仙洞巖是一座海蝕洞地形的廟宇，相傳古時有人在此修煉成仙。

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廟內分為左右兩洞，右洞有台灣少見的岩壁佛像，有人稱為小敦煌石窟。左洞又名一線天，又窄又矮，成人得蹲踞才能前行，沒來過仙洞巖，別說你很瘦。

仙洞巖與鄰近的佛手洞皆是海蝕洞地形，兩者各有特色，一次收集兩處基隆祕境相當值得。

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鍾記：絲綢之路的見聞

九月中，我和太座聯同四位朋友一起參加旅行團遊「絲綢之路」，從新疆烏魯木齊開始，沿河西走廊一直玩到甘肅省蘭州，中途經過吐魯蕃、敦煌、嘉峪關、張掖、武威、青海省的西寧等城市。在十天的行程中，親身感受一下西漢時期漢武帝派張騫從長安（今西安）出使西域的艱苦旅程！

所謂「讀萬卷書不如行萬里路」，這次旅程雖然有點辛苦（車程有點長，幾乎每天都要坐數小時旅遊巴士，才能到達景點），但卻能夠增廣見聞，了解中國歷史之餘，更可以欣賞西北地區漂亮的大自然風景（沙漠、七彩丹霞、雪山、草原、湖泊等）與宗教及歷史遺跡（比如敦煌的莫高窟、西寧的塔爾寺……）。

旅程完結前的最後一天，不少團友都表示意猶未盡，紛紛相約明年要去北疆、南疆，甚至西藏。趁年輕還有體力先去中國最難去的地方遊覽，這個主意不錯。

在旅途中，我除了欣賞風景外，也留意到一些與投資相關的事情呢！

電子支付在國內相當普遍和流行。以我觀察，幾乎全部大小商店都接受客戶用微信支付（騰訊700屬下）或支付寶（阿里巴巴屬下）付費。在青海湖的一間賣肉乾的小商店內，我看見客人買了幾十元人民幣的肉乾，然後用手機向商店的QR Code「掃一掃」，輸入金額確定後便完成交易，十分方便快捷，無須使用現金。

國內的高鐵網絡相當發達，我們從新疆吐魯蕃搭高鐵去甘肅省的柳園站，只需三小時車程，很快便到達目的地，而且十分準時，車廂整潔和舒適。

西北的沙漠地區風力大、日照強，非常適合發展風力和太陽能發電。沿途我看見不少華能新能源（958）（華能集團屬下）的風力發電場，另外也看到個別的太陽能發電站。導遊說這些潔淨能源雖然環保，但發電成本昂貴，暫時還需依靠政府的補貼政策支持。

我看到很多長途巴士和景區內的接駁巴士都是宇通客車（600066）的產品。據我所知，宇通是連續多年居中國大中型客車銷售冠軍的公司，市場佔有率很高，相當具實力。

當地導遊說由於經濟發展，新疆烏魯木齊的樓價近十年不斷上漲，市中心區的價格每平方米已經超過一萬元人民幣，貴到連他也負擔不來，只好先租樓，慢慢儲錢日後才考慮買樓。房價貴的問題，真的無處不在，連二線城市也不例外。

某天晚上到西寧市萬達廣場內的超市參觀，在當眼處看到維他奶（345）、康師傅（322）、伊利（600887）、蒙牛（2319）、海底撈（6862）等品牌的產品，相信這些品牌頗受國內消費者歡迎。

順帶一提，落機回港後，乘的士回家，發覺的士站竟然沒有人排隊，看來近月的社會事件對香港的旅遊業打擊不少呢！

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「修行就是要去洞穴裡啊！不然要去哪？」——亞美尼亞Geghard修道院遊記

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對人類來說，洞穴似乎始終是一種帶有神秘感但又極具吸引力的空間；大概也是因為如此，世界各地都可以找到一些當成聖地或宗教場所的洞穴，其中台灣最有名的大概是基隆的仙洞巖和台東長濱的八仙洞，其他東亞各國將自然地景塑造為神聖空間的案例也不少見。相對來說，我在基督教文化圈裡的北美或歐洲旅行，就幾乎沒看過有人把洞穴拿來當宗教場所用，一直到這次來到亞美尼亞，拜訪位在葉爾溫市郊、大半從洞穴中鑿出來的Geghard修道院（始於公元第四世紀，現有建築建於1215年）。

就像拜訪高加索山其他地方一樣，如果不想參加旅行團也不想搭計程車，唯一的方法就是和當地居民一起擠又熱又慢的「馬舒卡」，40多公里的路途得花上一個多小時，而下車的地方距離修道院還有好幾公里，我下車時當地人已經虎視眈眈的等我花錢請他們載，束手無策之下也只好接受了。

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修道院位在溪谷的最深處，傍晚拜訪時已大半陷入陰影中，正好讓熱了一整天的我可以稍稍喘息；外觀上來看這座修道院的主教堂似乎和亞美尼亞式的建築沒有太大差別，都具有以下幾個特色：

* 造型簡單、呼應亞拉臘火山口地形的圓錐形尖塔
* 相較於拜占庭式建築更著重垂直線條，但比高度及規模皆明顯遜於哥德式
* 大多以火山岩為建材，石材本身的紋理為建築增添許多滄桑感

