[爆卦]成功嶺火車是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇成功嶺火車鄉民發文沒有被收入到精華區:在成功嶺火車這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 成功嶺火車產品中有35篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 大家既然敲碗朱爸爸的曲折求學過程,阿爸就來慢慢寫分享給大家吧,希望對有需要的人有些幫助 (因為我個性寧可裝傻搞笑也不想說教) 好像大家對我說的阿爸從小都第一名但從沒開心過覺得好奇,事實是,我找各種方法努力唸書得高分 不是多厲害,純粹只是為了讓家人喜歡我 家裡有個唸私立小學惹人疼的妹妹(以前會...

 同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過19萬的網紅3Q陳柏惟,也在其Youtube影片中提到,鐵道觀光體質怎麼改善? 一個人想要坐火車,通常第一個是要通勤,另外就是觀光旅遊。 如果要發展鐵路觀光,觀光客要感受三個東西 一是沿途的風景。 二是我可以在停靠站的站點來遊玩。比如說我們有一些車站旁邊有溫泉,遊客可能就會坐火車來這邊泡溫泉。 第三是車內的內裝以及搭車的體驗。 第一項和第二項多少需要天時...

成功嶺火車 在 MH Instagram 的最讚貼文

2020-10-08 04:33:47

退伍了,好像終於結束一場漫長的旅行。 ⠀ 在服役期滿前讀的最後一本書是石黑一雄的《長日將盡》,原文書名為The Remains of the Day。我想光看書名,不論中英何者,對於詮釋即將退伍的心態都很到位。小說敘述目睹貴族宅邸易主的老總管史帝文斯,在一個偶然的契機中駕車展開為期六天的旅程,目的在...

成功嶺火車 在 常受 Instagram 的最佳貼文

2021-09-16 10:34:01

過了個史上最充實的夏天。 今年,最大的改變大概就是... 對自己的人生負責任。 其實也過夠久了, 好長一段時間,想都不會想發文。 是件好事... 達成了自己滿多的目標。 也倒不是想批評很社交、很仰賴社群媒體的人,但這些東西能帶給人的「偽勝利感」真的不是很足夠。 人在商業上和生活上都以一個....

成功嶺火車 在 Tan ‖ 一個愛玩音樂的行銷人 Instagram 的最佳解答

2021-08-17 07:58:29

. 終於20歲了,今年是一個讓我價值觀上改變最多的一年,有可能是到了臺北念書,接觸的人事物都不一樣,也讓我體驗到很不一樣的生活! . 🔹上學期參加北科好聲音意外的第二名 🔸申請教育部金費的13天機車環島之旅 🔹在成功嶺認識一群晚上尿尿要搭火車的哥兒們 🔸參加讀書會在一個很正向的環境學習 🔹新的健訓社...

  • 成功嶺火車 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-06-12 22:55:44
    有 4,730 人按讚

    大家既然敲碗朱爸爸的曲折求學過程,阿爸就來慢慢寫分享給大家吧,希望對有需要的人有些幫助

    (因為我個性寧可裝傻搞笑也不想說教)

    好像大家對我說的阿爸從小都第一名但從沒開心過覺得好奇,事實是,我找各種方法努力唸書得高分

    不是多厲害,純粹只是為了讓家人喜歡我

    家裡有個唸私立小學惹人疼的妹妹(以前會懷疑,現在有女兒我了解了女兒怎麼那麼惹人疼,而且我妹對我很好)我讓當時很窮每天忙於賺錢的家人,唯一會稍微注意到我的時候,就是我得第一名,從課業得第一,到得市長獎,到得作文比賽冠軍,到小學投稿到報紙副刊,都是為了能讓眼光停留在我身上一下子,但這方法也沒有太大用處,因為最後來參加我頒獎典禮的都是阿公阿嬤,連得到作文冠軍的文章,都被家人覺得我亂寫他們處罰我的過程,被打手心,我也知道我錯了,也照樣得不到關愛的眼神⋯

    知道只能自立自強,該補什麼該上什麼自己找好,然後跟媽媽要補習錢,就這樣過了義務教育,至於同班同學眼紅成績好快畢業一起打了我一頓霸凌,然後我後來上企業後那人變成接我案子的導遊,跟我鞠躬哈腰那又是另外一個故事了⋯

