[半週🤥] 原本覺得連假充電夠了🔋，接下來只有三天的上班日應該可以半輕鬆的度過。結果禮拜三上班時間就被氣得七竅生煙，五點多起床快八點才打卡，為什麼除了台北市以外的台灣人對交通壅塞、大眾運輸不完善的容忍度可以這麼高到突破天際啊？為什麼能夠忍受政府無心蓋捷運或整頓公車運輸、反反覆覆踢皮球⚽️？我這一輩的台中人都笑說希望退休前搭得到藍線，入土為安前能用敬老卡搭到橘線，然後笑著笑著就哭了🥲。 所以那天中午就下定決心要重回騎腳踏車通勤的生活🚴🏼‍♀️，有沒有辦法一直騎到退休，我真的不知道。然後很諷刺的下班尖峰時間搭公車居然順順的就到家了、也沒什麼塞到車。 昨天睽違好幾個月重新騎車上班(下班其實我一直偶爾會騎YouBike回家)，而且早晚特別各花15～20分鐘拉筋；昨晚也並沒有太晚睡，盡量讓自己能從晚上十點前睡到早上五點後。結果發現單一一次通勤獨立出來看都還好，連續第二天的痠痛疲勞無力感就明顯高很多🥱，顯現出來的就是平路或緩坡整個比昨天慢了一大截、大概有變速一個檔位的差距。倒是陡坡反正都是用意志力壓過身體的不舒服硬幹上去，速度和體感反而就沒什麼太大的差別。 想想我以前路跑也有類似情況，半馬因為強度比較高，不論狀況好壞成績都不太有落差；可是全馬因為強度較低，身體狀況影響就大了，狀況九成跟九成五的成績可能可以差半個小時。所以這到底是我的個人體質比較怪異讓「中低強度運動」造成的損傷反而更難恢復、更需要好好保養？還是其實反映了某種特定的心理狀況？希望能夠得到一些解答⋯⋯ 至少昨天看到台灣首度🏳️‍⚧️跨性別者要求在未手術情況下更換身份證性別的官司全面打贏了，真的非常振奮！想想雖然我後來還是動了手術、也稍稍淡出了這個圈子，但至少還是一直支持每個人應該都要有平等人權與選擇不殘害身體的尊嚴！尤其是成為vegan之後更加堅信，現在都有這麼多人能在飲食和日常生活中盡可能選擇「不傷害動物」的產品了，那麼我們為什麼要為了能夠活得像自己而去傷害人？雖然從個案進展到「用法律保障每一個台灣人都能自主選擇性別，無須強迫手術、絕育、結紮或服用荷爾蒙」還有一段路要走，但這依然是個重要人權里程碑！ 然後回到反思自己的身心狀況，其實反倒是有點迷惘😶‍🌫️。我一直夢想著要斜槓一些藝術方面的事情🎨，可是到底有沒有在工作、運動、飲食、睡眠作息等等方面都基本顧好？然後還要存錢、理財？還要繼續為跨性別的人權奮鬥？還是「先獨善其身才能兼善天下」這件事其實根本不應該這麼絕對？尤其今天發現有個很難買的原物料用罄了，所以最近的工作可能要開天窗一陣子，特別讓我停下腳步思考了一下🤚🏼。 總之這篇文章一團亂，大家大可當作我沒寫就好🤥，tl;dr就是或許該做些大膽的新嘗試了。 #廢文小天后 #圖文不符

#致力市民權益不遺餘力 🎉🎉最新好消息‼️欣儀成功為長輩們爭取到因疫情未用的 #敬老卡點數，#將直接回饋1500元到悠遊卡，靠卡即可消費‼️ 8月時欣儀提出數據要求市府，受到疫情影響，為配合防疫，北市約有18多萬張敬老悠遊卡點數是「零使用」！ 不應到月底直接歸零白白浪費，應提出具體方案以回補長輩們的權益，並兼具紓困與振興經濟！ 💁🏻‍♀️ 經欣儀持續盯催、追蹤進度，北市府現已規畫好「#敬老儲值金計畫」，待議會開議後追加預算通過，最快將在10月中、下旬即可上路。 ✅ 屆時只要持敬老卡在任一悠遊卡機靠卡，就會自動幫儲值「1500元」，方便長者用於賣場、超市等消費！ 同時也鼓勵商圈、店家可提出配套加碼，以友善敬老商店，讓紓困、振興達成雙贏！👍👍 #俠女仁心王欣儀關心您

【台北新常態 New Normal】 眼前疫情稍緩，但危機尚未完全解除，面對疫情帶來的經濟衝擊，「數位轉型」也成為市府的重要課題。而台北的數位轉型策略又以「刺激消費、數位振興券、卡付通生態圈、敬老愛心加碼」四大面向，做為後疫情時代的轉型戰略。 除了以振興、轉型取代紓困，派發數位振興券精準補貼受損產業，更打造卡付通生態圈，串聯悠遊卡、悠遊付、台北通，讓民眾一機在手暢行無阻。並推出敬老愛心加碼方案，讓北市長者成為推動無現金城市的先鋒！ #整合傳播部企劃製作 #臺北市政府 #數位轉型 #台北通 #實聯制 #數位振興券