三大歐洲汽車廠聯手打造電動卡車充電網

這三家歐洲主要汽車製造商將投資 5 億歐元（約 5.93 億美元），在戰略位置和高速公路附近安裝和運營 1700 個充電點，預計在今年（2021）年底前敲定協議，並在明年（2022）開始運作，希望在尋求更多合作夥伴時，提高充電站數量。...

Volvo 和Daimler Truck合資成立氫能源公司，表示長距離的運輸未來的發展會比柴油和純電來的更好！
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#三重天際線
#Volvo #Daimler #卡車 #氫能源

台積電創波段高，台股還有機會跟上腳步??

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台股今日盤勢總覽

今天台灣加權指數+14點收11609點成交量1096億，期貨指數+14點收11612點，台積電今天的走勢創下了波段高點，順利的又呈現一個多方慣性的動作，在還沒有出現明顯的轉向之前應該還有機會在往上看到高點，要留意台積電的原因就是因為他是台股最大的權值股，而台股就有點像台積電的放大版，因此只要走勢偏多加上法人的動作也一致那麼方向的判斷上就不會落差過大，台股如果能夠進一步的往上創下波段新高那麼就能夠持續偏多來做思考。

國際股市重點總覽

隨著美國製造業景氣疲軟，相關的貨運運輸業也受到波及。根據美國貨運市場研究公司FTR初步估計，今年11月，美國貨運業者採購的15噸以上重型卡車為17,300輛，較去年同月銳減39%，與10月相比也大減21%，反映運輸商對未來陸運市場前景看法偏向保守。《華爾街日報》報導，每年年底通常是傳統貨運旺季，但11月的重型卡車訂單量卻創下4年來同期最低紀錄。分析師表示，重型卡車製造商累積的未消化訂單將進一步減少，根據FTR的數據，今年10月重型卡車製造業者的待交車數量降至129,000輛，較去年10月創新高的304,500輛減少超過一半。受新卡車需求減弱影響，美國卡車設備製造商出現減產及裁員的情況。戴姆勒卡車北美公司10月表示，位於北卡羅萊納州的兩座Freightliner工廠預計裁減約900名工人，原因是市場已降至正常的市場水平。

盤勢看法

大盤今天按照預期挑戰上方的壓力位置，結果還是沒辦法一併站上突破新高，短線上因為拉回壓力之下所以接下來空方有可能出現抵抗的行為，只要拉回幅度不再回到先前盤整區間的下緣那麼都還有機會再進行多方攻擊，但是近期國際股是多空的消息又開始不斷出籠，因此市場會如何解讀這些訊息變成接下來盤面觀察的重點，另外就是外資的期指動作今天遇壓拉回反而持續加碼手上淨多單水位，跟先前遇到壓力的動作有些不同，只要接下來沒有突發的利空出現可以注意多方會不會進一步的突圍，目前短線支撐在11580與11550附近，短線壓力在11650與11680附近。

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新在哪裡?
●全新符合六期環保法規新車。
●引擎輸出峰值以及扭力值重新調校，低轉速就能有 44.9kgm 的大扭力輸出。
●大樑厚度 6mm，承載力大。
●最大可打造車身 2070mm，載貨空間大。
●依據用途別不同，可選購 6 速自排車型/5 速手排車型，自排車型也是同級車唯一純自排款 (非自手排、AMT)。
●全車型搭配 205/75R16C 大尺寸輪胎，載重行駛更平穩。
●採用 24V 電力系統，更適合耗電較大之冷凍車或加裝動力尾門車款

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Daimler Truck 近日宣布旗下 Fuso eCanter 純電動卡車進軍 Scandinavia 市場，現在有兩部 eCanter 在丹麥首都 Copenhagen，交車給當地兩位客戶 "Citylogistik" 和 "Aarstiderne"
根據 Daimler 官方新聞稿表示，"Citylogistik" 和 "Aarstiderne"都致力於減少 CO2 的排放量以及改變城市交通運輸物流的環境，使用 Fuso eCanter 就能達到更環保、潔淨的目標

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Fuso 商車品牌總代理台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)今日 5 月 31 日在台北市華山文創園區光點華山電影館，舉辦「FUSO CARES 因為在乎」形象廣告首映會，透過紀錄片的方式帶領觀眾看見因為在乎而認真生活、認真打拼的車主。

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