有時候，自卑像人生的一塊污點，讓你對自身感到厭倦或厭惡，拼命想要逃離舊時記憶的自己，又像是陰魂不散的鬼魂。

像個陀螺轉不停的人生，充斥著各種忙碌的Sandy，在一次線上對談中，描述了她疲累不堪的生活，她說其實生活已經優渥，但慢不下來的腳步，深夜裡無法靜下來思考沈澱，總是需要靠ipad播放各種Youtube讓自己最後斷線睡著，每次醒來都感受滿滿電磁波與早已開好等待自己的日光燈。

她即使已經擁有成就，卻不認可這樣的自己。

因為多人同時在線收聽，她也許有點擔心說清楚自己是什麼歷史導致，我因此用個故事回應她。

我說：「 有些人用盡全力的往前跑，其實是為了遠離背後那像鬼魂般如影隨形的陰影會追上自己，所以他們害怕讓自己停下來。有時候那個陰影，我隨便舉例喔，像是因為小時候經濟不好，沒能及時腳出午餐費，被老師當眾點出，那個孩子羞愧地無法抬頭，覺得全班同學都看著自己，因此你努力不讓『貧窮鬼魂的印記』趕上你，你害怕再有『覺得窮』的感覺；或是，你拿回的成績單，總是被家人痛罵一頓，要你好好想想自己怎麼總是輸給隔壁的小明，總是不如優秀的哥哥，因此你努力不讓『失敗鬼魂的印記』趕上你，你害怕再有『覺得輸』的感覺。」

我接著說：「有時候這些陰魂不散的鬼魂成為你的自卑情結，深藏在潛意識中逼迫你永不停歇的努力，卻讓你失去真正對生命的熱誠與渴望，你的努力在於擺脫過往，並非真正邁向生命的滿足，你的努力在於補心中的破洞，並非增添生命的光彩。」

然後我說：「所以，你可以為自己做的，就是停下來，轉過身去，好好面對那個窮追不捨的鬼魂，讓自己成為即使被鬼魂附體，依舊可以掌握人生的個體，好好的駕馭心中的鬼魂，學習用溫暖的光線照耀他，而不是害怕陷入黑暗逃離他，因為那終究是你的一部分。」

Sandy似乎聽懂了什麼，對應了她生命的故事，而我相信她會找到生命裡舒適的步調。

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佳瑩自己去醫院動手術的那天
我躺在病床上看著醫院的日光燈
感官突然變得異常靈敏
醫院的消毒水氣味、儀器的聲響
還有病床移動時護理師的腳步聲
最可怕的是假裝沒事但被緊張出賣了的
發著抖又冰冷的手指頭
好難喔，這真的太難了。
一個人很好
堅強很好，獨立很好
但需要人陪的時候
就勇敢的說出來吧
坦白自己怕孤單又如何呢？
疫情期間看到這
想起現在一定有許多人正在與這樣的孤獨和不安共處吧
無法與想念的人見面
無法預測的未來
希望至少
能讓佳瑩在這裡默默的陪著你吧。
___
#若是一個人

#Podcast #旅飯聽見 #工頭堅

旅飯聽見・工頭堅 Podcast｜試播集：從今天起按下訂閱，聽見 工頭堅。旅行長

來，Ken On Air https://pantravel.life/archives/20942

旅行是生活的精神食糧，旅行中留下的不該只是流水帳般的遊記，而是深入感受人文歷史、探索未來產業動向，放眼世界。

在全球被疫情覆蓋的這段時間，民眾的生活相對也產生了動盪，無可避免，連簡單的出走都成了近期難以實現的小確幸；在這段期間，旅飯希望透過聲音，將全世界帶給各位。

生活中的任何體驗，都是旅行；而聽見各個領域的旅行者分享經歷，是另一種耳邊上的旅行，旅飯將邀請各界領域的行腳者，與聽眾一起偕行於他們的記憶食堂。

《旅飯 Pantravel》的Podcast——旅飯聽見・工頭堅，將由主持人工頭堅，重啟地方學、重新發現在地之美，在空中，分享旅行的故事、把旅行的旋律的餵養給每位聽眾。

本集試播集，是要與各位打聲招呼，並邀請Podcaster一起與談旅飯開站以來的經典回顧、以及旅飯在尋找的目標，以下是本集的收聽重點：

00:26 旅飯開站以來經典回顧
03:38 與談者 Podcaster V 介紹
06:14 旅飯 Podcast 即將會出現的內容元素
（更正）18:40 應為「次郎壽司」
19:23 旅飯的由來？
29:25 這幾年旅飯在尋找什麼？
37:10 工頭堅的獨創旅遊行程：酒鬼巴士

