#20下深蹲換免費車票🇷🇴
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「做20下深蹲，就可以免費搭公車！」對著鏡頭、在人來人往的街道上深蹲，是克盧日納波卡（Cluj-Napoca）這幾天出現的新奇景象。克盧日納波卡是羅馬尼亞的第二大城，從8月底開始推行了「深蹲換免費車票」的活動，透過智慧公車站營造城市健康氛圍。
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克盧日納波卡會推行免費搭公車的活動，是因為當地正舉辦為期2週的運動嘉年華（Sports Festival）。政府在街道上擺設綠色智慧機器，並設有相機和螢幕，只要當地民眾在2分鐘內對著機器深蹲20下，就會獲得「健康車票」（health ticket），可免費搭乘一趟公車。同樣的活動在去年9月至12月就已展開，並獲得廣大迴響，根據《克盧日日報》報導，活動期間民眾共同累積了超過100萬次的深蹲、總計運動1900個小時，並贈送出超過5萬5千張公車票。
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根據《The Mayor.eu》網站，能探測深蹲活動的智慧公車站位於南備忘錄公車站（Memorandumului Sud）旁，並結合機器偵測人們膝蓋彎曲時的動作，若參加者沒有在時間限制內做完20下，機器就不會吐出車票。在克盧日納波卡，每搭乘一趟公車要花費2.5羅馬尼亞列伊（約新台幣16元），與台灣搭乘公車或捷運的價格相去不遠。由於次數不限，有意參加的民眾可以反覆做深蹲。
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深蹲換車票的活動會持續進行中，每天早上8時到晚上10時都會開放，網路上也可見許多參與深蹲活動的民眾，不論是穿著襯衫、洋裝、高跟鞋的都有，開心的拿著車票合影。
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在美國網路論壇《Reddit》上，短短2日內就有了超過500則留言的討論，網友對於運動換免費搭乘大眾運輸的活動感到新奇，有網友就留言「如果我住的地方也有這種活動，那我每年可以做4800次深蹲，省1200英鎊。讓我加入吧。」也有許多網友表示，能多運動當然是好事，但能免費獲得獎賞才是最誘人的。
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這項活動的發起也與「歐洲運動週」（European Week of Sport）有關，每年的9月23日至9月30日，會由一個歐洲城市作為運動週主辦方，並以各種形式推廣運動，宗旨是讓運動能夠輕鬆地進入人們的生活當中，成為每天例行事項。推廣對象不限年齡、也無關乎體適能的程度，今年的歐洲運動週主辦方為斯洛維尼亞的布萊德（Bled）。
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雖然今年的歐洲運動週受疫情影響延後舉行，但歐洲數個城市仍以自己的方式舉行相關活動。

網頁版請進》https://news.pts.org.tw/article/547145
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圖片｜取自Twitter
編輯｜楊令瑜
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#羅馬尼亞 #克盧日納波卡 #深蹲20下 #免費搭公車 #歐洲運動週 #智慧公車站 #斯洛維尼亞 #健康車票
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#psharp #新聞實驗室

