雖然這篇月k線參數鄉民發文沒有被收入到精華區：在月k線參數這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 月k線參數產品中有1篇Facebook貼文，粉絲數超過3,066的網紅彭哥的贏家之路，也在其Facebook貼文中提到， 台股多頭趨勢再度出現危機 戰鬥K線提醒你 有在Facebook追蹤彭哥的文章投資人會知道在1/31時我有在粉絲頁分享一篇”一日大跌是警訊、準備面對新趨勢”，在這篇發佈分享後，台股在三個交易日後開始出現連續大跌，這波急殺行情之高低點達約有近千點的幅度，這絕對不是偶然發生的現象。從彭哥使用的戰鬥...
同時也有6部Youtube影片，追蹤數超過79萬的網紅柴鼠兄弟 ZRBros，也在其Youtube影片中提到，這次要介紹技術線圖當中很少被注意的分時K線，以及參數的設定方式，還有台股證券業界的超強交易APP「群益行動贏家」，只要1個頁面2次點擊就可以超光速秒下單，做波段長線也可以設定自動觸價委託，這到底怎麼辦到的？ 🔰群益行動贏家APP介紹 https://reurl.cc/7rvv5y 現在群益已經採用分...
月k線參數 在 Ben的投資筆記 Instagram 的最佳貼文
2021-08-18 21:52:55
#20201107 《季線》 季線有「生命線」之稱，為什麼不是其他均線呢，五日十日太短，光看K線就能知道趨勢，二十日的月線又不夠長，說服力不夠，120日的半年線或240日的年線時間又太久，而季線正好介於短期和長期的中期指標，是大家公認判斷多空趨勢的重要訊號； 季線上揚代表多方趨勢，季線下彎則代表...
月k線參數 在 股海舵手 Instagram 的精選貼文
2021-07-11 09:58:00
#crushershare 晚安 IG文大概只能兩千字 其他想說的我放留言區 3483力致 散熱廠我關注非常久 如果有看我限時應該記得我從4月開始雙鴻都波段做 八月初的時候跟朋友討論到它 8/15週末追蹤籌碼時開始研究 然後給朋友大概看到的 8/17先敲第一筆 一、基本、產業、趨勢 股本6.28...
月k線參數 在 股海舵手 Instagram 的精選貼文
2021-07-11 09:58:00
晚安☺️ 限動答應寫篇文給新手方向 背景簡介 我大概18歲接觸股票 經濟跟會計是我升學考科 大學後一直有關注金融、總經、股市 畢業後家人介紹認識全職操盤的前輩 (前交易員) 花好幾個月每天教我非常多東西 真正突飛猛進是從去年中開始 但前面也自己打好幾年的底 目前還有跟兩位前輩學習 先看 #crus...
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月k線參數 在 柴鼠兄弟 ZRBros Youtube 的精選貼文
2021-08-04 19:35:25這次要介紹技術線圖當中很少被注意的分時K線，以及參數的設定方式，還有台股證券業界的超強交易APP「群益行動贏家」，只要1個頁面2次點擊就可以超光速秒下單，做波段長線也可以設定自動觸價委託，這到底怎麼辦到的？
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現在群益已經採用分戶帳制度，開證券戶不用再加開銀行戶頭，我們試過現有的數位帳戶也可以開，高利活儲不受影響。
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0:00 分K線的用途
1:10 5分K線與MA數值設定
2:14 超光速秒下單
3:30 MIT觸價單(長效條件單)
4:19 多次IOC單化整為零
5:25 三大下單功能總結
5:58 群益一戶通(分戶帳)
【跟著柴學FQ 做自己的提款機】
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月k線參數 在 MoneyDJ理財網 Youtube 的最佳貼文
2021-04-16 17:30:19在技術分析裡面，許多人會觀察移動平均線(Moving Average)，來作為趨勢的判斷，移動平均線又分為日、周、月線，這些不同參數的均線可以作為短、中、長期股價的判斷。
🤵🏼林成蔭簡介🌱
台灣證券分析師、萬寶投顧基金事業處執行副總、新光投信協理、組合基金經理人、政府四大基金代操經理人、各大企業與政府機關講師、《財子學堂》創辦人及專欄作家。著作：股海樂活、遨遊股海、搞定海外投資的8堂課。![post-title]()
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月k線參數 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
2021-01-05 04:15:00新在哪裡?
