為什麼這篇擋車 騎到 一半熄火鄉民發文收入到精華區：因為在擋車 騎到 一半熄火這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者linliu0624 (kawa)看板biker標題[閒聊] 檔車熄火分享時間Tue Apr 1...
台嘎侯
小弟我剛牽了人生第一台檔車，也是本版第一次發文
目前騎了200多公里，時不時還會熄火
有時候很神奇，可以一整天騎100公里都不熄火
也可以一個路口就熄火3次，總之還沒很熟悉
最尷尬的大概是有一次去陽明山訓車，有一個超陡的坡
檔位太高，坡爬到一半上不去然後熄火在路中間
想當然爾，就在那邊上坡起步了老半天，時不時還有別的車會經過我QQ
還好那條路夠寬沒卡到什麼人
想聽聽看各位大大騎到幾公里左右才會穩定的不熄火XD
或是看各位分享有趣的熄火經驗(???
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推 a68096809: 當初考手牌的時候是一直練半離合的點，先熟悉好半離合 04/13 21:30
→ a68096809: 的點就比較不容易熄火 04/13 21:30
之前考手排就覺得汽車的離合器蠻好掌握的, 可是檔車的就是覺得有點神奇, 慢慢習慣中→ abc522866: 在同一個紅燈熄火三次 還是下班時間orz 04/13 21:35
→ abc522866: 但說實話 我一直聽不懂什麼叫做離合器放太快 我自己理 04/13 21:36
懂 幫QQ我也常常覺得自己放很慢了但還是...
→ abc522866: 解應該是時速夠快再放離合才不會熄火 04/13 21:36
推 sm981512: 偶爾還會 04/13 21:37
推 jalinnn: 時速還沒到就放離合不就是離合放太快嗎 04/13 21:44
推 alan0611: 離合放太快就是放太快啊，正常不都慢慢放，又不是要彈射 04/13 21:46
→ alan0611: 起步或孤輪 04/13 21:46
推 MELOEX: 手掌收張 叫做放快放慢 什麼時候時速轉速多少放開手掌 叫 04/13 21:48
→ MELOEX: 做放早放晚 04/13 21:48
推 coppi: 第一次騎檔車從台北騎到台中一路都很怕熄火， 還好都沒發生 04/13 21:48
→ MELOEX: 你們在講的不是同一件事情XD 04/13 21:49
推 a1739244: 每天騎 騎一段時間 你的手就會記憶半離合點的位置 自然 04/13 21:52
→ a1739244: 而然的補油門起步 就不會發生起步熄火的鳥事 04/13 21:52
嗯 看來就是慢慢練慢慢習慣了XD推 NSRC: 是不是 噴射哈特佛 ～ 04/13 22:03
推 hedgehogs: 立中柱，抓到離合器的點，上路。沒熄火 04/13 22:07
這個練習方法真不錯欸 可惜我的車沒中柱QQ→ hedgehogs: 頂多就是偶爾跑山的時候判斷錯誤會熄火，不過速度還在 04/13 22:08
→ hedgehogs: 馬上就行進間發動 04/13 22:09
→ ling751am: 問君能有... 04/13 22:17
不是哈特佛XD※ 編輯: linliu0624 (49.216.69.76 臺灣), 04/13/2021 22:21:04
※ 編輯: linliu0624 (49.216.69.76 臺灣), 04/13/2021 22:21:43
※ 編輯: linliu0624 (49.216.69.76 臺灣), 04/13/2021 22:22:06
※ 編輯: linliu0624 (49.216.69.76 臺灣), 04/13/2021 22:22:57
※ 編輯: linliu0624 (49.216.69.76 臺灣), 04/13/2021 22:24:05
推 NicECooKiE: 停紅燈多玩幾次半離合，久了就沒問題啦 04/13 22:25
推 zx246800tw: 起步時不要崔油，只用離合器起步 04/13 22:36
→ zx246800tw: 這樣很快就能找出半離合的點 04/13 22:36
推 thrombocyte: 能用離合器不靠油門移動 你就幾乎摸熟這台車的一半惹 04/13 22:44
→ thrombocyte: 開手排沒問題騎檔車整天熄火 你腳的動作比手還精細? 04/13 22:44
推 hedgehogs: 離合器間隙沒問題嗎？ 04/13 22:46
推 p1598523: 起步不催油幾次大概就熟了 爬坡轉速往下掉我會直接降檔 04/13 22:49
推 bodoyo: 還不熟不要騎山路吧..好危險 04/13 23:00
推 acs81046: 檔車除了沒油還真難熄火... 04/13 23:20
推 IdiotYuan: 想知道是哪一台車~ 04/13 23:30
