作者adeson (煞科)
看板car
標題[討論] 小車是不是沒有以前那麼夯了?
時間Wed Jul 1 16:05:06 2020
剛剛看到6月份新車銷售排行的報導
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6131347 忽然有一種感覺
這幾個月看下來,小車好像沒有以前那麼夯了?
不管是國產、進口,除了神車Altis一直都在第一名之外
其他都幾乎休旅車的天下
尤其到了6月份更明顯
就連標題都直接下「擴大SUV市場大餅」
感覺小車市場有蠻明顯的萎縮感
前10名只有Yaris、Vios、Colt Plus稱得上是小車了
再拉小車的數字看更仔細一點
https://i.imgur.com/ubYh6hd.png 3-5月應該有被疫情影響到,6月算是總體有回升
但比起去年6月確實是萎縮的
不知道是什麼原因呢?
是不是現在小車都賣太貴了啊?
還是越來越多的人需要車子空間大一點呢?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.4.0 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593590708.A.DCF.html
推 tarjan33167: 捏著直上 07/01 16:06
推 drexlerking: 因為都糞啊,還沒一台學會LV2的 07/01 16:06
→ syterol: 覺得是電子配備占汽車成本越來越高 但小車又不會裝比較少 07/01 16:07
→ ASKA: 又貴又沒改款... 07/01 16:07
推 Koedikt: 小車真的是看價格買的 07/01 16:07
推 Tosca: 小車不適合開長途 沒LV2還好 問題就是價格對應不到族群 07/01 16:07
→ Koedikt: 除了神車組合,就Colt Plus最抗漲了,舊換新只要40幾萬 07/01 16:07
→ Tosca: 收入M型化 要嘛直上RAV4 要嘛去買二十萬中古車 07/01 16:07
→ Koedikt: 以近幾個月來看,可以說是逆勢上揚,被疫情影響最小 07/01 16:08
→ Koedikt: 還賣得比去年6月好 07/01 16:08
推 ErnestKou: 價差太小,如果50萬內會比較好 07/01 16:08
→ hmcedamon: 反正上路停車都佔一格 小cc渦輪省稅,特地買小車沒意義 07/01 16:08
→ ErnestKou: 或者稅率問題如果改500一級,那些1.5就有稅金優勢了, 07/01 16:09
→ ErnestKou: 不然1.5跟1.8一樣就還好 07/01 16:09
推 mingdao: 家裡第二台車才選小車 不然都要求空間要夠大 07/01 16:09
推 wosiwo: 真的萎縮的蠻明顯的 07/01 16:10
→ mingdao: 買個小車會被大家酸啊 07/01 16:10
→ wosiwo: 不過Livina居然還有290台 07/01 16:10
→ wosiwo: 應該早就要從排行榜消失的車吧?XD 07/01 16:11
→ wosiwo: 跟法規不合又沒ESP,還是快點停產吧! 07/01 16:11
→ GLUESTICK: Mazda 2要賣到七十萬 想賣幾台 07/01 16:11
→ hmcedamon: 獨角仙在kicks來以前可是門神之一 07/01 16:12
推 meson: 有人就需要最少成本大空間 07/01 16:12
→ dai26: 台灣一堆小車爛到渣 07/01 16:12
推 lettow: 推Colt Plus,在小車裡面CP值算是最高的了 07/01 16:13
→ good5755: 現在買車都是一個家庭一起買 預算高就直上RAV4了 07/01 16:13
→ good5755: 誰還在跟你543買小鴨 07/01 16:13
→ lettow: Vios、Yaris的入門款雖然便宜但配備陽春 07/01 16:13
→ lettow: 空間也沒Colt Plus大 07/01 16:14
→ lettow: 進階款的價格都能買Lancer了 07/01 16:14
推 meeifang2266: 價差不大,很 07/01 16:14
→ meeifang2266: 像朋友去看小鴨,結果捏一下買了神A= = 07/01 16:15
推 ALDNOAH5566: 車身大小和售價沒有這麼大的影響 07/01 16:15
推 pmes9866: fiesta QQ 07/01 16:15
→ gx9900824: 國產小車幾乎都沒有Lv2 07/01 16:16
推 flert: Fit以前賣不錯,但現在變好弱,可能真的賣太貴了 07/01 16:17
→ flert: Fit入門款已經和Lancer、Tiida差不多價格,比Colt Plus貴了 07/01 16:17
→ flert: 快20萬 07/01 16:17
推 DASHOCK: 同樣的錢 買大的當然方便 路上十個八個一人休旅 07/01 16:18
→ flert: 對會買小車的人來說,預算考量絕對是優先 07/01 16:18
→ DASHOCK: 高速公路每天塞的幾乎都一人阿 07/01 16:18
推 new71050: 大車才有路權 07/01 16:19
推 muaci: 價差太少 07/01 16:21
→ abyssa1: 買大不買小 家裡的第二台車單人通勤才會考慮 07/01 16:24
→ abyssa1: 然後舊的客群很多都被高車身的CUV搶走了 07/01 16:24
推 monkeydpp: 少子化的衝擊啦 現在人口數最多的是30-40歲這邊 07/01 16:24
→ monkeydpp: 以SUV為主要購車款式 20-30歲人口沒那麼多 自然買的人 07/01 16:24
→ monkeydpp: 就少了 07/01 16:25
→ alongalone: 不就單純賣太貴.價差沒拉開阿 07/01 16:25
推 pc2990: 主要還是台灣人的劣根性:死愛面子 07/01 16:27
→ abyssa1: 關鍵還是以前沒CUV可以選啦 CUV空間一樣小 07/01 16:27
