【新竹市圖鑑——香山】
　
⒈西元1982年，縣轄市新竹市加入我大香山，成為新【新竹市】，自此和新竹縣平起平坐。
　
⒉我大香山登記的戶口，身分證開頭的英文是O，包括舊新竹市區域。
　
⒊身分證是O的新竹市人，都該知道因為有我大香山，才有現在新【新竹市】的歷史。
　
⒋早期，我大香山跟舊新竹市人身分證是J，過往我大香山跟舊新竹市的差別，是在新竹一體的脈絡下有區別，但在新【新竹市】的觀念底下，有我大香山，才有新【新竹市】。
　
⒌我大香山許多長輩都提及，我大香山與舊新竹市成為新【新竹市】，是一場騙局，失去自主性，錢跟資源也都往東區北區跑。
　
⒍我大香山佔新竹市面積52.6%，以面積來看主體性，我大香山才是新【新竹市】本體。
　
⒎新【新竹市】三個高速公路交流道有兩個在我大香山，並有省道和西濱貫穿，是新【新竹市】的交通樞紐。
　
⒏我大香山的南香山居民搭公路客運到11公里遠的新竹火車站，票價39元。同樣距離新竹火車站11公里遠的北區南寮漁港，市區公車票價只要15元。
　
⒐ 盛產神秘鐵皮屋公車亭。因市府不願投注基礎建設資源，導致神秘產生的鐵皮屋公車亭產生，是我大香山居民成為新【新竹市】的神秘事件。
　
10. 我大香山地區與新【新竹市】人同飲頭前溪水，僅有南香山特區居民，有優質水質的永和山水庫水源得以飲用，我此次也將與南香山特區居民共度難關，一同面對供五休二的供水課題！！！
　
11. 我大香山坐擁國家級濕地香山濕地，新【新竹市】的生態保育仰賴我大香山，世界重要候鳥遷徙基地，更可見台灣特有種台灣招潮蟹，角逐國際級濕地中。我新【新竹市】居民若有意願，請跟我一同努力爭取！！！
　
12. 我大香山區的香山車站，體現我大香山人重視文化的特性，擁有西部鐵道幹線少有之木造車站。
　
13. 新【新竹市】最早居住的人口在哪裡？答案是我大香山！新石器時代的上沙崙遺址！這也是我大香山居民為何如何重視文化的原因。
　
14. 我大香山的小吃遠勝同為新【新竹市】的東區，新竹市美食沙漠稱號，請剔除我大香山、南寮及舊城區，或者可將那一小片美食沙漠區改稱「清交美食沙漠區」，才是精準稱呼。
　
15. 我大香山臭豆腐不容小覷，香北路上有比擬湘北籃球隊汗臭味的「大庄香酥臭豆腐」，而另一家則是被釣蝦副業耽誤的麻辣臭豆腐餐廳——「長興釣蝦場」！！！
　
16. 我大香山不僅重視文化，更重視藝術涵養及花藝陶冶，是全台最重要的茶花產地，歷經多個我大香山人開發，已累積達1500多種，只可惜新【新竹市】人，卻都僅迷路在舊新竹市裏，未能來訪我大香山，也未看過茶花，我作為大香山的民意代表，必然要呼籲新【新竹市】的所有市民朋友，與我一起來香山賞茶花，透過我大香山提昇新【新竹市】的藝術涵養及花藝陶冶。
　
17. 荔枝愛好者的重要產地！不產最多，只求最關鍵！作為全台最慢生產荔枝的產地，是全台荔枝愛好者的最後救贖！！！提醒各位荔枝愛好者，荔枝產季要到盡頭時，就趕到我大香山地區的香山交流道旁，向路邊擺攤農友購買！
　
18. 東有大坪頂永生園、西有台灣海峽、南有浸水掩埋場、北有空軍基地。我大香山向東生生不息、向西鵬程萬里、向南深耕地方、向北展翅高飛，實屬寶地！
　
19. 如果要飛向宇宙，台灣最靠近的地方就在我的香山！！！前瞻火箭計畫的試射，都在我大香山的香山濕地，沒錯，就是五月天《頑固》的MV故事！((別跟我說不認識五月天，淚奔
　
21. 我大香山不僅最靠近宇宙，也最靠近桂綸鎂，《女朋友。男朋友》中，桂綸鎂飾演的美寶，其老家就是我大香山的玉蘭花園，想距離桂綸鎂更近一點嗎？快來我大香山的玉蘭花園一起採玉蘭花吧！！！
　
22. 若不能爭最後，就要爭第一，我大香山抓緊黑潮，成為全台最早產出烏魚子的產地，若要相挺我大香山漁民，最好的方式，就是烏魚子一出來，就來跟我一起烤著吃！
　
23. 我大香山坐擁新竹動物園的動物自由漫步專區——鹽港溪河岸牛牛漫步區！下午可見河道牛牛漫步，並可搭配附近的「沒有名字的甜點專賣」蛋糕，度過悠閒午後。
P.S.此區牛牛為畜牧農友放養協助吃草，我大香山並無新【新竹市】挹注任何動物園經費於此。
　
24. 我大香山靠山居民家有四聲道，配合舊新竹市人講台語，但家中長輩其實多是客家人，學校上課講華語，英文課講英語，從小訓練多種語言能力，只可惜我大香山在新【新竹市】氛圍，導致小孩多半未能具備相關多種語言能力，須由我大香山重新帶領新【新竹市】，成為文化新城！！！
　
25. 我大香山雖長期承受新【新竹市】其他地區居民的不同目光，但我大香山居民和藹可親，是我最愛的各個鄉親，他們都共同深愛新【新竹市】。以我大香山以土地面積來計算，才是新【新竹市】的主體，我大香山有容乃大，願意容納那些固守舊思維的舊新竹市人。
　
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厭世竹中 HCHS fuck the world，我是不會停止按怒😡的(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
　
#雖然明天一早有行程
#但不回會睡不著覺
#我大香山等你們的香山篇
　
敲碗《苗栗國圖鑑》的其他觀點！！！
　
宋國鼎律師代表的竹南鎮、曾玟學代表的頭份市、王婉諭苗栗女兒的苗栗市

