＃0925日貨電商線上講座in高雄好課
感謝今天參加線上講座課程的學員們的熱情參與
你也是在瞎忙嗎？你也做對方法了嗎？
多數的新手賣家 一開始 大都急急忙忙做二件事：
尋找更低價貨源、開發更多客戶
但當你汲汲努力 創造更多營收的同時
其實你不知道「 錢花到哪裡 」反讓獲利不佳
忙了老半天「 你到底有賺錢嗎？ 」

希望透過今天 大倫老師 課程講座的分享
讓學員們提前認知 別再亂跟風..避免衝錯方向..
努力是要用對方法..不是有個拍賣帳號、
拍個幾張商品照就是 搞電商？！

老師今天所分享的
「電商人足跡」＋「日貨線上批貨指南」
將省去新手入行摸索與跌跌撞撞的時間金錢成本，避免創業失敗。

下回10/2(六) 超級老闆 線上 見～
同時也祝福大家 平安健康、學有所成！

👉搶先預告：＃免費講座
[高雄好課]10/02(六) 超級老闆 免費講座
https://www.accupass.com/event/2108300913251047952783

👉另外邀請大家參與 ＃線上直播 ＃面對面 正式課程
[高雄好課]10/02(六) 代購法律 3小時正式課程
（本場次也將開放 高雄現場教室 現場名額）
https://www.accupass.com/event/2108210713055841039160

至於新課程「代購財務」敬請期待🎉

► 更多「 合作課程 」介紹：
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💁‍♀️近期 合作課程 場次：
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＊再次提醒：大倫老師在下課時有推薦大家有空上來免費觀看 ＃大倫愛碎念 影片，希望對大家後續在 代購/批貨/創業/網路行銷 進修上有所幫助！！
https://www.facebook.com/woeiluenjp/playlist/684415458633591/

對於本次講座課程，如果課後有不清楚的地方，
可以找 Abo HW 來協助大家
https://www.facebook.com/abo.hw.1/

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為咗一粒燒賣， 可以去到幾盡？

每晚準時8點開工，通宵至凌晨5點半開舖，每一粒燒賣和牛肉球，都比別家店的大粒、足料，而且彈牙「不削身」。朱師傅經營了街坊早餐小店16年，但自言到了今天依然感到不適應，悶熱到出痱子的工作環境、12個鐘的困身工時，加上全店事無大小都一腳踢的辛勞，他笑言每天開閘都有一種不想繼續的心情：「你以為真的那麼想做？」

朱師傅的手工燒賣用料講究、份量充足，兩份豬肉三份魚肉，真材實料之餘調味更見功架，早已成為區內街坊的comfort breakfast，而且每天限量供應500粒，稍晏來到也就與美食緣慳一面。朱師傅跟隨父親學師16年，雖然曾經轉行，但在父親離世後還是回歸早餐店，延續其事業，「他放了很多心血在一粒燒賣上面。我希望做多點成績，日後再向他匯報。」

香港人經常把「盡做」掛在嘴邊，便是一份不甘於現狀的堅持。像朱師傅般為了一粒燒賣而拼盡全力的人，並不在少數。百年船具店的第四代傳人何師傅，一生都在從事於現時幾乎絕跡的老行業：車木。老店靠製造木船的律囉起家。律囉即是用來上落貨的木製滑輪； 隨時代轉變，木船慢慢被貨櫃船取代。到了何師傅這一代，老店只靠接下其他木製工具的訂單維持經營，手工製作拍賣鎚、刀柄、櫈腳等等。轉型求變，為的就是要守住百年家業——這車木技藝乃承傳自何師傅的爺爺，店子也是他的第二個家。站在車床旁，他對車木手藝依舊充滿熱誠，「我很喜歡車木的技巧，成品好美。」

