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[爆卦]扭力多少算大是什麼？優點缺點精華區懶人包

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在 扭力多少算大產品中有26篇Facebook貼文，粉絲數超過2,779的網紅WenStudio吉他教學，也在其Facebook貼文中提到， 如何挑一把高CP值的吉他？​ ​ 對於很多人來說，買木吉他的時候CP值是一個考量的重點，也有很多商家會主打「CP值」，用便宜的價格就可以入手高等級木材製作出來的吉他，真的是賺到了​ ​ 記得我在挑選第一把全單吉他時，也是想找個高CP值的吉他，去研究花多錢買到怎樣的木材配置才划算，至於我最後怎麼把吉他...

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「扭力多少算大」的推薦目錄

扭力多少算大 在 阿B Instagram 的最佳解答

2021-09-17 18:37:12

來講一下這次環島我覺得行駛過程中最有感的改裝-聖帕斯強化考耳 這次總共出發的汽車車輛有 喜美九代、喜美八代（就我啦幹）、納智捷GT225、FIT 先不說FIT，光是GT225跟九代我其實就很難追了 駕駛途中也常常要退檔拉轉才有辦法跟上 去程的時候沿路都算高轉行駛 然後就超耗油XDDDD 但想...

扭力多少算大 在 Wen吉他誌 Instagram 的最佳貼文

2021-06-21 11:39:28

如何挑一把高CP值的吉他？​ ​ 對於很多人來說，買木吉他的時候CP值是一個考量的重點，也有很多商家會主打「CP值」，用便宜的價格就可以入手高等級木材製作出來的吉他，真的是賺到了​ ​ 記得我在挑選第一把全單吉他時，也是想找個高CP值的吉他，去研究花多錢買到怎樣的木材配置才划算，至於我最後怎麼把吉他...

  • WenStudio吉他教學

    扭力多少算大 在 WenStudio吉他教學 Facebook 的最讚貼文

    2021-06-16 16:31:09
    有 23 人按讚

    如何挑一把高CP值的吉他？​
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    對於很多人來說，買木吉他的時候CP值是一個考量的重點，也有很多商家會主打「CP值」，用便宜的價格就可以入手高等級木材製作出來的吉他，真的是賺到了​
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    記得我在挑選第一把全單吉他時，也是想找個高CP值的吉他，去研究花多錢買到怎樣的木材配置才划算，至於我最後怎麼把吉他挑出來的? 先聽我講個故事​
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    最近我在準備買車子，也是先在網路上做足了功課，比較各個車子的規格和配備，馬力多少、扭力多少、幾顆音響、油耗、行李箱大小、稅金有的沒的，試著去找出一台CP值最高的車子​
    ​
    但是當我到展間現場去試乘車子，我才發現跟事先做的功課不太一樣​
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    有的車子雖然就規格上看起來CP值不高，但是當你一坐到車子裡頭，你會明確知道這台車帶給你的風格，你腦中會有很多畫面，你會想開它出去玩，載著朋友和家人，你可以感受到，如果有了這台車子，生活中會有哪些美好的事情發生​
    ​
    反而是我之前認為最有CP值，而且品牌也是主打CP值的車子，我坐上去就覺得不對tone，我感覺它就只是一台車子，跟我的生活一點關係都沒有，車子是很有CP值，但我不會想開它​
    ​
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    回到挑吉他，我就是一把一把慢慢試，找出自己最喜歡的聲音​
    ​
    當然賣吉他的也很有耐心，會問我說想要高音亮一點還是暗一點，低音多一點還是少一點，然後慢慢找出最後那一把吉他​
    ​
    當你試到對的吉他，你就可以感覺到，你想要一直彈一直彈，彈一整天都不會膩​
    ​
    一把會讓你想一直彈、又彈得開心的吉他，才是真正有CP值的吉他！

    #吉他 #木吉他 #學吉他 #Wen吉他 #Wen吉他誌 #wenguitar #wenguitar01
    #新吉他 #CP值 #初學吉他 #新手琴 #新手吉他 #單板吉他 #全單吉他 #面單吉他 #合板吉他

  • moto-one.com.hk

    扭力多少算大 在 moto-one.com.hk Facebook 的最佳貼文

    2021-05-10 11:23:07
    有 28 人按讚

    【純電王者到底有多少馬力】 Rydu_HK
    Energica是全球電動跑車領先皇者，無論是外型前衛的EVA RIBELLE，還是運動型超跑EGO RS，均擁有奢華、精準的設計，無可匹敵的動力，讓你遙遙領先。但如何計算電動跑車的馬力呢?

