今年的四月七日，我到花蓮參加太魯閣號罹難者的頭七法會時，第一次體驗了蘇花改，俗話說百聞不如一見，在實際走了一趟之後，我才瞭解到了這條歷時八年工程，所謂「#安全回家的路」到底有多舒適、多好開。
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在當時，我才知道這條「回家的路」雖然是條省道，#並沒有開放給大型重機、普通重機行駛，所以從法會回來後，我便開始關心為何遲遲不開放給機車行駛的議題，期間找了各路專家一同討論，也請火花羅上我的直播跟我分享一些歷史的脈絡與正確的概念。
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這一年多來，我不斷利用各種機會，例如委員會質詢、協調會、公聽會等手段 #向各級機關強調交通安全與車種平權的重要，中華民國每年交通事故超過四十萬件，#死亡人數就逼近三千人，車禍新聞幾乎每天都佔據著新聞版面，這是遠比疫情還要來得恐怖的國民殺手。
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我一向認為，#交通安全的3E缺一不可，教育、工程、執法都非常重要，可是目前政府處理交通事故的手段粗糙，且不願面對缺失的部分，導致長年以來只懂得用執法解決問題，最根本的交通安全教育、道路工程設計 #幾乎都停留在上個世紀的水準。
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這次我除了替各位車友爭取了早日通車之外，更在今天主持完司法法制委員會公聽會之後驅車趕往蘇澳與眾車友們會合，聽聽這些路權鬥士努力幾十年來的辛酸與開花結果的感動。
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唯有親自體驗過一次，我才瞭解到重機其實沒有大家想像地那麼危險，這次的實際體驗，讓我用了完全不同的角度重新觀察到東海岸的美景。
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#危險並不專屬於某一種交通工具，會發生車禍，百分之八十均肇因於不當的駕駛行為，如同我在這週質詢王國材部長時所說的：沒有車種是沒有問題的，但 #重要的是解決問題所在，而不是將這些問題當作藉口來搪塞。
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事實上，我並沒有特別偏袒摩托車，而是認為不該對車種有差別待遇甚至歧視，該給人的路權要給人家，不該分流的地方應該檢討改進，所有的訴求，都是希望能夠改善這個一年造成三千死亡的臺灣交通環境。
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今天特地跑了這一趟，感受良多，也很感謝許多車友熱情對我的支持與鼓勵，交通安全改革不是一條容易的路，但我在任內一定會盡最大努力，在能力所及之範圍全力衝刺！
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#但是倒車我就算盡全力也扶不起來🤣
#今天全部的過程都有拍影片敬請期待
#火花羅騎車技術很好喔

環保法規逐漸嚴格、大排氣量車款逐漸式微，騎著它更像是騎情懷、騎過往輝煌歷史的「超公升級街車車款人氣排行榜TOP5！」

這兩天到義大利科摩湖逛逛，這是第四次（如果不是第五次。年紀漸長，記憶模糊～）

正好遇上中秋，月光在湖上蕩漾，在旅館的晚餐喫湖鮮，喝Prosecco，靜謐祥和的科摩湖引入遐思（除了偶而有小屁孩騎吵死人摩托車呼嘯而過）。

過去住的旅館都在較知名的湖畔小鎮：Bellagio 的Villa Serbelloni 和Cômo的Villa d’Este, 都是屬於歷史深厚的古蹟建築，這次住住不是那麼觀光的小鎮Menaggio三月剛開幕的全新旅館Grand Hôtel Victoria。

就建築本身其實也是百年以上，從湖上看去，也是Menaggio最豪華的旅館。不過房間設備則是徹底的高科技：觸控式自動的燈光、窗簾、音響管控... 老人家研究好久才搞懂怎麼把寢室的燈全部關掉...😂😂😂

不過還是非常喜歡203這個房間：實心橡木地板（不是地毯），踩上去不會冰腳🦶；全大理石浴室，非常高雅，地板也不冰涼；超級寬敞，床墊超厚的國王床；觸感絕佳的被單枕頭套...

浴室的橢圓型大鏡子邊緣有光圈，亮起來真是美～ 浴袍、浴巾棉柔厚實，跟擦屁股紙一樣，用起來就知道是好東西。好旅館在是高級在這種小地方...