推 wulalas: 我猜MSX! 04/13 23:36
推 atp3306: 之前跟朋友一起租重機 遇到陡坡紅綠燈 一起熄火 04/13 23:50
→ atp3306: 還被後面計程車八想想很有趣 04/13 23:50
→ NaouZ: 那我猜輸輸去 04/13 23:51
推 a0930192264: 把MSX騎熟大部分的檔車就ok了 04/13 23:51
推 quenling: 油門固定，練習半離合的開度，來控制動力輸出 04/14 00:04
推 zx246800tw: 看29樓沒騎過哈牌223系列 04/14 00:07
→ zx246800tw: 雖然最新版程式已經解決花式熄火的問題 04/14 00:07
→ fishouse: 上坡起步先催一點油門再慢放離合就很好走了 04/14 00:09
推 avp0225: 下班時間走台北市民大道，一個禮拜就不會熄火 04/14 00:15
推 cvsd04957: 四個字 熟能生巧 04/14 00:32
→ MUMUKON: 記住哥一句話 半離和時間多一點轉速高一點 04/14 00:55
推 wulalas: 星期一去台中牽MSX，直接台三騎回台北，一口氣170km經驗 04/14 00:57
→ wulalas: 值快速累積 04/14 00:57
推 pelier: 騎MY 常常會有意想不到的熄火 04/14 01:03
→ hsuallan: 至少是單純上坡 我之前在陡坡+彎終熄火直接倒... 04/14 01:03
推 p25488148: 很陡的坡沒倒車真幸運 其實輕檔車離合放一點油門灌到 04/14 01:41
→ p25488148: 底就不會熄火了啦 04/14 01:41
推 jastin2000: 重點是找到半離合的區間，放快放慢都是次要的。你找個 04/14 02:13
→ jastin2000: 空地練習離合放到感覺車子有往前推的力道出來時再把離 04/14 02:13
→ jastin2000: 合抓回來，多重複幾次習慣你那輛車的半離合區間後再加 04/14 02:13
→ jastin2000: 入右手補油門的操作，這樣練安全又沒壓力 04/14 02:13
推 Aixtron: 油門和離合的組合，光離合有用？聽聲音最準啦！要不然人 04/14 05:54
→ Aixtron: 家幹嗎花大錢去改車弄聲浪，不過屁孩的車根本是慘叫當有 04/14 05:54
→ Aixtron: 趣 04/14 05:54
推 phenom42: 半離合和油門開度可以交替練 04/14 07:29
→ phenom42: 左右手的施力配合上順暢度會更好也更不容易熄火 04/14 07:29
推 sonofgod: 騎了一萬還是會不小心熄火... 速克達交叉騎忘記 04/14 08:16
→ a901922001: 紅燈忘了退一檔 起步就熄火了 04/14 09:00
→ ballcat: 是操作問題嗎？是的話就多練練就好 04/14 09:06
推 longya: 看大家猜MSX，之前入手過一台二手的也是覺得接合點不好抓 04/14 09:21
→ longya: ，是MSX都這樣？ 04/14 09:21
推 kingha: 低轉扭力比較低的車，起步的時候油門要補多一點才不容易 04/14 11:41
→ kingha: 熄火 04/14 11:41
推 sweetpage: 離合器間隙看看要不要調整一下 04/14 18:08
→ sweetpage: 檢查看看是不是過小或過大 04/14 18:08
→ sweetpage: 這個會很影響手感 04/14 18:08
推 ron08072002: 身為MSX前車主，真心覺得這台半離合很難抓 04/14 21:34
推 cityman9999: 小麥?? 04/15 09:19
推 nat50601tw: 第一次騎檔車是駕訓班的紅牌 沒有熄火 可能調過怠速轉 04/15 19:26
→ nat50601tw: 速 04/15 19:26
→ nat50601tw: cb650r是我騎過最難抓的車 04/15 19:27
→ nat50601tw: 要放很開 04/15 19:27
推 ne579: 我的小air也是 改成離合慢一點放 讓轉速高一點 比較保險 04/15 21:36
推 mrheroin: 有一次起步一直熄火，後來才發現在二檔 04/15 23:45
推 kuan50118: 補油 離合放慢一點 上坡起步要練熟 04/17 19:28
→ kuan50118: 停在坡中的機會比你想像中多 04/17 19:28
→ bill22413: 多練習，如果需要一起研究可以站內我 04/19 19:29
→ bill22413: 上坡下坡都要降擋 04/19 19:30
推 acelaire: 不知道......我只記得我當初騎三十分鐘就不熄火了 04/23 23:31