    一路就這樣靠自己公立國小國中上來,想說高中聯考一定要考好,不然家裡沒面子,放榜當天,看到成績心涼了一半,跟第二志願、我心中第一志願師大附中差一分上榜,分到成功高中最高分,心情低落的同時,媽媽叫我去複查,等了幾個禮拜,拆開信封時我不敢相信,他們加錯總分,我被加了兩分回來,我上師大附中了!那大概是我人生最快樂的前幾名了吧,除了喜歡附中校風,還有一點是離家裡近省錢,公車三站就到

    能替家裡省錢,也是蠻驕傲的

    可能因為從無到有特別珍惜,上附中後,大家還沈溺在高一聯考完放很鬆的狀態,我就拼命唸書了,月考都第一,就一路被選為班長三年,那可能也是我人生最開心的三年,認真唸書認真玩,有時間還搞搞聯誼,阿嬤還很健康,沒事就送麥當勞到學校給我當午餐,真的好開心

    但人生最大的轉折,也由此開始⋯

    之前父母離異,老爸隻身赴美創業,到我高中時,開始有些成績,把妹妹接去美國唸書,我自然也想去,得到的答案卻是考完大學研究所再看看吧,這是當時考量很合理的路,但可能一輩子當聽話好學生的我膩了,叛逆從此開始,覺得為什麼我要那麼晚才能去,為什麼從小的差別待遇現在還是一樣,於是我放棄了高三,所有大學聯考模擬考,我只寫三民主義萬歲就交卷去操場打籃球,從前段直接到最後一名,然後大學聯考缺席

    就是自我放逐,放棄自我

    所以高中畢業後,我躲去了花蓮外婆家,考駕照順便躲避人生,躲避我好學生好兒子的身分,(爸媽應該氣炸了)然後跟教官報名提前18歲入伍,不當成功嶺大專兵,然後去跟刺龍刺鳳的一起,提前入伍當兩年大頭兵

    入伍當天,在松山坐火車,阿嬤媽媽跟著火車跑跟我再見,我忽然覺得,我是在叛逆哪一國啊?要讓最親的人擔心,然後要兩年跟外界隔離,我出來還能跟外界競爭嗎?

    新兵訓練完抽部隊時心裡一直禱告「拜託拜託不要外島」結果,居然抽到了在淡水,後來發現我的駐地居然就在咪咪家隔壁(當年她應該兩歲)這又是另外一個故事了⋯

    我在軍中,怕脫節,每個月看天下雜誌,補充腦子活力,同時找方法去美國唸書,那時,爸媽似乎有感受到我的決心跟死脾氣,找了畢業於柏克萊的姑丈問問有什麼方法?

    他建議可以退伍後來美國先念社區大學兩年,成績好再申請轉學去正規大學

    就這樣,本來死路一條忽然又有了活路,我一路算日子撐到退伍那天(說實話,現在還常常夢到我退不了伍,當兵的環境真的不適合我)飛到美國後,找了前十名的社區大學El Camino ,開始重拾書本,從頭開始唸人家唸了十幾年的歷史地理等等基本課程

    說真的,去美國唸大學比研究所辛苦,因為你要唸所有的基本課程,研究所只要唸你本科,但我不在乎,國小國中高中要唸給媽媽驕傲,現在要唸給不熟的爸爸看,不能讓他看不起我,覺得我不考大學聯考是任性妄為

    他創業五點半就出門,出門前會經過我房間,我就每天清晨五點出門,讓他經過時看到我已經出門唸書,覺得我至少夠努力,美國早上是會結霜的,我開車到學校,教室還沒開門, 我就在結霜走廊上溫習複習,GPA維持4.0,到第二年要拼榮譽學生,開始在圖書館固定幫成績差的黑人或墨西哥學生當家教,然後申請轉學

    我投了好幾個學校,這時就跟電影演的一樣,當你的信箱收到一大包裹,通常代表你過了,如果是薄薄一張,通常就是被退貨了,當時每天回家第一件事就是開信箱,結果,我申請的轉大三的大學,全上了!UC Irvine, USC, UCLA,還有UC Berkeley 等等都上了,當時其實最想去UCLA,因為跟附中一樣離家近(也不想離開當年女友)

    但我爸說了一句「你不去挑戰最難的,怎麼知道你可以到哪裡」連我當時USC的女友都說「能唸就要唸最好的,我會常去灣區看你」所以最後選了柏克萊電腦科學系,好笑的是,我附中唸的是文組,到美國繞了一圈居然又改成理工科系,人森啊!

