為什麼這篇最便宜的新車2021鄉民發文收入到精華區：因為在最便宜的新車2021這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者cutsadh (呦呦呦)看板car標題[新聞] 澳洲是新車最便宜的國家 那新車最貴的國時間Th...
澳洲是新車最便宜的國家 那新車最貴的國家是誰?
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2021-08-15 09:23:22聯合新聞網 記者陳威任／綜合報導
擁有一輛汽車對許多從小就關注汽車雜誌和網站上的人而言，可說是一件大事，對於需要
因工作或休閒旅行的普通人來說也是如此。我們大多數人都知道為了買車而省錢的感覺，
同時計算與汽車使用和維護相關的所有費用。但是哪個國家擁有汽車最便宜？根據英國網
站scrapcarcomparison的一項新研究，新車販售最便宜的國家是澳洲，美國位居第二，丹
麥位居第三。
為了獲得更現實的見解，該研究不僅包括汽車的平均價格，還包括保險、維修和燃料成本
，以了解總擁有成本的差異。然後，他們將這個成本與每個國家的平均年薪進行比較，看
看普通人能買得起一輛汽車。
結果顯示，澳洲是汽車愛好者的理想之地，擁有和維持汽車所需的年薪僅為年薪的49.48%
。美國以平均汽車所需年收入的54.87%位居第二，其次是丹麥（60.34%）、加拿大（64.4
0%）和瑞典（75.84%），第六名到第十名則包括德國 (78.44%)、荷蘭 (84.65%)、法國 (
87.00%)、英國 (89.36%) 和芬蘭 (91.58%)。
如您所見，前10名中的第一個和最後一個國家之間的差異令人印象深刻，這表明澳洲人和
美國人在汽車擁有方面與世界其他地區相比是多麼幸運。然而，在做出假設之前，則必須
先看看光譜的另一端，即擁有汽車最昂貴的 10個國家。
最糟糕的結果來自土耳其，在這裡你需要年收入的652.29%才能擁有和使用汽車。這使它
比澳洲貴13倍。令人驚訝的是，土耳其每月的乘用車年產量超過10萬輛，當地工廠來自Fi
at、Renault、TOYOTA、Honda等。土耳其?8200萬人口的道路上共有2100萬輛汽車行駛。
汽車擁有成本第二高的國家是阿根廷（515.77%），其次是哥倫比亞（508.93%）、烏拉圭
（443.68%）和巴西（441.89%）。這意味著全世界新車相對價格最高的5個國家中有4個位
於南美洲。從第六位到第十位分別是烏克蘭（413.78%）、瓜地馬拉（355.94%）、俄羅斯
（290.04%）、墨西哥（285.20%）和哥斯達黎加（269.83%）。
雖然結果很有趣，但採用的統計方式並非百分百準確，首先，該研究僅包括了世界上195
個國家中的40個。其次，計算是基於全新Volkwagen Golf和TOYOTA Corolla的成本，除了
關鍵的國產或進口會影響到售價外，也沒有考慮每個市場的二手車成本，這可能會顯著改
變結果，但整體而言依然可以是參考的內容。
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原來只是看二種車子哦，不過澳洲確實車子不算貴，二手市場也很熱絡，價格與CP值都是
頗高，但如果全面性調查，美國應該會是第一吧！？
台灣的話，嗯....真的要加油，房價這麼高已經綁死大部分人的資金了，通常要買也只能
再貸款，真的辛苦啊。
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1617862455.A.A9C.html?from=moptt
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※ 編輯: cutsadh (111.82.164.191 臺灣), 08/19/2021 10:53:41
推 whitenoise: 意外新加坡沒在新車最貴榜上 08/19 10:56
推 dttdtt: 我的印象新加坡好像是牌貴才導致購車整體成本提高 08/19 11:02
→ DYE: 牌貴跟車貴不就一樣意思 只算車不算牌就疏漏了 或例停車位 08/19 11:10
推 mouz: 台灣花十萬買台二手車，停路邊不用錢爽啦 08/19 11:11
