為什麼這篇捷運車頭鄉民發文收入到精華區：因為在捷運車頭這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者mienshi (噓!!)看板MRT標題[新聞] 捷運新車廂 每節6600萬時間Sat Jun ...
捷運車頭 在 Mylittlegourmand Instagram 的最佳貼文
2021-02-17 07:25:54
荃灣愉景新城搞咗個十分天燈夜市，門口有個大牌坊同有捷運車頭，每日都有咖，仲會去到至2月11日！ 前幾日經過見到 @niceday_hk 店主好有熱誠🥺同佢傾咗兩句，實現夢想真喺要好努力！ 🍇青提芝士杯 $49@1 🍓士多啤梨芝士杯 $59@1 士多啤梨味道濃郁啲，青提味較甜，表面喺滑滑嘅啫喱加生果...
捷運新車廂 每節6600萬
2010年06月05日蘋果日報
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32564595/IssueID/20100605
捷運新款車廂近日陸續抵台，外觀採流線型，內裝將新增液晶螢幕播新聞。
北市捷運局提供
http://tw.img.nextmedia.com/images/twapple/640pix/20100605/LA32/LA32_006.jpg
【蔡亞樺╱台北報導】北市捷運局耗資91億元採購最新款列車，預計後年起供捷運信義線
、松山線等路線通車使用，電聯車近日陸續運抵台組裝測試，將新增液晶螢幕顯示器，可
在車廂內播新聞、動畫，另專設單車架，方便單車族固定單車，是捷運列車最新一代功能
，但每節車廂造價高達6600萬元。
捷運局機電工程處副處長周湘魁表示，現有電聯車外觀較方正，車廂只配備2具監視攝影
機，也未設置液晶螢幕、單車架等設施，最新一代電聯車外部採流線型設計，和傳統電聯
車風格不同。
信義松山線使用
周湘魁說，信義線和松山線列車的最前及最後一節車廂改變最大，新增液晶螢幕，將可播
放即時新聞與動畫影片，類似公車的BeeTV，共6具供乘客觀看；並會增設4個腳踏車固定
車架，且在輪椅區設置折疊式座椅，彈性使用車廂空間，未來不排除擴及到其他捷運路線
。
捷運局在2007年採購信義、松山線共23列電聯車，委由日本川崎重工承造，經費高達91億
元，平均每列車造價約6600萬元，比其他高運量捷運車廂貴2成，預計在後年組裝完成。
信義線從中正紀念堂經愛國東路、杭州南路到信義計劃區，預計後年底完工通車。
松山線接續捷運西門站經中華路，再接南京東路、八德路到松山火車站，訂2013年通車。
捷運族黃百芊說：「搭捷運時常無聊跟人家大眼瞪小眼，看看電視或影片，能紓解無聊，
但我單車架會干擾其他旅客，應設專用車廂，才能雙方互利。」
捷運松山、信義線 新式電聯車資訊
改裝項目
．車廂外觀，車頭改圓弧流線，增加下緣護裙板
．車廂內部，每節增設4組閉路攝影機，新增腳踏車固定車架、摺疊式座椅、液晶螢幕顯
示器，改設扶手為環形與多柱式立柱
造價
．採購23列車(每列車6節車廂)、138節車廂，經費達91億元，每列車造價6600萬元
通車時程
．捷運信義線預計後年(2012年)通車；松山線預定2013年完工通車
資料來源：北市捷運局
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 124.8.93.250
推 hicker:液晶螢幕播新聞 應該只能播預錄的吧.... 06/05 06:34
推 shter:捷運隧道漏波沒辦法轉送 DVB-T 訊號嗎 ? 06/05 06:47
推 hljjun:塗裝醜爆了 加油好嗎...台北的美感品味就這麼差嗎?? 06/05 07:00
→ hljjun:醜爆的塗裝一整個破壞了車頭的帥氣感...唉 06/05 07:01
→ HCCLandRover:你覺得醜是你的自由 關別人美感品味甚麼事 06/05 07:55
→ HCCLandRover:不爽不要看 06/05 07:55
推 weichia:反正地下段根本看不到塗裝XD 06/05 07:58
推 hicker:不對 跑信義線也就要跑淡水線.... 06/05 08:03