【鍛煉好自己的心靈肌肉】
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前陣子跟朋友在Clubhouse閒聊的時候，剛好她提到一個很有趣、讓我印象很深刻的字詞：Spiritual Muscle #心靈肌肉。
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Human Design人類圖常常被強調是一個可以協助我們活出真實自己的工具。然而，透過學習人類圖中的知識，透過認識每個能量中心、每個閘門、每條爻的官方解釋，這最多只能讓我們「重新認識自己」。
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若要「活出真實自己」，還是要回到最基礎的一步，就是在生活中實驗，好好在生活中運用內在權威與策略下決定。而若要能夠在重要決策上，有效運用到我們各自的內在權威與策略，就更必須在日常生活中做好鍛煉。
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這的確跟肌肉鍛煉並無二致。若要鍛煉出強壯的肌肉，同樣也絕非一時三刻的事情，必需透過時間與耐性，一步一步成形。然而，無論我們的肌肉多強壯，還是會有無法應付的狀況，還是會在某個當下感到力不從心，還是會意外拉傷。
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我上星期去划獨木舟時，就剛好遇到一件事情，讓我更深深體會到心靈肌肉是甚麼一回事。
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話說上星期我要從居住的內湖，前往瑞芳附近的海灘去參加海洋獨木舟技術認證課。由於這是我期待已久的事情，我在出發前天晚上就做好了詳細的路線研究，最終決定了早上6點半出門，換三程公車前往。
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然而，我的不預期人生又再度出現了。
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就在我剛要出門前往搭乘第一班公車時，竟在APP上發現它說這班車還有一個小時才抵達。我當時也沒心神去理會出了甚麼問題，只是迅速搜尋附近有沒有其它公車可以抵達下一班公車的上車點。
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正當我終於解決危機，順利找到適合的公車的時候，我卻發現第二班公車那天竟然沒開！我猜大概可能是因為中秋連假的關係，但我明明已經有查看清楚！
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換句話說，即使我順利抵達了第一個目的地，但卻如同白費心機，因為那邊完全沒有其它公車可以搭乘往瑞芳去。接二連三的「不預期」不禁讓我感到挫敗萬分。我就這樣站在公車站，無法確定下一步跟怎麼走，對來到我面前的每個選項皆沒有任何回應。
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當危機發生時，我們往往很容易因為慌亂，而忘記了這段時間新學習回來的運作方式，條件反射地就回到了過往用了幾十年的運作模式。
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儘管我已經投入了「回到內在權威與策略」的實驗幾年了，但還總是有時候會深陷混亂當中，還是會有面對甚麼都沒有回應的時候，還是會出現那個心靈肌肉不夠力/拉傷的時候。
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這絕對無可厚非，因為每一個行為習慣的形成，都需要長時間的繁複練習和正向回饋。我們活在這世上，並非要做一個完美的人。在危機或困難出現的時候，會有煩躁氣餒等感覺都是非常自然的生理反應，不用太過責怪自己。就在這當下，好好觀察自己的反應。當情緒慢慢穩定下來之後，就好好看看如何修正下一步，繼續走眼前我們有力量走、可以走的路。
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就這樣，我在公車站呆站了寶貴的10分鐘，忽然看見一台公車走來，我也沒有在管它的目的地在哪，覺得反正把它攔下來再算。於是，透過這個新的回應，我再次形成了新的軌跡。然後就沿著這新軌跡，先到了昆陽站，再轉捷運到旁邊的南港，換火車到瑞芳，再搭乘計程車抵達訓練基地。雖然很轉折，但最終還是順利抵達。
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劇情的發展往往曲折離奇，童話故事中的美好結局原來還是存在。在不預期的失落過後，竟然出現了不預期的驚喜。正正因為大家聽到我的這個痛苦經歷，剛好住在內湖的教練就問我要不要坐她的車，就這樣，我往後兩天的交通問題就變得簡單得多了。
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這種過山車型的體驗，大概就是不預期人生最好玩的地方吧！
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驚嚇跟危機在生命中無可避免。我們追求的，不應該是能夠應付任何狀況的完美強壯肌肉，而是按照自己的節奏，讓自己逐步變得強壯與健康。如果在這個當下，肌肉真的不夠強壯，那也沒關係。無須因此而為難自己。好好感受那過後的酸痛。休息過後，你的肌肉就自然能夠再生，重新回復生命力，變得比過往更強壯。
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會受傷，會跌倒，只因我們仍擁有踏出舒適圈的勇氣。
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與其等到完美才行動，與其畏首畏尾地在做每個行為時考量自己會不會犯錯，倒不如好好投入其中，在過程中邊做邊修正。
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唯有繼續嘗試，我們才能夠獲得大數據，從而作出修正。也唯有不斷的嘗試與修正，我們才能夠走得越來越順，越來越自在，越來越有信心。
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The greatest risk in life is to not taking one.
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若你也真心想在生命中作出改變，那就先從每天生活中的小習慣開始吧！

