你（的）」平行。根本不成一句話。
　
這番話不免囉嗦，但是我們原在咬文嚼字，非這樣錙銖必較不可。咬文嚼字有時是一個壞習慣，所以這個成語的含義通常不很好。但是在文學，無論閱讀或寫作，我們必須有一字不肯放鬆的謹嚴。文學藉文字表現思想情感，文字上面有含糊，就顯得思想還沒有透徹，情感還沒有凝煉。咬文嚼字，在表面上象只是斟酌文字的分量，在實際上就是調整思想和情感。從來沒有一句話換一個說法而意味仍完全不變。例如《史記》李廣射虎一段：
　
「李廣見草中石以為虎而射之，中石沒鏃，視之，石也。更復射，終不能入石矣」這本是一段好文章，王若虛在《史記辨惑》裡說它「凡多三石字」，當改為「以為虎而射之，沒鏃，既知其為石，因更復射，終不能入」。或改為「嘗見草中有虎，射之，沒鏃，視之，石也」。在表面上似乎改得簡潔些，卻實在遠不如原文，見「草中石，以為虎」並非「見草中有虎」原文「視之，石也」，有發現錯誤而驚訝的意味，改為「既知其為石」便失去這意味。原文「終不能復入石矣」有失望而放棄得很斬截的意味，改為「終不能入」便覺索然無味。這種分別，稍有文字敏感的人細心玩索一番，自會明白。
　
一般人根本不瞭解文字和情感的密切關係，以為更改一兩個字不過是要文字順暢些或是漂亮些。其實更動了文字就同時更動了思想情感，內容和形式是相隨而變的。姑舉一個人人皆知的實例，韓愈在月夜裡聽見賈島吟詩，有「鳥宿池邊樹，僧推月下門」兩句，勸他把「推」字改為「敲」字。這段文字因緣古今傳為美談，於今人要把咬文嚼字的意思說得好聽一點，都說「推敲」。古今人也都讚賞「敲」字比「推」字下得好，其實這不僅是文字上的分別同時也是意境上的分別。「推」固然顯得魯莽一點，但是它表示孤僧步月歸寺門原來是他自己掩的，於今他推。他須自掩自推，足見寺裡只有他孤零零的一個和尚。在這冷寂的場合，他有興致出來步月，興盡而返，獨往獨來，自在無礙。他也自有一副胸襟氣度。「敲」就顯得他拘禮些，也就顯得寺裡有人應門。
　
他仿佛是乘月夜訪友，他自己不甘寂寞，那寺裡假如不是熱鬧場合，至少也有一些溫暖的人情。比較起來，「敲」的空氣沒有「推」的那麼冷寂。就上句「鳥宿池邊樹」看來，「推」似乎比「敲」要調和些。「推」可以無聲，「敲」就不免剝啄有聲。驚起了宿鳥，打破了沉寂，也似乎頻添了攪擾。所以我很懷疑韓愈的修改是否真如古今所稱賞的那麼妥當。究竟哪一種意境是賈島當時在心裡玩索而要表現的，只有他自己知道。如果他想到「推」而下「敲」字，或是想到「敲」而下「推」字，我認為那是不可能的事。所以問題不在「推」字和「敲」字哪一個比較恰當，而在哪一種境界是他當時所要說、且與全詩調和的。在文字上「推敲」，骨子裡實在是在思想情感上「推敲」。
　
無論是閱讀或是寫作，字的難處在意義的確定與控制。字有直指的意義，有聯想的意義。比如說「煙」，它的直指的意義見過燃燒體冒煙的人都會明白。只是它的聯想的意義遠離不易捉摸，它可以聯想到燃燒彈，鴉片煙榻，廟裡焚香，「一川煙水」「楊柳萬條煙」「煙光凝而暮山紫」「藍田日暖玉生煙」——種種境界。直指的意義載在字典，有如月輪，明顯而確實
　