迎難而上，不止是老店，年輕人的「盡」也可以十分徹底。賣10蚊5包撈麵、16蚊一份雞蛋仔的阿諾，自2010年接手天水圍商場的小舖位後，憑著「天水圍名物」：85款口味的雞蛋仔，抗衡瘋狂加租逾十年。初開店時，商場內有不少小食店，光是賣冷麵已經有6間，後來小店不敵貴租，相繼離場，至今只剩兩間舖位賣冷麵。阿諾初時也只賣冷麵，為了承受高昂租金，只好不斷加入其他小食如雞蛋仔、燒賣、飲料、砵仔糕等糕點，以吸引客源，增加收入。但即使薄利多銷，仍難以回本，阿諾最後只好割愛，把家中的珍藏模型也拿到小店售賣：「經濟環境，都沒辦法的……自己也大個仔了，只好玩少一點啦。」一千蚊的孫悟空模型、幾百蚊的美少女戰士，整齊堆放在3蚊一包的冷麵櫃上。阿諾說，每盒（模型）都不捨得，但對比朋友的境況，自己在這個時勢還有一份工作，已算是幸運。

為了搵食，阿諾出盡法寶。街坊餅店的蔡老師傅，則為了搏捧場客一笑而傾盡全力。一個忌廉筒，甜甜的奶油香，外皮酥脆中間帶軟，但要完成一個忌廉筒，卻是一連串耗時的手工活。搓好水油皮，然後再搓酥皮，做足兩種皮才能讓忌廉筒脆口，然後放進雪櫃讓麵粉皮硬身一點，拿出來摺疊然後又再放入雪櫃。三次摺皮的功夫後，將麵粉皮切成長條，捲成忌廉筒形狀再入焗爐。焗好後在室溫放涼，最後逐個唧入忌廉。一個賣幾蚊且幾年沒有加價的忌廉筒經過反反覆覆的步驟，才大功告成。也因為功夫多又費時，坊間現時已甚少有餅鋪繼續賣了。由14歲入行做到70歲的蔡師傅，一生都在與麵粉打交道，更在餅房練得二頭肌和腹肌，高峰時期，他每日造千多個忌廉筒，飯也沒有空檔吃。曾經有客人早上7點便專程由黃竹坑入來錦田買忌廉筒。蔡老師傅歡喜地說：「（有人來買）我只好繼續做。沒辦法啦！那麼遠特意來捧場。」

因為一份「盡做」精神，才有了這些高質素的平民美食和精細的手工藝。而盡做背後，也是一種個人修練。逆境之中，人的意志和精神也更加彰顯。

《盡做 — 香港匠人展》
日期：即日至10月10日
時間：9:00am 至6:00pm（周一至周五）
10:00am至6:00pm（六、日及公眾假期）
地點：上環美輪街9號 elixir

#盡做 #展覽 #香港手工藝 #香港老店 #小店 #香港精神

＃爆滿再家開 ＃免費_免費_免費的～ 免費講座
＃1024日貨電商起跑線～ in Google Meet
雖然降級，但還是考量大家防疫安全
所以我們後來還是決定改舉辦 線上直播

👉[免費講座] 日貨電商起跑線～
► 講座費用：限額免費
► 講座日期：2021/10/24(日) 10:00-11:30
► 講座地點：Google Meet
► 報名網址：https://www.accupass.com/go/ECST
別再亂跟風..有90%的失敗率是一開始衝錯方向、用錯方法！
努力是要用對方法..不是有個拍賣帳號、拍張照上傳就是 搞電商？！
千金難買早知道，透過二次創業、教學與輔導業者超過26年 大倫老師 將為大家分享，成為電商賣家前，你需要先知道的前置作業：
「電商人足跡」＋「日貨線上批貨指南」
將省去新手入行摸索與跌跌撞撞的時間金錢成本，避免創業失敗。

► 講座大綱：
1. 電商足跡早知道
2. 三大「線上直批日貨」貨源推薦
3. 正視「批貨成本環節」增加利潤
4. 推薦課程介紹
5. Q&A
► 講座簡介影片：
https://youtu.be/UQChJ5w0nhE

► 授課講師：大倫老師工作室 首席講師 黃大倫
https://youtu.be/MDCYmjOv-jU
◆ 1996年第一位引進日本萬代(Bandai)電子雞，放棄竹科高薪自行創業成立公司，曾擔任日系3C連鎖門市執行長以及1996~2007期間與日本Softbank合作進口日系3C與電玩( SONY VAIO、Playstation ..)
◆ 專長：國際採購、連鎖門市經營、產品行銷代理
◆ 老師在教學以及輔導業者這領域20多年，除了秉持「傳遞知識」也將協助大家從 已知 轉化成 認知 進而打造核心價值，陪伴大家一同成長！