推 el1901:371型還沒交車完 381型就已經開始交車 XD 06/05 08:09
推 ast2:日本塗裝比較好看 也比較活潑 06/05 08:34
→ chewie:要即時電視畫面 走3.5G訊號就可以啦 06/05 08:58
推 hicker:即時新聞也只能播民視新聞台吧.... 06/05 09:23
→ chewie:或許是像車站資訊顯示一樣 影像播宣導跟廣告 新聞是文字:P 06/05 09:28
→ eating11:有的公車也有LCD，可是開太大聲又好吵，壞掉又不修 06/05 09:31
→ phlie0915:公車的已經都拿走,沒有人保養 06/05 10:01
→ kreites:可以不要播新聞嗎== DVB-T畫質差 接收又不好 半調子的數位 06/05 10:14
→ kreites:為什麼不乖乖的學山手線的LCD螢幕? 06/05 10:15
→ kreites:而且等到DVB-H/mediaflo(行動電視)釋照以後 06/05 10:16
→ kreites:大家都可以用自己的手機、硬體看電視 何必要在捷運公用螢 06/05 10:16
→ kreites:幕上播新聞 06/05 10:16
推 hicker:不是每個人都已經換 或說是有需要換3G手機的.... 06/05 10:33
→ hicker:就跟在餐廳吃飯時看電視一樣 加減看也好 而且又免費 06/05 10:35
→ hicker:播新聞至少比播廣告要實用的多 (新聞素質這是另一個問題..) 06/05 10:36
→ mackywei:岔個題，有時候新聞跟廣告的邊界已經快分不出來了...^^;; 06/05 10:41
→ s1an:乾脆撥推廣國內旅遊好了 06/05 10:44
→ kreites:3G跟DVB-H不一樣... 06/05 10:54
→ kreites:那是現在不是每個人都有 等到日後釋出執照 像日本一樣 06/05 10:54
→ kreites:幾乎每台手機都有電視的時候 就不是這種狀況了 06/05 10:54
→ kreites:有需要隨時隨地看電視的人自然就會去換支援DVB-H/mediaflo 06/05 10:55
→ kreites:的手機 另外加減看這點 覺得新聞吵 或是新聞素質差的人也 06/05 10:56
→ kreites:有 更何況電車中音量大小的拿捏 和到站廣播的音量差距 06/05 10:57
→ kreites:總之 乖一點 放車站訊息不是比較好?而且比較有新意 06/05 10:58
→ kreites:現在beetv都去哪了?還不是沒人要刊廣告 06/05 10:58
→ kreites:新媒體在台灣的接受度很低 當然媒體運用這部分又是另外了 06/05 10:59
推 hicker:音量問題容易解決 播純影片新聞加字幕即可 音效全拿掉 06/05 11:05
→ hicker:到站訊息留給車門LED跑馬燈即可 06/05 11:07
→ hicker:其實BeeTV就是廣告商架設的 也就所以都是滿滿的廣告 06/05 11:08
→ hicker:另外 手機看電視也有費用問題 如果價格高也會降低使用慾望 06/05 11:09
→ hicker:我在想 像我可以一整月不碰手機的人 應該已經算稀有動物了 06/05 11:10
推 kreites:不不不您搞錯了 我指的手機電視不是3G 是DVB-H... 06/05 11:18
→ kreites:類似日本手機電視 one-seg 完全免收視費 類似無線電視 06/05 11:18
→ kreites:而非以3G上網接收訊號 06/05 11:19
→ kreites:另外我說的beetv現在公車上其實已經沒有了 主因就是沒有廣 06/05 11:19
推 u1302094:放電影預告片比較實在。(￣﹁￣||) 06/05 11:19
→ kreites:告託播 每天重播一樣的內容 或是只播自己的托播專線 06/05 11:19
→ kreites:新媒體就是這樣沒人要刊廣告所以現在beetv通通都不見了 06/05 11:20