聯想的意義是文字在歷史過程上所累積的種種關係。有如輪外月暈，暈外霞光。其濃淡大小隨人隨時隨地而各各不同，變化莫測。科學的文字越限於直指的意義就越精確，文學的文字有時卻必須顧到聯想的意義，尤其是在詩方面。直指的意義易用，聯想的意義卻難用，因為前者是固定的，後者是游離的，前者偏於類型，後者偏於個性。既是游離的個別的就不易控制。而且它可以使意蘊豐富，也可以使意義含糊甚至支離。比如說蘇東坡的「惠山烹小龍團」詩裡三四兩句「獨攜天上小團月，來試人間第二泉」「天上小團月」是由「小龍團」茶聯想起來的，如果你不知道這個關聯，原文就簡直不通。如果你不瞭解明月照著泉水和清茶泡在泉水裡，那一點共同的情沁肺腑的意味，也就失去原文的妙處。這兩句詩的妙處就在不即不離、若隱若約之中。它比用「惠山泉水泡小龍團茶」一句話來得較豐富，也來得較含混有蘊藉。難處就在於含混中顯得豐富，由「獨攜小龍團，來試惠山泉」變成「獨攜天上小團月，來試人間第二泉」。這是點鐵成金，文學之所以為文學，就在這一點生發上面。
　
這是一個善用聯想意義的例子，聯想意義也是最易誤用而生流弊。聯想起於習慣，習慣老是喜歡走熟路，熟路抵抗力最低引誘性最大，一人走過人人就都跟著走，越走就越平滑俗濫。沒有一點新奇的意味。字被人用得太濫也是如此。從前作詩文的人都依「文料觸機」，「幼學瓊林」「事類統編」之類書籍。要找詞藻典故，都到那裡去乞靈。美人都是「柳腰桃面」「王嬙西施」，才子都是「學富五車」「才高八斗」，談風景必是「春花秋月」，敘離別不外「柳岸灞橋」，做買賣都有「端木遺風」，到用鉛字排印數籍還是「付梓」「殺青」。像這樣例子舉不勝舉。他們是從前人所謂「套語」，我們所謂「濫調」。一件事物發生時，立即使你聯想到一些套語濫調，而你也就安於套語濫調，毫不斟酌地使用它們，並且自鳴得意。這就是近代文藝心理學家所說的「套版反應」。一個人的心理習慣如果老是傾向於套板反應，他就根本與文藝無緣。因為就作者說，「套版反應」和創造的動機是仇敵；就讀者說，它引不起新鮮而真切的情趣。一個作者在用字用詞上離不掉「套版反應」，在運思佈局上面，甚至在整個人生態度方面也就難免如此。不過習慣力量的深度常非我們的意料所及。沿著習慣去做總比新創更省力，人生來有惰性。常使我們不知不覺的一滑就滑到「套板反應」裡去。你如果隨便在報章雜誌或是尺牘宣言裡面挑一段文章來分析，你就會發現那裡面的思想情感和語言大半都由「套板反應」起來的。韓愈談他自己做古文「惟陳言之務去」。這是一句最緊要的教訓。語言跟著思維情感走，你不肯用俗濫的語言，自然也就不肯用俗濫的思想情感；你遇事就會朝深一層去想，你的文章也就是真正是「作」出來的，不致落入下乘。
　
以上只是隨便舉實例說明咬文嚼字的道理，例子舉不盡道理也說不完。我希望讀者從這粗枝大葉的討論中，可以領略運用文字所應有的謹嚴精神。本著這個精神，他隨處留心玩索，無論是閱讀或寫作，就會逐漸養成創作和欣賞都必須的好習慣。它不能懶不能粗心，不能受一時興會所生的幻覺迷惑而輕易自滿。文學是艱苦的事，只有刻苦自勵推陳翻新，時時求思想情感和語文的精煉與吻合，他才會逐漸達到藝術的完美。