    還記得開學前搬去柏克萊,下著大雨,一個人的感覺好孤單,害怕陌生的環境,打給女友,她馬上說幫我跟我爸講,沒多久,我爸打來,說「開學還有一個禮拜,想回來爸爸出錢你坐飛機回來啊」這句話,給了我在異鄉繼續奮鬥的勇氣,只要家人挺你,在天涯海角都會充滿希望

    柏克萊到處充滿怪獸,有全身打洞推超市推車裝書的醫學系高材生,也有裸體遊行示威的教授,也有有錢到炸來洗學歷的亞洲學生,柏克萊這些年應該是我最刻苦的時候吧,在實驗室寫程式到清晨五點,靠販賣機的巧克力當正餐,開回家洗澡後再出門上第一堂課,開到停紅綠燈睡著,女警敲我窗戶說你還好嗎?我也不知道我好不好,但我知道我不喜歡寫程式,但我也知道一定要畢業,就在痛苦下把所有學分上完在冬天畢業了(是的多花了一學期)

    後面就在IBM上班然後找機會回台灣,然後碾壓所有大中華三百名新進人員拿第一又拿honor,找機會從工程師轉成業務,GMAT考730分,那又是另一個故事了⋯

    我討厭柏克萊的生活,討厭那個城市

    但,那段最痛苦的日子,卻是我人生成長最多的時候,不是學會電腦,而是,學會發現問題、找尋資源、解決問題,這應該是人生,最重要的課題了吧

    人生最艱難的時候,也會是你收穫最多的時候

    所以,我對我自己女兒的教育態度,也是我親身體驗到的:學到自律、負責、群體關係、分析問題、找到方法、解決事情

    還有,最最重要的是,家人永遠是妳的靠山,妳不用證明什麼,唯一要證明的,就是妳有開心面對每一天!

    Only through the toughest time, you can start to see the blink of light !

  • 成功嶺火車 在 微笑台灣319鄉+ Facebook 的最佳貼文

    2021-06-04 09:40:49
    有 1,302 人按讚

    烏日不只有高鐵站,還有什麼?|#為家鄉寫家鄉事 #台中

    台中高鐵、成功嶺,頂多再來個啤酒廠。好,沒了。這是我每次問別人對烏日的印象時,得到的固定答案。從去年就在想:「烏日真的很無聊嗎?」

    回到家鄉的日子,如同不停站的火車一樣,烏日的容貌從一點點到現在變得完全不同。但這 #依然是我小時候的烏日,只是長大了,長得有點不記得我了。

    結合小時記憶看現在,發現更多有趣的故事.....烏日還有什麼?一起蒐藏→

    -
    投稿作者:楊迷斯

  • 成功嶺火車 在 3Q 陳柏惟 Facebook 的精選貼文

    2021-02-21 23:16:29
    有 12,597 人按讚

    #3Q日誌
    【成功嶺贈送善心乾洗手】
    過去這一年,我們的國軍辛苦了。
    除了共機幾乎天天都來,還得防疫,對抗武漢肺炎病毒。

    像這次部桃事件,也是國軍化學兵衝陣第一線啟動「清空、隔離、管制」,化學兵群的指揮官龔龍峰上校,還因此錯過妻子臨盆,但仍堅持以任務為優先,以國人健康安全為最重要的使命。從這些事件就可看出台灣國軍對於自身職務的榮譽感。我們今天能有安穩的生活,是因為國軍弟兄姊妹,持續奮力在第一線作戰。

    現在換我們來支持國軍、愛護國軍。
    其實全台的愛心都很踴躍,也有地方鄉親拿著一顆冬瓜希望我們能代為轉贈,在春節前已將水果及食品類轉贈支援醫護,考量到食品有存放的期限,今天特別結合地方善心人士,共同捐贈乾洗手到成功嶺,希望透過這樣的致贈,表達民眾對國軍的感謝之意。

    另外,成功嶺也是中部大多數役男與替代役的新訓中心,從中部各地來到這邊集合訓練,因此在防疫上更需要小心謹慎。希望這些善心物資,能為國軍的健康,貢獻一點力量。國軍守護我們,我們支持國軍!