《旅飯聽見・工頭堅》播出位置：
Anchor https://anchor.fm/pantravel
Apple Podcast https://apple.co/3bCn97v
Spotify https://spoti.fi/3yoMxr5

禁止酒駕，未滿18歲禁止飲酒

來賓介紹：

V，生於花蓮的平地阿美族，成長於山陵與海線之間，喜愛跟風一樣環繞在台9線與台11線間。

曾經歷十多年的驗光師職涯，累積許多與顧客之間的小故事，因無法再繼續忍受診所的日光燈，所以拋棄驗光領域重新尋找人生目標，所以開始進入媒體產業。

從創立影像工作室、進入紙本雜誌擔任編輯、擔任餐飲業行銷、於傳產做品牌規劃，目前至媒體做專案企劃及業務推廣。

一段失業的日子，決定將職涯轉換的過程與生活中的斗怪之事分享給大眾，即開了一個遊走於道德邊緣的Podcast頻道－V Can Do it! 為道德淪喪講幾句公道話。

V Can Do it! https://apple.co/3blnicw

《旅飯聽見・工頭堅》播出位置：
Anchor https://anchor.fm/pantravel
Apple Podcast https://apple.co/3bCn97v
Spotify https://spoti.fi/3yoMxr5

禁止酒駕，未滿18歲禁止飲酒

感謝醫護人員的付出與辛勞
用生命守護生命 一路陪伴 等待著日出
不說多累 多辛苦 依然 Stay With You

期待乘著稻香 用音樂著傳遞愛與信念
期待笑容徜徉 為未來注入相信的力量

──────────

《稻香》
作詞 Lyrics：周杰倫 Jay Chou
作曲 Composer：周杰倫 Jay Chou
編曲 Music Arrangement：黃雨勳

對這個世界如果你有太多的抱怨
跌倒了就不敢繼續往前走
為什麼人要這麼的脆弱 墮落
請你打開電視看看
多少人為生命在努力勇敢的走下去
我們是不是該知足
珍惜一切 就算沒有擁有

還記得你說家是唯一的城堡
隨著稻香河流繼續奔跑
微微笑 小時候的夢我知道
不要哭讓螢火蟲帶著你逃跑
鄉間的歌謠永遠的依靠
回家吧 回到最初的美好

不要這麼容易就想放棄 就像我說的
追不到的夢想 換個夢不就得了
為自己的人生鮮艷上色
先把愛塗上喜歡的顏色

笑一個吧 功成名就不是目的
讓自己快樂快樂這才叫做意義
童年的紙飛機 現在終於飛回我手裡
所謂的那快樂 赤腳在田裡追蜻蜓追到累了
偷摘水果被蜜蜂給叮到怕了 誰在偷笑呢
我靠著稻草人吹著風唱著歌睡著了
哦 哦 午後吉他在蟲鳴中更清脆
哦 哦 陽光灑在路上就不怕心碎
珍惜一切 就算沒有擁有

還記得你說家是唯一的城堡
隨著稻香河流繼續奔跑
微微笑 小時候的夢我知道
不要哭讓螢火蟲帶著你逃跑
鄉間的歌謠永遠的依靠
回家吧 回到最初的美好

還記得你說家是唯一的城堡
隨著稻香河流繼續奔跑
微微笑 小時候的夢我知道
不要哭讓螢火蟲帶著你逃跑
鄉間的歌謠永遠的依靠
回家吧 回到最初的美好

──────────

《Stay With You》
作詞 Lyrics：孫燕姿 Stefanie Sun
作曲 Composer：林俊傑 JJ Lin
編曲 Music Arrangement：林俊傑 JJ Lin

長長的黑夜它到底還黯然多久
閃爍日光燈原來它就是種煙火
感覺到春風夏雨隱藏在雙眼
就這樣迎接這陣雨
說好了暫緩再繼續

I’ll stay with you
等待著日出
不想說多累 多辛苦

總有人會知足
Stay with you
明天更清楚
直到有一天再惜福
害怕不再束縛
卸下無助的第一步

長長的黑夜它到底還黯然多久
閃爍日光燈原來它就是種煙火
感覺到的春風夏雨隱藏在雙眼
就這樣迎接這陣雨
最冷的天也會離去

I’ll stay with you
等待著日出
不想說多累 多辛苦
總有人會知足

Stay with you
明天更清楚
直到有一天再惜福
害怕不再束縛
卸下無助的第一步

Stay with you
等待著日出
不想說多累 多辛苦
總有人會知足

Stay with you
明天更清楚
直到有一天再惜福
害怕不再束縛
阻礙就算更迭
卸下無助的
第一步

──────────

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新款Xciting S 400的外觀比上一代有型煞食，像機械人的車頭富有電影感，眼神比舊款更兇悍，而經過修改的流線型車身顯得更時尚，新設計的八字型尾燈與同廠旗艦大羊AK 550一脈相承。除了披上新包圍外，新Xciting S 400還加入多項實用功能，操控性能亦有所提升。