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沒想到轉眼間，大大讀書今年已經邁入五週年了！

我在第三季的時候加入了說書人大家庭，至今也說了10幾本書了（大家有來聽我說書嗎❤️）

當初很感謝大大學院的老大Jerry，邀請我將對於財經、科技、趨勢相關的議題，透過一本一本好書，用說的分享給更多人，讓大家可以在每一天很短的時間內，不論開車上班、搭捷運通勤、或是下班回家後的碎片時間，都可以打開一段18~30分鐘的說書影音來看。

每天一點一點累積一些小知識，聽聽我們說書人對於不同書籍的解讀，對你都是很有幫助的。

我今年出了新書《提問力，決定你的財富潛力》，也是希望任何人都能跟我一樣，學會運用「提問」為職場開創更多不同可能，創造更豐富的財富與人生機會。

在好好提問之前，腦袋裡的核心概念有多少、具備多少知識就非常重要，也會比其他人問出更深度、更有代表性的問題，進而被更多人看見你的底蘊價值。而大大讀書，扮演著協助你拓增知識的角色。

在成為大大說書人之後，我也更喜歡去獲取一些最新的趨勢，或是找出那些大家平時一看封面覺得好難懂的書籍（比如：《比特幣：過去．現在與未來》、《AI未來賽局》等書），希望可以讓大家更快速接軌上這個世界。

隨著科技的日新月異，日常忙碌的你一定也沒有足夠的時間去研究這些複雜的議題，我將我對於媒體財經、AI科技的專業，以及相關議題的敏感度，快速為你解讀一本書，你也就會很省力啦～

如果近期覺得自己實在是太落後了，只要打開大大讀書，吸收我們的說書觀點，並整理內化成自己的想法，就會比昨天的自己又再更進步了。

成為一個好的說書人其實也不容易，在大大讀書團隊的這段期間內，要消化一本本書是一件事，要轉譯成你們聽得懂的白話語言又是另一件事，我常常在思考哪些段落你們必須知道、哪些最有幫助，哪些專有名詞需要再三解釋，加上家裡的兩隻小寶時不時在我身邊演出XDD

這些已經由大大團隊夥伴們錄製剪輯好的影音，絕對是我的知識結晶！🎉

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【疫情之中的餐飲血淚悲歌】全倒一命、操錢部屬，全台灣的餐飲業者都很辛苦，都在撐著，今年2月開始，是苦撐著，5月三級警戒後是死撐著…ft. 川巴子創始人 張永華