    🔎相關報導⬇️
    ✅守護國軍 陳柏惟贈乾洗手防疫物資
    https://www.nownews.com/news/5192473
    ✅鄉親抱冬瓜獻愛心 陳柏惟捐贈國軍4800罐乾洗手
    https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3443316

    【烏日鐵路平交道會勘】
    位於台中市烏日區學田路及成功嶺前等多處鐵路平交道,因火車班次頻繁,平面道路車流量大,每逢上下班時段遇火車通過,都需久候15到20分鐘,導致車輛回堵至中山路,不僅引發民怨,更常有車禍發生,地方向相關單位反應多年卻仍未見改善。

    因此我邀集交通部鐵道局、台鐵局、市府交通局、烏日分局與當地里長等相關單位實地會勘,共商改善方案。在上個會期中,我也於立院提出相關質詢,盼交通部能協助地方處理此問題,然而鐵路高架化問題須中央地方攜手合作才能共同推進,也期望地方政府能重視當地民意,盡速規畫鐵路高架化或道路立體化等可行性研究,讓烏日地區的交通問題有得以解決的可能。

    但市府交通局長期以來經多次會勘,仍僅能做出於尖峰時段進行車輛改善分流等措施,未能根本解決問題,隨著烏日地區人口日益增多,交通車流量只會越來越大,塞車問題會越來越嚴重。

    交通部鐵道局表示,烏日這幾處平交道路口經評估確實有改善之需,建議市府交通局可朝道路立體化或鐵路立體化等方式進行研議,交通部會全力配合辦理。市府交通局則回應,市府目前推動山海環線計畫,但高架部分僅規劃由大慶到烏日車站這段,新烏日站因未來高鐵、捷運、鐵路三鐵共構,加上高架化需跨越高鐵軌道及台74線快速道路,因此沒有規劃,而成功車站目前則是台鐵后里到成功中間唯一的維修基地,因此也很難進行高架化規劃。

    當地里長與民眾甚至警方都有共識,惟有進行鐵路高架化的規畫,才能從根本解決問題,倘若交通局經多年來評估,仍認為高架化在推行上確實有難度,那應該告訴民眾替代的解決方式是什麼,也可與交通部來做進一步的研究討論,而非讓問題持續存在日益嚴重,罔顧當地民眾的權益。

    我也期望交通部鐵道局能督促市府交通局,重新審視此段鐵路平交道所衍生的交通問題,無論是納入目前推動的山海環線計畫之中,或是另案來規畫處理,都希望能有進一步的方案,共同來為民眾解決問題。

    📽質詢影片
    https://youtu.be/TM3J7zrduho
    🔎相關報導⬇️
    ✅久到可打一場「傳說對決」?陳柏惟促烏日平交道儘速高架化
    https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3444360
    ✅火車來了久候平交道20分鐘 陳柏惟:回堵又危險
    https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210220004103-260407?chdtv

    【拜訪在地豬農】
    來烏日溪南拜訪在地豬農,專業豬農教了我很多畜牧知識,以及他們如何在口蹄疫重擊之後,防堵非洲豬瘟、拔針等等的心路歷程。我也趁機請教了還有什麼我們能幫助豬農的部分,業主提出,現在都講求永續經營、環境保護,他們也想為環境貢獻心力,所以會希望對於畜牧廢水再利用、減少畜牧污染的部分,能更深入全面,我也交待辦公室團隊,要著手了解研究。

    【拜天公】
    正月初九天公生,道教民眾生活結婚、大壽都要拜天公,農曆正月初九是玉皇大帝的聖誕,俗稱「天日」。初九這晚,我也跑了好幾個地方拜天公。拜拜時,除了祈求國泰民安、風調雨順,也和神明約定,我會站在第一線爭取國家跟人民的安全!也在現場發送口罩,祈求新的一年台灣疫情穩定,鄉親非常喜歡我發送的口罩,也很關心、疼惜我的近況,我在現場跟鄉親分享,我很喜歡、一直謹記的兩句話:「慈悲沒有敵人,智慧不生煩惱」,期望我們都能成為慈悲有智慧的台灣人!