【防疫不忘Chill一下！春節期間活動資訊一次看】

春節連假即將到來，想要在過年期間出遊、走春，在做好 #防疫措施 的前提下，我非常歡迎大家一起來新竹縣走一走、支持在地商家！

今年受到疫情影響，原本規劃在農曆春節期間舉辦的活動雖然取消，各觀光景點、商圈、樂園等，也皆實施遊客總量管制措施。但縣內還是有很多好玩有趣的活動資訊，像是 #遊樂園優惠、#靜態裝置藝術等活動 資訊等，在這邊一同和大家分享：

🏰「 六福村主題遊樂園春節」限定優惠：
2/10至2/16，原價999元成人票享499元半價優惠，並可憑票攜帶一名12歲以下兒童免費入場。另外，2/1至3/1期間憑大眾運輸票根，票價只要599元。
詳情請洽六福村官網→https://www.leofoovillage.com.tw/

🏰「 小叮噹科學主題樂園」優惠方案：
2/12至2/16日推出全票原價500元優惠380元，兒童票優惠350元，未滿三歲孩童免費入園，且優惠活動期間憑任一大眾運輸之乘車購票證明，可購一張優惠價門票350元。
詳情請洽小叮噹科學主題樂園官網→http://www.ding-dong.com.tw/

🚂「合興車站」70週年系列活動：
車站內新設「愛情12時刻」裝置藝術；活動也與在地20多家旅宿飯店業者合作，入住指定飯店即贈送「內灣線鐵道解謎」套組，享受內灣線一日遊實境解謎闖關，限量1,000份送完為止。
詳情請上網站→　https://hoxista.com/

🤡《2021福客慶豐年 年獸來了!》靜態夜光裝置藝術：
新竹縣文化局結合新瓦屋園區店家與建築特色，設計出5隻年獸藏身在新瓦屋各處，活動預計年節期間至3月，親子快來打卡，揪出搗蛋鬼年獸。
詳情活動最新資料請上 竹縣go藝思​

🚌4條「春節免費公車」：
2/13至2/16期間，不用花你一毛錢就能前往新埔九芎湖、關西老街與六福村、小熊博物館，以及橫山內灣老街等景點！
另外，縣府也首度推出「新竹縣公車轉乘優惠」，涵蓋縣內72條指定路線公車，市區公車13條、幸福巴士12條及公路客運47條，只要使用「悠遊卡、一卡通」，在4小時內轉乘不同公車指定路線即享有優惠。
路線詳情請參考→https://pse.is/3ckzb2

不能出國以後發現更多台灣的美！
前陣子去了兩趟新竹，去上節目 NEWS 金探號時有分享一些好玩的景點！
沒車的話也可以搭高鐵後直接轉乘台灣好行公車
票價便宜又能到各個人氣景點，套票還有送很多伴手禮！！！
懶得開車的話可以這樣玩新竹 ：）

台灣好行
News金探號

2019-05-30

「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市！」
　
前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌，特別來訊跟我分享她的感受，她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主，但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話，我心裡很痛心。
　
其實談新竹公車優化往往是狗吠火車，因為實際使用的人不多，資源也很難投注進去，再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群，沒有機會為自己發聲，也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言，還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢，時代力量黨團提出六大改善方向，也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
　
🚌 推行幹線公車，加密班次。

根據市府委託顧問公司的調查，民眾不搭乘公車的主因，除了習慣開(騎)比例最高外，其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外，其餘尖峰時間都要等15到30分鐘，甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時，跟私人運具比起來根本沒有競爭力！
　
印象很深，十多年前，台中市的公車服務也是為人所詬病，但是歷經兩階段的高潛力公車（20米道路幹線公車，尖峰班距10分鐘）、兩階段的捷運先導快捷公車，才逐漸培養出搭乘公車的人口，爭取到蓋捷運的機會。
　
市府要推輕軌建設，但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣？未來是否考慮增加班次、縮短班距，增加公車的競爭力？
　
交通處長承諾市府會做運量上做檢討，依據需求比較高的路線去強化，然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃，希望能夠藉此向中央爭取經費，換新車、增加班次。
　
🚌 試辦小黃公車，讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。

