為什麼這篇排氣管對應缸鄉民發文收入到精華區：因為在排氣管對應缸這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者coppi (JOSIPA LISAC When a man)看板biker標題Re: [問題]...
排氣管對應缸 在 MotoBuy 摩托買 Instagram 的最佳解答
2020-06-17 10:23:37
@aracerspeedtek ECU讓排氣管唱歌啦！四缸車會唱生日快樂🎂🎊不只有電動車可以唱歌啦！ _____________________________________ 改裝情報請追蹤 👉@motobuy_official 夯車分享、產品開箱、車壇新聞📣 ✍️ 各式新聞私訊投稿😎___...
※ 引述《eating945 (笑面虎)》之銘言：
: 各位大大們晚上好
: 小弟喜歡騎車
: 最近在整理自己的RS 100 (今生最愛)
: 很多人都叫我整理乾脆換車 .. 但就是有感情了拉 ><
: 重點來了
: 剛剛上網
: 查詢改裝排氣管
: 發現 內容裡有寫到
: 是對應 幾幾缸的車
: 所以 ... 這種排氣管對應到正確的缸
: 是必須的????? 還是如果對應到車子會發揮最大的效果??
: 請專業的大大們解說了 感恩不盡 !!(小弟玩車新手)
有的
不然原廠沒必要為了不同排氣量的車設計不同的排氣管
通通裝一樣的就好
125算小改
建議找靜音型 回壓型的管
那種大直通管中低速會很難騎 又吵
而原廠管又會覺得低轉有力 中高轉反應呆呆的 高速延伸不佳
至於說都沒差的
要不是反應遲鈍
要不就是根本沒改車...
--
Bon jovi-Aerosmith-Led Zeppelin-The Who-Nirvana-Eagles-Guns N' Roses
Def Leppard-AC/DC-The Ventures-Kiss-Europe
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.89.99
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1414935402.A.EAF.html
推 Pony5566: 不是說沒差啊 只是說不熟為改而改 難免越改越差 11/02 21:52
→ Pony5566: 況且4T車改管效果真的沒2T明顯 11/02 21:53
其實改法很多種
樓主耐用型改法
最簡單的就是加大排量 化油器跟排氣管換一個對應排量的就好
傳動沿用原廠 珠重搭配調整一下
應該同時速下的轉速會低於原廠100cc
基本上就走原廠125風格這樣
至於為改而改的 就不用管它了...
※ 編輯: coppi (114.41.89.99), 11/02/2014 21:58:30
推 Pony5566: 汽缸 傳動 鄰居等等都是要考慮的部分 11/02 21:56
推 beyondbaal: 樓上的"鄰居"要素XD 11/02 21:58
推 beyondbaal: 說真的若是想要騎起來有力一點55缸配原廠管(125)也不 11/02 22:07
→ beyondbaal: 是不行啊~畢竟市區相較起步長時間高速機會不多XD(馬 11/02 22:07
→ beyondbaal: 路小英雄除外...)若是郊區coppi大這種改法的方向可能 11/02 22:07
→ beyondbaal: 會更好一點 11/02 22:07
推 PF30: 不是有實驗說了，125管子改來改去效果影響不到1%，去找id: k 11/02 22:47
→ PF30: usoex的文章看看吧 11/02 22:47
推 Haiker: 10ps的車選對管可以多近1ps，怎會影響效果不到1% ? 11/02 22:55
→ Haiker: 何況動力曲線會有實質上的改變，還是有針對性的差別阿 11/02 22:56
推 PF30: 記錯惹，不到1p才對，sorry 11/02 22:58
→ FairyBomb: 1P已經是10%了，10%還嫌少，那也沒辦法.. 11/02 22:59
→ b604191: 其實看到原PO的內文就會猜到一定是看熱鬧酸的人居多,但實 11/02 23:11
→ b604191: 際上排氣管的對應確實是會影響到改缸的效益,當然日常生活 11/02 23:12
→ b604191: 要騎車趴趴走要考量的因素更多 XD 11/02 23:12