12月起 接送未滿7歲小孩
可以臨停黃線囉！

希望政府能繼續發展這些對親職友善的政策呀！

引內文：「
以後接送未滿7歲小孩可以停黃線不限時，
而紅線原則上不能停，但是在沒有妨礙人車通行的情況下，可視情況免被舉發處理，
未來接送小孩真的方便許多啊！」

https://today.line.me/tw/v2/article/7v67GM?utm_source=lineshare

酒駕新制罰很大 屏警告發首件拒測罰18萬
因應7月1日起新修正道路交通管理處罰條例施行，屏東警察分局加強規劃同步取締酒後駕車專案勤務，已告發首件拒測，當場宣告新制規定，罰鍰從9萬提高18 萬元，當場移置保管該汽(機)車、吊銷駕駛人執照(3年內不得考領)、施以道路交通安全講習，警方呼籲駕駛人避免酒駕上路，將持續加強設置攔(路)檢、遏阻酒駕。
7月1號開始新制上路，酒後駕車罰責加重，機車與汽車分流處罰，汽車提高3萬元到12萬元，機車維持1萬5000元到9萬元，酒駕累犯吊銷駕照且3年內不得考領，只要駕駛人酒測值超過0.25，同車乘客也要連坐受罰(處以新台幣600元以上3000元以下罰鍰)，但是未滿18歲、年滿70歲、心智障礙或汽車運輸業之乘客，不在此限。另外，針對酒駕「拒測」罰金從目前9萬元提高到18萬元，第2次拒測再犯罰36萬元，第3次以上按次加罰18萬元，採「無上限」累加罰鍰；針對酒駕再犯、拒檢（測）及再犯致人重傷或死亡得「沒入車輛」。
分局長楊効宜提醒民眾，防制酒後駕車為當前執法重點工作，發現有飲酒駕車或跑攤之親友，應提醒搭乘小黃或指定代駕，共同防制酒後駕車行為，避免酒駕上路憾事發生，後悔莫及。

🈲👮🍻🚓🚓酒駕修法新規定7/1實施　酒駕可沒入車輛+處罰乘客
立法院新修正「道路交通管理處罰條例」酒駕相關法條，行政院已核定於7月1日起實施，這項條例，新增駕駛人酒駕再犯，行經酒測點拒檢、拒測或有再犯情事，並因而肇事致人重傷或死亡者，依行政罰法規定沒入車輛規定，籲請駕駛注意，切勿酒後酒後開車。
新聞內容🔗：
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201903285002.aspx
https://newtalk.tw/news/view/2019-03-26/225106
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=517888

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道交條例第18-1修正案提交院會逕付二讀提案，12月6日上午被民進黨以立法院「人數優勢」，用1分鐘的時間否決了。那個晚上，我的心情難以平復。我想不透民進黨立委怎能如此「狠心」，退回這條交通安全民生法案？難道他們以為天天上演的車禍事故，和他們無關嗎？
表決之前，我在議場內奔走溝通，和民進黨立委說祖孫遭砂石車輾斃的悲劇，我拜託他們，如果今天不能逕付二讀，這個法案在這一屆就沒機會通過了。
表決結果揭曉，民進黨以人數席次優勢否決提案。我站在議場內，用憤怒到幾近咆哮的聲音，著對著民進黨男男女女立委吼叫：「大型車，一個禮拜有3位大學生被撞死，一年有40幾萬人受傷，受傷的6千多人重度殘障，死亡3000多人。要修個道路交通管理條例，為人民生命安全把關，居然被你們表決不通過。你們眼中有老百姓嗎？你們還有人性嗎？」。「不過是一條保護人民生命的法案，你們民進黨還要分藍綠嗎」？

然而，在那個時候，在我眼前卻是這樣的畫面：「民進黨立委老神在在坐著，不屑理我。他們表情冷漠，視線不敢(或者不願意)看我」。我又叫又罵停不下來，有人受不了回了一句「誰知道你要提什麼法案」？天啊，他們在上演「集體驕傲」，他們讓我看到「鄙視民意的嘴臉」。選民啊，真希望此時此刻你與我在一起，我們一起看看這些人的嘴臉啊。

我真的氣炸了。

提案被民進黨否決的晚上，電視又在報台中發生大型車肇事的新聞，一死一傷，我真是難受極了。新聞報的車禍，應驗了警大教授蔡中志的警示：「又是大型車肇事，又有不認識的人家庭破碎了」。

我在草擬道交條例第18-1修正案時，蔡中志教授曾告訴我「大型車肇事天天在發生」，他要我「趕快修法力求降低破碎家庭的機率」。

觸動我提案修法的是「台中祖孫無辜遭砂石車輾斃事件」，居仁國中女生「宥潔」坐阿嬷的機車，在全程遵守交通規則，沒有違規的情況下，兩人無緣無故被砂石連結車輾過，支離破碎，臉都認不出來。

