[爆卦]新竹垃圾車2022是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 新竹垃圾車2022產品中有1篇Facebook貼文,粉絲數超過8萬的網紅邱顯智,也在其Facebook貼文中提到, 「在雨天,做一個幫人撐傘的人」 各位朋友大家好: 我是邱顯智,我將參選時代力量第三屆決策委員。 2015年我參與時代力量的創黨以來,走過許多風雨,如今來到2021年的開始。 在過去的一年,我們遇到許多孤苦無依的人,有在船艙居住達三、四百天,三餐不繼,無法離境的外籍船員;有當兵遇到不明...

  • 新竹垃圾車2022 在 邱顯智 Facebook 的最佳解答

    2021-01-03 21:46:49
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    「在雨天,做一個幫人撐傘的人」
     
    各位朋友大家好:
     
    我是邱顯智,我將參選時代力量第三屆決策委員。
     
    2015年我參與時代力量的創黨以來,走過許多風雨,如今來到2021年的開始。
     
    在過去的一年,我們遇到許多孤苦無依的人,有在船艙居住達三、四百天,三餐不繼,無法離境的外籍船員;有當兵遇到不明原因死亡,求助無門的家屬;有遭惡意積欠工資、資遣費,求告無門的失業勞工;有工殤高處墜落事件死亡的移工……
     
    透過對這些斑斑血淚個案的實際協助,以及個案背後法律制度的改革,讓我們體會了政治行動的真正意義與價值。
     
    就在元旦的假期,我已經連續兩天早上,在殯儀館拜訪一位悲傷的爸爸,與他還含著奶嘴,在一旁摺蓮花的三歲女兒。
     
    小女生的媽媽,日前於載著她去幼兒園的回程路上,發生車禍過世了,才三十八歲。
     
    爸爸說,以後他要接送小孩去幼兒園,然後,不知道可不可以請我們幫忙詢問汽車強制責任險的事宜。
     
    看著爸爸無助的眼神,我當然應允幫忙。
     
    然而,除了個案上,如何幫忙這些無助的人之外,在制度上,如何避免類似這樣的憾事再度發生?正是我們所要努力的目標。
     
    舉例來說,去年台灣因車禍死亡的人數,將近三千人,是不是可以有改善的空間?大卡車、聯結車的防止捲入裝置可否降低?避免機車騎士被捲入? 車種分流是否有甚麼該檢討的地方?拿汽車駕照的人也可以駕駛機車是否合理? 我國機車駕駛者可以行駛的道路空間是否過窄?便利商店外送貨車輛是否應該有停車位,而不是路邊違停?
     
    這些一點點制度的些微改變,可能就可以減少寶貴生命的消逝。這也是過去這一年,我透過質詢部會首長、記者會、公聽會、提出法案、預算案,希望促成的改變。
     
    我希望時代力量可以更加茁壯,讓更多人才加入我們的隊伍,成為更多茫然失措、求助無門者的真正依靠,並且對既存的法制度造成改變,這是我參與政治的初衷,也是我繼續參選決策委員的原因。
     
    2018年我擔任時代力量新竹、苗栗黨部主委,地方上的頭人們指著我的臉說,你們不會選上任何一席。
     
    但我從來不把這些打擊的言語放在心上。
     
    我們繼續追垃圾車、站路口、騎腳踏車,最後讓六位年輕人可以進入地方議會,替大家來努力。
     
    在即將到來的2022年大選,時代力量一定可以更加茁壯,做更多人的依靠,讓更多的年輕世代,可以進入地方的議會。
     
    過去幾個月來,在陳椒華主席、 高鈺婷前主席還有全體決策委員的努力下,包含《決策委員會職權行使辦法》、《時代力量黨員入黨辦法》、《時代力量決策委員選舉辦法》等健全黨務的規章修訂,已有初步成果。未來,我期待在這樣的基礎上,讓時代力量繼續成長。以下是我的政見:
     
    一、深化黨務改革
    1.黨公職納入決策機制。
    2.建立中央、地方黨部設置組織章程,明定人事員額與黨職敘薪。
    3.強化紀律規章,設置紀律委員會主委,明定各類案件保密機制。
    4.建立內稽內控機制與募款專責部門。
    5.強化黨組織對中央、地方公職的支援。
     
    二、爭取社會支持
    1.促進黨內對話,制定「時力2030行動綱領」。
    2.積極招募攬才,吸納志同道合之士加入時代力量。
    3.連結公民社會,強化時力問政服務的廣度與縱深。
    4.深耕地方政治,擴大選民支持基礎。
     
    希望與大家一起努力,讓時代力量團結、成長、壯大,成為雨天的那把傘,成為無助人們的依靠。

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