餐飲資訊：川巴子火鍋樓
地址：台北市中山區松江路301號(捷運行天宮站3號出口右轉，步行3分鐘)
電話：02 2516 8550

在疫情之中，餐飲業要如何求生呢？以下這篇文章來自 #川巴子創始人張永華 老闆…

全倒一命
操錢部屬
這是一年多來
最朗朗上口的兩句話
我是一個小小的餐飲業者，我從來沒有在任何社群平台發言過，
今天有所感觸而發
請各位見諒
從去年2月疫情開始
我想全台灣的餐飲業者都很辛苦，都在撐著，
今年2月開始，是苦撐著，5月三級警戒後是死撐著
但有誰替餐飲業發過聲嗎？
餐飲業好像變成了疫情的傳染源
唯恐閉而遠之
餐飲業做不下去，
連鎖帶的反應鏈，
誰去深思過？
8月雙北市比其他縣市晚一星期開放內用，我們只能將成堆的冷藏，冷凍冰箱食材情空當垃圾丟，當我打電話給收垃圾業者時，含瑄問侯了幾句，
聽到的是讓人辛酸的，可能很多人不知道，餐飲業的垃圾都是民間業者在收的，這些每天開著車，日夜顛倒，在又臭，又累，又熱的半夜，一晚上要跑幾十個點收垃圾，開開停停，上上下下，收完後要開到焚化爐廠，排隊稱重頃倒後，才能拖著沉重的身體
在天色已亮後才能回到家,
年輕人不願做，知識份子不願做，因為這份工作是全社會最基層，最勞累的，大部份是已經找不到工作的人去做，任勞任累
但他們在這次疫情下都失業了，
我的收垃圾業者告訴我，原本20台車在收，因禁止內用後只剩3台車在跑，17位司機失業了，有的還有個人因素沒法保勞保的
連什麼補助都領不到，情何以堪
政府説，不能內用改外帶，一天做幾個便當可以撐一間店嗎？
改做外帶，垃圾量也不多，就買個環保袋自己丟吧！
所有餐飲業者大概都差不多，食物成本最少要抓35%~40%
做便當成本可能都要50%
現在外送平台最大的兩間
抽成35%，還要業者開發票給消費者
又是5%
光食物成本+稅金+抽成，最少75%
那25%夠付房租，夠付人工，水電，瓦斯嗎？
但不和平台和作，
又怎麼辦？
只能說有的就開始省成本，少給，質量差，省著點
我不想形容這平台業者是發國難財，但事實呢？政府有從餐飲業者的角度看到困境和難處而
替我們發發聲協調過平台業者嗎？
大家共體時艱
餐飲業者倒了撐不下去，牽連到供應商，環環相扣，
原本人與人之間的信任沒有了
更慘的是那些滿懷理想，抱負投入餐飲業者，生不逢時
可能在去年看疫情到末段而開業的，
可能自己辛苦存點錢，可能家裡資助，可能去借來的，他們只想圓自己一個夢想，但面臨的是場惡夢，有餐飲業者撐不住自殺的，新聞媒體輕輕帶過，可能大部份人都不知道有這事情，
餐飲業者最大的不公就是每兩個月的申報營業稅，因為進項不可能充抵銷項，我們買菜，買肉拿不到發票，因為都是免開發票開收據的，人事成本，勞健保費，都只能在每年的5月申報整年營所稅時才能報，即使我們每個月虧幾十萬，但還是要繳營業稅
我時常和年輕朋友説，要投入餐飲業要想清楚，那是條不歸路，要虧300萬只要短短3個月
現在餐飲的週期就是這麼短，
但要賺300萬可能要花一輩子時間還要看機緣，
三級警戒後
政府對外的所有宣傳是勞工一次性補貼4萬，簡單的宣傳帶來多少勞資糾紛，這補貼4萬是給強制停業的,
非強迫停業是3萬
而且是5,6,7月各一萬，業者呢？
只有投保一位勞工補助一萬
例如我有6位員工投保，員工一人3萬，業者只有6萬，試問夠補貼一個月的房租嗎？
最幸運的是有個菩薩心的房東願共體時艱，次幸運的是減免幾成，大部份是減個一，兩萬
飯店業者呢？
看到的新聞都是某某老字號飯店停業
某某六星級飯店住房率不到10%，，，
有誰想過那只有10%住房率的業者先裁員誰嗎？
是房務的清潔工，是洗衣部的洗衣工
無房間可清，無床單可洗，大堂的經理，接待那些是門面，必須要留著，有些還可能有合約保障呢！
上至六星級飯店
下至背包客旅店
我們微不足道的
每個月煩惱的是幾十萬的虧損
那些大型的煩惱的是幾千萬的虧損
所以我想説的只是一個事實
全倒一命
操錢部屬
都在操勞煩惱錢從那來，怎麼撐下去不倒
去年疫情開始
還開放內用
沒什麼設限
政府有什麼A,B,C型
抒困貸款，真想調查看看有誰知道這事？有誰去年貸到了？
今年2月防疫破口
一發不可收拾
4月有親戚在銀行上班才提醒可以去貸，提供了兩年的401表還要跟今年比較，所有文件交了，苦等兩個月，到6月才告知，
（你們現在停業中無法核准，等開始營業後再提交）
我提交時還沒有三級警戒沒有禁止內用，我算幸運還碰上願支持我的銀行
感謝他們
但像我幸運的
全台灣各行各業為錢煩惱的有幾個？
八大行業不是都是牛鬼蛇神
不是瘟神
絕大部份是合法業者
要養活多少家庭
還很多是逼不得已
現在疫情盡頭遙遙無期
百業消條
何止百業，千業
去年政府發了一人拿1000換3000的消費卷
都會區的餐飲業者，飯店業者
想破頭的促銷，打折
有用嗎？
只帶動了上山下海
從東海岸到西海岸到最南的懇丁
台灣的中央山脈
人氣紫爆，塞車塞爆
消費卷年輕人，不不能繳房租
不能繳學貸，不能繳手機費，不能加油，不能買買便當，不能買個飲料
，我就讓需要用錢而領了消費卷的工讀生甚至他的同學們來跟我換現金
今年又要再玩一次去年的遊戲
現在已經是中秋連四天假最後一天的深夜了，這四天
台北市仿如空城
靜到讓人腦子都空了，
我是一個小小人物
我沒有任何顏色背景，我每個顏色都有好朋友，我只求平平安安的生活
這篇文很長，花了我快四小時按完
如果願意幫餐飲業者，飯店業者，八大行業，百業，千業在艱苦的撐著還沒有倒下的我們
幫我們發發聲
轉傳一下
感謝大家
打擾了