推 hicker:如果DVB-H可以接收目前有線電視的大半頻道 我就會換 06/05 11:21
→ kreites:多元收視 是台灣人現在缺乏的思想 各平台應該有不同的頻道 06/05 11:26
→ kreites:雖然DVB-H的兩張執照可能會超過10個頻道 但不保證一定有 06/05 11:27
→ kreites:所謂有線電視平台的頻道 06/05 11:27
→ kreites:台灣電視因為被第四台綁架很久了 所以思想難免跳脫不了第 06/05 11:27
推 kigohcy:播HiHD好了...數位台兼唯一無線高畫質台 06/05 11:28
→ kreites:四台....糟糕再講就離題了! 06/05 11:28
→ hicker:(早就離題了) 就算不被第四台綁架 好看的節目也都在那呀 06/05 11:30
→ hicker:應該是要頻道商思索除有線電視以外的其他發展平台吧 06/05 11:31
→ hicker:不然其實現有無線頻道還很有得擴充的說.... 06/05 11:31
推 kreites:其實就是因為頻道被綁架 所以頻道商才不敢往外跑啊... 06/05 11:33
→ kreites:不過車廂內的電視 除了日本以外 別國都放些什麼? 06/05 11:34
→ kreites:山手線是一個畫面播廣告 一個畫面播行車、車站資訊 06/05 11:35
→ kreites:包含停靠站的設施位置、樓梯再靠近第幾車廂等等 06/05 11:35
→ IkarusWillie:kre大真的知道bee tv消失的原因嗎??= = 06/05 11:39
推 dennyshing:那個原因可複雜了 顆顆 06/05 11:46
→ whiterose: 是打算播上次徵選的第一名影片嗎 (汗) 06/05 11:57
→ deathtrowa:我真的覺得從二期捷運開始，北捷的美感跟設計感就完全 06/05 12:35
→ deathtrowa:崩壞了，這話說得很難聽，但捷運系統是一個城市的門面 06/05 12:35
→ deathtrowa:做成這個樣子在設計人的眼中看起來真心痛orz 06/05 12:36
→ deathtrowa:在南港站之後端出來的東西都還頗令人吐血的....||||| 06/05 12:37
→ Alex286541:真的很醜 難道就不能用色大膽點? 06/05 12:38
→ Alex286541:而且只是車頭變圓而已 哀 06/05 12:39
→ n3688:過目就忘,沒什麼特色的塗裝... 06/05 12:54
推 canandmap:但幾乎很少有列車頭前放上自己MARK... 06/05 13:53
→ kaod:不用心嘛,做得再好看也沒有賞,不如隨便弄。 06/05 13:56
推 hicker:日本JR通勤線車廂也把JR寫在車頭 但寫在角落也低調點 06/05 14:03
※ Adlib:轉錄至看板 Gossiping 06/05 14:13推 atb:吃飯的地方也播新聞 連坐的捷運也要播新聞 台灣人真的愛看新聞 06/05 14:27
→ atb:嗎? 06/05 14:27
推 mackywei:台灣新聞超好看，樓上有空要多看看？XDDD 06/05 14:41
→ kamichu:洗腦是需要長時間的 所以到處都要能撥新聞才行 06/05 14:48
→ kamichu:如果他能做到當天捷運沿線的活動快訊就不錯了..如果.. 06/05 14:49
推 radiwei:感覺很像共產國家的地鐵塗裝，難道......... 06/05 15:16
推 kreites:Adlib慢走不送 掰~ 06/05 15:47
→ kreites:板龜J 06/05 15:47
→ edctw:誰知道板主會不會等一下改板規 06/05 15:50
→ edctw:以後「未將文章轉錄至八卦版者水桶X週」 06/05 15:50
→ edctw:然後所有板友通通都可以被桶 06/05 15:51
→ edctw:舉頭三尺有板規 但板規僅供參考 06/05 15:51