史上最長投稿

《疫情之後的貨機人生》 by 物流老司機

［零：前言］

近一年來，受到疫情的影響，航空客運幾近停擺。人流嘎然停止，四肢癱瘓，物流卻像顆不放棄的心臟，持續跳動朝四面八方輸液，替全世界的經濟保住一線生機。在油價走跌的加持之下，各家航空公司的貨運業務逆勢竄起，成為營收與獲利的重要支柱。全球30大航空公司裡，僅有四家業者有獲利，台灣的華航和長榮就佔了榜單上的兩個名額 ，貨運部門從深夜墊檔節目躍身成熱門八點檔，組員的生活也成為各界關注的焦點之一。

敝公司擁有18架747貨機，數量居全球之冠。這架經典的空中皇后，機艙胃納量大，也因為貨運的榮景，迎來遲暮之年的第二春。以下所提的貨機組員，皆是以747機隊飛行員為例。

貨機大部分是往美國飛的越洋長程航班，就算是偶爾穿插的區域短班，出發時間也多在半夜。組員晝伏夜出，活動範圍離不開貨機坪，也甚少進入旅客的視線。身處同一間公司，掛著同一個職稱，穿著同一件制服，客機組員也不見得了解貨機機隊的生態。

若要剖析貨機組員的生活，不外乎從這幾個關鍵字下手：［班表］、［外站］、［安克拉治］，還有無可避免的［隔離］。組員背景天南地北，男女老少或有差異，但八九不離十，生活和話題都脫不了這幾個重心打轉。

［一：班表］

無論客貨機，無論長短程，每個月的一張班表，主宰了組員30天內的生活。生活兩個字筆畫不多，但鉅細靡遺，包山包海，充滿各種變數。

如果班表是一道料理，那麼熬夜和時差，就是長程機隊飛行員的主菜，無從替換，也往往是雙品招待。

同是吞著熬夜配時差，但客機和貨機組員吃的菜色不同，滋味更是南轅北轍。長程客機的派遣，多是單點來回，例如直飛紐約、法蘭克福、雪梨，在當地休息一到三天不等，然後飛回台北。貨機的派遣模式較為複雜，飛往美國內陸的停靠航點較多，天數也拉得較長。舉例來說，貨機組員出門派遣一趟的班表常常是這樣：從台北飛大阪，落地中停2小時，繼續從大阪飛安克拉治，在安克拉治休息40小時，飛去芝加哥中停2小時接著飛西雅圖，在西雅圖休息18小時，然後飛回台北。

離家飛個長班，以下例子是客貨機的差異，一目瞭然：
客機：台北－紐約－台北
貨機：台北－大阪－安克拉治－芝加哥－西雅圖－台北

疲勞很難量化，不同機隊之間的作息也無從比較，但貨機組員的班表較為複雜，航點也較多，起降比較頻繁，隨之而來的風險也較高。另外，貨機組員要面對的另一個挑戰，是在美國內陸各航點間的時差。以安克拉治為基準，西雅圖快了1小時，芝加哥快了3小時，紐約快了4小時。組員在多航段執勤後，在不同外站休息後，必然會面臨跨時區的副作用，就是日照時間與生理時鐘的紊亂。

［二：外站］

如何在外站調整作息，也算是組員工作的一部分。無論身處東西半球，在外站下班之後，得在或長或短的休息時間內，想方設法讓錯亂的生理時鐘重開機。如何實作，人人自有心得，各憑本事。文的武的方法不拘，只要在下一次上座時，在握住操縱桿之前，能夠撐起眼皮敲醒腦袋進入飛航模式，那就是好方法。

客機會停靠的外站，無非是觀光勝地，或是人聲鼎沸的都會區。疫情之前，組員在外站能抽空遊歷知名景點，跋山涉水尋幽訪勝，品嚐四方美食，體驗異地風情，這是辛勤工作之餘的福利，一點小小的犒賞。就算只是暫時離開旅館，在市區搭車或鄉間散步，讓風景流轉，也是種調劑與沈澱，好轉換心境迎接下一趟任務。

對貨機組員來說，常會頻繁飛往美國內陸各大貨運站。最具代表性的外站，就是安克拉治。無論搭配的是紐約、亞特蘭大、芝加哥或邁阿密，安克拉治都是必經的門戶。ANC三個字未曾缺席，按月換個日期烙印在班表上，有時候一個月還得造訪兩次三次。貨機組員的第二個家，就是安克拉治。

［三：安克拉治］

飛機航程越遠重量越大，飛行時耗油就越多。以747貨機為例，受限於最大起飛重，在油箱加滿的情況，可以飛到13小時左右，但只能裝進約七成滿的酬載（Payload，賺錢的貨物重量）。若要增加酬載，勢必要減少飛時，不能飛得太遠。簡言之，載得重就飛不遠，要飛遠就得減重。

