《文茜的世界周報》封城之愛：空城中的孤單外送小哥。他不是不怕病毒，他說：我多送幾戶，武漢就可以少死一些人

【在新型冠狀病毒疫情肆虐之際，武漢的居民被迫待在家裡，許多人要依靠外賣員送來補給食材 藥品及各種生活用品。這段期間，大陸幾大生鮮外送平台的交易都大幅成長，但這些外賣小哥，冒著被感染的風險，騎著車在這座空蕩的城市裡穿梭，有人感覺淒涼，孤單到哭了，也有人紀錄下每天送貨的點點滴滴，他們代表的是，武漢這座城市還活著，還有人需要他們。】

{內文}
湖北武漢封城半個月，九百萬人足不出戶，空蕩街道上，騎著機車的他，是少數的身影。

(外賣員/老計)
7片裝的，(對)，它這是0.5毫克的，它這個不行是吧，其他的我再去問問，它剛好只剩一盒。這個藥有嗎?現在是289元

老計是湖北十堰人，前些年他一直在外地做小生意，生意失敗欠債累累，在去年回到武漢兼職跑外賣。他不喜歡武漢，因為天氣很熱，武漢人的脾氣很暴燥。

除夕那天，他在新聞上看到好多醫生年夜飯吃泡麵，當時他就決定第二天出門繼續送外賣。包括有客人請他送一束花到中心醫院吹哨醫生李文亮的追悼會場。這段期間，人們在做什麼呢?或許只有外賣小哥最清楚。

(聲源:外賣員/老計)
武漢大街上雖然空蕩蕩的，但我們都知道這個城市其實挺忙的，武漢的房子好像看不見人，其實裡面都是一個一個活生生的人，每間房每扇窗背後都有人

(訂貨顧客)
明天早上幫我買兩把青菜跟雞蛋。巷口攔不到車，你可不可以載我到醫院。馬上給同濟醫院的劉醫生送一盒海鮮飯，一定要遞到他手上，珍珠奶茶 大杯 少糖。謝謝，辛苦了。

外賣小哥的訂單裡，藏著無數人的期待。

(聲源:外賣員/老計)
有時候我想，在這個時候，外賣員送什麼不重要，我們存在著本身就是個安慰，說明武漢它不是座死城，它還在運轉，跑著跑著吧，我才真正感受到，有人在等著我，這座城市需要我，我就感覺 我重新喜歡上了武漢

疫情期間，中國官媒上出現了幾種英雄人物：外賣小哥、司機、志工。在人們能逃的就逃、能躲的就躲的時刻，這群人扛著民眾所需，冒險穿梭在城市巷弄裡。

(外賣員)
在小區裡面走啊或者爬樓，體力消耗也比較大，說不餓是假的。(你有新的訂單請即時處理)

根據統計，「京東到家」銷售額較去年同期成長5倍，「盒馬蔬菜」，供應量多了50％。「每日優鮮」除夕到初四的交易額，比去年同期爆增321%。訂單的激增對業者而言，不知是該高興還是悲哀，為了避免接觸傳染，將自己曝露在感染的風險中的小哥們，出門前，也會全部消毒一遍。

(外賣員)
會用一個清洗劑，清先完以後，然後再進行消毒，消毒兩次，早上一次，晚上一次
(監管衛生人員)
會先跟消費者打電話，把配送的食品放在門衛室這裡，消費者自己過來拿，這樣就不會和消費者進行直接接觸
(餐飲業者)
我們產品製作有個卡，會寫明製作人體溫是多少，送餐人體溫是多少

無人的街道，外賣小哥孤單的。

(外賣員)
現在沒有人，完全大街小巷都沒有人，我心裡很難受，我一直在騎車一邊在哭，看著還在堅持送，因為有很多人在家裡邊不敢出門

武漢城裡的他們，維繫著眾人的生活機能和情感。一名二十出頭的外賣小哥趙彬，他平常就喜歡拿著相機，邊送貨邊拍照。這段期間，他用影音記錄在武漢送貨的過程。

(聲源:外賣員/趙彬)
以前送餐最希望的就是顧客理解我們，送得慢了他們會唸，這次疫情來的時候，不管是點餐還是小區物業值班的師傅，都對我們非常好，很多顧客還給我們送口罩，雖然我們隔著口罩，可忽然覺得，這人跟人的距離一下近了

