為什麼這篇新店 到花蓮 客運鄉民發文收入到精華區：因為在新店 到花蓮 客運這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)看板Bus標題[新聞] 統聯客運籌備宜蘭-新...
統聯客運籌備宜蘭-新店國道路線
【記者董秀雲／宜蘭報導】
2021年10月29日 16:38
▲宜蘭、礁溪往返新北市新店區更便利，統聯客運已籌備宜蘭-新店國道路線。（記者董
秀雲攝）
為提供縣民往返大台北地區的運輸需求，縣府持續向中央爭取新闢國道客運路線，除了現
有的十六條國道路線可往返南港、台北車站、市府捷運站與板橋等都會區外，亦有往返桃
園國際機場國道路線，近期又成功爭取新闢宜蘭往返新店地區的國道路線，為宜蘭往返大
台北地區的運輸服務再升級，提升民眾轉乘地點選擇多元性。也為外地遊客帶來更便利、
友善的公共運輸服務。
宜蘭-新店國道客運路線未來正式營運後，可增加宜蘭地區至大台北地區的旅運接駁服務
旅次，提供縣民通勤、休憩等運輸接駁需求。宜蘭-新店國道客運路線經交通部公路總局
核定統聯客運進行籌備營運，初步規劃路線營運時間為平日，週一至週四新店端往程上午
七時三十分-晚上十一時三十分、假日週五至週日新店端往程上午七時-晚上十一時三十分
、平假日宜蘭端返程上午六時-晚上十時，該路線規劃於大台北端停靠新北市新店地區，
宜蘭端停靠礁溪轉運站與宜蘭轉運站。
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推 busgoer: 9028表示：... 10/29 23:57
→ sinohara: 9028的客源在羅東 10/30 00:08
推 naruto1010: 這條不就是原本日豪創立時要標的路線嗎......? 10/30 00:19
推 aiko6576: 日豪看起來都快不行了吧 10/30 00:44
→ aiko6576: 所以看起來是要從宜蘭走平面到礁溪上高速囉 希望票價跟1 10/30 00:46
→ aiko6576: 881一樣 1881搭配台鐵轉乘 超便宜 東部回台北首選 走國 10/30 00:46
→ aiko6576: 道也快 10/30 00:46
推 t7101271328: 北花線繼續哭暈在旁邊 10/30 02:03
推 gman1975: 耶耶耶 以後烏來泡湯 礁溪泡湯 10/30 02:25
推 lulu1305174: 不知道新店要停捷運新店站還是大坪林站? 10/30 09:46
推 sulichun: 我猜小碧潭會停，那邊原本就有統聯站點。 10/30 10:02
→ hicker: 感覺停新店站 然後小碧潭之後就直接從安坑上國三了 10/30 10:10
推 RAY0988: 北花線大部份的用車大概都會拿來跑這條了吧 10/30 13:05
→ RAY0988: 1663 310 308 1131 1123根本沒必要 10/30 13:06
→ RAY0988: 花蓮有花蓮客運就好了 10/30 13:06
→ hicker: 樓上這意思 是要統聯撤出花蓮吧.... 10/30 13:22
→ Odakyu: 花蓮客運都要倒了 10/30 14:58
推 atuf: 不是聽說有些花客司機被統聯跟首都吸走？ 10/30 15:28
→ atuf: 有些花客路線還缺司機請統聯跟首都代開嗎 10/30 15:28
→ jeffh: 首都的光豐線已結束代駛,目前剩統聯的機場線和銅門線還在 10/30 15:40
→ jeffh: 代駛 10/30 15:40
推 RAY0988: 座等合約一到統聯 首都立馬逃出花蓮 10/30 16:19
推 bahia: 新店站還有空月台可以讓統聯進來嗎 10/30 17:14
推 cpylislv: 宜蘭不是也有很多宜蘭機場用車可跑 10/30 17:23
推 lulu1305174: 不知道可不可以走新店交流道-中興路-民權路-大坪林 10/30 17:47
→ lulu1305174: -七張-新店區公所-新店站? 10/30 17:47
→ hicker: 大坪林就給9028 統聯這條若還要顧及它的小碧潭站 10/30 18:15
→ hicker: 那就走安坑交流道-中央路(小碧潭站)-中正路-北新路到捷運 10/30 18:17
→ hicker: 新店站 這樣就好了 10/30 18:17
推 bahia: 統聯如果要進新店站，就要有公車把月台讓出來吧！ 10/30 18:23
推 RAY0988: 新店國道市場確定沒飽和嗎？ 10/30 18:35
→ RAY0988: 不要萬沒多久又因為疫情考量減班 10/30 18:36
→ RAY0988: 玩 10/30 18:36
→ RAY0988: 統聯也是最愛搞半途而廢的事情 10/30 18:36
推 bahia: 其實讓9028部份班次經礁溪，宜蘭市再到羅東是最簡單的，不 10/30 18:45
→ bahia: 必要再加一條線 10/30 18:45
推 jaky11: 新店有那麼多客源? 10/30 19:12
推 duodeviginti: 台北車站以南到新店坐車比較方便 10/30 19:41
推 bahia: 應該是公館以南吧，像1612大部份都是景美新店的客源 10/30 20:18
推 bahia: 疫情之前經常到景美坐1612到台中，車子開到景美有時都是空 10/30 20:25
→ bahia: 車 10/30 20:25
→ agantw: 花蓮客運可以把光豐線拿回去，那現在情況如何 10/31 00:50
→ agantw: 有找到營運資金嗎 10/31 00:50
推 ben811018: 希望北花開放蘇澳下車 不然現在1879 9028到蘇澳班次剩 10/31 23:46
→ ben811018: 下四五班… 10/31 23:46
推 dickkdickk: 可以吸引桃園人搭，9009到新店後轉乘到宜蘭 11/01 02:19
推 visa9527: 公館我覺得去宜蘭還是會選擇到市府轉運站，基隆路公車多 11/01 10:01
→ visa9527: 且市府班次穩定又多，路線選擇也多 11/01 10:01
→ visa9527: 景美或文山區應該是新店要搶的市場 11/01 10:02
→ taxlaw1991: 頂多景美 木柵去市府更方便 沒必要去新店 11/01 10:08
推 visa9527: 木柵本身有文山路優勢卻開不了客運走石碇上，可惜 11/01 10:28
→ TsBC: 木柵如果有優勢，以前動物園轉運站與1558就不會這麼掉漆了 11/01 12:44
→ taxlaw1991: 木柵只能吃在地客 離市府太近根本沒優勢 11/01 15:02
→ taxlaw1991: 走石碇也只有去宜花快而已 更不用說假日塞爆 11/01 15:03
推 chingkuoho: 新店總站月台已經擠爆了耶，確定要來？ 11/01 16:53
推 gishileh: 不如這樣走好了 宜蘭-石碇交流道-經北深路到動物園 11/04 00:37
→ gishileh: 然後經過木柵市區-中興路-新店總站 11/04 00:37
→ gishileh: 這樣子可以串聯很多觀光景點 還可以文山新店通吃 11/04 00:37
→ taxlaw1991: 這路線想去新店的光走市區就要40分鐘 誰要搭？ 11/04 14:45
推 lulu1305174: 還是走新店交流道下來轉中興路再轉民權路再轉北新路 11/04 20:21
→ lulu1305174: 這樣大坪林-新店沿線和中興路的客源都可以顧得到 11/04 20:22