以上這些都是亞美尼亞教堂獨有的特色，和歐洲最常見的三大形式（羅馬、拜占庭、歌德）都不一樣，原因不難理解——亞美尼亞的教堂建築發展得比這些形式都還早，而且在六、七世紀就已定型，幾乎沒有受到後來歐洲其他建築風格影響。

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不過走進去教堂一看，瞬間明白了這裡是有多麼與眾不同——教堂內分成至少6、7個不同的小教堂，其中超過一半都是直接利用岩洞空間（但不確定哪些是天然哪些是人工），壁面上仍然保留了洞穴該有的不規則感，岩壁上仍然有水滲出，除了頂端一個小小的洞口以及蠟燭之外完全沒有光源，裡面幽靜陰涼到讓人有點不自在的程度。除了教堂本身，周遭還有很多較小的洞穴，彼此之間有階梯連結，不知為何讓我想到了中國甘肅的敦煌石窟。

這裡也可以看到不少亞美尼亞式的十字架，上面滿目著細緻的花紋，尖端還會像植物一般稍稍伸展開來；而這些十字架最常出現的方式是直接雕刻在一塊石板上，結合岩石本身的紋理以及其他周邊的雕刻造型，這種東西被稱作khachkar，意指「十字架石碑」。

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基督教的修道主義大約是從第四世紀初開始出現。隨著基督教變成羅馬帝國國教，宗教迫害瞬間消失，這導致一些基督徒覺得活在世界上太容易、應該要離開俗世追求更刻苦的生活，洞穴、山野和沙漠是常被選擇的地方。後來這些隱修者逐漸形成有組織的團體，也就是後來的各家修會。有的宗派如新教各派大多沒有或不重視修道，但近東地區的教會傳統包括亞美尼亞正教仍有修道制度，而且現在亞美尼亞境內的旅遊景點大半都是修道院，可見得修道主義對這個國家的影響。

從這個角度來說，在洞穴裡修行似乎是一種跨宗教的現象，從敦煌石窟、台灣仙洞巖和八仙洞到亞美尼亞的Geghard都是出於類似的想法——或許藉由洞穴特有的空間感，可以塑造出一種與世隔絕的情境，讓修行者能夠更專注於其修行目標吧！（以上純屬本人推測）

對我這個新教徒來說，修道是一種既遙遠又難以想像的生活方式，我還在透過這些旅行所見慢慢拼湊出它的真實樣貌。

（拜訪時間：2019/5/27）

#gaga2019

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大家好 我是李靜
在國慶11連假時，我和朋友到期待已大的大西北旅遊啦！
很多人對我這趟旅行充滿了好奇，其實你只有有時間，剩下的都很簡單～
✔️旅行路線：
D1：西宁-塔尔寺－拉脊山-日月山-倒淌河--环湖南路-二郎剑-南山观景台-茶卡镇
D2：茶卡镇-茶卡盐湖-翡翠湖-大柴旦
D3：大柴旦-南八仙雅丹-当金山-阿克塞-阳关-敦煌
D4：敦煌--鸣沙山月牙泉-莫高窟-敦煌
D5：敦煌-嘉峪关关城-张掖七彩丹霞
D6：祁连山-祁连大草原-岗什卡雪峰(远观)-西寧
✔️訂購資訊：
我們是在淘寶或飛豬旅遊上搜尋：大西北旅遊
上面非常多包車半自助旅行團，包含了開車師傅、酒店、門票(如果是學生建議不要買包含門票行程)，每間旅行社安排的大西北環線行程都大同小異，只差在天數、價錢、酒店，大家可以好好比價挑選，台灣人的話一定要跟客服主動告知，因為台灣人只能住三星以上的酒店，要讓旅社特別幫你安排！
✔️花費：當然大家最在意的是花費，我們參加的旅行團價錢為2020rmb/人，四人剛好包一台轎車，獨立成團。
門票到現場才買，學生半價，莫高窟A類門票需提前一個月上網預約，全部景點加起來的門票總價約430rmb/人。
剩下的就是大交通、和吃喝買紀念品的花費，因為我們剛好是國慶連假出遊，飛機票非常的貴，所以我們是選擇搭高鐵8小時先到蘭州住一晚，隔天一早搭動車2小時去西寧與師傅會合，回程住西寧一晚(旅行社贈送)，隔天搭動車去蘭州，再搭高鐵回北京，大交通四段交通總花費為1496rmb/人。
前後大交通各花一天，如果飛機票是便宜的時段，建議搭飛機到蘭州，再搭動車或巴士到西寧，當然從台灣出發大交通花費會再更高一點，大家口袋要深起來！！
接著是吃喝玩樂的生活費用了，基本上我們都是吃團菜，四個人一起分錢，一餐平均花費為....有點難估，因為我們吃的高級度很不固定，有時朋友們又很像豬，加上我又很愛買廢物紀念品，所以建議帶8000～10000台幣，因為騎馬、騎駱駝、滑沙這種額外行程都是要另外付費的喔！

最後提醒：如會暈車、高山症、或害怕自己有高山症的朋友們，都需要準備暈車藥、高反藥與氧氣瓶，不要跟生命開玩笑！
希望大家喜歡我的vlog，為了把一個禮拜的行程全部塞進影片，導致節奏很快，大家多多見諒，如果介意，就快買張機票，出發吧！
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EDITING APP: iMovie
CAMERA: iphoneXS
SPECIAL THANKS: Chuiyi
EMAIL: octopus33123@gmail.com
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