手勾手！台日情牽Takao

咦？這是什麼pose？
是我與 日本台灣交流協會 高雄事務所加藤英次所長，正在模仿台日友情的主視覺啦！

歷史的交錯，奠定了台日雙方深厚情誼的基礎。
疫情期間，台灣捐日本口罩、日本贈台灣疫苗的互動，更是患難見真情。

除了前天 #熊本 熊、高雄熊的「熊熊會」外，高雄與 #京都 的緣分，更早在百年之前，以京都市右京區「高雄山」為名進行改制就埋下種子，奠下雙方在歷史上深厚的羈絆。

在駐日本代表處 謝長廷 代表、日本台灣交流協會高雄事務所加藤英次所長見證下，高雄市和日本京都市，今天在高雄市立歷史博物館舉辦「高雄協定書」視訊簽署儀式。

這次協定書的簽署，將是未來高雄與京都擴大合作的基礎，將在產業、觀光、文化、運動等領域推展互動交流，持續深化台日友誼，兩市交流。
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高市府與日台交流協會高雄事務所，也共同策畫「台日友情Always Here, Now in TAKAO」動漫主題展，其中包含漫畫家 #氰酸鉀 揣摩刻劃，畫出祖父母輩戰前世代的記憶的「絆:阿公阿嬤的日本時代」高雄記憶單元，以及「台日友好」高雄插畫家串連單元，與103面「日本漫畫家感謝簽名板」共同展出。

年輕一代的插畫家，以現在的生活經驗或台灣特有的食物，如珍珠奶茶、炸雞排，來表達對日本的感謝。
雪路 YUKIJI，則將 ㄇㄚˊ幾兔 化為上生菓子端至茶席，象徵台日之間長期以禮相待的友誼。創意十足、非常有趣，更是反映了當下的時代。

推薦你，一定要來看看！

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【展覽資訊】:
■ 日期：2021.9.10（五）-9.26（日）
■ 時間：週一至週四10:00-18:00 / 週五至週日10:00-20:00
■ 地點：高雄駁二大義區C7動漫倉庫
■ 防疫期間，請先預約參觀線上登記：https://pier2.org/exhibition/info/947/

「雙重」感動！高雄與京都簽署「高雄協定書」 謝長廷身份「特殊」
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今天日本京都市和台灣高雄市在一起線上簽訂友好協定，因為緊急事態期間無法赴京都參與見證，最後克服技術上困難，以視訊見證，也是一種突破，未來也許會變成常態。京都跟高雄近年已經有馬拉松、棒球等交流，今天簽訂友好協議後，兩位市長將拓展到產業、觀光，以及文化層面，進一步深化雙方友好關係。

我曾任高雄市長，高雄改名百年，由來跟京都有關，我又曾在京都留學，今天看到兩市積極突破困難，場面熱鬧溫馨，非常高興跟感動，表示台日的民間友好，也影響地方自治體加速推動交流，期待正式簽約後，兩市能實現互訪，深化交流，作台日友好關係的標竿。

今天見證後非常愉快，一點都不累，因為進度看得見，成果是好事，有成就感。最累還是沒有生產力的負面攻防，闢謠澄清之類的事，辛苦半天，無益國家人民，只是浪費生命而已。

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四百年前的一場火，本能寺之變
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Walden Woods Kyoto
#WaldenWoodsKyoto
地址：京都府京都市下京区栄町508-1
◎電話：075-344-9009
◎營業時間：09:00Am-07:00Pm
◎交通提醒：不定休,地下鉄烏丸線五条駅徒歩15分
◎官方網站：https://www.walden-woods.com/