我們不知道疫情還會持續多久，但這份溫暖會是永遠的。

https://www.youtube.com/watch?v=Sz3rnQouqo8

＃接續前文　
（前文網址：https://reurl.cc/kWOYK）

　　約莫二十歲時我剛退伍，當時發生了一件事，癌末的哥哥決定走向臨終照護，於是還是初出茅廬的我，就在骨科、安寧病房、家、工作，這四個地方繞個不停，也看了很多關於死亡下的悲歡離合。但這一次，主角卻可能是自己，知道死亡，跟意識到自己正經歷死亡，其實是很不一樣的感受。

　　想起當年哥哥骨癌治療後，再度於回診追蹤檢查時，被醫生當面確診復發時的神情，他平淡的盯著Ｘ光片仔細瞧，彷彿那不是他的腳，接著到樓梯間，要了一根菸燃著，斜倚著牆壁，望著窗戶外的藍天，碧藍下的白雲流轉著，夾在手指上的一根煙，緩慢的燃燒，從亮紅到逐漸黯淡熄滅。我還記得那天，他小心翼翼的，把整隻煙灰都喀進了一旁的臨時菸灰缸，那是一個生鏽的鐵罐，外頭有著斑駁的克林奶粉字樣，裏頭除了菸頭，還有檳榔汁與唾沫。

　　很快的，他自己下了決定，決定放棄掙扎與再次截肢，選擇尊嚴的走向人生終點，在他告訴我這個想法時，一份讓我感到不可思議的感受油然而生，在他臉上的神情，我看見了「絕望中的希望」。

　　當年，一旁的我尚無法體會，但隔了快二十年後，我終於能他當下的心情，亡國感尚可努力，但死亡卻是一種無可避免的事情，除了視而不見外，大家都只能忍著，

💟只是，除了忍著，我是不還有一些事情能做呢？

　　關於斷層掃描，要不要進一步檢查，我心底還拿不定主意，家裡的女人也不打擾我，也不逼我做決定，就讓我自己靜靜的想，不焦不躁的等著我自己想通。

　　結婚十年來，知道女人辛苦，要生育、照顧家庭與事業，是蠟燭兩三頭燒，我也從不開口要求她，為一天工作後滿身疲憊的丈夫，去專程燒一頓晚飯，但自從看完報告後，她卻默默開始上網爬文，找食譜學做飯了，每天提早下班衝去黃昏市場，去挑新鮮蔬菜，在肉攤翻撿生肉，仔細看血色紋路，然後挽著重重的公事包，踩著傳統市場中濕漉漉的地板，穿梭在攤子之間，陪笑著臉套著交情，要大叔阿姨們再算算價錢，由於她夠親民，老闆們也常樂得給她便宜。

　　有次，我忙完工作已晚，回家時帶著一身的心煩意亂，卻在車庫停車時，透過窗戶看到老婆在廚房燒飯時的背影，她費力地從沉重的ＲＯ水桶裡勺點水，打算待會燒開用，一旁的鐵鍋裡熱油正吱吱作響，前一天買的魚，不知何時從冷凍庫解放出來，靜靜地躺在水槽裡，她俐落的剝去外頭的塑膠袋，拿起來端詳並嗅了幾下，在窗戶外的我正想提醒她，要注意解凍是否完全、要拿紙巾吸乾水份、要抹點鹽巴，但在裏頭的她，已經大辣辣的捏著魚尾，用鍋鏟輔助將魚滑進熱油鍋中，溫度差異一大，果然噴油了，老婆的手八成濺了幾滴，她快速甩了幾下，但仍專注著盯著鍋裡的狀況，而我就站在遠處，凝視這讓人瞬間平靜下來的，感動的一幕。

💟生活在放手後，在危機發生後，反而得到的最真實的回饋。

　　一開始上桌的魚，總是煎得破碎，還帶點焦苦味，但卻是我這輩子吃過最鮮美的滋味，兩個孩子的嘴巴挑，也還在狀況外，老嫌她母親菜炒得不夠嫩，魚煎得老，這讓還在整理廚房的老婆聽了，顧不上圍裙還沒脫，一雙手還沒甩乾，拿了雙筷子就來嚐，我連忙狂使眼色，要他們通通閉嘴，當時老婆探頭來，伸手夾了自個煎的魚，嚐了一口問我：