    讓我們從動力輸出、扭力、時速開始：

    動力輸出：動力輸出可用千瓦(kW)或馬力(hp)來度量
    1千瓦= 1.36匹馬力
    純電王者：我們的運動型超跑Energica Ego動力輸出為107千瓦，約145.52 hp。
    如果和汽油電單車進行比較，則大約11kW對應125cc；50kW相當於600cc電單車；80kW相當於1000cc高性能跑車。
    Energica電單車的動力輸出範圍為80至107kW，屬高性能跑車。

    扭力：扭力以Nm為單位。扭力越高，電單車的加速力越大。
    純電王者：Energica Ego的扭力為200Nm，超過很多高性能電單車跑車

    時速：以km/h為單位，汽油電單車取決於引擎的動力輸出和電單車的重量。 240km/h已是大部分高性能電單車的最快速度。
    純電王者：Energica Ego出廠設定限速為240km/h，Eva的出廠設定限速為200km/h。

    ENERGICA EGO / EVA-純電大包圍與NK(超勁扭力)
    http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8014

    歡迎到店查詢詳情並預訂2021年新車。

    價錢：
    Energica EGO HK$192,980
    Energica Ego+ HK$229,980
    Energica Ego+ RS HK$239,800

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    RYDU 香港一站式服務的電單車品牌，提供最優質的服務及蒐集全球最頂尖產品和用品。
    如有任何查詢，歡迎與RYDU聯絡：
    Whatsapp: 6348 0048
    https://wa.me/85263480048
    IG: instagram.com/rydu_hk

  • 狂人日誌：MadVnz

    扭力多少算大 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最佳解答

    2018-04-09 10:30:00
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    ［馬里的科學實驗室］NA已死？淺談法拉利“F154”系列引擎！
    法拉利引擎應該可以算是這個世界上最好的引擎吧？不是嗎？那至少也是各車系引擎平均綜效最高的吧？且慢，我也不是在說各家車廠沒有好的引擎，主要是因為法拉利各族系的引擎平均水準都非常高，特別是在自然進氣時代，不管是V12還是V8引擎，在那個年代幾乎是找不到對手的，而所謂的“F154”引擎則是在西元2010年之後，法拉利全面渦輪化的一個指標，負責了法拉利以及瑪莎拉蒂旗下入門車款的動力，也代表著它擔著「盈利」重責，除了性能要好，妥善率可是不能太差的，而法拉利會推出渦輪引擎多少也是受到了環保法規的影響，如果要降低二氧化碳排放量，那麼排氣量降低，對於自然進氣引擎要提升馬力是很難的一件事，這是不行的，唯一的辦法就是強迫增壓，加入雙渦輪，降低排氣量、增加馬力，如“Ferrari 488 GTB”的3.9升雙渦輪引擎，能在八千轉時達到最大馬力670匹，最大扭力77公斤米，即便降低了排氣量，它還是能輕鬆打敗配有自然進氣引擎的“Ferrari 458 Italia”，而大家也知道，渦輪引擎的通病就是「渦輪遲滯、加速平順性」。渦輪引擎有兩段扭矩曲線第一段是進入增壓前，第二段是增壓後，所以導致一進入時會有明顯的加速感，這就是渦輪引擎的缺點，而“F154”在這兩點其實都已經解決了，“488GTB”的加速響應時間只需要0.8秒，也就是踏下踏板到全動力輸出只要0.8秒（一眨眼），至於加速平順性，“488GTB”的可變扭矩管理系統可以確保整個轉速範圍都能有平順的出力曲線，開起來就像是自然進氣引擎一樣，馬兒們的工程師可是為此顆引擎做了大量功課呢，萬一等到有一天，渦輪遲滯與加速平順性等物理特性皆被消除了，會不會就是自然進氣引擎的末日呀？
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    狂人日誌youtube頻道：https://youtu.be/K6e7ynljCtU
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    #Ferrari #F154 #Turbo #NA

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