為什麼這篇捷運煞車原理鄉民發文收入到精華區：因為在捷運煞車原理這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者ning610 (《陪你，到最後》)站內Mechanical標題[閒聊] 台北捷運剎車系統原理及...
捷運煞車原理 在 一天一Google / 知識型instagram Instagram 的最讚貼文
2020-05-09 11:09:59
#agad383 #知識 #20180907 懶人包： 💻捷運車速是全自動電腦控制的 👨✈️煞車不是車長用踩的 PS: 車長工作有很多： 開關門、確認停站位置是否正確 (誤差需在 正負30cm 之間) 設定/監督電腦系統 注意行駛狀況/路況/車況 處理諸多突發狀況⋯ 以上工作只是「其中一站」 想想...
各位板友好~
不知道該用徵求還是閒聊 所以選了看起來比較大眾化的..Orz
如果有po錯板請見諒即告知 我再自刪~~
因為工作的關係
需要知道 台北捷運剎車系統的原理 跟剎車的配置 (這是機密嗎?!@@)
已經有用google找過 也爬過類似的板 都沒有符合需求的資訊
所以上來求助
主要是想透過捷運兩段式剎車系統 (電磁剎車→物理(摩擦力)剎車)
跟高中生說明電流產生磁性 電生磁 磁生電之間的關係
可以的話希望有透視或圖解
因為呈現方式的需要
所以要知道她配置在捷運車體的何處? 是否每個車廂都有? 數量如何?
之類的....
ps.因為我高中物理真的念很差..如果有用錯詞句請見諒...Orz
如果有板友可以提供 願意奉上500P幣
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.203.33
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Mechanical/M.1399881432.A.D32.html
→ coolbu:google 渦電流 05/12 16:55
→ ciswww:google: 捷運 電聯車 煞車 05/12 17:13
→ ciswww:先用google做功課吧，做了功課才能問對問題 05/12 17:15
→ ning610:謝謝! 剛另一個板也有板友回覆 才發現原來用錯關鍵字 05/12 18:10
→ ning610:不過還是沒找到剎車的相關配置~ 不知道有沒有板友知道呢? 05/12 18:10
→ wgst88w:大眾運輸輸具的煞車、電線配置沒有在公開的喔；但煞車器、 05/12 19:52
→ wgst88w:警報按鈕、逃生拉桿等...需有位置標示圖。 05/12 19:53
→ yfchen1976:如果只是要找這種原理的剎車配置也可以查PRIUS的 05/12 23:55
推 ciswww:台北捷運的資料算很公開的了，搜尋方向對了就會有很多資料 05/13 12:53
→ ciswww:即使像木柵線這種特殊系統的煞車迴路圖也有 05/13 12:54
→ ning610:感謝樓上各版友~工作上大概有方向了!!(雖然頭好昏阿..*_* 05/13 16:53
推 asdf76126:F1去年的KERS系統 網路上很多動畫介紹的! 05/13 19:24