「這樣煎得還可以嗎？」

「很好吃啊！」我趕緊配了一口魚，再扒了一口飯，狂點頭。

「今天煮得好不好吃？」她又轉頭問孩子

「呃！我覺得那道．．」

老實的兒子吞吞吐吐地想說什麼，我跟捧著湯碗正準備喝的女兒，則有默契的，同時在桌下伸腳偷踢他椅子。

「嗯！很好吃～」被踢椅子的弟弟居然頓悟了！哈～

　　又有好幾次，我跟女兒的腳意外互相踢到，錯失第一時間暗示的良機，但兒子愣了半响，一時半刻下，腦筋居然也反應過來，講了讓人暖心的話。數不清的剎那，我跟女兒在達成鼓勵任務後對視彼此，不可言喻的笑容掛滿整個臉龐，父女倆心底都甜滋滋的，一起拍拍弟弟的背表示讚賞。

　　晚上睡覺時，我會趁老婆睡著後，偷偷牽起她的手，小心的幫她手上被油濺傷的地方上點藥，看著她熟睡時的臉龐，牽著她的手，讓我莫名感到心安，原來我不需要堅強，因為最堅強的那份力量，其實就在我身旁。

　　但是，關於那個檢查，依然像把刀一樣扎在心上，那陣子工作越來越忙，忙的時候會讓人暫且遺忘，但晚上睡覺時靜得很，靜得讓人睡不著覺，靜得讓我必須單獨面對這份恐懼，我曾以為忙碌，能讓我就此脫身而出，但事實上根本不可能真正解脫，人無法忽視自己內心的聲音，對未來的擔憂，依然無時無刻的，滲透進人的內心深處。

💟這就是生活吧！不可能靠喊口號或念力，就騙自己事情過去了，
💟當然，除非你想朦看看，市長當一百天後，再去拐個總統選看看。

　　當時，我一直問自己，最好的狀況是檢查沒事，那麼最糟的狀況呢？如果，這個橫逆在眼前的課題，是必然會發生的，那麼這份惡意，是不是能化成對自己與孩子的人生，一份正向助力與資產呢？

　　而當時的電視新聞上，賴閣揆剛上任，新聞台正炒作著前任林閣揆的一例一休是惡法，引發勞方與資方互相攻擊。我自己觀察的社會現象，假突然變多是好事，卻也是禍事，因為推動得太倉促，基層老百姓是很難靜下心來體會到好處。

　　很有趣的事情，是在馬時代時盛行責任制，大家都拼命加班，去嘗試掙老闆賞一點加班費與獎金，於是媽媽社團中，每天都能聽到女人們發文抱怨，說老公都只會工作與加班，每個女人幾乎都是偽單親，男人是不幫忙照顧小孩的，像這種問題，過去幾年中，我一路回答安撫了不少人。

　　但一例一休施行後，強制休假下，男人放假時都回到家裡，結果社團內反而開始不斷有人發文，抱怨政府幹嘛限制加班，造成老公能放假後，反而都賴在沙發上佔著遙控器，薪水變少帳單支付有困難，會應變的男人會趕緊找兼職，磨練出第二份專長，但大部分的男人其實只想趁此機會喘口氣，至於幫忙照顧孩子或打掃家裡，根本不再規劃裡，也沒想過陪伴孩子成長，是一個男人的基本責任，於是一個原本立意良善的法案，變成夫妻開始吵架失和的引火線．世界上大概只有台灣，政府要包山包海包生兒子。

　　麵包與休假，在不少基層人民眼中是很簡單的選項，有工作我們就做，有休假我們就休，問任何一個老百姓，誰人不希望工作多？誰人不優先希望收入增加？而政府剛上任時這項變動，與之後賴揆再度修法的過程，老實說我們也不是先知，當時真的沒人懂，只覺得莫名其妙，於是勞方與資方，都將政府幹翻解氣。

　　然而在三年後，看到中美兩國真的開幹，在貿易大戰下，覺悟到時代潮流已經變，電子業四哥包含上中下游產業，開始大舉回台投資幾千億，就終於能懂為何當初轉了這個大彎，這麼修了。因為很明顯的，在2018年1月10日，立法院三讀通過再度修正勞基法，大家罵聲連連，而就在兩個月後的3月22日，川普卻宣布對一系列中國貨物徵收進口稅，每年稅額約600億美元，以懲罰中國對美國智慧財產權和商業秘密的盜竊，鋪陳了一年多的中美貿易大戰，正式拉開序幕，台商開始思考該走了，而有人已經搶先一步動手築巢引鳳。

　　而最諷刺的是，當初信誓旦旦的說，中美貿易戰很快就落幕的一哥，前幾年還嗆說要結束在台灣的所有產線，根本沒想過回台投資，因為鐵齒親中的關係，如今深陷中美戰場下的命運，只剩下打落牙齒和血吞一途，老闆乾脆自己跳出來參選，每天噴著口水罵政府，展示舔盤子吃草，說要帶大家拚經濟，卻忘記公司股價跌到雲深不知處去。

