台灣高鐵與卡娜赫拉的小動物合作，推出的聯名商品超可愛，小心荷包會被榨光
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台北101觀景台（89樓）
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【活化新竹高鐵，放眼成長未來】

新竹高鐵站自民國96年設站以來，旅客成長量已達535%，僅次於與桃園機場銜接的桃園高鐵站，旅運量在全國高鐵站排名也達第五名（105年總旅運量已達九百九十萬人次），為能符合逐年成長旅客量，維持該有的營運品質，今日與高鐵局局長胡湘麟、高鐵公司副總鍾蕊芳、高鐵新竹站站長陳惠華等，針對目前新竹高鐵站四個方向進行會勘。

一、旅客接送動線

目前新竹站只有東西向2個出入口，且大門僅有一車道得進行接送，尖峰時段，旅客接送交通動線過於狹隘，導致接送車道經常大排長龍，我們也要求高鐵局利用現有空地，研擬規劃增加交通動線分散車流，讓整體交通動線更順暢。

二、增設站內二樓服務內容

目前新竹站二樓南上北下候車空間僅有一攤全台灣最小全家便利商店，為了讓南北往來候車旅客能夠享有更多服務內容，我們也建請高鐵公司針對站內空間設立更有彈性服務的櫃位。

三、設立郵務櫃台

為了解決郵務缺乏的高鐵特區，我們也建請高鐵公司研擬透過現有高鐵內站體內設立郵務櫃台，並提供簡易郵遞服務，讓附近民眾及旅客能夠透過簡易程序得到便捷郵務。

四、高鐵車次調整

目前總旅運量達九百九十萬的新竹站，在一天之中總停靠車次只有102班次，相較於總旅運量僅有七百三十萬的台南站一天之中足足少了8車次，為此我們特別要求高鐵局以比例調整新竹站高鐵車次，提供更多車次容納多於台南站兩百六十萬的旅運量，讓往來新竹的旅客能夠在緊繃車次上得到紓解。

林為洲服務團隊