換了新logo之後，全都不一樣了！🤩
雙拼色的方向盤，實在有帥，😎
而且中控台還是簍空懸浮式的！😲
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🤩改啦！哪次不改？快秀你的超狂改裝車！
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[後座星期三] 最難以想像的聯名 - 當三菱遇上AMG

#後座男孩：
我相信，當下個世代的孩子們，看到Mitsubishi Colt Plus跟Eclipse Cross在路上行駛時，肯定無法想像這當今看似乏善可陳的交通工具品牌曾經是製造過Lancer Evolution、3000GT、Eclipse以及不朽的4G63、4G92、4B11等名機的性能狂熱者。但是，我們今天要聊的，並不是三菱自家出產的性能產品，而是這台由三菱和AMG合作開發的Galant AMG！
對，你沒有聽錯，就是那個嘗試把所有賓士房車、休旅車變成火箭的AMG。沒錯，如今早已扶正成為賓士子品牌的AMG，在過去還是一間能夠為所欲為的獨立改裝廠之時，曾經與Mitsubishi共譜過一段美麗的戀曲。
這輛日本市場專屬、限量生產的Galant AMG，在AMG調教過後，將原車撘載的4G63的4缸NA 2.0L 引擎榨到170ps/6750rpm、191Nm/5000rpm，這個數字在當今這些馬力動輒3、400匹起跳的性能房車眼中根本什麼都不是，但看看同時期的其他性能房車，例如190E 2.3 16v也才185ps/ 6200 rpm，甚至使用相同引擎的Galant VR-4在掛上渦輪後也才只有220hp，所以AMG的調校功力是真的不容小覷的，加上AMG除了針對外觀、輪框與內裝改裝之外，還另外針對引擎與底盤進行大幅度的升級，例如輕量化汽缸、電子可調阻尼、煞車、以及電子速度感應方向盤，重量也僅控制在1250kg左右，因此雖然售價高於同門師兄Galant VR-4，傳動也是採用前驅而非同於VR-4的AWD，Galant AMG卻被許多日本媒體認為比性能更強的VR-4擁有更好的操控與均衡性。
如今，三菱已成為垂垂老矣、被迫砍掉轎車業務的落魄車廠，再回頭看看三菱在那令人著迷、百花齊放的80年代與AMG攜手創造的異想天之作。我不禁感嘆且期望，在這個車廠逐漸失去多樣性與原創性、消費者需求逐漸轉向CP值與廠牌虛名的時代，又有多少間車廠願意再付諸成本開發這樣的作品呢？

#真正的AMG #不是C200AMGLine的AMG #想要發個許願文 #我們真的好想試駕GalantAMG #美好的黃金時代 #老饕

[狂人新聞台] Suzuki的小車專家，Waku Spo Concept展演

＃小編：Suzuki的車真的是小而巧又實用啊！

Suzuki在本屆東京車展以「WAKU WAKU SWITCH for EVERYONE」為主題，意指要打造出令所有人為之振奮的產品，同時明年也是品牌創立100周年，這些概念車將替下一個百年帶來嶄新的創意，共展出多達19 台四輪車、2台二輪車、1 台電動車，其中7 台是世界初披露的車款，而這款Waku Spo Concept概念車是「Waku Waku（わくわく，心跳、期待之意）」利用後廂的可變化尾蓬設計，可以讓車子在Coupe 及 Wagon兩種形態間切換，以符合一車多用的需求。

Suzuki 認為不久的將來與家人共享一輛汽車是潮流，因此Waku Sport 可以自由切換雙門跑車或是旅行車的模樣，車頭水箱罩也能依照功能不同進行切換，雙門跑車的造型類似Suzuki WagonR Stingray、旅行車則類似於Fronte 和Lapin 之類的設計。

內裝部分也能依照車型不同進行調整，以雙門跑車為例整個儀錶板會變成數位顯示器，至於旅行車則僅有駕駛座為數位儀錶板、副駕駛座則變成木紋飾版與金屬飾條，但無論是哪種模式，儀錶板都能顯示多種車輛訊息，而在雙門跑車模式下HUD 抬頭顯示器會大量顯示車輛訊息，方向盤的形狀易於查看顯示器，並且皮革不易滑動，可與桶形座椅一起使用；旅行車模式下則僅會顯示車速等基本資料，其餘部分將會隱藏起來。

考慮到進入后座和裝載行李等實用性，全車採用了無B柱大開門設計。在旅行車模式下，後排座椅能向後滑動並傾斜，進而可以舒適地乘坐，動力方面則是採用PHEV插電是複合動力系統。

＃Suzuki #Waku #Spo ＃東京改裝車展

新在哪裡？
●採用新式樣大型水箱罩與保險桿設計，並換上全新 LED 燈組、Aracaju 17 吋鋁合金輪圈及 California 專屬銘牌，向品牌其他新世代車款看齊。
●全新中控台、儀表板、 MQB 多功能方向盤。標配 Active Info Display 10.25 吋全邏輯數位化儀表、Discover Pro 9.2 吋多媒體鏡面觸控螢幕音響主機。
●標配電動液壓可收納外掀式升降車頂帳篷。
●上鋪床架結構升級為「碟型彈簧」 (共 54 個 )。
●下鋪新增「 加厚型舒適雙人床墊 」。
●前排上方的多功能液晶中央控制面板增設「彩色螢幕」 和「水平儀」。
●多功能置衣櫃改 「一面式」。
●廚房外側的充電裝置新增兩個掛勾、原本 T6 的 12V 則改為兩個 USB充電槽。
●乘客艙窗戶從蝴蝶窗開關改為從上下往內壓。
●標配 IQ. DRIVE 智能駕駛輔助，全速域 ACC 主動式車距調節巡航系統跟車到停再啟動、車前碰撞預警系統、後方橫向車流警示系統含剎車輔助功能、車道維持及偏移警示系統、遠光燈輔助系統、自動停車輔助系統、環艙距離感應雷達。

#Volkswagen
#California
#Ocean

福斯商旅 California 車系是 1988 年從 T3 Transporter 開始列為常規產品編制，但是，最初的 California 車型並非是由福斯商旅生產，而是由一家德國商用車改裝廠 Westfalia 負責操刀，包括 California 車型獨有的上掀式車頂，以及車艙內的櫥櫃、廚具以及床架等，從 T3 世代開始到 2004 年的 T4 世代都是由 Westfalia 負責 California 車型的生產運作。

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來自波蘭，專精於內飾設計的改裝品牌Carlex Design，最近為一輛身懷727匹馬力的福特野馬GT打造了充滿美國元素的內飾以及外觀。這輛野馬GT的車主決定在內飾與外觀上采用紅色與白色做為基礎色調，而全車的野馬廠徽皆披上了美國國旗。內部大量采用了高級皮革以及細膩的縫線來制作，不僅座椅以皮革打造，連門板、中控臺以及儀表外框、方向盤都用了深淺不同的紅色皮革包覆，並且以白色滾邊或線條來點綴。雖然這樣的風格不是每個人都能夠接受，但是Carlex Design出品的質感確實不凡。