► 授課對象：
1. 有意從事線上買賣日貨的新手賣家。
2. 無法出國下想獲得更多日本批價貨源。
3. 想當副業賺取額外收入的你。
► 預期效益：
1. 搶先認識從事電商必經六個階段。
2. 獲知線上直批日貨現況與三大推薦貨源。
3. 新手老闆必須知道到底賺不賺錢。

💁‍同時也再次邀請北中南的朋友，一同參與
大倫老師與各地訓練單位的合作課程
(本貼文下方留言處有各主辦單位報名連結)
💁‍♀️請參考以下 合作課程介紹：
https://woeiluenjp.pixnet.net/blog/post/225307391
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🎥 Google Meet 線上直播教學
其實很簡單的，只要有Google帳號就可以使用了
先來看以下這短片簡介～
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👌防疫新常態 陪你繼續學習
60幾集 大倫愛碎念
20多堂 e學堂 線上課程
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希望透過「 線上學習 」帶給大家 ＃防疫不停學
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TINY 吳凱俊
憑藉興趣打造玩具車王國，一步一步實踐夢想，堅持產品必須呈現真實面貌，渴望品牌能為別人帶來感動。

由十幾年前的Toyeast，至今日的TINY微影，創辦人Steve吳凱俊由大學時期已經開始從事玩具車買賣，畢業後亦成功做老闆，但他並非一早部署銳意創業，靠的只是偶然的機會，讀中學的時候沒有思考過升上大學後要創業。Steve表示一次機緣巧合之下，在報章看到關於eBay的報導，E-zone說eBay是全球排名頭幾位的拍賣網站，於是他便嘗試上eBay尋找自己喜歡的玩具車品牌。他發現到在eBay能找到於香港有出售的玩具車，而且價格很便宜，比起在香港和日本購買現貨更划算，於是便學會了使用網上拍賣。當時是1998年，Steve在eBay上購買火柴盒玩具車來儲藏，在購買的過程中留意到其他玩具車的價錢，意識到在香港出售的玩具車也可以在eBay賣得很貴。當年作為學生的Steve在沒有收入的情況下，打算出售幾輛玩具車，再購入一輛較貴的玩具車，他因而在興趣中學會在網上拍賣、一買一賣的過程。

他從大學二年級開始，回校途中經過灣仔買車，放學後便放上eBay賣車，就如做兼職般，他形容自己為「半入行」。Steve畢業後，曾經應徵過一份工作，並面試過，但最後未能獲得該工作機會，他心想反正要工作，不如直接全職進行網上拍賣，於是他在家四年時間，每天買貨回來後在eBay出售，結果越賣越多，他的家就成為了辦公室，這是他最初創業的雛型。

受校長啟發，正式成立公司
Toyeast的雛型是Steve自己一手包辦入貨、物流、網頁更新、回覆顧客查詢、將貨物寄出等程序，不過一人的力量始終有限，後來在一個節目上才令他萌生招攬人才、擴充業務的鴻圖大計。Steve憶述當時有個由黃霑主持的節目名為《香港濃情》，有一集的嘉賓是當時香港大學首位華人校長黃麗松博士，他依稀記得節目大概講述黃校長的經歷及教學生涯，最後黃霑問黃校長身為香港最高學府的第一位華人校長，對時下大學生有何勉勵的說話，Steve清楚記得黃校長表示，希望大學生不要封閉自己、只顧賺錢，眼光應該放得更遠，聚焦社會，考慮自己在拚搏工作的同時，如何能貢獻社會。Steve由此開始思考自己獨力工作四年，有沒有辦法可以多做一點，並非說要交很多稅金，而是擴大生意，創造職位，給予年青人工作機會，並帶動電子商貿的發展。Steve對自己充滿信心，於是在家附近租下第一個辦公室，並聘請了第一位員工，公司的雛型由此正式成型。

