春節假期大家想好要去哪裡騎單車踏青了嗎😊🚴‍♀️身為宜蘭人的夏美~一定要推薦大家到宜蘭騎單車♥️
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夏美分享騎單車的好去處👉即日起至110年3月1日~在宜蘭冬山火車站旁(鄰近生態綠舟園區)的舊河道及公所前廣場及公所後方的鄉政公園有好多美麗的裝置藝術可以打卡拍美照💗🌸
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現在就可以白天來宜蘭冬山騎單車🚴‍♀️，享受在陽光、綠意清新空氣中🌳，深入經典小鎮停留一晚入住於冬山鄉民宿，還能免費搭乘舊河道的電動小船🚢，同場地夜間還加碼欣賞河道倒影的藝術燈會！夏美已安排2/18白天到這裡走走拍拍網美照🍓
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🎈幸福冬山粉絲專頁🎈
https://www.facebook.com/ds9590799
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#2021臺灣百大經典小鎮
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✨燈會地址：269宜蘭縣冬山鄉中正路1號、冬山路100號
✨燈會開放時間：每日17:00-23:00整
✨排程建議：騎車、野餐、賞燈、搭電動船、徒步漫遊小鎮（1月剛開幕的良食農創園區、尋找老街內美食、參加DIY課程體驗）、親子踏青（剛完工的鄉政公園-沙坑、繩網搖籃、攀爬冒險及探索區及冬山車站溜滑梯/雨天也能盡情遊玩）
✨停留時間：騎腳踏車約一小時、賞燈約一小時、放電半天、停留一晚💕

🚗交通方式🚗
👉🏻國道客運👈🏻
▫️國光1879線(圓山、南港發車)
▫️大都會客運 9028 (新店大坪林發車)
▫️葛瑪蘭客運 1917 (台北轉運站發車)
▫️首都客運 1570 (市府轉運站發車)
👉🏻臺鐵👈🏻
▫️冬山車站(亦可搭到羅東站再轉乘1站至冬山站)
👉🏻自行前往停車場資訊如👈🏻
▫️臺灣電力公司冬山服務所旁空地/(免費停車場)
地址: 269宜蘭縣冬山鄉中正路展南二巷3號(右邊空地)
▫️冬山車站收費停車場
▫️冬山河生態綠舟停車場(日間收費、17:00後不收費（需取幣消磁）)
▫️冬山鄉公所停車場(免費停車場)
👉🏻自車行租借站👈🏻
▫️翔鈺租賃站 (冬山車站出口對面)
▫️冬山租車站(冬山車站-高架鐵軌下)

親子出遊甚至三代同堂，想要同時滿足每個人的需求很難嗎？入選2021百大經典小鎮 ＃親子好去處大推宜蘭冬山鄉，老城小鎮散策，野餐踏青騎腳踏車，還可 ＃搭乘免費電動船遊冬山河 ＃無料野放小孩，小孩玩瘋賴著不走，爸媽享受輕鬆時光，阿公阿嬤更別錯過冬山鄉百年限定開放 ＃越夜越美麗舊河道賞燈會!

台灣處處讓人驚奇，尤其是台北人首選度假好去處，不用請假說走就走！

Choyce推薦野放小孩好去處：冬山火車站下的溜滑梯(緊鄰冬山河生態綠舟)，晚上同場地加碼:舊河道藝術燈會，不只好看更好玩，偷偷告訴你燈會中最受歡迎『柚子造型燈』附設投球裝置，小孩完全被牢牢吸住拉也拉不走，好看又好玩的燈會就在宜蘭冬山河！

即日起至110年3月1日，趁好天氣來趟宜蘭冬山河親子充電之旅，享受在陽光、綠意清新空氣中，深入探索經典小鎮，停留一晚冬山鄉內的民宿，還能免費搭乘舊河道的電動小船喔。

＃冬山河親子旅這樣玩準沒錯：野餐、賞燈、搭動船、騎車、徒步漫遊小鎮 ＃別錯過冬山河老街美食，＃參加DIY課程體驗、親子踏青，大推剛落成的 ＃宜蘭冬山河鄉政公園 ＃冬山車站溜滑梯 ＃雨天也能盡情遊玩)
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# 2021臺灣百大經典小鎮
☑️燈會地址：269宜蘭縣冬山鄉中正路1號
☑️燈會開放時間：每日17:00-23:00整
☑️停留時間：騎腳踏車約一小時、賞燈約一小時

