雖然這篇63缸排氣管鄉民發文沒有被收入到精華區：在63缸排氣管這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 63缸排氣管產品中有3篇Facebook貼文，粉絲數超過20萬的網紅TopGear TW 極速誌，也在其Facebook貼文中提到， 【當季釋迦釋出中】 正當國內即將引進KTM 890 R之時，原廠在不久前也隨後發布了以890 R為基底的ADV版本，這次更為ADV車型提供兩種貨色，分別為KTM 890 Adventure R And 890 Adventure R Rally，引擎同樣引用了890 R那具889c.c.的雙缸引擎...
同時也有8部Youtube影片，追蹤數超過7萬的網紅在地上滾的工程師 Nic，也在其Youtube影片中提到，如果要只維修到能夠代步，單單更換新曲軸也不是什麼大問題。 不過既然都要拆了，就順便做個小小升級然後翻新一些周邊吧！ 我知道你們最愛看這種人家車壞掉然後荷包破洞的升級內容了，這不就來啦 XD === 特別感謝 === 🔥 動力提升支援 【初代 彫速動力 C.S.P】 地址: 新北市蘆洲區民族路...
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63缸排氣管 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的精選貼文
2021-06-27 21:00:07如果要只維修到能夠代步，單單更換新曲軸也不是什麼大問題。
不過既然都要拆了，就順便做個小小升級然後翻新一些周邊吧！
我知道你們最愛看這種人家車壞掉然後荷包破洞的升級內容了，這不就來啦 XD
=== 特別感謝 ===
🔥 動力提升支援
【初代 彫速動力 C.S.P】
地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號
FB: https://www.facebook.com/Carvingspeedpower
IG: @carving.speed.power
🔥 缸頭蓋客製化塗裝支援
【SG Color 咔樂咔樂塗裝】
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FB: https://www.facebook.com/SassyGs0511
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🔥 傳動部品支援
【YC 圓昌 - 狂馬動力】
地址: 新北市樹林區三俊街189-1號
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IG: @codo_crazy_horse
=== 前情提要 ===
1. 去年改缸分享 https://youtu.be/1qXl9T0pO3g
2. 偷跑斷曲軸 https://youtu.be/OPgDTyxONhU
=== 總花費細節 ===
進氣跟排氣沒有動，原本車上繼續沿用
所以這次有花到錢的部分如下
- SMRT SS 59 330 全套 45000$
- 新雅啟動馬達 3000$
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組 2700$
- 皮帶 TRHC 2100$
- 艾銳斯鈦金版（二手收到的）
- 全新中柱含周邊
- CASE 曲軸箱右側總成
- 內鍊條、機油幫浦
=== 引擎設定 ===
需求經溝通後，以《街車設定》為主
- SMRT SS 59 缸頭
- SMRT A2 凸輪軸 (10,000 RPM)
- SMRT 59 陶瓷汽缸組 （活塞下降 40條降壓縮）
- ETM 330 條 CNC 鍛造配重曲軸
- YC 圓昌部品狂馬傳動全組 + 皮帶 TRHC
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組
- 新雅 32 mm 節流閥
- 新雅高流量海綿
- 三代勁戰新雅進氣外蓋(開 2 孔)
- 刺蝟 H-01 全白鐵直通靜音排氣管（前 26 後 29 - 雙層出口）
- 艾銳斯 RC Super 2 鈦金版全取代供油電腦
===最後調整結果===
技師嘗試各種組合後，依照不同進氣、排氣、傳動設定的結果
馬力約 18.8~19.2 P
扭力約 1.37~1.44 KG
尾速暫時不知道可以跑多少，疫情期間很少跑，想知道可以追蹤我的 IG: niclin_tw，日常會分享
=== 觀眾專屬優惠 ===
凡持有「大便的人不會寂寞」貼紙，到店可享有傳動整組折 500 元的優惠。
動力提升另有折數優惠，請出示貼紙向店家詢問 😏
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#勁戰 #改缸 #彫速動力![post-title]()
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63缸排氣管 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的最佳貼文
2021-01-11 21:00:21勁戰最常出現的異音問題就是後尾燈的晃動，幾乎在 1~4 代都有出現過，目前觀察發現 3 代勁戰的命中率很高啊
尾燈晃動也會連帶塑膠殼異音的產生，在現在抓吵不抓改的政策下，驗到的噪音是不會去分排氣管還是車殼異音，面對這種異音就算換一套殼難保日後不會再發生!!