因此位在阿拉斯加，離台灣約8個半小時的安克拉治，就是一個很好的中停點。安克拉治人口數和新店差不多，機場貨運量卻是全球排名第五大。Fedex和UPS是主場，華航、長榮、大韓、國泰都是常客，AN-124偶爾出沒，運氣好一點還能遇到全球最大運輸機AN-225。飛機從台北出發時可以裝滿酬載，在安克拉治落地補足油料後，接著往美國其他航點移動，例如6個小時外的紐約，7個小時外的邁阿密。除了位在美西的洛杉磯、舊金山、西雅圖，要飛往內陸或東岸的航點，飛機大多以安克拉治當作進出的中停點。

機坪內偶爾會出現三架自家貨機比鄰的景象，例如左邊的從大阪飛來要再戰芝加哥，中間的要先飛邁阿密再折返跑去西雅圖，右邊的打了一趟紐約來回終於要踏上歸途朝台北前進。此起彼落，你來我走，輪番上陣排隊卸甲，燒肝打拼都是為了把滿機腹的酬載平安送到目的地。

飛機地停加油，只消數十分鐘後即可再度升空，不曾聽過機器有過半句怨言，但人總得闔著眼伸直腿睡覺。飛機齊聚一堂有多熱鬧，就有為數不少的組員得在此落腳歇息，進出安克拉治皆然。至於能在旅館裡待多久，端看手機螢幕裡那一個小方塊，班表APP來決定。有時是三人派遣的底線，18個鐘的休時。有時則在房內欣賞了兩次晨曦晚霞，待了近48小時才往下一站前進。

人是動物，籠子關久了難免想伸展筋骨透透氣。由於造訪頻率高，留宿時間比其他外站來得長，若在安克拉治沒有些嗜好，時光肯定特別難消磨。除了日常的上街採買覓食，這裡地廣人稀，往深郊野外跑是再合理不過的。偶遇前輩分享安克拉治的外站生活，說道在這塊景緻優美的自然勝地，登山健行，騎馬滑雪，坐船看冰河，野溪釣鮭魚，戶外活動包羅萬象，聽者常心生嚮往。

但疫情爆發，世道丕變，一個四季都還沒輪完，這些軼聞趣事突然變得遙不可及，像是曾祖母的兒時照片一樣斑駁難辨。無論哪個外站，所有未曾探訪之勝地，未及體驗之樂趣，未能品嚐之珍饈，一夕之間都封印成旅遊書上的一行行墨漬和一幀幀相片插圖，只剩銅版紙的氣味飄著活著。

［四：隔離］

病毒橫空出世，是前所未見的兇猛對手。疫情初始，各國政府只能在節節敗退之際，盡快釐清病毒的底細。有的採取群體免疫想和病毒自然共存，有的端出各項封城管制的措施，期盼在經濟窒息之前能先把病毒悶死。效果不一，但大多數國家的醫療資源和經濟活動都受到病毒重擊。台灣在初期反應迅速，守下第一波攻勢，決戰邊境，把損害控制到最低程度。但若是每個執勤返台的飛行組員，入境後都要隔離14天，航空公司很快地就會面臨無人可調派的窘境。

幾經波折與轉彎之後，疾管署和航空業者協調出一套模式，在防疫和營運間取得平衡。

組員從公司勤務報到開始，全程配戴口罩，視客貨機需求著配護目鏡或隔離衣，抵達外站後專車接送，入住旅館期間不得外出，不與當地民眾接觸，僅透過外送或客房服務方式用餐，返台後自行駕車、專車接送返家，或是入住防疫旅館，不得搭乘大眾運輸。貨機組員三天內／客機組員五天內居家檢疫，不可外出或派飛。14天內自主健康管理，不出入人潮眾多景點或參加大型集會。

概念是這樣的，對疫情互信的國家之間有旅遊泡泡。組員在本站和外站之間，就是個執勤泡泡。若能落實各項防護措施，與疫區的生活圈隔絕，讓染疫的風險能被降到最低，那麼在三天／五天居家檢疫期間渡過之後，組員就能夠離開家門或檢疫旅館，回歸社區生活。

組員返台後手機沒有被追蹤定位，在外站時也沒有早晚點名確認是否擅自外出。這套模式從春季運行至今，除了公司各單位的後勤支援，仰仗的是客貨機無數班值勤組員的自律，以及對自身工作的責任感。大家有共同的目標，離開國門時保護自己，回到台灣保護我們的家。