☑️交通方式:
🌟響應低碳旅行搭客運，路線如下：
1⃣️國光1879線(圓山、南港發車)
2⃣️大都會客運 9028 (新店大坪林發車)
3⃣️葛瑪蘭客運 1917 (台北轉運站發車)
4⃣️首都客運 1570 (市府轉運站發車)

🌟搭火車直達臺鐵冬山車站(亦可搭到羅東站再轉乘1站至冬山站)

🌟 自行開車前往，停車場看過來:
1⃣️燈會停車場宜蘭縣冬山鄉中正路展南二巷3號(右邊空地)
2⃣️臺灣電力公司冬山服務所旁空地/(免費停車場)
3⃣️冬山車站收費停車場
4⃣️冬山河生態綠舟停車場(收費、17:00後不收費（需取幣消磁）)
5⃣️冬山鄉公所停車場(免費停車場)
🌟自車行租借站：
☑️翔鈺租賃站 (冬山車站出口對面)
☑️TR9-冬山租車站(冬山車站-高架鐵軌下)

56年前 台北車站公路西站的返鄉人潮

1964年農曆春節，台北車站公路西站的排隊搭車返鄉人潮。

圖中的公路西站位於今台北車站特定專用區交通六號用地西南角，為台北市的交通運輸站點，這裡從2001年成為國光客運台北西站，昔日曾是省公路局以及台汽客運的主要發車站之一。

原為台灣省政府交通處公路局台北區運輸處於1953年設立的公路局台北西站（簡稱公路西站），位於第三代台北車站門口西側、北門高架橋的東側橋頭旁。

1980年10月1日，公路局台北西站改組為台灣汽車客運公司台北西站。

1989年，原位於希爾頓大飯店（今台北凱撒大飯店）對面的公路局台北東站，隨著台北車站改搬至第三代台北車站前方噴水池的位置，改由台北西站下轄，並隨著台汽客運民營化而改名為國光客運台北東站。

2001年，國光客運以新台幣1.5億元標下此地，台北西站從此成為國光客運專用車站。

2009年10月27日起，台北東站封閉改建，原由此站發車的路線暫時改由國光客運台北西站發車。

2010年1月20日，位於台北西站東側，由台北東站改建而成的台北西站A棟完工啟用，台北西站同步更名為台北西站B棟，並將原台北東站發車之路線移回台北西站A棟。

2016年9月28日清晨5時，配合台北市政府的「西區門戶計畫」，台北西站B棟吹熄燈號，其所有發車路線正式遷入台北轉運站。

2016年10月30日清晨6時，台北西站A棟吹熄燈號，原發車路線的上下客地點調整如下：往返基隆、金山、桃園機場的路線改到台北車站東三門上下客，往返桃園、中壢、楊梅、羅東、南方澳的路線改到台北車站北一門上下客，往返林口的路線改到後車站上下客，往返大園的路線改到青島西路站候車，其他的桃園、宜蘭等短途客運10條路線則一併調整到台北車站周邊上下客。目前台北車站的東三門與北一門已興建大型長廊式候車亭供搭乘客運的乘客上下車。

2016年11月1日，超過一甲子歷史的台北西站B棟建築開始進行拆除工程，台北西站就此走入歷史。

因應北市府西區門戶計畫，今天是營運超過60年的台北西站最後一個營業日；台北西站A棟的路線也繼B棟路線於今年9月28日遷移至附近的台北轉運站後，自今年10月30日起，改移到台北車站北一門、東三門等四處上下客。

已經卸下運輸重任的台北西站，不僅是許多遊子的回憶，更是許多客運族群的必經之處，不少旅客在得知台北西站即將遭拆除的消息後，依依不捨地前往台北西站做最後的道別。

《公路局的歷史》

1946年8月1日，台灣省政府正式設立台灣省公路局（簡稱「公路局」），下設台北、台中、高雄、枋寮、蘇澳等五區運輸處負責公路客運業務。

1980年10月1日，台灣省公路局改組，依據《公路法》規定將公路客運業務獨立為「台灣汽車客運公司」（簡稱台汽），為台灣省政府管轄之省營交通運輸事業機構。

台汽下設第一（新店）、第二（台中）、第三（高雄）、第四（枋寮）、第五（蘇澳）等五個運輸處，全部維持臺灣省公路局原有之公路客運路線。

在1990年代前，台汽曾是台灣唯一的長途公路客運經營者。