人事管理是一門學問，同時也是一門藝術。作為一位未曾打工的老闆，要處理管理的工作，Steve形容要「邊做邊學」，在人事管理上最難忘的一件事是，他不知道當時租下的辦公室有清潔人員，同時亦無力僱用清潔公司，結果替公司同事編更表輪流負責公司的清潔工作，例如：拖地、抹地、打掃及例垃圾等。當時有一位有經驗的同事反映工作多年，亦不曾擔任清潔工作，令Steve反省
到原來亦非所有事都可由老闆決定，當時亦沒有考慮到同事是否願意，或者是否應該去做，這件事令Steve每次回想都覺得自己做錯。

另一件令Steve最深刻的事情是一位同事偷取公司的貨物。Steve一直以來的管理方式都比較親和，與同事之間並沒有隔膜，亦沒有區分老闆與員工的階級。當時公司有一名非常年青的同事，他在16歲時便加入公司，18歲時申請了第一張信用卡，到了19、20歲時因財務管理不善，因而欠下信用卡債務，還盜取公司的玩具車放上eBay拍賣圖利，以償還債務。此事後來被Steve發現，而令其更為驚訝的地方是，原來其他同事一早已知悉，只是沒有告訴他。

發展多元業務，開拓全新思維
Toyeast由當初的外來品牌玩具車生意，至發展自己的遙控玩具產品，一直走到今日的自家品牌TINY微影，Steve坦承這十幾年來走過一段漫漫長路，他認為自己並非專注地在走同一條路。在IPhone4、5的年代，他曾經開設一間電子公司，不能說是經營得非常成功，但當中認識了很多關於電子、流動商貿，及蘋果授權等領域的知識，並接觸了一些廠家，這有助於他之後將電子元素應用在產品之中，例如：以手提電話控制傳統遙控坦克車；製作香港場景的時候，以線路控制紅綠燈的閃動。在四年前，他又曾經開設花盆公司，因為綠色產品而認識了一班朋友，在他打造香港情懷系列的時候，亦很願意去觀賞及購買他的產品。據他總結所得，花盆、電子禮品及傳統玩具看似毫不相關，但其實三者亦可互補，並成為一個優勢。他形容做生意是一個Know-how的過程，構思好一個概念後便要考慮如何生產，然後再考慮如何出售及獲利。發展業務是一環扣一環的過程，每一個範疇都為他帶來全新的思維及客人。

Toyeast發展至今已接近十五個年頭，Steve將Toyeast累積得來的寶貴經驗，全力研發TINY系列的自家品牌，在別人眼中是成功的典範，而對於創辦人而言則是一個夢想，他形容這是很多香港人的「香港夢」，由於香港是一個很小的市場，傳統上大型品牌及大型廠商其實並不會為七百萬人製作特色情景、禮品及玩具。Steve稱火柴盒的消防車、警車已經推出三、四十年，但從沒有人生產警察局、消防局及香港街道的情景模型，令他大感惋惜。

小細節上花心思，讓玩家感受真實情懷
業務發展了十多年時間，Steve不斷思索欠缺了什麼，他考慮到大型廠商並不會為香港小市場特別生產，香港特色產品亦很難出口，因為無法牟利；而小型廠商往往不夠資源及經驗來生產，而且亦難以用六至七位數字的金額來投資開發香港系列的產品。Steve由此認為，該是時候實踐自己的夢想，建立一個能夠讓人感動的品牌，於是他與其團隊便開始構思及投資。他們遇過很多掙扎的時刻，不論是做文具還是玩具行業，都很容易在各方面被邊緣化，但他們知道要找到自己的定位，以創新作為中心，產品須具備高質素。Steve深信，作為產品開發者，只要多花心思及運用過往經驗在每一個小細節上，做好自己的產品，讓玩家能充分感受到自己的誠意及產品的情懷。