推 lanslot0920:不爽不要看? 五樓放大絕放好快阿(笑) 06/05 16:50
推 mstar:從上上樓的推文，就可以知道是誰在蓄意鬧板了 科科 06/05 17:59
→ mstar:「少把他篇事務拿來這邊扯 要鬧版不要把其他人拖下水」 06/05 18:05
→ edctw:實際上就是板規訂完 被板主修掉還槊及既往 06/05 18:56
推 focuslight38:是每列還是每節6600萬啊？ 06/05 19:02
→ gray48816:是預算6,600萬吧! 06/05 19:07
推 el1901:這批23+2列是有33%自製比率 最初招標規定是50%自製比率 06/05 19:29
→ el1901:當初招標時不僅招標不順 還提高預算 超底價決標 降低自製 06/05 19:36
→ el1901:比率也是條件之一 結果還是只有一家投標 造成電聯車天價的 06/05 19:37
→ el1901:情況 如果當初把電聯車單獨拆出招標或許能吸引更多廠商競爭 06/05 19:39
→ el1901:所以371型一節4700萬真的是很超值 這紀錄大概很難打破吧 06/05 19:42
→ el1901:當初把機電系統跟電聯車合併招標 防止韓商投標也是考量之一 06/05 19:46
推 hicker:機電系統應該也是符合現行行車規格的條件標吧 06/05 19:48
→ hicker:雖說這批車主要是為松山線信義線而買的 06/05 19:49
→ hicker:但若要這批車跑板南與新蘆中線(橘線) 應該也是可以吧 06/05 19:50
推 u1302094:可以啊，到西門－小南門換個軌就搞定了。(￣﹁￣||) 06/05 19:53
推 mstar:如果重運量機電號誌系統規格統一，那應該招標時要求能互通 06/05 19:54
推 u1302094:不然車輛廠會累死lol 06/05 20:19
推 kougousei:覺得沒有到醜啊= = 不就是個中規中矩的車廂 06/05 20:50
推 ediondo:但我一直不懂 跨年時車輛廠無法同意371車支援板南線 06/05 21:59
推 map5108:南京地鐵有電視可看 而且可確定是現場直播 因為新聞的時間 06/05 22:27
→ map5108:是準的 跟我手錶一樣 06/05 22:27
推 LoliShota:搭車看看新聞是還不錯啦 常常回家都沒時間翻報紙 06/05 23:23
→ LoliShota:或是看新聞 重點是了解一點時事 而不是愛不愛看的問題 06/05 23:23
→ LoliShota:我不愛看新聞 但是為了知道一些事情還是得加減看 06/05 23:24
推 hot5566:南韓的DMB-T地面波手機電視服務在去年初中止了地鐵中的手 06/06 01:10
→ hot5566:機電視訊號服務，因為他們每年要付給地鐵業者高達三億五千 06/06 01:11
→ hot5566:五千萬韓圜，營收上入不敷出，所以停掉了 06/06 01:13
推 hot5566:要在哪裡看技術上當然都沒問題，只是成本營收上能不能平衡 06/06 01:16
→ kreites:推樓上 有沒有必要 和收支平衡而已 06/06 01:21
→ kreites:反倒是如果用類似RSS FEED整合成一個介面 在捷運上播放文 06/06 01:21
→ kreites:字新聞 倒是可行 06/06 01:21
推 Chungli28:381不能跑有裝設半高月台門車站的路線,藍線out! 06/06 01:48
→ Chungli28:修正一下,應為371二代車 06/06 02:55
推 hicker:那這批車跑信義線 與淡水線連通 也須經有月台門的台北車站 06/06 06:20
→ hicker:還是得克服月台門問題才行 06/06 06:21
推 Chungli28:得視信義線月台門使用何種無線通訊系統而定 06/06 10:08
→ Chungli28:若是採用和台北車站相同形式的,那就不能進入橘線. 06/06 10:10