→ jyekid: 車價跟後續的費用都抓進來比比看 08/19 11:14
→ preisner: 內文不是有說, 有和薪資水準來比較啊 08/19 11:24
推 leo255112: 人家是討論新車= = 台灣固然不算最貴，但我覺得應 08/19 11:29
→ leo255112: 該也算小貴了吧？ 08/19 11:29
→ haopig: 東南亞一堆國家都比台灣貴，而東南亞國家都還沒排上這篇 08/19 11:37
→ haopig: 的前十名 08/19 11:37
→ haopig: 台灣就是以上不足比下有餘 08/19 11:37
→ haopig: 比 08/19 11:37
→ Cathay: 一堆國內有生產車子的國家,結果買車超貴 08/19 11:41
推 quinietos: 新加坡薪水3倍 台灣中位數買神車也100%上下 08/19 11:52
推 TaiwanNeko: 如果算全車種，中華民國台灣應該前幾貴吧？ 08/19 11:56
→ quinietos: 台灣最低工資買神車300% 用點腦 08/19 12:05
→ rainbow321: 澳洲沒有國產車關稅保護 當然便宜 08/19 12:06
→ rainbow321: 澳洲已經放棄國產車啦 08/19 12:06
推 loat: 不要再說市場大小決定車價了啦 08/19 12:38
→ DYE: 美國是有錢人太有錢，中位數的收入比澳洲人低不少 08/19 12:50
推 applesck: 早就應該放棄國產車，最後進口車反而更便宜 08/19 12:53
推 aowen: 台灣車價真的還好 房價才是壓死台灣人的問題 08/19 12:54
推 taristocrat: 房價可是政府施政指標 一堆台商有錢人資產壓著 08/19 12:56
→ taristocrat: 廣開大學=大學貶值 炒房=錢滾錢 佃農變屋奴 08/19 12:57
→ HyDroGen2528: 怎麼跟得上台灣 咦？ 08/19 12:58
推 good5755: 台灣統計上貴是因為5x%買進口，平均車價破百才覺得貴 08/19 12:59
→ CORSA: 澳洲也沒有進口車進口產地限制阿...這個影響更大.. 08/19 13:02
推 freshbox7: 台灣大概就中間值吧 08/19 13:03
推 leoleo747: 泰國跟新加坡吧 車稅比台灣高 08/19 13:14
推 joiedevivre: 台灣車應該算便宜 才會一堆低端駕駛亂開亂停 08/19 14:02
推 berice152233: 台灣在哪裡 08/19 14:03
→ Dcpp2015: 亞洲除了新加坡，香港、馬來西亞的車子稅金+牌照也是不 08/19 14:38
→ Dcpp2015: 低。臺灣跟這兩個比還在後面的。 08/19 14:38
→ haopig: 印尼越南馬來西亞泰國等等東南亞眾多國家都比台灣貴多了 08/19 14:48
推 chingyun8245: 東南亞有東南亞的玩法 08/19 16:02
→ huhu0830: 澳洲車只能在澳洲內開 但歐洲可以看到亞洲 不一樣 08/19 19:32
→ h921440: 香港跟新加坡是政府刻意抑制，跟其他國家的車商刻意溢價 08/19 19:50
→ h921440: 銷售不同 08/19 19:50
→ h921440: 香港跟新加坡是為了抑制私有車數量，使持有成本昂貴 08/19 19:53
推 whitenoise: 並不是為了抑制私有車數量，是為了城市交通 08/19 20:09
推 ice4564: 感覺跟國民收入有正相關欸 08/19 20:52
→ haopig: 樓上，是負相關 08/19 22:24
→ ck940560: 政策影響很大吧 像挪威如果買同級電動車可能不到30%... 08/19 23:36
→ joice76x: 溢價銷售？ 怎麼不問問政府磕了幾趴貨物稅跟關稅？ 08/20 08:15
推 ZAXUS: 台灣買車大概100%左右吧 08/20 09:40
推 zx610176: 台灣試前幾名吧? 08/20 15:57
→ haopig: 樓上無知就去問google 08/21 14:05