以郵局車(流動郵政車)為例，一百個人當中可能不足五個人知道，香港有一間流動郵政局，以服務較偏遠的地域，而該郵政車內部是經過改裝，放滿了一個個郵政櫃，而非一排排椅子。在開發過程中，有人提議不要太認真，無謂為幾十元一輛的車大費周章，索性內部放椅子的模型便可。從計算上來看，一百個人中可能只有兩個人知道郵局車內部並非椅子，因而放棄購買裝了椅子的郵局車，這樣來說他們已經滿足了大多數不了解郵局車的人，而僅僅失去了2%的客人。裝上郵政櫃的成本將會上升80%，而回本的時間亦增加180%，即是說原本賣100輛車便可回本，現時便要賣18000輛。不過Steve認為，照真實的車來製作模型能讓顧客知道郵政車原來經過特別改裝，內部放置了工作枱及郵政櫃，假如一百人之中有八十人由此增加了對香港的認識，他認為這樣的投資是非常值得的。故此，他懷著樂觀的心態投入生產，而事實亦證明很多香港人樂於支持具香港特色的產品。

對於自己的品牌發展，Steve擁有自己的見解，而對於香港企業的文化，他形容為比較封閉，比如日本的企業會用盡渠道及方法來做各式各樣的宣傳，而香港的企業則有多方面的憂慮，令營運範圍十分狹窄。Steve提及其中一個一拍即合的生意夥伴GoGoVAN，他形容為十分具前瞻性的企業，當他提出為GoGoVAN製作合金模型，並將其銷至香港一百間大大小小的百貨、零售店，甚至海陸空各個碼頭、機場、口岸、貨車站等，對方馬上答應，令他感受到對方的信任及雙方思維的契合。事實亦證明了GoGoVAN客貨車的成功，它在各個渠道都深入民心，很多顧客都願意花四十九元購買，而不會像其他宣傳品般用完即棄，GoGoVAN模型陪伴小朋友成長，對於此品牌建立了感情，Steve稱之為「入屋」。此外，模型車上有GoGoVAN的電話號碼及應用程式的資訊，能有助品牌做到全方位的行銷，Steve認為這種宣傳的發揮與突破是傳統的電視及報章廣告所無法比擬的。

TINY微影
網址：http://www.tiny.com.hk/zh_hk/

立法委員林佳龍今日在交通委員會，針對行動寬頻業務釋照規劃，質詢國家通訊傳播委員會主委石世豪及交通部郵電司司長鄧添來，要求NCC在未來頻譜規劃、轉移及拍賣標金運用上應有更積極的政策思考。

林佳龍表示，儘管之前經他多次針對4G釋照問題進行質詢，並舉辦公聽會後，NCC已有新的頻譜規劃方案宣布。但此議題影響範圍甚鉅，攸關國家競爭力、國內電信產業內容及消費者需求等各方面，政府應有更清楚的政策目標，避免執行時造成各方角力，以致理想規劃無法施行。

針對NCC頻譜規劃的新方案及其配套措施，林佳龍也進一步質疑表示，若依NCC所提出，未來每一移轉頻譜使用權，在一定年限內都必須達成人口涵蓋率一定比率以上的規範，是否能有效降低頻譜釘子戶或頻譜蟑螂等狀況產生仍待評估。石世豪主委則承諾將會以整體市場發展趨勢及現有技術的限制做通盤考量。

林佳龍指出，依據現行的電信法第四十八條，目前台灣頻譜使用權交易的既有法律機制，仍是由官方單方面統籌調度使用，與歐盟確立的具體內涵有明顯差距。為避免商人以投資獲利心態介入，政府應摒除政治機制，規範限制未來頻譜交易僅能就使用需求進行微調，不能讓售給完全不經營本業的投資者，以審慎應對頻譜轉讓可能造成頻譜蟑螂的情況。

林佳龍也再次強調，未來頻譜釋照的標金應該做到專款專用。目前4G頻譜拍賣標金，主計總處預算匡列了三百億，但依過去3G頻譜拍賣收入約四百八十九億的經驗，4G拍賣收入要達成六百億的目標並不困難。林佳龍希望，將標售金額專款專用作為政策目標，用以投入行動寬頻相關軟硬體的整體建設，立法院及行政部門應協力支持。

林佳龍認為，提高對於潛在經營者的規範標準，雖然可能影響未來頻率釋出拍賣的價格，但若以保障消費者的觀點出發，仍必須以更高標準將標金收入用在防災義務及減少數位落差上。政府也應積極發展具一致性的政策目標，設定取捨順序，以提供經營者更為方便的環境，並妥善保障消費者權益。