為了推動「鐵路新美食」來提升新移民的經濟收入，同時推廣「鐵道文化」工作，麗蟬展開走訪一站一站的火車站！希望藉由分享！邀請大家一起來重視鐵道文化對台灣的意義！

#蟬寶寶說故事👇
能高越嶺古道..東線起點...干城車站（初音驛）目前已廢站！

原是「泰雅族」與「賽德克族」古道，西自霧社（今南投縣仁愛鄉），東至初音（今花蓮縣吉安鄉南華村初英火車站）是早期先民東岸與西岸之間，族群遷徙與貿易的道路。

日據時代原名能高越嶺警備道路，常被俗稱為能高越嶺古道，一條在台灣歷史上著名的古道。1914年，為發動太魯閣討伐戰，日本台灣總督府在此古道上修築能高越嶺警備道路，以東西夾擊太魯閣族

古道全線橫貫中央山脈，連接起南投霧社與花蓮銅門二地。在過去，能高越嶺道肩負起台灣島上東西間聯絡的任務。

「東電西送」
戰後初期，國民政府為復原台灣島上電力系統，由台灣電力公司實行「東電西送」政策，在沿線建立起多座電塔，完成一條高壓輸送線，將東部多餘的電力輸送到西部，使能高越嶺道被稱為「能高保線路」或「台電保線道路」。

國民政府在「中橫公路」興建時，「選線」分為北、中、南三線方案，能高越嶺道為中線方案，但因要通過地質條件極為脆弱的天長斷崖，工程過於浩大而作罷，於是中橫公路選擇以大禹嶺、天祥、太魯閣的北線方案施作。

#鐵路新美食
#全國移民團體聯會總會
#半線鐵道文史工作室

【攝影】鍾順龍 Chung Soon-Long ＿「路過Transition」

「路過」是一段返家的路上風景，婚後返鄉定居的十年間往返鳳林及埔里兩個家之間的一段公路。

這次作品是多年往返中橫公路的散亂片斷，婚姻串起的另一個家做為行程的目的地，同時也成了生命的另一個起點，無可避免的回家路徑得走上這條彎曲的道路，沿山而築的高山公路風景變幻既熟悉也陌生，路途遙遠百轉千廻，回家也是旅行的開始，境隨心轉，油門與方向盤操控著風景迂廻的樣貎，起點到終點間的過程都只是路過，片刻回望後繼續前進。（鍾順龍）

專訪影片連結
https://youtu.be/T8Y2PUgKy5k

“Transition” is a series of roadside scenery on the way from my home by birth, Fenglin, and my home by marriage, Puli, after my wife and I decided to settle down back home.

The work consists of fragmented illustrations of the Central Cross-Island Highway. My home by marriage is the destination of my travel, as well as a new starting point in my life. The inevitable trips between my two homes have set me on this winding mountainous highway, with its every-changing scenery always the same and different. The drive is long and meandering. Going home to me means the beginning of a journey. The view outside the car window is dictated by the gas pedal under my foot and the steering wheel in my hands. All that happens between the departures and the arrivals are nothing more than a transition, warranting only a glance before life moves on.

展訊
路過 ─ 鍾順龍個展
展覽時間：2019/10/26-11/30
開幕茶會：2019/10/26 (六) 15:00-17:00
地點：非常廟藝文空間 VT Artsalon (台北市中山區新生北路三段56巷17號B1)

〖 別忘記訂閱一影像頻道 〗
👉Youtube：http://bit.ly/2V7xf6Q
👉instagram：http://bit.ly/2V4wcV1
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🆕官網新上線：http://bit.ly/2V4w9c2
✴ MEDIUM：http://bit.ly/2V1GiGj

【職人帶路放暑假 (四) - 明生茶園】
～十年樹木，百年職人 - 南投縣信義鄉
～暑假玉山採茶趣

草坪頭明生茶園 舉辦的【採茶趣親子活動】即將在7月開始，有興趣體驗的朋友歡迎參與，10人以上（不含6歲以下）即可成團報名，現有規劃為 : 7/7、7/14、7/21、7/28 ，也可另約時間。
洽詢電話 : 049-2701813 / 0937-290610
先睹為快，明生茶園影音故事 : http://expert.chineseink.com.tw/client/story_page.aspx…

明生茶園位於南投縣信義鄉台21線(新中橫公路)111公里處之草坪頭觀光茶園，由水里鄉新中橫起點即77公里處，到草坪頭觀光茶園有34公里山路，約須40分鐘車程，路況良好。

「明生茶業」就隱身其中。從父親手中接棒，經營茶園的劉明生老闆，和鄭子敏老闆娘一起學習，從種植、摘採、揉茶到烘製，堅持以有機無毒的方式，培育每種茶葉，逐步熟練每個環節，才成為現在經驗老到的茶農，他們因為一場美麗的意外，研發出獨特韻味的「厚工烏龍紅茶」，這無心插柳的驚喜，在兩人合力推廣和行銷下，成為了明生茶業的招牌，也緊緊抓住了老顧客愛品茶的味蕾。

劉大哥和老闆娘都是健談又幽默風趣的人，在與他們互動的熱烈交談中，除了增長見識，從談吐和字裡行間，都能發現他們對這茶產業的重視與熱愛。
說到他們有名的「厚工」烏龍紅茶，這是有一段故事的.....

相關活動洽詢 : 草坪頭明生茶園 - 0937-290610
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信義數位機會中心
教育部中投數位機會中心
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#城鄉交流數位應用
#doc數位機會中心

更多職人
http://expert.chineseink.com.tw/client/default.aspx
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Doc柑仔店
http://docmall.doctw.com/index.php
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Kisa 行銷企劃
http://www.ks-kisa.com/index.html

[我一生中第一次到過中橫公路]
橫越台灣東西向的中橫公路(台中-花蓮)
921地震的時候多處中斷
經過20年期間的搶修(原本青山上線目前荒廢.青山下線修復)
終於可以有條件通車了(以下5種)
▶梨山居民往返 ▶工程維修 ▶急難救助
▶學術研究 ▶公務通行
一般民眾可以搭乘 ▶豐原客運865路公車（上網預訂）
※目前谷關-德基路段,是有時間管制的
關於預約及其他事項,請洽【太魯閣國家公園網站】:
https://www.taroko.gov.tw/
而且到今年2020年剛好是中橫通車60周年紀念
我隨著導師前望記錄著中橫現況,
並自行記錄一些畫面,本來很長的
怕你們沒耐心看,所以剪部分畫面出來給您們觀賞
本片是因為執行：公路總局第二養護工程處 委託李瑞宗教授
所做的中橫60週年文史專書的調查與拍攝幕後花絮
而這次拍攝的紀錄片正片在這:
https://youtu.be/byp9A7eltAM

起點： 臺中市東勢區
終點： 花蓮縣新城鄉太魯閣大橋
#中橫公路實況 #全台最高加油站 #中橫健行隊