最喜歡的是義式淋浴，挑高超過三公尺半以上，花灑落下的水，密而細，太舒服了，完全沒有拍打感，生平首見。好想家裡也裝一個，可是沒有那麼高的天花板...😅

音響揚聲器裝在浴室和房間中央，音質極好，我播了鋼琴獨奏搭配湖光月色，很有現場演奏感。也幸好房間隔音很好... 😅

我其實都快不記得哪天是中秋了，如果不是朋友傳簡訊來祝福。

這趟出門整理行李時還一團亂，過去總有備好的盥洗包，隨時可以拎包走人。一年多沒旅行，弄了個手忙腳亂，四仰八叉～

這個疫情讓我們知道，每個節日都值得過，和朋友、和家人，或是自己好好過，套句現在流行的話：因為我們永遠不知道意外和明天哪個比較早到...

中秋剛過，讓我們期待下來的節日吧。三巴團購再度推出前兩次好評不斷的伊比利火腿，這次是聖誕特別禮盒組。有興趣的人，請參考留言板「巴黎好好吃」的連結。

台灣本土再度零確診，歐洲漸漸恢復正常生活。台灣鄉親們儘快把疫苗打好打滿，也會很快恢復生活，恢復旅行，恢復去網紅景點、餐廳打卡跟朋友炫耀的日子。

朋友媽媽精彩大結局即將上檔啦，我知道了，不要再敲碗了～

【 15:44 單位勘誤：前窗為0.5cm，後窗為0.4cm 】

電動車已無疑是未來汽車工業發展的趨勢，而在特斯拉之後，許多具有百年歷史的車廠也紛紛跟上電動車的發展腳步。繼上次嘉偉哥在西班牙馬拉加試駕到的e-tron，這次跟Audi Taiwan爭取到Audi e-tron 55 quattro的兩個版本，分別為e-tron 55 quattro Advanced以及e-tron 55 quattro Sportback。

Audi e-tron 55 quattro搭載了前、後兩具馬達，電池容量為95kWh。在變速箱換到S檔時，最大綜效馬力可以來到408匹之譜，扭力的表現則為664牛頓米，0~100km/h加速5.7秒，最高續航力也有436公里。另外在充電效率方面，如果利用DC直流充電可以在半小時內就充滿，一般家用插座則是需要4～8小時左右才能充滿。

Audi e-tron 55 quattro全車系標配6具氣囊，在輔助駕駛的部分有完整的Level2半自動輔助駕駛，包含了ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統、左轉預警輔助系統、 盲點警示系統、 後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護系統、預警式安全防護系統。而本次嘉偉哥試駕到的車款，都搭載了Audi全新的虛擬後視鏡，究竟虛擬後視鏡在辨識度以及方便性的部分是否能完全取代傳統後照鏡呢？就讓我們一起來看這次嘉偉哥的試駕吧！

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音樂來源：
Lost Sky - Lost [NCS Release]

你見過遊戲中那些千奇百怪的武器嗎？多不靠譜的都有。如果是黏性手雷與發射核彈的坦克呢？今天就來為你介紹最奇特和令人驚嘆。且其實存在的軍事武器。從人類誕生的那一天起，各式各樣的武器，就成為了人類防禦和攻擊的重要工具，只不過隨著科技的發展，武器的變化也是飛速的進行，可是有一些在歷史上真實存在過的武器，還是能夠引起人們的重視，並不是它們的功能多麼強大，而是外形實在是太過奇葩，簡直讓人看完之後過目難忘，因此才會這麼出名，今天我來分享一下，在人類的歷史上，被發明出來的最為奇怪的武器！

0:00 軍事歷史上最奇特的武器
0:20 德國地雷
1:35 黏性手雷
2:20 遙控炸彈
3:20 最小的核武器
3:56 鐵拳火箭筒
4:30 移動型大砲
5:12 小戴維迫擊砲
5:56 噴火坦克
6:30 神風特攻隊
8:13 氣球炸彈
9:10 拖拉機
9:50 摩托車
10:20 拐彎槍

任何合作邀約，請聯絡 gankaiquan@hotmail.com
#軍事 #武器 #戰爭

VESPA 75年宣傳片段合集 - 回顧與前瞻VESPA的綿羊文化
源於1946，擁有75年歷史的VESPA，千錘百鍊，經歷不同年代的歲月時刻。今次，難得 VESPA 75年宣傳片段合集，回顧與前瞻VESPA的綿羊文化。