推 sobigone: 因為台灣人人身高180 每次出門都家當全帶 空間永遠不夠 07/01 16:27
推 chillybreeze: 小車賣太貴了,LP捏著就直上XX了 07/01 16:29
推 xulglma: colt+越賣越好 所以當然是價格問題 07/01 16:29
推 aowen: 不是小車 是糞車 07/01 16:30
推 joiedevivre: 我也喜歡小車 可惜主動安全好的小車選擇很少啊... 07/01 16:31
推 Mulsanne: 小鴨很貴 神A豪華空車可以殺到65 誰要買小車 07/01 16:33
推 tsukirit: 我覺得Altis就是小車了 07/01 16:33
推 kodo5566: 價格差不多誰要買小車 07/01 16:33
推 b18902040: 50幾萬只有小車可買,但是60幾開始就可以買到一般房車 07/01 16:35
→ b18902040: (陽春型)。更別說買到70幾萬。那些配備小車都沒有。 07/01 16:35
推 foxbrush: 車小但價格卻不低 07/01 16:35
推 rainbow321: 小車通常是第二台車 稅金也沒比較省 車位一樣佔一格 07/01 16:36
→ rainbow321: 沒啥優勢啊 07/01 16:37
→ sammy98: 如果以車長來看 RAV4 也不算大車 07/01 16:37
推 MXIC: 小車的價格其實捏一點就可以上神A,尤其是有貸款的,每個月 07/01 16:38
→ MXIC: 要還的錢其實差不多,但空間配備卻是天差地遠,因此很多人回 07/01 16:39
→ MXIC: 去想了幾天還是會捏上去。 07/01 16:39
推 johnnycgi: 現在主動安全還可以看的只有PACANTO,當然還是選大車 07/01 16:40
→ johnnycgi: 除非是像我這種比較喜歡開小車的,停車方便 07/01 16:41
推 berryc: 主要是價差太小. 又不是一台40萬就能買到 07/01 16:43
推 ABA0525: 就太貴啦 07/01 16:43
→ berryc: 小車也要50多甚至60幾萬..這錢可以買神A了 07/01 16:44
→ tonica: 休旅車實用而且多功能 是高cp值好選擇 07/01 16:44
推 tsukirit: 5公尺才是大車好嗎 07/01 16:44
推 wuu831: 這幾款配備不行吧 07/01 16:57
推 keigowei: 都要花大錢買車了,為什麼要買那麼小的車… 07/01 16:59
→ protoss666: 要錢不要命嗎 07/01 17:01
→ eddisontw: 車長要5米才大車喔 那我ODYSSEY不到五米 也不夠大欸 07/01 17:03
推 fhsh115: 售價-20萬看回不婚賣爆 07/01 17:04
→ sammy98: 5米2說自己不是大車 我也暈了 07/01 17:29
→ jimmyyang: 車買這麼大 不覺得自私 小車難跑高速 笑而不語 07/01 17:30
→ jimmyyang: 台灣車 機車這麼多 就你180想裝闊裝屌 來台suv 檔人視 07/01 17:31
→ jimmyyang: 線反正沒造責就好 07/01 17:31
推 aleckleehaha: 五米二的是美規 台灣不是沒進? 07/01 17:42
→ G773: 他講不到五米就該知道非美規了 07/01 17:45
→ sammy98: 嘻嘻 買不到 5米2的ODYSSEY 大車 07/01 17:45
→ G773: 這樣不好看 07/01 17:45
噓 Louis5213: 先說小車定義吧 07/01 17:47
→ pocketwolf: 一人開一台SUV正夯 07/01 17:53
推 aimlin: 4.8到5.0米長度算mid size 07/01 17:56
→ OrzOGC: 買小車嫌鋁 suv又酸吃油 都給你講就好了 07/01 17:57
→ gtoselina: 小車貴配備又爛買小車幹嘛 07/01 17:58
推 GLUESTICK: SUV塞換成小車一樣是塞 07/01 18:05
推 drexlerking: Fit4改進口歐規油電跨界款,絕對可以打爆台灣眾糞CUV 07/01 18:56
→ drexlerking: ,但是要台本先退出台灣換代理商才有可能。 07/01 18:56
推 knml: 因沒便宜多少,配備又爛 07/01 19:16
推 charmingpink: 現在有環景跟倒車顯影都隨便停了 07/01 19:29
推 numbtch236: 有差多少配備,不過就ACC跟AEB嘛 07/01 19:29
推 liberaloner: 太貴太舊當然賣不好 07/01 20:03
→ sai1268: 小車配備相比同牌房車休旅真的比較爛一些,空間問題後座 07/01 20:20
→ sai1268: 出風口或扶手也不得不閹掉 07/01 20:20
推 jack368451: 小車還是很夯,只是不想買國產鋁罐小車罷了 07/01 20:31
推 drums0000: 因為台灣人買車是看CP值不是看大小車 07/01 20:35
→ TaiwanNeko: 連保全都開始棄Vios改買神A了 07/01 20:48
推 dondon0419: 油價跌下來大家都買大車啦 07/02 00:38
推 axlfun: 其實休旅車反而比較短,跟小車有87成像 07/02 01:12
推 ooxxboy: 價格啊,會買yaris的幾乎都買入門版,再往上加內裝質感 07/02 02:13
→ ooxxboy: 還是入門款的質感,但價格就能選別台了,要不然小車方便 07/02 02:14
推 dynamo: Yaris/Fit和Altis/Focus的價差太小了 07/02 09:43
推 sober921: 弄台40萬便宜的1.0T,還不賣爆? 07/02 10:42
推 horb: 因為賣大車的價錢。或是萬年不改款 07/02 10:58
推 pepe5566: 不想買整車都潰縮區的車啊 07/02 11:21
推 demon0924: colt plus不貴阿,40多就有,空間也算小車裡面大的 07/03 00:59