之前接了以國寶級大師李梅樹為主題的漫畫案，所以也稍微讀了一些相關的書和資料。

有一本是提到他去日本美術學校求學的歷程，在那個年代出國可是大事（啊，雖然當時從台灣去東京不算出國……不過總是遠渡重洋）。

不知怎地突然想搜尋看看，資料上寫的是否全都真實可驗證，看到文中關於「船在(1928年)12/1深夜抵達東京，當時正逢大雪」就手癢查詢了一下……畢竟日本的氣象廳網站上面有功能強大容易搜尋的氣象紀錄。

一查就尷尬了，那天東京測站溫度最高15.5度最低6.3度，好像不太會下大雪……當年冬天在那之前也沒有低於零度過，可能下雪的天氣則要再過幾天。（至於雪量要直到1961年才開始紀錄）

雖然有這個疑問，但是不得不說倪再沁（曾任國立台灣美術館館長）這本《茲土有情：李梅樹和他的藝術》資料真的很豐富，大量的訪談紀錄與作品分析，是其他同類參考書物很少能望其項背的。

我猜想，日期應該是正確的，可惜成書時昔人已逝無法確認，二手轉述的過程中把不同時間點的情境混在一起，也還算在接受範圍之內，真正想表達的重點應該只是遠離熱帶島嶼的異鄉遊子在東京的冬夜面臨的的艱難與堅毅吧。

台灣的中央氣象局的網站上，相關數據就少得多，這才是真正讓我覺得可惜的。而最近一次的改版(V8)之後，介面也改得很不順手，雖然或許久了會習慣，但是前陣子改版確實是讓某些大氣相關討論區掀起了一片哀鳴。

事實上，日本氣象廳網站的介面看起來也不是以一般民眾為取向。tenki.jp或甚至雅虎日本天氣都要來得親切得多。中央氣象局則看似有意讓它的網站很便民，幾年來改版了很多次，而實際效果如何，或許也值得調查一下使用者的感受。

或許這兩個單位各自作為當地的最高氣象主管機關，對於官方網站該如何呈現的思維也有出入吧。例如說，是不是在台灣提供氣象資訊的民間單位比較少，所以政府機關不得不擔負起這部份的責任……等等。

如果要提個人意見，我對中央氣象局網站的最大不滿就是沒有在首頁放上一張天氣圖。（不是衛星雲圖！也不是其他圖！是天氣圖啊！）這感覺就像叫我去一個地點，但是我卻沒辦法出發前先在地圖上找到那個位置，無法掌握具體的空間線索，真是感到焦躁XDDD

周日在菲律賓馬尼拉南方約50公里處的塔爾火山 (Taal Volcano)噴發，這次的噴發除了火山灰，還有水蒸氣，衝上高空的水蒸氣及火山氣體形成大範圍的火山雲頂，並逐漸向北擴散延伸，範圍很大，連衛星雲圖上都清楚可見。目前主管火山灰預測的日本氣象廳已經發出飛航的火山灰擴散預警，除了菲律賓當地部分機場已經關閉外，火山塵透過高層大氣傳送，已經有部分漂至台灣東方五六百公里處往北，由於沒有往東亞陸地傳送，是通過西太平洋往北，對飛航影響衝擊應該較小，但未來幾天噴發量有多少仍須注意，火山噴發的氣體，通常含有高濃度的硫化物，雖然和這時候東北風的氣候特性，對台灣影響不大，但仍要多關注。這是高層大氣，對我們空氣品質暫時無影響，請大家不必擔心，但仍要留意更新相關資訊。

周日在菲律賓馬尼拉南方約50公里處的塔爾火山 (Taal Volcano)噴發，這次的噴發除了火山灰，還有水蒸氣，衝上高空的水蒸氣及火山氣體形成大範圍的火山雲頂，並逐漸向北擴散延伸，範圍很大，連衛星雲圖上都清楚可見。目前主管火山灰預測的日本氣象廳已經發出飛航的火山灰擴散預警，除了菲律賓當地部分機場已經關閉外，火山塵透過高層大氣傳送，已經有部分漂至台灣東方五六百公里處往北，由於沒有往東亞陸地傳送，是通過西太平洋往北，對飛航影響衝擊應該較小，但未來幾天噴發量有多少仍須注意，火山噴發的氣體，通常含有高濃度的硫化物，雖然和這時候東北風的氣候特性，對台灣影響不大，但仍要多關注。這是高層大氣，對我們空氣品質暫時無影響，請大家不必擔心，但仍要留意更新相關資訊。