今天這支影片就用 30 元解決你的機車小煩惱啦
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63缸排氣管 在 ZX10R Youtube 的最佳貼文
2020-12-23 21:43:53#上一個聲浪有問題影片
https://youtu.be/RDEsHM_M8-w
#台七乙 #北宜公路
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63缸排氣管 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的精選貼文
【當季釋迦釋出中】
正當國內即將引進KTM 890 R之時，原廠在不久前也隨後發布了以890 R為基底的ADV版本，這次更為ADV車型提供兩種貨色，分別為KTM 890 Adventure R And 890 Adventure R Rally，引擎同樣引用了890 R那具889c.c.的雙缸引擎，同時針對ADV特性調教出約105匹馬力及10公斤米扭力，廠方更為ADV張上了強化型PASC防跳離離合器及快排系統；而限量700部的890 Adventure R Rally更是配備滿滿，除了有合作許久的Akrapovič排氣管外，還有專為拉力賽調教的越野底盤、碳纖維油箱蓋、WP XPLOR Pro懸吊及專屬拉力模式，看著官方圖片那飛天遁地的範例照，相信未來車主該怎麼玩，不用我說唄~
#KTM #890R #DUKE #ADV #Rally
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推薦文章：
KTM 1290 Super Duke R 超爵啊~
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63缸排氣管 在 廖怡塵 Facebook 的最佳貼文
【Mercedes-Benz GLE Coupe 豪華大型跑旅 風靡登場】
台灣賓士昨天正式發表的全新大改款的GLE Coupe
目前共有3種編成
GLE 350d 4MATIC+ Coupe售價381萬起
AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe售價464萬起
AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupe售價755萬起
其中63S為首年限時引進(至2021/8/13)
之後要看台灣賓士明年的銷售方針而定
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外觀
車頭與GLE相同採用8角形大型水箱護罩
中間以雙橫條結合相當大的三芒星廠徽
頭燈搭配LED大燈組以及雙L日行燈
而AMG車系則是使用直瀑式水箱護罩
並且廠徽與一般的GLE AMG車款相同
用了AMG以及Mercedes結合的Double Ring廠徽
車側至車尾的斜背造型正是GLE Coupe的最大量點
新一代GLE將車頂採用更傾斜的跑格化設計
並搭配車尾的鴨尾造型
整體搭配起來相當動感
尾燈的部分與賓士新世代的尾燈造型設計相同
一樣採用分件式尾燈並取得更好的行李箱開口
後保險桿下方則是採用大量鍍鉻飾條
排氣管則是雙邊單出的設計
至於AMG車系則是使用雙邊雙出的排氣尾管
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內裝
新世代GLE家族的內裝設計採用遊艇元素打造
將優雅又不失細節的內裝感受回饋給駕駛者
雙12.3吋的數位儀表板與中央螢幕
支援Apple Carplay與Android Auto
中控台兩側有GLE車系很經典的拱型扶手設計
在後座的部分也提供雙區恆溫空調
並在B柱上也帶有冷氣出風口
在行李廂空間上
GLE Coupe提供655公升的行李廂空間
若是將後座椅背傾倒後
則是有1790公升的行李廂空間
另外值得注意的是
因為斜背造型的關係
GLE Coupe不能選配第三排的座椅
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動力
350d搭配3.0升直列六缸的柴油渦輪增壓引擎
最大馬力272匹 最大扭力600牛頓米
變速箱搭配9速手自排變速箱
0-100km/h加速為6.6秒
53搭配3.0升直列六缸的汽油渦輪增壓引擎
並且搭配EQ Boost以及電子渦輪技術
最大馬力435匹 最大扭力520牛頓米
變速箱搭配運動化9速手自排跑車變速箱
0-100km/h加速為5.3秒
63 S搭配4.0升V型八缸的汽油雙渦輪增壓引擎
並且搭配EQ Boost技術
最大馬力612匹 最大扭力850牛頓米
變速箱搭配運動化9速手自排跑車變速箱
0-100km/h加速為3.8秒
真的是相當快速的大猛獸阿
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GLE在去年大改款上市後
Coupe車型終於在一年後也正是發表
可以跟死對頭BMW X6相互競爭
有機會的話之後我們也會進行試駕
不過之前怡塵已經試駕GLE 53不知道大家看過沒
如果沒看過的朋友我把試駕連結放在留言區哦
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #海莉 #熊子
#新車發表 #Mercedes #Benz #AMG #GLE
#Coupe #GLECoupe #350d #AMG53 #AMG63S
#賓士 #LSUV #大型休旅
63缸排氣管 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最讚貼文
［馬里的科學實驗室］實戰應用，聲光也佳：回火
【聲光效果】
賽車運動中，入彎前回火的瞬間是車迷們非常期待的瞬間，火焰從排氣管中竄出，視覺效果極具震撼，「轟、轟」的回火聲也讓人熱血沸騰，相信很多車迷們都曾經用自己的嘴去模擬過...
【回火】
回火是燃油在排氣管道內燃燒後產生的現象，大腳油門時，過多的燃油噴入氣缸但是並不能完全燃燒，沒有燃燒完全的燃油被排入排氣管內，這時遇到高溫的排氣管再次被點燃，火焰就順著排氣管噴出。WRC等賽車上，回火隨處可見，因為賽車上裝備有偏時點火系統，作用是消除渦輪延遲的現象，在車輛收油時，轉速掉得十分嚴重，排氣的氣浪不足，不能推動渦輪，這樣在車輛接下來的起步中還要重新將渦輪拉到一個很高的轉速，時間就耗費在了這裡，而偏時點火則在渦輪轉速下降的時候讓汽缸中的燃油不燃燒便排入高溫的排氣管道內，遇到高溫的燃油被點燃，爆炸產生的氣浪推動渦輪，可以讓渦輪轉速迅速提升，這時被點燃的燃油順著排氣管噴出，就形成了回火！
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#馬里的科學實驗室 #回火