#思源啞口 part3
聽到這週又有一波冷氣團襲來

攝影人的想法💡
「太好了～要來想要去哪裡拍景呢？」
害怕寒冷女子的想法💡
「這什麼鬼天氣啦～我才不要出門...我要窩在被窩裏...」

以上就是我內心的聲音啊！
至於最後哪個聲音會獲勝呢？
大家就敬請期待吧🤣





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【#TTV重點新聞】夜空詭見「紅月」 網驚：2021災難預兆？-20210102
#文編：怕.jpg

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(00:00)嘉義、台南驚見「紅月」 網憂：2021災難預兆
(02:01)寒流限定！思源啞口、中橫霧淞美景如仙境
(03:36)把握週末好天氣！ 下週四冷空氣溼冷有望降雪
(05:30)連假第2天！午後湧車潮、國5恐增平日7倍
(07:34)屏東夢幻森林系圖書館 借熱門書籍等1年

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#紅月 #災難預兆 #嘉義
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中央山脈挑戰賽過了兩天，回神了點，這場「超越顛峰」的3日賽，官方總里程 370km，總爬升 7720m，實在很難用一篇心得文敝之。但總是要留個紀錄，好提醒自己，以後報名前要三思XD

／一場充滿奇人異事的比賽

我一直知道高手在民間，但有些人不只是高手，還是瘋子！這場每天爬升超過 2000 公尺的3日賽，有對夫妻是騎著協力車一起完成的（是真愛）、有車友從大禹嶺到武嶺那段地獄坡全程掛大盤不換檔（還是他前變壞了有苦難言？）、有車友在我前後騎了一段後，跟我說他要先噴走了，因為騎到武嶺之後他要去爬合歡山（另類兩鐵？）；還有一個超扯的鐵人朋友，週五深夜不睡覺，從台北出發走北宜，追上我們後，週六中午就抵達武嶺了，重點是他還繼續接著往嘉義前進...也就是說，我們平民百姓要騎三天的路程和爬升，他一天就騎完了（光敘述我都要吐了。）這還不是最扯的，最後一天在新中橫上，有另一個車友也是這樣不睡覺，一天抵三天，還超越我們，但他騎的是單．速．車！！參加一場賽事，發現我國真的一點也不缺少體育人才，這些不正常人種拜託體育署快點來拎去好好栽培，不要讓他們竄流民間擊潰我們一般人的信心好嗎 XD

／不要再相信車友沒有科學根據的說法了

朋友揪我一起報名這場比賽時，我說「可是我隔週要參加 KOM 東進武嶺耶，這樣不會太累嗎？」他一派輕鬆地說：「剛好來看大禹嶺那段的路線啊！妳就不要拉強度，慢慢騎，像郊遊一樣就騎完了。」

像郊遊一樣就騎完了！
像郊遊一樣就騎完了？
像郊遊一樣就騎完了？？

總爬升超過 7000 公尺的路線，我怎麼會這樣輕易地就相信了，怎麼會？而且，每次都說不要再相信車友的話了，為什麼每次都還是信了？（我反省）

／一個像夏天一個像冬天

首日從礁溪出發，經南山、思源啞口到武陵農場這段路線，在3天中相對來說是輕鬆的，但由於那天氣溫飆破37度，不耐高溫的我出發才2小時多，就有種中暑感，還破天荒買了瓶結冰水直接塞在衣服裡騎。沿途爆汗，也不想停下來拍照、也沒有興致吃中午的便當，厭世感跟杜拜塔一樣高。因為常爬山的關係，南山村是我造訪過很多次的地方，但我從來沒有看那一片無遮蔽物的高麗菜園這麼不順眼過，甚至還在心裡下重誓，決定兩個星期都不吃高麗菜了！

到了第二天，氣候變得非常舒爽，加上我睡了個好覺，狀況其實還不錯，從武陵農場一路到大禹嶺都騎得很穩定，也不怎麼累。大禹嶺到小風口那段，除了被同向車逼到脫卡後上不去而走了一小段之外，也都沒有落地。但是，地獄坡如果這麼順，就不是地獄坡了，過了小風口之後，狂風從山谷中吹上來，我車輕人也輕，竟然被側風擊落（所以說這段路一定要把卡踏調鬆一點，以便隨時脫卡...）接著不要說上車騎了，牽車走路都走得搖搖晃晃，還被風吹得滿臉眼淚鼻水。抵達武嶺那一刻，我真的很想打電話給導演，跟他說 6/29 KOM 我想棄賽，因為海拔3275 這個地方，我再也不想騎單車上來了。

／不小心就到了塔塔加

因為隔週要比KOM，眾車友都提醒我要休息一週、讓身體好好恢復，加上氣象預報第三天早上降雨機率 90%，因此我打定主意：只要一下雨，我就要搭上大會回收車好好休息。我們清晨 5點開騎，6點大地清爽微涼，7點雲淡風輕，8點天光大亮，9點一片太平⋯等等！說好的下雨呢？？氣象預報訛了我們 4小時，你知道 4小時已經從早餐到中餐、從魚池到信義了耶～好吧，既然事已至此，我只好決定一路騎到信義的望高茶園，因為望高茶園不但是賽事中繼補給站之一，景觀餐廳的小老闆才毅哥也是以前民視的攝影師，騎著單車去拜訪他，他應該也會深表佩服吧！我暗自決定，到了望高茶園再上回收車也不遲，而且不管下不下雨，為了讓身體休息，我一定會上車。

就這樣一路挺到了望高，還在那點了一桌菜吃喝了一頓，飽餐後都要上回收車了，結果才毅哥臨別秋波送上一句「從這邊到塔塔加不遠了啦，28公里而已。」

28公里⋯聽起來好像⋯真的不太遠⋯好像可以把上坡路段都騎完...就在這猶豫考慮之間，我的已經騎在單車上了。我的身體怎麼這樣？！這跟我原本想的劇本不一樣啊！！

但總之就是如此，醒過來時我就在塔塔加了。而大雨，也在我抵達塔塔加的前2分鐘「才」正式落下（我想罵髒話。）

除了兩段下滑路段因為起大霧、下大雨而放棄之外，我就這樣完成了中央山脈挑戰賽大部份的上坡路段。感覺到自己爬坡能力的進步，是最有成就感的地方；在賽事中測試了很多新裝備，是最有收穫的地方（沒有很輕的新車和這些裝備，我想我應該騎不完。裝備心得再另外撰文跟大家分享）；和一群鐵人好友共享熱血並沿途怪罪主揪，是最開心的地方；認識很多新的車友，看到大家笑著輕鬆著瘋狂著堅持著往無數山頭邁進，是很感動的地方。說真的是很滿足的一場賽事，但，

絕對不是郊遊！

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