我眼前浮現了這些日子以來，一幕幕畫面。

在告別式上，居仁國中校長不捨宥潔離去而狂哭，我也揪心。我到宥潔家拜訪將近一個半小時，宥潔媽媽從開始談話到結束一直止不住的淚。我幫受害者家屬召開記者會場，宥潔阿公、舅舅、阿姨除了淚訴，也勇敢的站出來呼籲「重視大型車肇事要趕快修法、要進行教育、大型車行業管理」，這些人的聲音、影像都浮現在我眼前，抹也抹不掉。

專家學者、受害家屬和我，在宥潔和阿嬷離開的第52天，只期盼通過一個法案來為預防大型車肇事邁出一小步而已，這樣一個小小願望，卻被民進黨立委驕傲不屑的退回了。是你們席次太多嗎？還是你們為了立法成績還在打藍擁綠呢？

你們這一擋，會有多少人成為「道路冤魂」？你們這一擋，無視多少人付出生命的代價？漠視多少人參與法案的心血呢？

現在的民進黨立委啊，你們真的不如從前推動台灣民主時期那些有遠見的人，你們現在「只顧自己吃飽啊」！

蔡中志教授建議從「祖孫悲劇」案先修一條法律來邁出第一步，他說交通安全法規需要大翻修，他願意幫忙我立法擬稿。所以我才先提出「道路交通管理處罰條例18條之1」。主旨是「大型車強制加裝視野輔助系統」，彌補行政規則法律強度不夠的漏洞。

在12月4日的受害人家屬記者會後，有一位媒體記者私下問我：「委員，這條法律修正案可以不可叫做宥潔條款？」我說，「你想這樣說，我也沒意見，不過我覺得這條法律比較接近『宥潔啟動修法』的概念」。因為這件事的衝擊和深入了解，我要啟動交通安全法規大翻修的工作。

我和記者說：「你知道嗎？學者專家建議教育部把交通安全放進課綱，教育部都不同意。你就知道，我們有太多立法工作需要去做」。

我為了法條能在本會期結束前通過，將法案透過國民黨團提案，提案文書上可以看到黨團總召曾銘宗，台中市立委江啟臣、顏寬恆和沈智慧的簽名。但是，只因為民進黨席次太多了，他們反對，我們的提案就過不了。

這整件事讓我看到台灣民主深深的危機。原來民進黨不用執政成績，只要選舉靠抹黑就可能贏。原來民進黨拿人民納稅錢「養網軍，罵人民、嚇人民」，也可能選贏。難怪民進黨立委當選後，都心甘情願變成蔡英文政府的「投票機器」，包庇放水蔡政府倒行逆施，也自願放棄為人民質詢政府的權力。

這也難怪，高鐵300萬、總統專機走私菸、肥貓酬庸、養網軍罵人，民進黨立委不但不質詢，可能自己也身在其中呢。

蔡英文政府以為把人民洗腦成功了，人民就變成「瞎子」，反正什麼都看不到，他們顛倒黑白在野黨也沒辦法。老天爺啊，這樣不對吧！

這屆立委民進黨的席次太多太多了，多到他想擋什麼法案，都擋得掉。想通過什麼法案，都通得過。還要等35天，人民才能等到用選票去換掉他們的機會。

向車禍受害者家屬說聲抱歉，我們沒做到讓法條在這一屆通過，也向蔡中志教授說謝謝，他承諾要和我一起在下屆立委做「交通安全法規大翻修」的工作。

除了大翻修交通安全法規，我還要努力認真打拼來實現受害家屬的心願，從教育、行業管理多管齊下。交通安法規全面檢視，好好修法。用完善的法律來減少交通事故，提供一個任何人每次出門，都能好好活著回家的無懼環境。

立院三讀 騎機車抽菸罰六百

立法院院會23號三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，條文裡規定汽機車駕駛人，如果在行駛於道路期間抽菸，而影響到他人，將處以600元的罰鍰。提案的立委丁守中表示，許多民眾陳情，在騎機車時菸灰飄入眼睛，甚至引發角膜炎，但是都無法求償。條例修訂以後，可以減少這樣的情況發生。

胡錦濤前秘書令計劃落馬受查

新華社22號證實，曾經擔任前中共總書記胡錦濤秘書的令計劃，涉嫌嚴重違紀，正在接受調查。他是今年第四位落馬的中共國家級政要。令計劃曾經被視為是晉身中共政治局的熱門人選，但兩年來，關於他的傳聞不斷，更有傳言指稱 他跟薄熙來、周永康關係密切。

北韓網路全面斷線 不排除與美國有關

從週末開始，北韓的網路就出現大規模 斷線的情況，在23號早上，網路連線更是幾乎全面中斷，當局不排除是遭到華府攻擊。上週北韓官方發表聲明，否認攻擊索尼影業的網路系統，又指控美國政府在背後策劃拍攝惡搞金正恩的電影，並且揚言，一旦華府制裁北韓，將對白宮和其他美國目標發動反擊。

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