謝謝網友文婷婷分享她和乾媽於1994年10月23日在竹東五指山「大聖御花園」遊樂區之廣場噴水池旁的留影，池中央可以看到齊天大聖孫悟空手持金箍棒大戰海龍王的生動雕像；她表示印象中最深刻的是「3D動感電影院」，那是一台會動的「車子」，裡面用大螢幕播放滑雪的影片，讓人彷彿身歷其境，猶如自己在滑雪的感覺。你也到過這裡嗎？

「大聖御花園」位於新竹縣竹東鎮瑞峰里 ，於1991年8月4日正式開幕，後於2006年2月（春節過後）更名為「成豐夢幻世界」，轉型為溫泉休閒區。2011年3月21日，成豐夢幻世界無預警開除所有員工並結束營業。

下面是昔日三篇相關的新聞報導：

1991年7月24日《民生報》第6版

五指山腹 造景大手筆
大聖卸花園 適合全家共遊

【記者 邱淑玲／報導】投資近10億元、籌畫4年餘開發建設完成的大聖御花園遊樂區，以各式猴子雕塑為園區主題，並有人工水流噴泉，遠眺重山峻嶺最是愜意，適宜全家共遊。

位於新竹縣竹東鎮五指山腹的大聖御花園，佔地60公頃，目前開發20公頃，整個園區分為4段作階梯式建設。沿山坡地開發的遊樂區設施，底層為供兒童嬉戲的機械遊樂設施及瓦斯式烤肉區，緊接著是各類造型的猴子雕塑、小猴舞廣場、歐式建築、美麗的蓮花造景、猴柱雕刻等。

鄰近關西風景區，又處於觀霧、大霸尖山道上，從事陶瓷業的業者陳福吉，四年前抱著回饋之心購下五指山腹的土地，著手規畫開發。

海拔500公尺的園區最高點，遠眺五指山及山後群峰，景色開闊壯麗，遠山近樹盡收眼底，尤其午後薄霧漸起，天候轉為涼爽，可隨著枕木階梯登上闊葉樹林間的展望涼亭。

雕塑是大聖御花園主體，這座以銅雕展現中國西遊記神話故事的遊樂園，精緻的藝術雕刻作品遍布全園，從柱狀的猴型雕塑、如來手掌、形態互異的猴兒造型，到孫悟空大戰龍王的大型噴泉，蝦兵蟹將助陣生動塑像，使人幾疑走進西遊記的傳說之中。

遊大聖御花園 宜自行開車

【淑玲】大聖御花園位於新竹縣竹東鎮瑞峰里，目前對外試行營運，預定8月4日正式開幕，遊客前往需自行開車，因竹東到園區間並無公車開達，從台北到園區車程約需1個半小時。

自北部或中南部前往大聖御花園，可走高速公路在新竹交流道下，轉往竹東方向，從新竹到園區行程24公里，沿途皆有指標，亦可走台3線轉往竹東鎮抵達，相關資訊可洽詢電話(035)960000。

2006年1月25日《聯合報》C3版

大聖御花園更名 春節推出絕版秀

【記者張念慈╱竹東報導】新竹縣知名遊樂園「大聖御花園」更名為「成豐夢幻世界」，原來的招牌主秀「孔雀飛翔秀、動物明星秀、迷你飆豬障礙賽」，也因將轉型為溫泉休閒區，在春節後畫下句點，歡迎遊客春節期間前往觀看最後一次動物秀。

成豐集團企畫陳東寶表示，目前成豐還在積極趕工中，原不對外開放，但每年此時櫻花盛開，許多遊客都打電話來要求賞櫻，因此破例開放，並提供孔雀飛翔秀、動物明星秀、迷你飆豬障礙賽，這三場精彩的絕版秀，民眾春節假期別錯過，園內亦提供住宿及餐飲服務。

陳東寶指出，園內櫻花已盛開，賞櫻步道的櫻花宛如花泉般綻放，美不勝收。成豐夢幻世界洽詢電話(03)5960000，地址竹東鎮瑞峰里81號。

2011年3月23日《聯合報》B1版

成豐夢幻世界 突開除12員工

【記者王慧瑛╱竹縣報導】新竹縣「成豐夢幻世界」協理鄭翔勻等12名員工，前天遭公司無預警開除，資方未承諾給遣散費，他們錯愕又氣憤，昨天他們向縣議員趙一先、羅吉祥求助，希望公司拿出誠意解決問題。

趙一先說，這群員工以中高齡為主，幾乎都扛家計重擔，突然遭到資方開除，一時慌了手腳，不知道該如何面對家人，他說，不論公司營運情況如何，都應該善待這群曾經與公司一起打拚的員工。

趙一先昨天與成豐夢幻世界聯繫，也找來律師協助這群員工爭取權益，業者承諾明天會與員工協調。

新竹縣政府勞工處長唐維德說，目前必須先釐清員工和園方究竟是傭用關係還是承攬關係，如果是雇主應負責任，勞工處會幫忙爭取。勞資關係科長林東山表示會提供相關諮詢，協助申請勞資爭議調解。

被開除員工之一的林武雄說，公司高層前天突然集合他們，表示「薪水就算到今天，明天不用來了」，他說，自己從大聖御花園時期就在公司服務迄今，資歷有18年，沒想到會遭到如此殘酷對待。

新竹縣市去年至今買氣強強滾，房產專家表示，光復路一段周邊為關埔重劃區，加上距竹科、新竹交流道近，成為工程師購屋首選之地。

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"目前兩條國道在新竹地區已經有八個交流道，但是為了紓解竹科園區的車流量，縣政府打算在國道三號的竹林和寶山兩個交流道中間再增加一個二重交流道，今天高公局派人實地勘查。而附近二重埔地區的農民擔心自己的田地會被徵收，大家拿著白布條到現場抗議。

一群新竹縣二重埔地區的居民拿著布條和旗幟，抗議縣府要徵收他們的田地，來增設交流道。

來看看新竹地區的交流道，國道一號從北到南就有湖口、竹北、新竹三個，國道三號更多了，從關西、竹林、寶山、茄苳和香山，共有五個，兩條國道加起來有八個交流道，現在縣政府打算在竹林和寶山兩個交流道間增設第九個二重交流道來紓解竹科的車流量。

針對交流道的預定地，縣府已經在做環境評估，週一上午和高公局實地場勘，接下來在做完地質測量後，高公局將評估增設交流道的可行性。"