#疫情
#餐飲業
#紓困

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210908東森 哆啦A夢房間當雅房？1坪和室月租金就要4200元
東森原影→https://youtu.be/JOjkum8HxY8

木頭和室房間，一旁客廳也有沙發、小茶几、電冰箱給房客使用，這樣的一間出租雅房月租開出4200元，看起來沒什麼問題，不過一把房門拉開，和室內目測只有1坪大，擺上床墊後幾乎整間就被占滿，根本沒有其他空間。

記者/葉子菁 採訪報導……↓

記者葉子菁：這個物件就位在內湖民權東路六段附近的巷弄內，其實離最近的捷運站是有一點小距離，走路可能要20分鐘，不過附近的生活機能還算便利。

就算生活還算便利，但和室當雅房的空間太小讓民眾還是直搖頭。還說這是哆啦A夢房。

東龍不動產資深經理陳泰源：1坪的空間就要4200元確實是有一點高於市場行情，但是如果這個雅房有其他的共享公共區域，不然的話雅房通常是3~4坪左右的空間月租金大概是接近5千元。

奇葩格局租屋還有這一間，單人床倚靠白牆，旁邊突然轉換風格，牆壁變成磁磚，還擺上了洗手台和梳妝鏡，更特別的是冷氣就直接在上頭。

租屋網站什麼樣的奇特裝潢物件通通有，要不要接受，總歸一句還是見仁見智。

陳泰源YT→https://youtu.be/9FdHX3xQAC4
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/09/210908-a14200.html

#安坑輕軌 力拚111年完工！為 #新北新店 安坑地區打造更便利的交通網絡，活絡地方發展。
前幾日一早 #侯Sir 到安坑輕軌工區視察，艷陽高照，站在高架上沒有遮蔽物，工程人員戴著口罩努力趕工，悶熱程度可想而知。尤其現在仍在疫情期間，原物料和人力短缺，在兼顧防疫的情況下，工程進度卻完全沒落後，都要歸功於大家的辛勞，我們很感激。
安坑輕軌在5月完成平面段軌道鋪設，7月全線高架橋梁合龍後，目前正持續進行高架軌道鋪設作業及高架車站施工，預計首列車9月底將進駐機廠。整體工程進度已完成81%，將繼續朝明年完工邁進。
在完工通車後，會與捷運環狀線 #十四張站 串連，未來安坑地區前往雙北市區的通勤時間將可節省15至20分鐘。我們一步步，穩穩地做，把新北各地交通路網建構起來，給大家更方便的交通環境。
#新北大工程 #新北任我行 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