    【龍井南寮福陵宮、龍東社區春酒、烏日高鐵福德祠春酒】
    開春的今天,我來到龍井南寮福陵宮為在地新人獻上誠摯祝福,祝福我們在地的新人甜甜蜜蜜、百年好合。接著參加龍井龍東社區春酒暨會員大會、烏日高鐵福德祠春酒,鄉親又是怕我餓到,有一種餓是阿嬤覺得你餓,我覺得台中的鄉親,每一個都把我當成親生的寶貝孫仔,每次看到我就是怕我冷到餓到,要從頭到腳仔細檢查一遍,看有沒有哪邊憔悴了,真的很謝謝鄉親疼愛的心意,也祝福鄉親們新年快樂!

    【台中醫生公會春酒】
    可能因為先前質詢的議題,也可能因為我的理念,所以支持者有不少醫療相關人員,在選舉期間,甚至有醫護一休假就跟著我去掃街,我一直覺得很榮幸也很珍惜。今天能來台中醫生公會春酒,親自和大家說聲新年快樂,覺得很開心。

    台灣疫情能被世界艷羨,是因為這些第一線的人員,多數台灣民眾也很團結,我們一次又一次的合作守下了一局又一局!我也再次強調,希望能 #實質撐醫護,除了染疫津貼、提升暫付金額方案的補強外,也希望能暫停非必要醫療業務,特別是醫療評鑑。醫療評鑑延後可減少準備文書的辛勞。我們的醫事人員已經不眠不休戰鬥了一整年,面對疫情壓力,我們更應該支持這些前線作戰的辛苦醫事人員。團結護台灣,實質撐醫護,絕對不能虧待守護台灣健康的戰士們!

    【亞太青年協會第三屆政治幕僚營】
    我一直鼓勵對社會有想法的年輕人,能出來參政,不管做助理也好、出來選也好、做議題也好,因為只要多一點人關心,我們的社會就有改變的可能。

    我跟在場聽眾分享,人生的驚喜就是,很多時候不知道五年後的自己在做什麼,而偏偏人的恐懼,總是來自於無知與未知,因此我們常裹足不前,但其實只要勇敢走出去,會發現原來那些恐懼常常是想像出來的恐懼。

    我也跟大家說,我是怎麼從電影業一路走到從政這條路,以及立法委員的一天大概是怎麼過的,以及議題怎麼生成、辦公室怎麼運作,地方鄉親以及國會法案之間的聯繫平衡。

    而今天剛好是 #世界母語日,在第3會期我會繼續監督《國家語言發展法》的落實。尤其是我曾質詢設立「國家語言發展中心」,台灣母語的存亡,在我們這一代很重要。

    說母語對我們自己開始行動!不只是在家裡說,無論去哪裡,我們都用母語說,讓它活在我們身邊。要講,我們的母語才有機會活下去。一起說母語!台灣母語是我們的驕傲。

    今仔日是 #世界母語日,tī 第3會期我會繼續監督《國家語言發展法》ê 落實。尤其是我有質詢過「國家語言發展中心」ê 設立,台灣母語ê存亡,tī lán 這代真重要。

    講母語對lán家己開始行動!

    不只是tī厝內講,毋管去佗位,lán 攏用母語講,予伊活 tī lán ê 身軀邊。
    愛講,lán ê 母語才有機會活落去。

    #做伙講台語! #做伙講母語!

    台灣母語是 lán ê 驕傲。

  • 成功嶺火車 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最讚貼文

    2020-12-02 18:22:27

    鐵道觀光體質怎麼改善?
    一個人想要坐火車,通常第一個是要通勤,另外就是觀光旅遊。
    如果要發展鐵路觀光,觀光客要感受三個東西
    一是沿途的風景。
    二是我可以在停靠站的站點來遊玩。比如說我們有一些車站旁邊有溫泉,遊客可能就會坐火車來這邊泡溫泉。
    第三是車內的內裝以及搭車的體驗。
    第一項和第二項多少需要天時地利人和,但第三項是我們可以主動加強的方向。
    以九州的鐵路觀光來說,車子的內裝是用當地的素材,窗框是竹子、椅子則是當地的木工製作。另外可以看到車款選單4X4=16,這16種車剛好變成16個行程,等於說是和觀光一起做包裝。
    部長回覆我,他認同這個理念,特別是台鐵的5條支線、南迴鐵路,過去滿多限制,但我們來努力。那我也建議可以不要只是支線,部長覺得可以後續來討論看看。