海外各國動輒停班停課，關餐廳封城，確診數不斷攀升第二波第三波。 2020年的台灣，宛若世外桃源，馬照跑舞照跳，除了無法出國旅遊，沒什麼特別。為了保護家園不受侵擾，疾管署、各家業者、頻繁進出疫區的第一線組員，大家都在不同戰線和病毒長期對抗。與此相比，泰山與鴻毛之輕重，被關在外站旅館隔離，失去移動的自由，其實也不足掛齒。

［五：疫情之後的外站］

自此開始，組員的外站生活不再立體鮮明，只剩二維空間的兩點一線。機場一點、旅館一點，還有往返接駁的車程拉成一線。對貨機組員來講，就是從安克拉治繼續往外延伸的更多點和線

疫情嚴重的城市，例如紐約，也取消外站駐防，就改成從安克拉治派遣飛來回，但所需飛時較長，落地之後的休息時間也必須拉長。另外為了減少返台次數，貨機組員也會以安克拉治為出發點，派遣兩次內陸航班後再返台。

在旅館大廳偶遇時，問候語不外乎是：
「你是飛來還是回台北？」
「我接下來飛亞特蘭大，你從芝加哥回來嗎？」
「你還要在這裡待幾天？」

一個疫情後的班型如下：
台北－安克拉治（住）－芝加哥（住）－安克拉治（住）－紐約（中停）－安克拉治（住）－大阪（中停）－台北。

從台北派遣一趟，出門八天打了七腿，安克拉治住了三次。飛行里程足以繞地球一圈，但除了機場和旅館，哪裡也沒去，哪裡也去不了，哪裡也不該去。

疫情之後的外站，除了熬夜和時差，還多了COVID-19這個隱形魔王，得矇著眼和他打擂台。從外站落地開始，接過的每一份文件、摸的每一扇門把、送到房間的每一份餐點、頭靠的每一顆枕頭，不用酒精噴霧伺候都覺得心虛，深怕一次疏漏就讓健康和職業生涯同時劃上句點。若聽到遠方傳來隱約的咳嗽聲，隔著口罩都想收著鼻翼抿著嘴。

自此，所有的外站糊成一個大麵團，形狀全都是一個模子印的，味道全都是一只雜燴鍋煮的。外站就是一個七坪大的房間，一張得噴酒精消毒的床，一扇晨昏顛倒的窗，一具上班前會鈴鈴作響催命符的電話。組員們自力更生，自樂自得，每個人斜槓再斜槓，文組追劇閱讀，武組瑜伽健身，學習與自己相處，學習面對被迫離群索居的孤獨。

計時結束，服刑期滿，走出這扇門遲早得回頭。往下一站或下兩站移監的車程，反倒是令人期待的旅途，一趟小確幸。

腳下踩的是安克拉治夾著樹葉的積雪，不是帶著污漬的陳年地毯。屁股坐的是芝加哥霓虹燈光加長禮車，不是硬邦邦的旋轉辦公椅。眼睛看的是高速公路旁的西雅圖楓紅，不是了無生趣的旅館停車場。耳朵聽的是機坪上貨盤車嘎拉作響，不是一片漆黑裡嗚噎整夜的旅館空調。

進到駕駛艙後就是小小的烏托邦，以金屬蒙皮築牆的理想國。艙門關上，油門一推，飛機離地後跟著把所有的顧忌和擔憂拋在腦後。腳下是病毒統治的塵世，三萬英呎的雲隙還是天空，曬得皮膚發痛的還是陽光，讓人昏昏欲睡的還是黑夜。和過往的2019、2018沒有兩樣，還是起降巡航，還是一桿兩舵，除了臉上多了張口罩，疫情沒有在這裡改變什麼。

直到，落地開了艙門，COVID-19說，歡迎回家。

向櫃檯領了鑰匙，房門哐啷一聲關上，換個外站，計時重新開始。熟練地將房間內消毒一遍，確認每個開關按鈕把手都鍍上了酒精，才能寬心摘下口罩呼吸，躺在陌生的又熟悉的床上休息。隔離週而復始，直到班表大人批准返台。如果運氣稍差，班表稍微凶險一點，可能會在返台三天檢疫期滿後，隔沒一天又被派遣安克拉治，然後繼續飛美國內陸班。那麼將會是有整整兩個禮拜，除了勤務派遣時間以外，組員都得在家裡或旅館內隔離。