●國產第四代 Ford Focus 最新跨界掀背成員，編成分為好動版與任性版，預定 1/8 正式發表並公布詳細規格及售價
●Active 專屬外觀套件 (霧黑稜格水箱罩、前後下擾流+四輪拱+側裙之高抗磨運動套件、專屬 LED 前霧燈飾蓋、專屬車身銘板、五幅雙色切削鋁圈、運動車頂架)
●Active 專屬內裝套件 (躍動藍車門內飾板、躍動藍座艙內飾板、躍動藍座椅縫線、Active 專屬標誌座椅)
●Active 專屬獨立式後懸吊，前懸加高 40mm，後懸加高 44mm，最低距地高 163mm
●前後控制臂轉向座重新優化幾何角度，減震筒與簧圈調校，行程加高並優化參數
●配胎採用 Goodyear Efficient Grip Performance (EGP)
●多元地形動態行車模式切換系統，較標準版多出 Slippery (防滑) 及 Trail (簡陋路面) 模式，提昇地形適應能力
●標準配備 Ford Co-Pilot 360™ 全方位智駕科技輔助系統，構成符合 SAE Level 2 的自動駕駛輔助功能
#Ford
#Focus
#Active
第四代 Ford Focus 車系自 2019 年 2 月 20 日於國內以國產化方式推出以來，憑藉先進的科技配備與良好的操駕感受，輔以較先前進步的空間機能，創造相當亮眼的銷售成績，福特六和後續也推出進口的 ST 及 ST Wagon 車系滿足熱血車迷，並多次強化全車系之配備與編成，積極回應消費者需求，帶來 2020 年較 2019 年進步約 40% 的品牌整體氣勢。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/71528
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月k線參數 在 彭哥的贏家之路 Facebook 的最佳貼文
台股多頭趨勢再度出現危機 戰鬥K線提醒你
有在Facebook追蹤彭哥的文章投資人會知道在1/31時我有在粉絲頁分享一篇”一日大跌是警訊、準備面對新趨勢”，在這篇發佈分享後，台股在三個交易日後開始出現連續大跌，這波急殺行情之高低點達約有近千點的幅度，這絕對不是偶然發生的現象。從彭哥使用的戰鬥K線就可以發現其中的細節，今天分享給大家我如何發現台股的多頭危機！
(擷取部分內容)
↓多空易位在均線↓
戰鬥K線的邏輯主軸在於大戶主力的持倉成本，所以我們可以使用長期的K棒均線統計來計算平均主力持有成本。在彭哥設計的特殊均線中發現(若無此均線參數也可以使用MA60代替)在許多行情多轉空或是空轉多轉折時，都是在此線上做穿越突破，譬如在今年二月初時也出現相同現象。
當行情大跌時，在K棒組合之型態多半會有相似崩跌類型卻不會出現一模一樣的K棒相同組合，但這些崩跌的情況會有相同共通點是”只要穿越過多空關鍵均線，易產生連續的突破噴出波段行情”(以線圖之藍色均線為例)，如下圖所示：
而在今日(3/28)彭哥有發現短線行情已有第二次K棒向下穿越之現象，所以再此仍要提醒，若依目前位置來看：台指期在三天內未能再向上突破藍色線約為10875附近，就容易出現2004年與2015年的空方趨勢行情，請參閱下圖：
↓近期美股主導台股多空轉折，需特別多加留意↓
從3月第三周開始，美國總統川普宣布貿易戰開打，美股又開始擴大波動率，動輒一日漲幅都有2%~5%的波動，而台灣股市現階段不管加權或台指之多頭結構已有轉弱現象，行情多頭轉弱會增加向上推升的阻力，加上美國大漲大跌之沖刷行情，將使台灣行情易出現開盤大幅跳上或是跳下的狀況發生，只要目前美國出現大幅破底，台股轉空的現象就會趨強，對於操作相關連動權值股的投資人就更需要設立停損點，以防大虧損產生。
近期台灣市場主流為生技醫療族群，而下一波的營建都更題材即將發酵，只要話題延續性強於大盤，強勢股就不易被大盤拖累，直到第一波的強勢生技股如1786科研、1760寶齡富錦開始回檔，如上述所提之跌破藍色均線，那後續就容易上漲行情結束由多方轉空方，再次提醒各位投資朋友做好預防，以降低投資損失。
註：以上為彭哥長期交易統計經驗分享，請勿以此作為判斷進出多空之依據，請投資人謹慎判斷。