    台灣特色很重要。
    我留意到明年初推動的「鳴日號」列車,但我期待可以有更多台灣特色元素的加入。我們也看到有時候,有些東西設計了,但花一花預算,品牌或活動時間到了,就要拆掉。我希望未來我們能繼續加強台灣本土的文化,讓它留在車上,旅客可以在車站裡面感受到台灣的文化跟歷史。
    現在有些運作的困境,不是說我們本身不夠用心,像我們在做台鐵,結果最紅的變成是台鐵便當,被網民說我們是台鐵便當附設台鐵公司,當然大家知道這是講笑話。那如果我們有些東西,比如車體的改造,可以給他更大的空間,或者是鐵路的國家隊,未來的車廂可以如何自己的公司來設計、自己的公司來打造,或者是類似工務局的土地開發公司,可以把半外包出去,因為我們的鐵路是大眾運輸,有社會的責任,我也不完全同意一定要民營化,但可以某種程度把觀光的概念,以及TOD的概念,假使車站有百貨公司,在商業壓力的訴求時,對於這個地方的努力一定會更用心。
    講到鐵路,像我的選區,大肚、追分、烏日這邊,過去其實是通勤量、交通運輸載貨的需求很大的的地區,但大肚調度場離開之後就比較不受重視。在地我們有追分車站、成功車站,但我在這兩個車站看不到任何追分成功的元素,比如說成功站是為了搭到成功嶺,是不是可以結合迷彩或軍事元素?可以參考看看。

    鐵路高架化問題 車站整體規劃問題
    另外有個很重要的,我們選區有兩個大問題:
    第一、烏日成功嶺學田路的平交道。我自己騎摩托車去坐高鐵的時候,就會經過這裡,希望具體來解決。
    位於烏日區的學田路與成功嶺前鐵路平交道,每到上下班時間一定大塞車,經常沒隔幾分鐘就有列車通過,民眾若想通過平交道一等就是10多分鐘,造成車流堵塞,民眾抱怨連連,希望交通部能研究將台中鐵路高架化繼續往南延伸之可能,並督促台中市政府盡快規劃送案至中央,才能徹底解決平交道塞車問題。
    部長回覆我,鐵路高架化必須地方政府要提出,中央才有辦法幫忙。我也在此跟台中市政府拜託,好好處理這個問題。
    第二、 大肚、追分、成功 車站 ,這是長期的問題了,新聞媒體也有報導。幾個火車站站體設施老舊需維護更新等問題,希望交通部在發展鐵道觀光的同時,做好各地火車站的設施維護及更新,尤其大肚、追分、成功等幾個車站都有豐富的歷史與特色,很適合發展觀光,希望交通部可以協助帶動這幾個站的發展。
    我們應該可以規劃全台灣的站體,不只是一二三級跟運輸量,可以先從哪一個長期照顧?如何照顧?哪一個要用完全新的計畫?還是要用特色站體、TOD等等,應該要先分類,並定期追蹤。
    如此一來,我們的車站就不用民意代表一個一個說,你要照顧我的、你要照顧他的,應該要有一個整體的計畫,這樣我相信大家都會信服!3Q!

    2020-11-26,交通委員會,交通部 林佳龍部長。
    ===============================
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    地址|臺中市烏日區中山路一段525號
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    【3Q聽你說 委員服務時間】 (需事前預約)
    大肚─週二 19:00-21:00(每月二、四週委員時間)
    龍井─週三 19:00-21:00(每月一、三週委員時間)
    烏日─週四 19:00-21:00(每週委員時間)
    沙鹿─週五 19:00-21:00(每月一、三週委員時間)
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  • 成功嶺火車 在 Xizhi Xavier Youtube 的精選貼文

    2018-05-07 08:09:32

    2163次區間車 新竹-斗六
    列車編組:EMC717+EMC718