一如傳世名言：「我不是在隔離，就是在往隔離的路上。」

離台灣七千公里外的安克拉治，冬天日照只有六小時，零下十度是家常便飯。旅館內隨時都有三四組貨機飛行員駐防，在客房內或睡或醒或彌留，靠著Ubereat和Line便當群組外送供應三餐。入住時來自四面八方，離去時目的地不一，退房兩天內又拖著行李箱掛著黑眼圈，鬼打牆一樣現身在旅館大廳迎接另一段隔離。

這就是疫情之後的貨機人生。

［六：寫在案例765之後］

和歐美國家不同，17年前的我們經歷過SARS，對於病毒和口罩有著熟悉的共同記憶。戒慎恐懼，是全民防疫成功的關鍵。但蛋殼再密也有縫，身為全台灣唯一頻繁進出疫區的族群，機組員成為防疫的破口，彷彿是種宿命，早破晚破的問題而已。本土0確診的天數拉得越長，破蛋之後，輿論的後座力就越猛烈。

曾經被譽為天空國家隊，客貨機組員不分彼此，都持續肩負著運送防疫物資的重任。而在嚴峻的疫情之下，貨運同仁依然全年無休，倉庫24小時燈火不滅。機坪上永遠都鋪滿貨櫃，等著一趟趟貨機往返消化。這個海島國家能夠物暢其流，進出口轉運順暢，組員多少也透過操縱桿出了一份力量。

然而，在案例765－紐籍機師事件發生後，全台灣的機組員，猶如身處中世紀的歐洲，被視為滿街散疫的過街老鼠，避之唯恐不及。如果可以舉辦公投，組員返台後隔離14天的方案，應該會是毫無懸念地高票通過。

在被輿論的口水戰淹沒之前，必須先理解一個事實。在這253天內，無論是當天來回或是過夜班，無論是載客或送貨，敝公司就有一萬五千個航班飛回台北，全台灣加起來有超過兩萬個架次的組員，在這段期間接觸旅客，進入疫區過夜再返台。

這麼龐大的航班數量，這麼多的人員反覆進出疫區，返台後並沒有隔離14天，為什麼在過去的253天內，可以維持本土的0確診？

如果現階段的執勤泡泡，各項防護措施效果不佳，讓組員在執勤時避不了染疫，那麼在這兩萬多個航班內，應該會有一定比例的機組人員中鏢。不會人人都是無症狀感染者，也不會每個人居家檢疫期內就保證痊癒。經過九個多月後，疾管署應該會收到一堆居家檢疫通報有症狀，篩出一堆確診的組員。或是組員染疫而不自覺，經過三天／五天後無論是外出或執勤，再度傳染給其他人。台灣不會保持這麼久的本土0確診紀錄。

如果在案765之前，台灣的社區是乾淨的0，那麼也是間接證明，過去九個多月以來，這樣的執勤泡泡模式是有足夠的防護力。台灣並沒有來源不明的社區感染，也沒有一堆機組員在居家檢疫時發病確診。組員最有可能染疫的源頭就在國外，與當地生活圈隔絕是最直接的方式。源頭不防堵，就算延長回台後的隔離天數，再補上執勤前的篩檢，也是治標不治本。

重點是組員執勤時，有沒有確實配戴口罩，落實自我健康管理，以及在外站時各項防護措施是否嚴格執行。

眾家媒體披露，該位紐籍機師執勤時不願意配戴口罩，也不配合疫調，甚至不是第一次在外站擅自離開旅館，同事通報公司也沒得到積極處理，那為什麼要為了個案改變通則，連坐處罰過去253天戰戰兢兢執勤的無數組員？若是又有組員7天檢疫後確診，是否要上調到14天？若是有旅客檢疫14天後才發病確診，疾管署需不需把旅客入境隔離上調到20天呢？

現在應該關注的是事件的調查結果，若是紐籍機師在外站沒有離開旅館，執勤時一切合規，結果還是不幸染疫，那麼現行的執勤泡泡得通盤檢討，確認在外站的哪個環節是防護的弱點，接車司機生病、旅館消毒不周、外送餐食人員疏失、病毒變種後傳染力變強，都是可能的原因。找出造成感染的根本原因，才能據此改進。若沒有從源頭防堵漏洞，過一段時間後累積足夠的航班量後，還是有可能再次出現類似的組員染疫案例。