新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線，導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS （需求反應式公共運輸），透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區，也能夠享有公共運輸的服務。
　
處長表示，這個想法很好，針對需求反應式公車，市府已經有初步的規劃，預計會有浸水線和香村線，只要中央的相關計畫一出來，就會立即申請。
　
🚌 試行假日觀光公車，串聯各大景點，創造需求，培養搭車習慣。

近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現，像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等，但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原，只能夠開車或騎車，如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運，最後還要走20幾分鐘才會到達，這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
　
我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例，這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟，讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南，乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
　
處長也認為假日觀光公車值得嘗試，剛好目前有兩條公車路線假日運量不足，準備來調整，希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次，來滿足觀光需求，也透過這些景點讓公車運量能夠提高，相輔相成。
　
🚌 改善火車站前乘車環境，設置雙語轉乘地圖。

現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處，非常凌亂，有在民族路、有在中正路、中華路也有，但在火車站內並沒有提供轉乘地圖，沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限，很難將乘車地點統一在同一個地方，但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖，讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
　
另外，我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務，因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加，國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會，如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
　
處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線，以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中，在這樣的狀況下，是有必要提供一個良好設計的地圖，讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭，去哪邊搭。
　
他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖，希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
　
🚌 增加低地坂公車，提供親子友善、無障礙服務。

之前參加身障聯繫會議，有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少，常常等不到，甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
　
新竹市低地板公車目前有 13 輛，以目前總共有 72 輛（60輛大巴、12輛小巴）營運的公車來計算，等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛，後來又變成 18 輛，到現在只剩 13 輛，愈變愈少，離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因，並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
　
處長表示，低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士，都是低地板，但是隨著時間遞移，這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用，所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
　
不過處長承諾未來業者買任何新車，都會要求要採用低地板公車。其實六月初，新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車，所以數量會增加到 18 輛，佔60輛大巴士的三成。另外，公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車，這部份都會要求業者要添購低地板公車，盡快達到40％以上的這個目標。
　
🚌 試辦科技執法，加強取締違停。

市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停，不只影響民眾搭乘，也增加塞車情形，像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
　
交通部從去年 7 月開始，也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款，機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單，是否積極來取締路邊違停的車輛。
　
另外，桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技，成效不錯，民眾檢舉違停件數大幅下降，警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
　
警察局長表示，去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件，其中公車停靠站取締就有 1,035 件；今年一至四月，取締違停有 2 萬 8 千多件，較去年同期略為下降，不過公車停靠區的取締有 884 件，比去年度增加。
　
關於科技執法的部分，警察局已經跟交通處完成規劃，準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統，會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
　
#監督市長落實改善公車競選政見

林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見，當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網，但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上，這樣改變才會有可能。
　
時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束，我們會持續監督市府是否說到做到，也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
　
有好的大眾運輸系統，才有可能減少私人運具數量，舒緩塞車狀況，並降低交通事故，讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。

#處長說我是他遇到的第一位
#搭公車的議員

新竹不開車這樣玩！帶你走訪百年糯米橋、水濂洞、中國風的遊客中心、見證七座清代國定古蹟、體驗擂茶DIY，再買北埔特色伴手手禮，只要搭乘台灣好行一次搞定，途中還經過綠世界生態農場喔！
全文閱讀：https://taiwantour.info/hsinchu-bus/

#獅山線一日遊參考行程
07:13-08:37 台北-竹北507號莒光號
08:37-09:00臺鐵竹北站站牌前介紹台灣好行等車
09:00-09:46搭乘獅山線至獅山遊客中心站下車
09:46-10:30 前往水濂橋步道．糯米橋
10:30-11:30 前往水濂洞步道
11:30-12:00 前往獅山遊客中心
12:00-13:00 前往歇心茶樓午餐
13:00-13:20前往獅山教室(6 年 1 班)
13:30-13:45搭乘獅山線至北埔老街下車
14:00-15:00步行前往金廣福公館+老聚落茶博館+北埔忠恕堂
15:00-15:20 步行前往三十九號北埔擂茶
15:20-15:40 步行前往隆源餅行拍
15:40-15:45步行前往北埔老街回程站牌 ok 便利商店旁


領隊對自己的要求，每一趟行程一定都是精心規劃，
安排最美味的在地美食，找最優質的飯店或民宿，
分想給喜歡旅遊的每個人～
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【團購中】旅遊迷你毛巾|快乾好收納
http://tinyurl.com/y5nop9fx
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跟著領隊玩
網站：https://taiwantour.info
Youtube頻道：http://www.youtube.com/c/Skyinfo
IG：https://www.instagram.com/huang0415/
台灣旅遊line@生活圈:粉絲14000人：
https://line.me/R/ti/p/%40ooj4743j

跟著領隊玩
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11:30-12:00 前往獅山遊客中心
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13:30-13:45搭乘獅山線至北埔老街下車
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15:00-15:20 步行前往三十九號北埔擂茶
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15:40-15:45步行前往北埔老街回程站牌 ok 便利商店旁


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