#星巴克京都二年坂茶屋店
地址： 高台寺南門通下河原東入桝屋町349番地, Higashiyama Ward, Kyoto, 605-0826日本
◎開放時間：08:00～20:00
◎電話： +81 75-532-0601
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Cafe Bibliotic Hello
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日本京都市和京都府南部、滋賀縣西部及大阪府的部份地區共同組成了「京都都市圈」，是「京阪神都會區」的一部份。自794年桓武天皇遷都平安京到1868年明治天皇東京奠都為止，京都一直都是日本的首都。長年的歷史積澱使得京都市擁有相當豐富的歷史遺跡，也是日本傳統文化的重鎮之一。京都的一些傳統民俗祭典，諸如葵祭、祇園祭等已舉辦超過千年，成為京都獨有的風景。京都市的部份歷史建築在1994年以「古都京都的文化財」的名義被列為世界文化遺產。這些因素使得京都吸引了眾多觀光客，2008年造訪京都的日本國內外遊客數便已突破5000萬人。京都也是日本重要的工業城市，其中又以傳統產業和電子產業最為重要。京都是日本最重要的文化教育城市之一，市內共有37所大學，每百萬人平均擁有大學數量和學生佔人口比例都在日本大都市中居首。京都市內主要的河川有桂川及鴨川等。鴨川位於京都市的東部，河道兩岸廣植櫻花等樹木。每逢夏季常有眾多市民和遊客在鴨川的河床灘上納涼，成為京都獨特的風景線。而桂川也流經嵐山等著名景區。兩條河流在南區及伏見區交界處合流，注入淀川水系。和日本其他河流一樣，京都市內的河流大多短小湍急，容易發生洪水。在平安京時期，京都就多次遇洪水侵襲。即使在現代，每逢颱風過境造成集中豪雨時，京都市內河川的水位也常會在短時間內大幅上升造成洪水。京都在其開發早期是一座計劃城市，市內道路類似棋盤，極為規整，且許多平安京時期的路名沿用至今。也正因如此，和日本其他都市常用町名（類似中文世界的「里」）來表示地址相比，京都多使用道路名稱來表示地址。而京都市內的路口也和日本其他地區大多採用附近地名不同，多合成兩條道路的名稱作為路口名，如「四條河原町」這一地名就是得來於因其位於四條通和河原町通兩條街道的路口。京都盆地自舊石器時代開始就已經有人類活動。在繩文時代，位於現今京都市東北部的北白川地區和山科盆地的丘陵地區已經有集落出現。到了彌生時代，平原地區也開始有集落出現。進入5世紀後，渡來人貴族秦氏開始在京都居住，其在京都盆地興修水利，此為京都地區大規模開發之始。奈良時代末期，桓武天皇為了擺脫奈良佛教寺院勢力的影響，於784年將首都從平城京（今奈良市）遷移到長岡京（今長岡京市）。然而僅過了不到10年，桓武天皇在和氣清麻呂的建議下，於794年將首都又遷到位於山城國的平安京（也就是現在的京都市），自此開啟平安時代，也開始京都作為日本首都的歷史。平安京的選址參考風水思想，並且效仿中國的長安和洛陽，是一座傳統的市坊制都市。平安京南北長約5.2公里，東西長約4.5公里。天皇居住的大內裏位於平安京的正北，以朱雀大路為中心，城市分為右京（又稱「長安」）和左京（又稱「洛陽」）兩個對稱的部份。平安京堪稱是一座規模宏大且規劃嚴謹的東亞傳統型的計劃城市。進入17世紀後，德川家康取代豐臣家，成為日本的統治者。德川家康將幕府設在江戶，但京都仍然是日本的國都所在地。德川家康雖然新建二條城，並以其作為京都新的都市核心，然而京都整體的都市空間仍然維持豐臣秀吉時期的格局。1788年，京都市內發生天明大火，是為京都史上最大的一次火災，市區幾乎完全被毀。然而之後京都很快實現復興。位於眾多街道交匯點的京都是當時日本全國的商業物流中心之一，眾多豪商巨賈聚集於此。京都也是當時日本最重要的宗教文化都市，京都的文化人在神道、佛教、儒學、蘭學等學術領域建樹頗豐。江戶時代的京都和大坂、江戶並稱為「三都」，是代表日本的大都市。在第二次世界大戰時期，京都市是日本城市中較少遭到美軍空襲轟炸的都市，因此京都市是日本少數仍然擁有豐富的戰前建築的城市之一。為了降低空襲造成的損害，堀川通、御池通、五條通沿線的建築被強制拆除，卻也提供之後拓寬道路的空間。然而卻也正因為舊市區保存較好，導致市中心很難修建新的道路和公園，使得京都市中心地區的道路面積率和公園面積率極低，並且都市更新也進展較慢。1964年10月，東海道新幹線開始通車，極大的促進京都觀光產業的發展。1978年，京都市電被宣告廢止，地鐵取代市電成為京都市內重要的交通方式。這些事件都象著着戰後京都都市空間的巨大變化。進入平成時代之後，在平安遷都1200年之際的1994年，京都的多處古蹟被列入世界文化遺產。京都已成為日本具代表性的觀光都市和文化都市。