輿論看到的是253天的0，我們看到的是兩萬多個航班的0。

沒有人希望看到0變成1，因為我們很清楚，若是疏於防備，幾週之內，1就能變成難以置信的數字。這麼多架次之後維持的0，隱藏的是無數客貨機組員的心理壓力。進入疫區小心翼翼，返台後就算檢疫期滿仍不得鬆懈，時刻注意自己是否有流鼻水、腹瀉、肌肉痠痛等症狀。鎮日精神緊繃，深怕自己已成病毒溫床，不慎將病毒帶進社區造成大規模傳染。居家檢疫期對家庭生活造成的不便，以及反覆陷於隔離的處境，對組員的身心狀況，難免都會有負面且長期的影響。

熬夜、時差、隔離，就是這一年來組員生活的三元素，在全球航空業如此困難的時刻，能夠換上制服領著班表出勤，已是萬幸。

檢疫規定也隨著國際國內疫情調整，昔寬鬆今嚴峻。待疾管署一聲令下，公司頒佈細則，組員只有逐條遵循，以免自己成為防疫破口，賠上健康也壞了名聲。但案765的事件，帶來了排山倒海的輿論壓力，風行草偃，組員動彈不得，無力辯駁。明明執勤時很謹慎，返台後都很自律，在規定的檢疫期滿才離開家門用餐採買，卻還是有種莫名的罪惡感，覺得自己是個通緝犯，只是還不曉得犯了什麼罪。一旦確診染疫，馬上回溯14天丟石判刑。

天下大亂的2020年還沒過完，在英國發現的變種病毒已在2021年埋伏，超前部署蓄勢待發。這是一場寒夜裡的越野馬拉松，疫苗的成功研發，還沒完全帶來曙光，在病毒追擊前，我們得摸黑找到終點存活下來。共體時艱，這四個字只差沒刺在背上，提醒自己沒有退路。在世界恢復平靜之前，能再走多久的0就交給老天爺了。

▼日本誕生ツアー（フルver.）▼
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【日本誕生ツアーラップ】
委員長：Co.慶応
　委員：ムカサ大佐（リリック）、まきたん。（ノートまとめ）
Track：道場 秀三郎

※サビ
日本誕生ツアー　（Ra Ra Rap）
日本誕生ツアー　（Ra Ra Rap）
アジアを巡り歌う内容
歴史を案内！バスガイド
時代（捉える）ポイント（押さえる）
学べるトラベル
進行！

【日本列島の誕生】
2万年前 大陸と地続き
獲物を追い 日本に移り
狩りをして 植物採集
彼らは送った洞窟ライフ
石砕いた経験値で
作り上げた 打製石器
これらの発見ミラクル奇跡
教えてくれた、岩宿遺跡！

《Bメロ》
1万年前頃に氷河期終わり（woo）
海面上昇（oh） 島が登場（oh）
日本列島が誕生（oh）

【縄文時代】
生活が向上したり
変化のあった縄文時代
入れ物は貯蔵庫に
しましょう！縄目の縄文土器
ゴミ捨て場行くか？
呼び名は貝塚
洞窟生活あれから終了
この時代はたて穴住居！

《bメロ》
三内丸山遺跡 縄文時代の集落（woo）
屈葬した（oh）土偶いた（oh）
弓矢も使用（oh）

※サビ

【弥生時代】
米×3 稲掘りしたい
稲作始まる 弥生時代
朝鮮半島から日本に
一緒に伝わる金属器
食料入れた 弥生土器
高床倉庫へ持ち込み
卑弥呼が女王なら最高
国の誕生！邪馬台国！
《bメロ》
吉野ヶ里遺跡 弥生時代の集落（woo）
邪馬台国（oh）魏に朝貢（oh）
した女王卑弥呼（oh）

【古墳時代】
大きなお墓 よく見たい？
やってきました古墳時代
代表的な形状モデル！
鍵穴形の前方後円墳
この時代の奈良を激変！
させた勢力 大和政権！
王の呼び名 を知りたいの？
2通りあります。大王（おおきみ・だいおう）