KYMCO當年十分勇敢，在2005年推出第一代Xciting 500，嘗試以單汽缸力量挑戰TMAX。儘管彼此的實力距離較大，但Xciting 500卻以低於日本250的價格、豪華裝備、巡航車的穩定感、舒適雙騎座椅及大排氣等等優點，在新興大羊市場站穩陣腳。



相隔五年後，KYMCO在2010年推出全新面貌的Xciting R500i，而當年抵港的橙金色車身配紅色鮑魚版本更凸顯Racing味。同年，代理引入更輕更靈活，針對市區路況設計的KYMCO DOWNTOWN 300，抵港後隨即大受歡迎，的確搶去同門師兄Xciting R500i不少風頭。



隨著Xciting R500i的受歡迎度漸退，競爭對手日增，KYMCO亦針對其弱點改革，在2013年推出新一代Xciting 400i，但500及400的外觀其實很相似。事實上，400版本推出後不久，500也逐步停產。



即使新Xciting 400i的排氣量較500低，但馬力及扭力輸出卻與Xciting 400i不相伯仲，同樣輸出38ps馬力，原因本地代理引入的Xciting 400i是海外版，較台灣版多2ps馬力，再者400的車重遠低於500，體積較細，在此消彼長下，400的整體加速表現不下於500。亦因為Xciting 400i更輕關係，不管在單騎或雙騎加速、以及推車、起大架及彎向表現，比500版多了一份輕盈感，並且保持著巡航車般的穩定感，以及更省油，平均油耗1升可行駛約24-26km（視乎路段）。結果，新Xciting 400i抵港後成為熱賣車款之一。

眨眼間，上一代Xciting 400i已經面世五個年頭，當全新Xciting Ｓ400在2017年曝光後，終於在2019年農曆新年前抵港，本誌也借來上一代比較。先簡單介紹新款Xciting S 400多了甚麼功能，新風擋提供手動四段高度調校，對經常行駛高速公路的騎士來說十分實用，而舊款風擋沒有調校功能。照明方面，新車採用全LED，舊款大燈卻採用普通燈膽，但指揮燈、車頭日光燈及尾燈均採用LED。



新款Xciting S 400採用全新設計儀錶外，並加入已應用於其她KYMCO綿羊上的Noodoe系統。用家只需使用手提電話下載專用Apps，然後連接車輛，儀錶中央屏幕就變成導航，並可以顯示來電及WhatsApp等訊息，避免手提電話日曬雨淋。此外，舊款泊車手掣設於匙膽右下方，騎士需要彎腰伸手才可拉動，但新泊車手掣已移送至左軑把，使用更方便，並可騰出更多空間，使新款Xciting S 400多一個前置雜物箱，而左則的雜物箱內置USB充電插頭，取代舊款12v圓型插頭。當騎士鎖軑後，兩個前置雜物箱均不可打開，具有防盜作用，舊款則可以打開。



座椅下的儲物空間，新、舊款的容積分別不大，同樣只可以容納一頂大頭佛及雨衣等物品，如果騎士經常雙騎及需要擺放兩頂頭盔，無可避免要安裝尾箱。至於新車的車架、可調尾避震、引擎及輪胎呎吋等等的規格，新、舊款大致相同。

夢醒了

曲：解偉苓/張義欣
詞：阿波

吉他手：李友廷
鼓手：陳迺耀
大提琴：巫尚謙

習慣一個人墮落 習慣一個人逃脫
高腳杯上的眼淚 止不住的顫抖
習慣一個人的café 習慣坐在角落
日子就這麼過

＃深夜徘徊在書店 遇見一個個我
日光燈下的飛蟲 是孤單找尋寂寞
回到不像窩的窩 舔舐自己傷口
歇斯底里的說

夢醒了 天亮的地方總有溫柔
忘了那曾牽過我的手
你說過 天黑就要把門上鎖
就讓你也一個人 享受那自由

夢醒了 就該目送你往美夢走
勇敢面對沒你的生活
你說過 懂愛總在放逐以後
夢醒了 就該握緊自己的手

一個人快樂
一個人狂歡
一個人 其實 很簡單


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