　　至於我，我這一個小庶民，一個小小的送貨司機，儘管還在面對死亡課題，但在國際局勢中，卻隱約嗅到不尋常的氣氛，我的力量微薄，只能做最糟的打算，最好的準備，於是我開始注意黃金與日幣，其實我根本不懂投資，但我知道一點，世界局勢動盪時，黃金是最能保值，而中國若被美國處理起來，日本蹲了那麼久韜光養晦，勢必在亞洲重新崛起，兩年後回頭看黃金與日幣走勢，我想自己好像歪打正著了。

　　但是，家庭的責任，依舊是我身為男人的重點，關於死亡，我還一時半刻參不透，但對於生命，我知道不能消極的坐以待斃，能做一分是一分，方向對一步步的捱著走，總會能積累出一番成果。
　　
　　2018年初，我開始調整自己，每天勤奮的游泳、健身，並開始與孩子對話關於死亡，把日子過得更真實一點，因為我相信，人只要把每一天的本分盡好，就是一股最真實的力量，而「真實」自有沛然莫擋的萬鈞之力，就像現在在電視上，那位最不起眼的人，在逆境中踏實的去做該做的事，用理性呼喚起理性，不激情不矯情虛偽，看似像沙包一樣被扁，卻逐漸形成一股潛龍勿用的力，顧著人民能正常運轉著生活，深綠的仇恨是一種力量，深紅的激情也是一種力量，在兩股失去理智的力量努力交互糾結，試圖將台灣的現在與未來擰成死結時，有個人用「真實」與「放鬆」之力，讓台灣人民多了一個選項。

　　而我也有自己的生死課題要面對，經歷過無數黑暗的我知道，事情無絕對但如果有個萬一，是要提早讓孩子，理解到可能會沒有父親的日子，在接受斷層掃描前，我必須再陪著孩子走上一段路，去幫他們再成長一點，我得教導孩子如何爭獨立。

💟那段日子看似驚滔駭浪，一家人卻很神奇的過得特別平淡而自然。

（這是一段很長的故事，＃未完待續．．．）

找不到人上班，真苦！日本 7-11 高層檢討，超商 24 小時營業恐成歷史

日本的勞動力短缺有多嚴重？最新消息指出，由於日本連鎖便利店 7-11 加盟業主找不到足夠的人力，使得 7-11 總部決定調整部分直營店的營業時間以測試成效，未來便利商店的 24 小時營業可能成為歷史。

綜合日經新聞（Nekkei Asian Review）與日本時報（The Japan Times）報導，為了測試減少營業時間的影響，從 3 月中旬開始，日本 7-11 旗下 10 家直營店營業時間將調整為該公司的同名營業時間，從早上 7 點至晚上 11 點，持續至少幾個月時間以查看銷售和客流量的變化。據報導，7-11 在日本擁有 2 萬多家店，加盟店占 98%，96% 全天開放。

迫使總部調整營業時間的原因是，上月大阪地區一位加盟業主苦於找不到人來上大夜班，所以這段時間只能自己去做，一個月只能休 3 天假，而且深夜時間客人又不多，就自行將每日營業時間減少到 19 個小時，凌晨 1～6 點不開店，結果被總公司指控違反合約，要罰他 1700 萬日圓（約新台幣 472 萬元）。

為此日本加盟主要求與總部進行集體談判，商討縮短工時等其他做法的可能性。根據加盟業者工會方面指出，過去 3、4 年有愈來愈多的商店被迫關閉不是因為賺不到錢，而是找不到員工。

7-11 的 24 小時服務最早於 1975 年在日本福島縣郡山市的一家商店開始，競爭對手包括 Lawson 和 FamilyMart 也紛紛效仿。然而隨著國家人口迅速老齡化、出生率降低，導致人力短缺，便利的社會基礎設施已經難以持續。 儘管大都市地區兼職勞工的時薪正在上升到創紀錄水平，但商店仍然難以獲得足夠的勞工。

現在不只 7-11 被迫縮短營業時間因應這個問題，Lawson 已允許部分加盟店在深夜時段關閉，FamilyMart 正在京都測試較短營業時間。日本 Royal Host 餐廳也取消 24 小時營運模式，日本麥當勞早在 3 年前就減少一半 24 小時營業的店面。

由於卡車運輸業人力長期不足，但工作量又隨著網上購物的繁榮而大增，為了提供午休時間，日本一家快遞公司 Yamato Transport 停止下午某些指定時段送貨服務。

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