《bメロ》
古墳上に並べられた埴輪（woo）
中には銅鏡（oh）武具・馬具（oh）
など納め、副葬（oh）

※サビ

【朝鮮半島】
高句麗・新羅・百済の三国
勢力争う朝鮮半島
大和政権、参戦したらしい！
味方をしたの百済・伽耶地域
別の呼び方
覚えよう！任那（にんな）・任那（みまな）
日本での暮らしを開始！
移り住んできた渡来人！

※サビ

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ファイによって奇々怪々で千差万別、十人十色の人間模様が一目瞭然ッ！
注目できる対象ならファイの分析を聞くことができるというのでさっそく試してみよう。
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大逆転裁判の夏目漱石かな？ってぐらいに四字熟語を言うのだなぁ（露骨な大逆転裁判の宣伝）

ちなみにワタシは往事茫茫（おうじぼうぼう、昔の記憶がハッキリしないこと）の人なのは間違いない。
ゆえに朝令暮改になりがちでいつのまにやら本末転倒なんてこともよくある…。

さぁアナタは自分を四字熟語で表すならどういえるかな？ 興味津々。


…話はそれるけど、四字熟語ってなんか勝手に作れる感がいいよね。
でも、くっつけやすい言葉を前後に持ってきただけではいまいち…。（徹底なんちゃらとか、ほにゃらら津々とか）
４つそろってピシっとハマったり、何かいわれがありそうな四字熟語を考え出したいものだ。

【陰虫陽死】
陰に潜む虫は明るい場所に出たらすぐに捕食されてしまうことから、陰キャが無理して陽キャのまねごとをしても失敗することのたとえ。黒歴史にもなる。
あっ…なんか身に覚えが…（死）


次回はこちら：https://youtu.be/k9yHlAHuz3c

前回はこちら：https://youtu.be/d0t4i9unnH4


スカイウォードソードHDの再生リスト：https://youtube.com/playlist?list=PLqlZtJqQFcvBXgKyE-SgK6XOJNQ14SGEJ

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ゼルダの伝説 スカイウォードソードHD
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Track by 小森広翔
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【歌詞】大正時代ラップ

（前奏）
さぁ、大正時代について学んでいこう！
わずか15年だけど、内容の濃い！激動の時代！
主な出来事と年号をチェックしていこう！

（Aメロ）
1912（得意に）言い！日々揉めるよ！
立憲政治！第一次護憲運動！
1914（行く意志）固め、警戒態勢！
第一次世界大戦
1915（ひどく遺恨）の様子！
中国！二十一箇条の要求！
1917（退く日なり）と分かって
ロシア革命！

（Bメロ）
1918（遠く富山）の方で暴動
漁村の主婦らが米騒動！
1918（ひどく、言わない）から開花！
初政党内閣！原内閣！
1919（一句一句）大事に応じる紛争！
朝鮮で三・一独立運動
1919（行く行く）ドイツ！減る財布どーなる！？
高額賠償！ベルサイユ条約！

（※サビ）
大正時代！大正時代！
第一次世界大戦になり！
大正時代！大正時代！
わずか15年に感じない！
民主主義（HEY）に移り（HEY）
みんなの暮らし⇨大正デモクラシー！
近代化！（HEY）来た今！（HEY）
新時代の予感！大正ロマン！

（Aメロ）
1920（いい国を）集め、国外連携！
ウィルソン提唱！国際連盟！
1921（いくついるんだ？）内容大事！
軍縮！ワシントン会議！
1922（人、国に）注意してんだ！
結成！全国水平社！
1922（卑屈に）ならず、試練と決闘
ソビエト連邦！

（Bメロ）
1923（ひどく惨め）で何もない！一切！
震災恐慌の世！関東大震災！
1925（ひどく不幸さ）皆、ビビろう！
社会主義！NO！×2！治安維持法！
1925（行く25歳）夢中で投票！
男に選挙権！普通選挙法！
1925（遠くに声）何を報道！？
東京・大阪でラジオ放送！

※サビ

（ブリッジ）
第一次世界大戦！
覚え方を、はい！チェック！
三国同盟は『どおめい』
ドイツ、オーストリア、イタリア

対する相手
は三国協商のよう。
三国協商は『ええ、風呂』
イギリス、フランス、ロシア！

※サビ

（終奏）
最後に大正時代クイズ！

第一次世界大戦前、その緊張状態から、バルカン半島は何と表現されていたでしょう？

A.ヨーロッパの火薬庫
B.爆弾ドッカーン！

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